Reparación de hierro de bricolaje: un taller paso a paso con una foto

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Los hierros, como los electrodomésticos, han existido durante mucho tiempo. Eran voluminosos, pesados ​​e incómodos de usar. La ventaja de estos dispositivos era su "indestructibilidad" debido a la simplicidad del diseño. Cayeron en mal estado solo cuando el carbón caliente se quemó a través de su fondo de metal.

Hoy en día, el hierro es un dispositivo de alta tecnología que consta de varios nodos que tienen un ajuste fino y coordinación de trabajo.

Reparación de hierro
Fig. 1. Reparación de hierro

Cuando todo esto se rompe, el dispositivo se atasca y finalmente falla. Esto sucede debido a varias razones. Operación incorrecta, caídas del dispositivo, uso de agua clorada para un generador de vapor y mucho más. Como resultado, un dispositivo tan necesario se convierte en una pieza inútil de plástico y metal.

¿Qué hacer si su dispositivo favorito ha dejado de calentarse? Lo principal no es entrar en pánico, sino tratar de devolver el hierro a su capacidad de trabajo. A menudo, la causa del mal funcionamiento es insignificante y se puede remediar fácilmente.

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A continuación, el artículo describirá la solución de problemas de una plancha eléctrica y cómo repararla y repararla con sus propias manos.

De las herramientas, solo necesita un destornillador Phillips, un multímetro o un ohmímetro y unas pinzas pequeñas llamadas "patitos".

Aunque esta plancha no tiene un generador de vapor, su diseño y circuito eléctrico prácticamente no es diferente del primero. Por lo tanto, el método de diagnóstico y reparación de la parte eléctrica es idéntico.

En la foto 2, un dispositivo que no se calienta cuando está conectado a la red y se gira la rueda del termostato.

Encendemos el regulador, pero la plancha no se calienta.
Fig. 2. Encendemos el regulador, pero la plancha no se calienta.

La tensión de red está presente, visualmente el cable y el enchufe no tienen daños visibles.

A juzgar por la etiqueta (Figura 3), la potencia del dispositivo es de 1000 vatios. Este no es un gran indicador, ya que hay casos de potencia de hasta 2500 vatios. Cuantos más vatios consume una plancha, más rápido se calienta, pero una corriente mayor fluye a través de sus circuitos y contactos. Por lo tanto, tales dispositivos están sujetos con mayor frecuencia a las condiciones bajo las cuales fallan.

Especificaciones de hierro
Fig. 3. Especificaciones técnicas

Al igual que con muchas planchas, debe comenzar quitando la cubierta posterior de la carcasa (Figura 4). Se apoya en un tornillo, ubicado exactamente en el medio de la cubierta.

Retire la tapa posterior
Fig. 4. Retire la tapa posterior

Con un destornillador Phillips, desenrosque este tornillo.

Después de desenroscar el tornillo, la cubierta se puede quitar libremente y puede ver los circuitos eléctricos entrantes de la plancha.

circuitos electricos de hierro
Fig. 5. Circuitos electricos

Para facilitar la instalación, hay un bloque de terminales en el interior (Figura 6), al que llega el cable entrante. En el otro lado del bloque de terminales, los cables se adentran en el dispositivo.

Con una alta potencia del hierro en este lugar, se puede quemar o derretir el cable del cuerpo del bloque de terminales. El hecho es que este método de sujeción con tornillos no es del todo confiable, ya que con el tiempo la conexión se calienta y el tornillo se afloja.

Al mismo tiempo, la conexión se calienta aún más y, como resultado, el cable se quema. Y este lugar es a menudo un enlace débil en el circuito eléctrico del dispositivo.

Bloque de terminales
Fig. 6. Bloque de terminales

Pero en la foto todo se ve genial. Sin indicios de calentamiento, mucho menos una rotura de cable. Lo más probable es que esto se deba a la baja potencia del calentador.

Esto significa que la causa del colapso se encuentra aún más, y para llegar allí, es necesario quitar la parte superior del cuerpo de hierro (Figura 7). Esta parte se sujeta con cuatro tornillos, dos en la parte posterior y dos en la parte delantera.

