Reparatur der Stoßdämpfer der Waschmaschine: ausführliche Anleitung

Bei der Wiederherstellung der technischen Leistungsfähigkeit und Leistung von Haushaltsgeräten sind wir es gewohnt, auf Service-Center zurückzugreifen. Nicht alle Ausfälle erfordern jedoch die obligatorische Intervention des Masters.

Viele kleinere Probleme lassen sich mühelos mit eigenen Händen lösen. Eines der typischen Beispiele ist die Reparatur von Stoßdämpfern einer Waschmaschine, die unabhängig voneinander durchgeführt werden kann.

Typische Ausfallursachen

Je nach Einstellung, Gerätemarke und ausgeführten Funktionen drehen sich die Radierer pro Minute zwischen 700 und 1800 Umdrehungen. Solch eine beeindruckende Last und selbst bei Ausübung einer rotierenden Kraft können die berührenden Teile leicht außer Kraft gesetzt und die Knoten und Verbindungen gelöst werden.

Wenn keine Stoßdämpfer entwickelt worden wären, um die Vibration der Trommel und des Behälters, der sie enthält, während des Schleuderzyklus zu dämpfen, müsste die Maschine nach jeder nächsten "Waschsitzung" repariert werden. Ihr Zweck unterscheidet sich nicht von den Funktionen ähnlicher Kfz-Geräte.

Dämpfer sowie außenliegende Federn schließen direkte Kontakte der Trommel der Maschine mit ihren Metallkörpern, Stahl- und Kunststoffteilen aus. In Form von besonderen Stützen befinden sie sich unter dem rotierenden Hauptorgan der Technik, das im oberen Teil der Einheit durch Aufhängungsfedern befestigt ist.

Während des Waschbetriebs sind die Stützen und die Federn instabil, wodurch sich der sich mit halsbrecherischer Geschwindigkeit drehende Tank relativ zu seiner Ruheposition geringfügig verschieben kann. Dh Diese Vorrichtungen, die eine Federbewegung ausführen, bieten der Trommel die Möglichkeit, den Status gemäß ihrem Status auszuführen, ohne die Last auf die angrenzenden Teile und Komponenten zu übertragen.

Konstruktive Teile der Waschmaschine, die durch Stoßdämpfer vor Vibrationen geschützt sind, halten viel länger und fallen seltener aus. Zwar verlieren die stoßdämpfenden Einrichtungen selbst im Zeitraum der übertragenen Aufgabe nach und nach ihre ursprüngliche Festigkeit.

Ältere Geräte müssen möglicherweise zum ungünstigsten Zeitpunkt repariert oder ausgetauscht werden. zum Beispiel vor dem abendlichen Waschen, dessen Zeit es nicht erlaubt, den Meister dringend anzurufen ok Oder seine Ankunft wird ziemlich lange warten müssen. Hier benötigen wir Informationen über die Besonderheiten der Rückgewinnung von Stoßdämpfern und deren Vorrichtungen.

Das Gerät federt Stoßdämpfer

Eine der häufigsten Arten von Stoßdämpfern für Waschanlagen ist eine sogenannte Federkolbenkonstruktion. Wenn es übertrieben dargestellt wird, handelt es sich um einen Metallzylinder, auf dessen Oberseite sich eine Polymerhülse befindet. Es lenkt die Bewegung des Vorbaus auf den Stoßdämpfer.

Der obere Teil des Schafts "geschärft" für den Sitz von Polymerlinern und Dichtungen aus Gummi, über die er mit der Trommel verbunden ist. Ein Kolben mit einer Dichtung, die mit einem nicht trocknenden Schmiermittel getränkt ist, ist an der Basis des Schafts angebracht. Dieses Schmiermittel wird benötigt, um die Reibungskraft zu erhöhen, wenn sich die Kolbenstange entlang des Hohlraums des Stahlzylinders bewegt.

Der Federkolbentyp des Stoßdämpfers umfasst eine Reihe von sich nacheinander wiederholenden Aktionen:

• Bei starken Schwankungen wird die Stoßdämpferstange linear angetrieben.
• Der von der Stange angetriebene Kolben bewegt sich durch den Zylinderhohlraum.
• Durch die Imprägnierung wird verhindert, dass der Kolben ohne entsprechende Kraft verrutscht.
• Wenn der Druck abnimmt, kehrt die Stange in ihre ursprüngliche Position zurück.
• Wenn eine Anstrengung auftritt, wiederholt sich alles.

