Elektrisk trimmer, design og funktionsprincip. Trimmer - en enhed udstyret med en elektrisk eller benzinmotor til græsslåning, en manuel elektrisk le / plæneklipper.
Artiklens indhold
- Elektrisk trimmer design
- Princippet om drift af en trimmer med en benzinmotor
- Princippet om drift af en trimmer med en elektrisk motor
Elektrisk trimmer design
- Hoveddelen, hvor motoren er placeret
- Spole og beskyttelsesdæksel
- Stang / rør forbinder alle elementer i den elektriske trimmer
- Afbryderknap, fastgørelse af skulderrem
Princippet om drift af en trimmer med en benzinmotor
Benzin med en portion olie hældes i beholderen. Træk i ledningen, motoren starter. Den forbrænder brændstof og roterer sin indre aksel. Trykknappen forbinder den indre aksel med den fleksible aksel inde i det hule rør. Sidstnævnte overfører rotationskraften fra motoren til arbejdsdelen (spolen). En plastikslange indsættes i rullen. Roterende slår de græsset.
Princippet om drift af en trimmer med en elektrisk motor
Benzin og elektriske trimmere fungerer efter et lignende princip. Kun i en elektrisk behøver du ikke at fylde benzin på med olie - bare sæt stikket i eller oplad batteriet, hvis det er en elektrisk trimmer med indbygget batteri.
De vigtigste nedbrud af den elektriske trimmer, hvordan man løser dem. De vigtigste nedbrud af den elektriske trimmer omfatter:
- Motorfejl
- Power-knap virker ikke
- Lejer fejlede
- Spolefejl
Betjen ikke enheden i regnvejr - vand kan trænge ind i kabinettet og forårsage kortslutning. For at minimere nedbrud af den elektriske trimmer anbefales det at foretage en komplet demontering, rengøring og vedligeholdelse en gang om måneden med hyppig brug, en gang hver sjette måned med sjælden brug.
Strømknap, ledninger. Hvis du trykker på tænd/sluk-knappen, men den elektriske le reagerer ikke på nogen måde, så er problemet i ledningerne - det elektriske kabel er gået i stykker. Tænd/sluk-knappen er i stykker.
For at løse dette skal du skille håndtaget på den elektriske trimmer ad. For at gøre dette skal du afbryde trimmerhåndtaget fra hovedstrukturen, skru de tilsvarende skruer af (for hver model er de forskellige steder). Dernæst skal du skille selve håndtaget ad. Den består af to plastdele, der fastgøres med skruer langs hele overfladen. For at skille det ad, skal du også skrue skruerne af.
Først og fremmest, efter at have analyseret håndtaget, skal du kontrollere det elektriske kabel for en pause. Ofte kan dette bestemmes med øjet - isoleringen er beskadiget, ledningen er gået af. Derudover anbefales det at gå langs hele ledningerne med et multimeter for at måle modstanden. Glem ikke at kontrollere selve tænd/sluk-knappen - hvis der ikke er modstand på den, skal den udskiftes fuldstændigt.
Demontering og kontrol af den elektriske trimmermotor. Hvis du tror, at sammenbruddet er i den elektriske motor, eller du har tjekket kablerne, men de viste sig at være intakte, så begynd at adskille og diagnosticere motoren.
Først, som med ledninger, skal du skrue boltene / skruerne, der forbinder plastikelementerne i sagen, af. Dernæst skal du kontrollere den mest almindelige årsag til forkert drift af den elektriske motor - børstesamlingen. Slidte børster skal udskiftes fuldstændigt. Dernæst skal du tjekke opsamleren. Hvis børstesamlingen med opsamleren er i god stand, er det nødvendigt at håndtere motorviklingen, rotoren, statoren. For det:
- Fjern motorhuset fra leen.
- Undersøg visuelt motoren med ledninger for brud.
- Tag multimeteret i standardtilstand, kontroller modstanden af samlepladerne. Aflæsninger bør svinge inden for ± 5 % af normen.
- Indstil multimeteret til 1 MΩ måletilstand. Installer en af proberne på samlepladen, den anden på rotormassen. Hvis rotoren og solfangeren fungerer korrekt, skal modstanden være høj (nøjagtige aflæsninger varierer fra model til model).
- Kontroller statorviklingens modstand med det samme multimeter.
- Til sidst kontrolleres motorhuset for huller.
- Hvis problemet er i ledningerne, er det nødvendigt at udskifte den beskadigede del af ledningen. Hvis der ikke er modstand i statoren / rotorviklingen, anbefales det at kontakte service. Hvis du ikke har udstyret til at arbejde med motoren eller viden, så vil indgreb føre til mere skade.