Pero para que el desmontaje sea conveniente en el futuro, es necesario quitar el clip del cable, que se sujeta con dos tornillos.

Retire la parte superior de la plancha
Fig. 7. quitar la parte superior del cuerpo de hierro

Con el mismo destornillador Phillips, desenrosque un tornillo y afloje el otro.

Cuando se suelta el cable, extráigalo y desenrosque los tornillos de la caja.

Desenroscar los tornillos de la carcasa
Fig. 8. desenroscar los tornillos de la carcasa

Ahora ve al frente. Ambos tornillos en este lugar están debajo del recipiente de agua. Esta es una pistola pulverizadora regular para el riego de la ropa antes de planchar.

Presione el botón de liberación
Fig. 9. Presione el botón de liberación

Para quitarlo, presione el botón de cierre (Figura 9) y saque el rociador. A continuación, obtenemos un recipiente para agua.

Saca la pistola
Fig. 10. Saca la pistola
Contenedor de agua
Fig. 11. Contenedor de agua

Dos tornillos están ocultos debajo, sujetando la caja con la suela de la plancha. Desenroscamos uno y luego el segundo tornillo.

Desenroscar 2 tornillos
Fig. 12. Desenroscar 2 tornillos

Después de estas manipulaciones, la cubierta superior es fácilmente extraíble.

Retire la tapa superior
Fig. 13. Retire la tapa superior

Solo hay una suela con una carcasa protectora y circuitos eléctricos.

Suela
Fig. 14. Suela

La foto 15 muestra que la lámpara indicadora se está alejando del bloque de terminales.

Luz indicadora
Fig. 15. Luz indicadora

Debe indicar el funcionamiento de la plancha cuando la tensión de red se aplica directamente al calentador.

En el centro hay un motor de termostato (Figura 16) con un corte de guía oblicuo. Este corte es necesario para alinear la rueda del regulador en la cubierta superior con el control deslizante del sensor de temperatura.

Motor termostato
Fig. 16. Motor termostato

Sacamos la lámpara de neón del asiento (Figura 17) y desenroscamos los tres tornillos que aseguran la cubierta protectora de la suela (Figura 18).

A continuación, debe desconectar los cables que van debajo de la carcasa, de lo contrario interferirán. Los cables, tanto entrantes como salientes, están coloreados en consecuencia, por lo que no es necesario marcarlos antes de desconectarlos.

Saca la bombilla
Fig. 17. Saca la bombilla
Apagamos 3 tornillos de fijación
Fig. 18. Apagamos 3 tornillos de fijación

Pero antes de eso, verificamos si el problema está en el cable. Para hacer esto, conectamos los terminales del dispositivo capaces de verificar el circuito con los cables azul y marrón (Figura 19). Estos colores corresponden a una fase, y a cero de una red de 220 Century. Giramos el motor del termostato primero a un lado y luego al otro lado.

El dispositivo no muestra nada, lo que significa que la ruptura está más debajo de la cubierta protectora.

Buscando un circuito abierto
Fig. 19. Buscando un circuito abierto

A su vez, desenrosque todos los clips de alambre.

Desatornille los clips de alambre restantes
Fig. 20. Desatornille los clips de alambre restantes

Después de quitar los cables de las abrazaderas, retire con cuidado la cubierta protectora.

Retire la cubierta protectora
Fig. 21. Retire la cubierta protectora

Lo dejamos a un lado y nuevamente tomamos el puntero de la cadena. Conectamos sus extremos con los terminales del calentador o calentador. El dispositivo muestra que el calentador está intacto, y esta es una buena noticia, ya que está presionado en la suela de la plancha.

Comprobando el calentador
Fig. 22. Comprobando el calentador

Solo queda el controlador de temperatura.

A una de sus conclusiones llega un cable marrón que va directamente desde la red. Después de conectar el dispositivo con este terminal del sensor de temperatura (Figura 23), así como con el cable blanco que va a su segundo contacto, giramos el regulador nuevamente.

control de un regulador de temperatura
Fig. 23. Comprobación del termostato

No pasa nada, lo que significa que el termostato está defectuoso.