Damit die Luft im Zylinder keinen zusätzlichen Widerstand erzeugt, ist der Kolben perforiert. Wenn Sie darauf drücken, kommt eine mögliche Luftschleuse leicht durch die durchgebrachten Löcher heraus.

Selbstverständlich gibt diese Arbeitsweise keinen Anlass zur Hoffnung auf die ewige Erhaltung der im ursprünglichen technischen Zustand aneinander reibenden Teile. Zuerst erscheint nur das Spielen, dann das Tragen. Und nur eine Federhalterung kann beschädigt werden, und es kommt vor, dass sie sich in verschiedenen Versionen von Wascheinheiten von 2 bis 4 Stück befinden.

Das Wirkprinzip der Stoßdämpfer von Styralok verschiedener Marken ist ähnlich, es gibt jedoch einige konstruktive Nuancen. Ihre Größe, Neigungswinkel und Position können unterschiedlich sein, und nicht bei allen Modellen von Waschmaschinen sind sie mit Federn ausgestattet, die die Trommel von oben halten. Anstelle von zwei Kleiderbügeln oben können kleine Federn verwendet werden, die mit dem oberen Gegengewicht in der Nähe verbunden sind.

In anderen Ausführungsformen wird die Anordnung des aus zwei Teilen bestehenden Tanks anstelle von Stoßdämpfern vom Boden her durch Dämpfer unterstützt. Dieser konstruktive Typ ist klassisch, weil der Aufbau dieser Geräte auch sehr zu verstehen ist. Möglicherweise ist dies Ihr Fall.

Konstruktionsmerkmale von Dämpfern

Dämpfer in der Vorrichtung von Waschmaschinen werden auch in Kombination mit Aufhängungsfedern verwendet, aber in ihrem Aufbau gibt es bedingt keine zu starken Elemente. In der Tat ist es auch ein Stahlzylinder, obwohl sich nicht eine Stange mit einem Kolben durch ihren Hohlraum bewegt, sondern einfach ein Kolben mit Löchern in den Wänden, um überschüssige Luft zu entfernen.

Der Dämpfungskolben ist auch mit einer Reibungsdichtung ausgestattet. Es besteht aus einem porösen Polymer und ist mit einem nichttrocknenden Schmiermittel imprägniert, das zusätzliche Reibung erzeugt. Dichtungen im Dämpfer können zwei oder sogar mehr sein, es hängt alles von den Eigenschaften des Geräts ab.

Sowohl der Metallzylinder als auch der Dämpfer, der sich entlang seines Hohlraums bewegt, sind an den Außenkanten mit Gummibuchsen versehen, über die Stoßdämpfungsvorrichtungen mit dem Boden der Maschine und dem Tank verbunden sind.

Dämpfer sind in zwei Ausführungen erhältlich:

• Zusammenklappbar. Um diese Sorte zu reparieren, reicht es oftmals aus, die gepresste Dichtung einfach auszutauschen.
• Einwegartikel. Ihre Kanten sind gerollt. Reparatur dieser Art ist, die Befestigung zu ersetzen.

Die Werte der maximal zulässigen Kraft, die für eine bestimmte Dämpfungsvorrichtung möglich sind, sind auf den Körpern von Dämpfern oder Stoßdämpfern angegeben. Typischerweise variiert die Last im Bereich von 50 bis 150 Newton. Wenn Sie in einem vom Hersteller garantierten Modus arbeiten, überschreitet die Waschmaschine diese Grenzwerte nur selten.

Überschreiten Sie beim Kauf eines neuen Dämpfungsgeräts nicht die im vorherigen Teil angegebenen Eigenschaften. Wenn der Fall 100 N anzeigt, sollten Sie sich nicht darüber täuschen, dass ein Element mit 150 N länger hält. Sie müssen genau dieselben oder ähnliche Indikatoren kaufen.

Diagnose typischer Fehler

Stoßdämpfereinrichtungen von Waschmaschinen gehören zum mechanischen Teil von Haushaltsgeräten. Ihre Reparatur und ihr Austausch erfordern keine grundlegenden Kenntnisse auf dem Gebiet der Elektriker und sogar der Mechaniker. Selbst die Intervention eines Amateurs kann keinen ernsthaften Schaden anrichten.

