Junkers -kaasukattilan toimintahäiriöt: virhekoodit ja niiden korjaaminen

Kattilan rikkoutuminen lämmityskauden aikana on painajainen jokaiselle tämän laitteen omistajalle, eikö niin? Oletko koskaan pysäyttänyt kattilan, talo on kylmä ja isäntä voi tulla vasta muutaman päivän kuluttua? Tällaiset Junkers -kaasukattilan toimintahäiriöt voivat olla epätoivoisia.

Älä kiirehdi paniikkiin, koska monet kaasukattilahäiriöt voidaan poistaa itse, ilman kokemusta ja erikoistyökaluja, ja me opetamme sinulle tämän.

Tässä artikkelissa annamme salauksen kattilan aiheuttamien virhekoodien salauksen lisäksi linkitämme ne laitteen nykyiseen tilaan. Kerromme myös kuinka korjata joitakin toimintahäiriöitä ja missä tapauksissa et voi tehdä ilman asiantuntijan apua.

Kaasukattila ei käynnisty

Kun kattila ei toimi eikä yksikään hehkulamppu pala, se ei reagoi millään tavalla virtapainikkeeseen, omistaja on voitettu kauheimmat epäilyt: laite on toivottomasti rikki, tarvitaan vakavia korjauksia tai uuden asennusta laitteet.

Kattilan itsediagnostiikkatoiminto on tässä tehoton, eikä laite anna virhekoodia.

Usein syy on yksinkertainen: pistoke vedetään pistorasiasta tai kone sammutetaan. Lapsi voi irrottaa pistokkeen pelatessaan ja kone voi sammua suojatakseen verkkokatkoksilta. Lisäksi koko talossa ei ehkä ole virtalähdettä - päivällä se voidaan helposti jättää huomiotta.

Jos virtalähteellä on kaikki kunnossa ja kattila on edelleen hiljainen, irrota se verkkovirrasta ja irrota etukansi. Seinäasennettavien mallien ohjauspaneeli on yleensä kiinnitetty kahdella ruuvilla, ja päälokeron kansi on ruuvattu kulmiin - ristipääruuvitaltta riittää niiden irrottamiseen.

Ongelmana voi olla palanut sulake ohjauspaneelissa, kun taas sarjan kattilat EuroStar saattaa antaa virhe E9. Etsi se ja tarkista, jos mahdollista, tarkista ampeerimittarilla. Jos sinun on vaihdettava sulake, etsi varaosaa kannen sisäpuolelta tai muista kattilan rummun osista. Yleensä Junkers tekee tällaisen osakkeen käyttäjälle.

Kun olet tarkistanut merkinnät, vaihda sulake ja yritä käynnistää kattila ilman asennusta. Jos kaikki toimii, voit hengittää huokauksella, mutta jos reaktiota ei tapahdu tai uusi sulake palaa välittömästi, sinun on kutsuttava asiantuntija.

Tarkista koneen sisäpuolelta oikosulkujen, vuotojen, katkenneiden tai vedettyjen johtojen varalta.

Levyn varistori voi räjähtää tai vaurioitua - tämä osoittaa, että sähkövirta on noussut. Korjaus ei ole liian monimutkainen ja kallis, mutta se vaatii levyn juottamisen, emmekä suosittele tämän tekemistä itse. Anna työn päällikölle ja osta jännitteenvakaaja itse.

Tapahtuu, että kattila ei käynnisty, vaikka talossa on kylmä. Samaan aikaan valmiustila voidaan näyttää näytössä tai ilmaisimissa ja EuroStar -malleissa - SS -virhe. Tämä osoittaa, että huonelämpötila -anturin tai kattilan termostaatin kanssa ei ole yhteyttä. Tarkista johtojen ja liitosten eheys, kiristä koskettimet. Jos kaikki on kunnossa, käännä mekaanisen anturin nuppia ja vaihda elektronisen paristo.

Jos pietsosytytyskattila yrittää sytyttää polttimen, antaa kipinän, mutta ei syty - todennäköisesti kaasua ei ole tai se on viallinen kaasuventtiili.

Viivainmallin käynnistämisen useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen Ceraclass ja Eurostar kohokohta EA -virhe "Liekkiä ei havaittu", "nollaus" -painike ja lämpötilanilmaisin 60 vilkkuvat Euroline -laitteessa.

Tällaisessa tilanteessa voit vain yrittää sytyttää uunin tai irrottaa kattilan kaasuletkun (hanan ollessa kiinni ja kattilan ollessa kiinni) ja yrittää avata kaasua hetkeksi. Jos kuulet suhinaa tai liesi käynnistyy - ongelma on kattilassa, sinun on soitettava asiantuntijoille huolto -osastolta, jonka kanssa olet huoltosopimus kaasulaitteet.