¿Qué se puede hacer entonces? Lo más simple es reemplazar el regulador. Pero encontrar lo mismo probablemente sea problemático, y mucho menos un trabajador.

Algunos cortocircuitan el sensor de temperatura con un trozo de cable, retirándolo de esta manera del circuito.

Pero esta no es una opción, porque en el mejor de los casos, cuando se sobrecalienta, el hierro puede quemar una tela delicada. Y en el peor de los casos, todo el apartamento o la casa, si se deja accidentalmente en la red. Por lo tanto, una conexión directa no es una opción.

¿Qué se puede hacer entonces? Simplemente ajuste la placa bimetálica del termostato. Si observa detenidamente, notará que los contactos del relé térmico están abiertos en cualquier posición de la perilla del regulador.

Pero si presiona su dedo sobre la placa bimetálica, los contactos se cerrarán en algún momento. Por lo tanto, debe doblar un poco la placa y todo debería funcionar.

Tome los patos y tome la placa bimetálica con ellos, gírelo ligeramente en sentido antihorario (Figura 24 y 25).

Rotamos la placa bimetálica
Fig. 24. Rotamos la placa bimetálica
Rotamos la placa bimetálica
Fig. 25.

Esto debe hacerse con la mayor precisión posible y en la posición media del motor del termostato. En algún momento, sonará un clic y los contactos se cerrarán.

No necesita doblarse más. Esto será suficiente, de lo contrario, si dobla mucho la placa, el relé no funcionará en el momento adecuado.

Tomamos medidas después del refinamiento (Figura 26). Se ve que la parte de contacto del sensor de temperatura se cierra.

Mediciones después de completar
Fig. 26. Mediciones después de completar

Ahora colocamos los cables en la abertura de la carcasa y los estiramos con los dedos del otro lado.

Estiramos los cables
Fig. 27. Estiramos los cables

Fije la cubierta protectora con tornillos.

Atornille la tapa de nuevo
Fig. 28. Atornille la tapa de nuevo

A continuación, conecte los cables en el terminal de acuerdo con el color, apretando cuidadosamente los tornillos.

Conectamos los cables a la terminal
Fig. 29. Conectamos los cables a la terminal

Ponemos la lámpara indicadora en el lugar previsto.

poner la lámpara indicadora
Fig. 30. Poniendo la lámpara indicadora

También colocamos cuidadosamente los cables. Ponemos la parte superior del cuerpo y apretamos los tornillos de su fijación.

Es muy importante que al conectar el cuerpo a la suela (Figura 31), el eje de la rueda del regulador encaje con precisión en el corte del motor del relé térmico.

Para verificar si estas dos partes están conectadas correctamente, debe girar la rueda del regulador en diferentes direcciones. Si se fija en dos direcciones, entonces todo está conectado correctamente y el ensamblaje puede continuar.

Conectamos el cuerpo con la suela
Fig. 31. Conectamos el cuerpo con la suela

Arreglamos la caja con tornillos y colocamos el recipiente con un spray.

empuje hacia atrás la lata de aerosol
Fig. 32. Volvemos a colocar el recipiente con un spray

Tiramos del cable y, después de haberlo tendido, arreglamos el clip correspondiente.

Sujetar la abrazadera
Fig. 33. Sujetar la abrazadera

Ponemos la tapa trasera y apretamos el último tornillo.

Vuelva a colocar la tapa posterior
Fig. 34. Vuelva a colocar la tapa posterior

Encendemos la plancha y giramos la rueda.

La foto 35 muestra que la plancha se encendió y se calienta.

Trabajos de hierro
Fig. 35. Trabajos de hierro

En algún momento, se desconectó, ganando la temperatura deseada.

Giramos la rueda al máximo, y él volvió a encender. Podemos suponer que el regulador funciona correctamente y que no fallará en el momento adecuado. Esta reparación puede considerarse completa.

Debe recordarse que todo el trabajo debe hacerse con el dispositivo desconectado de la red.

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