Beachten Sie, dass für jedes Modell der Wascheinheit eine eindeutige technische Dokumentation ausgestellt wird. Serviceempfänge sind in der Regel autorisiert, Geräte sind patentiert. Es gibt jedoch Verfahren zur Reparatur stoßdämpfender Vorrichtungen, die fast allen Arten von Waschmaschinen gemeinsam sind, deren Besonderheiten verstanden werden sollten.

Das Auftreten eines typischen Schadens an Stoßdämpfern oder Dämpfern wird durch ein bestimmtes Geräusch angezeigt, das auftritt, wenn die Maschine in Betrieb ist, und durch ein zu starkes Klopfen im Inneren des Gehäuses.

Wenn Alarmtöne erkannt werden, sollte deren Zustand überprüft werden. Zu diesem Zweck ist es erforderlich, sich Zugang zu den überprüften Geräten zu verschaffen. Je nach Modell für die Vermessung ist es erforderlich, entweder die obere Verkleidung oder die Seitenverkleidung oder die hintere Verkleidung zu entfernen.

Methoden zur Diagnose von Stoßdämpfern für Waschmaschinen hängen von der Art der Ladung ab:

• Von vorne Wenn durch die Krafteinwirkung auf den Tank oben auf der Manschette Ladefalten gebildet werden, werden die Stoßdämpfer ersetzt. Übrigens können Sie ein paar Falten bemerken, während die Maschine mit abgenutzten Vorrichtungen arbeitet.
• Mit vertikaler. Wenn der Tank von oben beaufschlagt wird und er nach einer Unterbrechung des Pressvorgangs weiterhin wie ein Pendel schwankt, müssen Sie ihn reparieren.

Bei der Diagnose mit Toploading muss darauf geachtet werden, wie stark der Tank beim Drücken durchhängt, wenn der angegebene Defekt vorliegt. Es wäre schön, die Tatsache des Absackens und seinen bedingten Wert bei voller Tankladung zu verfolgen.

Es ist unbedingt zu prüfen, ob mindestens ein Vorrat für die Hin- und Herbewegung des Tanks der zu inspizierenden Waschmaschine vorhanden ist. Wenn es durchhängt, so dass es während der Vibration einfach keinen Raum für Verschiebungen hat, dann gibt es während des Waschens oder Schleuderns ein lautes Klopfen. Und dies ist ein sicheres Zeichen für eine Beschädigung des Tanks in naher Zukunft und für eine bloße Unwucht.

Unter normalen technischen Bedingungen von Frontlader-Waschmaschinen sollten Manschettenfalten unabhängig von der ausgeführten Funktion überhaupt nicht beobachtet werden. Beachten Sie, dass die Bildung einer einzelnen Falte an dieser Gummidichtung darauf hinweist, dass nur einer der Stoßdämpfer beschädigt ist.

Bei normal funktionierenden Einheiten mit Top-Last, wenn die stoßdämpfenden Einrichtungen nicht beschädigt sind, nachdem Kraft auf den Tank ausgeübt wurde von oben und abrupte Lastunterbrechung, d.h. Wenn Sie den Arm zurückziehen, sollte der Tank reibungslos in seine ursprüngliche Position zurückkehren, ohne unnötig zu schwingen Vibrationen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Reparatur

Eine Waschmaschine mit einem beschädigten Stoßdämpfer oder einer abgenutzten Dämpfungsdichtung kann natürlich noch einige Zeit ohne Reparaturarbeiten arbeiten. Es sollte jedoch beachtet werden, dass sich alle äußerst wichtigen Teile und mechanischen Systeme teilen oder ablösen können, ohne die Vibrationen zu dämpfen. Die Baugruppe aus Tank und Kolben leidet am meisten.

Eine neue Dichtung für den Dämpfer herstellen

Wenn in einer Waschmaschine mit Dämpfern Geräusche und starke Stöße festgestellt werden, ist es ausreichend, die Dichtungen zu wechseln. Nehmen Sie dazu einfach die Halterung ab und schneiden Sie gemäß den Installationsvorschriften einfach neue Dichtungen aus einer Leiterplatte oder einem Stück Gummi mit geeigneter Dicke heraus.