Jos suhinaa ei kuulu, talon kaasun syöttö katkaistaan, odota, kunnes kaasun syöttö palautetaan. Joka tapauksessa irrotettu kaasuletku on kytkettävä takaisin kattilaan tiivistettä menettämättä.

Kattila sammuu jatkuvasti

Yksi yleisimmistä ongelmista: kattila käynnistyy, poltin syttyy ja sammuu sitten. Samalla se voi antaa virhe E9, CE, EA tai lamppu vilkkuu 45 tai 75 astetta - "ei ionisaatiovirtaa".

Tällainen ongelma voi ilmetä joka kerta käynnistettäessä tai satunnaisesti, arvaamattomasti, välittömästi tai lyhyen ajan kuluttua - koska syyt kattilan käyttäytymiseen voivat olla erilaisia. Puhumme mahdollisista ongelmista ja niiden ratkaisuista tarkemmin.

Syy 1 - suodatin on tukossa

Tämä on yleinen toimintahäiriö. kaksipiiriset kattilat, mikä ilmenee harvoin itsediagnostiikalla, koska vedensuodatin sijaitsee yleensä ulkona eikä sitä ole kytketty anturiin.

Katkaisu tapahtuu, kun yrität siirtyä käyttöveden syöttöön, koska vesi ei virtaa patteriin tai se virtaa alhaisella paineella ja kattila ylikuumenee.

Puhdista suodatin sammuttamalla kattila ja etsimällä käänteinen U-muotoinen osa kattilan veden syöttöputkesta.

Ennen ja jälkeen, sulje hanat, avaa mutteri - kärki. Poista ja huuhtele verkko huolellisesti, huuhtele kotelo. Jos patruuna on vaurioitunut - taipunut tai haljennut, osta uusi. Kerää kaikki takaisin ja avaa molemmat hanat.

Syy # 2 - pumppu jumissa

Useimmissa Junkers-kaasukattilamalleissa pumppu on sisäänrakennettu ja järjestelmä ohjaa sitä, sen toimintahäiriöstä ilmaisee vilkkuva 45 asteen diodi, virhe E9, mallista riippuen.

Jos haluat selvittää, onko pumpun roottori jumissa, se on purettava.

Voit tehdä tämän seuraavasti:

• sammuta kattila;
• etsi pumppu kattilan oikeasta alakulmasta;
• aseta pieni astia sen alle;
• irrota kansi irrottamalla ruuvi, jossa on suuri kiiltävä pää litteää ruuvimeisseliä varten;
• vähän vettä valuu pumpusta - varmista, että se ei pääse painetulle piirilevylle ja muulle elektroniikalle;
• yritä kääntää roottoria hieman pumpun takana ruuvimeisselin kärjellä. Jos se menee helposti, keräämme ja etsimme vikaa edelleen, jos ei, korjaamme tai vaihdamme pumpun;
• koota kaikki päinvastaisessa järjestyksessä.

Riskialttiampi, mutta myös tarkempi tapa tarkistaa on kytkeä kattila päälle irrotetulla pumpulla ja peitä vedellä ja työnnä ruuvimeisseli varovasti syvälle roottori.

Jos pumppu on tukossa lämmitysjärjestelmään joutuneella ilmalla, erityinen venttiili auttaa sen vapauttamisessa.

Rakenteesta riippuen se voidaan irrottaa tai nostaa. Kun jäähdytysnesteen syöttöventtiili on auki, ilma tulee suhinaa ja kattila toimii kuten ennenkin.

Syy # 3 - anturi on viallinen

Tapahtuu, että pääpolttimella on aikaa syttyä, mutta se sammuu välittömästi ja kattila antaa periksi EA -virhe tai diodi vilkkuu 60 astetta. Tämä tarkoittaa, että se ei toimi oikein. liekinhallinta -anturi - termoelementti tai ionisaattoridiodi ja suoja laukeaa vahingossa sammuttamalla polttimen, jotta vältetään kaasuvuoto ilman palamista.

Tällaisen toimintahäiriön korjaamiseksi anturia ei aina tarvitse vaihtaa, joskus riittää, että irrotat kattilan pistorasiasta ja asetat sen ylösalaisin. Tällainen käsittely auttaa, koska monet Junkers-kattilat ovat vaiheriippuvaisia, jos vaihe ja nolla kattilassa ja ulostulossa eivät osu yhteen, ionisaatiovirta ei muodostu ja anturi ei toimi.