Als Ausgangsmaterial für die Herstellung eines hervorragend ausrüstbaren Gummibremsbelags für das Auto. Die Gummidicke sollte besser entsprechend der tatsächlichen Größe des Spalts zwischen dem Tank und der Stoßdämpfungsvorrichtung gewählt werden.

Der einfachste Austausch von Stoßdämpfern

In den allermeisten Situationen müssen die Styralok-Stoßdämpfer komplett ausgetauscht werden. Darüber hinaus raten Reparaturfachleute, nicht nur ein Gerät, sondern das gesamte Kit zu wechseln.

In den Aussagen erfahrener Meister steckt Logik. Tatsächlich waren alle Stoßdämpfer im Arbeitsprozess ungefähr gleich abgenutzt. Nach dem Ersetzen nur einer Vorrichtung während der Wasch- / Schleuderzeit werden die Schwingungen ungleichmäßig gelöscht, was sehr bald zum Bruch und Abrieb von zuvor intakten Elementen führt.

Wenn die defekten Geräte einfach von der Unterseite der Waschmaschine und vom Tank getrennt werden können, sind die Arbeiten ohne große Schwierigkeiten durchzuführen.

Zu ersetzen:

• Wir entfernen und entfernen den Teil der Karosserie, der sich an der Seite befindet, die für die Reparatur benötigt wird.
• Wir zerlegen beschädigte und zerbrochene Leuchten.
• Installieren Sie das neue Kit und montieren Sie die Unterlegscheibe in umgekehrter Reihenfolge.

Es gibt Modelle, bei denen die Befestigung am Tank so erfolgt, dass eine Demontage nur mit diesem Element möglich ist. Besitzer solcher Geräte werden vor der Reparatur eine fast vollständige Analyse der Geräte erhalten. In jedem Fall lohnt es sich, vor Beginn der Reparaturarbeiten das Datenblatt zu lesen und sich mit den Montagemerkmalen vertraut zu machen.

Reparatur und Austausch mit Tankentfernung

Um die Dämpfer in solchen Maschinen auszutauschen, müssen sie fast vollständig zerlegt werden.

Nachdem der Ausbau des Gehäuses abgeschlossen ist, entfernen Sie die Tankmaschine. Gleichzeitig reinigen wir die Teile von Rost und Kalkablagerungen. Um sich nicht in den Vorgängen zu verlieren, die beim Zusammenbau exakt wiederholt werden müssen, reparieren wir alle Schritte mit der Kamera des Telefons.

Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

• Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses.
• Wir zerlegen die Box, um flüssige Produkte und Pulver zu laden.
• Entfernen Sie das Bedienfeld zusammen mit den angrenzenden Systemen.
• Trennen Sie die Feder, die die Oberseite des Tanks hält.
• Entfernen Sie die Frontplatte und trennen Sie die Funktionseinheiten der Maschine vom Tank.
• Entfernen Sie den Tank mit Dämpfern.
• Wir machen den Austausch von Geräten, wenn möglich, den Austausch von Dichtungen oder Reparaturen los.
• Die Montage der Maschine erfolgt unter strikter Einhaltung der Analysereihenfolge nur in umgekehrter Reihenfolge.

Um bei der Montage keine Fehler zu machen, ist es ratsam, den Verlauf der Demontage zu fotografieren.

Für Verbindungselemente ist es besser, einen zusätzlichen "Organizer" mit mehreren Zellen zu erstellen, die auf dem Weg signiert werden können.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Film mit detaillierten Anweisungen zum Austausch von Stoßdämpfern:

Videodemonstration der Reparatur der Klappen der Waschanlage:

Wiederherstellungshandbuch für Dämpfungsgeräte:

Ohne übermäßige Selbsttäuschung stimmen wir zu, dass für einen unerfahrenen Heimassistenten die oben beschriebenen Reparaturvorgänge zu einem Problem werden können. Zunächst wird das Verfahren selbst mit Ungewissheit beängstigend sein, aber all diese Spannungen werden den Interpreten nur zum ersten Mal unterdrücken. Selbst gemachte Reparaturen werden auf jeden Fall eine nützliche Erfahrung sein, auf deren Grundlage später alle Aktionen einfacher und schneller durchgeführt werden.