Toinen syy tällaiseen rikkoutumiseen on nolla- ja maadoituspiiri missä tahansa talon johdotuksen osassa. Muista, oletko lyönyt äskettäin nauloja, etkö ole kytkenyt uutta sähköasentajaa? Kaikki laitteet toimivat tällaisella oikosululla, vain maadoitus on väärä.

Jos havaitset samanlaisen ongelman, poista se ja käynnistä kattila uudelleen.

Kaikissa edellä kuvatuissa tapauksissa kattila sammutettiin välittömästi, se ei voinut siirtyä toimintatilaan edes lyhyeksi ajaksi.

Jos laite kokonaisuudessaan toimii, mutta joskus eri aikaväleillä, useammin useista tunneista ja päivistä - nousee vahingossa EA "liekkiä ei havaita", syy on todennäköisesti huonolaatuinen ja epävakaa jännite verkkoihin.

Tämä tilanne ei ole vain ärsyttävää, vaan myös uhkaa rikkoa levyn. Tämän estämiseksi osta jännitesäädin.

Alhainen jäähdytysnesteen paine

Jokaisen kattilan etupaneelissa on painemittari, joka osoittaa lämmitysjärjestelmän paine. Siinä on punaisia ​​vyöhykkeitä, joiden lukemat ovat liian matalat ja liian korkeat. 1,5 baarin painetta pidetään normaalina kylmäkattilassa: 1 baarin kohdalla nuoli on jo punaisella vyöhykkeellä ja 0,5 baarin kohdalla kattila sammuu CE -virhe tai CF kunnes paine palautuu.

Jos kattila on asennettu äskettäin - muutama viikko sitten, tämä tilanne on yleinen, sinun tarvitsee vain lisätä puhdasta vettä erityisellä hanalla. Mutta älä kiirehdi lisäämään vettä järjestelmään, joka on ollut käytössä useita vuosia.

Kun vesi lämpenee, se laajenee ja paine nousee - tämä on normi. Jos se kuitenkin hyppää välittömästi 0,7 - 1,5 baariin, tämä osoittaa ilmanpuutteen paisuntasäiliössä.

Jos tällaisessa tilanteessa lisätään vettä kuumennettaessa, se lisää painetta liikaa ja varoventtiili toimii ja tyhjentää ylimääräisen jäähdytysnesteen.

Säiliön pumppaamiseksi sinun on ensin poistettava katkaistun kattilan paine tyhjentämällä vähän vettä. Liitä sitten pumppu tai kompressori liitokseen säiliön yläosassa ja täytä paine 1,3 - 1,4 baariin. Kun olet sammuttanut pumpun, lisää vettä, jolloin kylmäjärjestelmän paine on 1,5 - 1,6.

Jos kattilan lämmetessä lämmityspiirin matala paine jatkuu, vettä on lisättävä. Vain tähän tarkoitettu laitetyypin käyttöohjeet osoittavat, mistä löytää tähän tarkoitettu putki Muista, että tämä putki on täytettävä vedellä ennen hanan avaamista, jotta ilma ei pääse pumppuun paristot.

Muista tarkistaa kaikki hanat, liitännät ja lämpöpatterit sekä kattilan sisäosat vuotojen varalta - järjestelmässä kiertävä vesi on mennyt jonnekin.

Ei savua savupiipussa

Veto -ongelmat ovat tuttuja myös kaikentyyppisille kattiloille - sekä perinteisellä savupiipulla että koaksiaalisella. Ilmoita tämä ongelma virheet A4, C4, C6, diodin välkkyminen on 45 astetta, joskus - vuorotellen 90 astetta.

Kun tällaisia ​​virheitä ilmenee, sinun on ensin selvitettävä, onko ongelma todella olemassa, koska työntövoima -anturi olisi voinut laukaista virheellisesti, ja C4- ja C6 -viat voivat myös osoittaa painekytkimen ongelman.

Jos haluat tarkistaa vedon, selvitä ensin mistä kattila ottaa palamisilmaa. Mallit, joissa on avoin polttokammio, ottavat sen huoneesta pääsääntöisesti-seinään kiinnitetyn ritilän läpi ja lattialle asennettujen versioiden sivulle. Suljetussa polttokammiossa ilma otetaan kadulta koaksiaalisen savupiipun ulkoputken kautta.

Pidä paperia ilmanottoaukon lähellä laitteen ollessa käynnissä tai yrittäessäsi käyttää sitä. Jos se tarttuu ritilään tai vedetään putkeen, kaikki on kunnossa vedon kanssa.

Jos veto on, mutta heikko, se ei ehkä riitä pitämään paperia. Tässä tapauksessa vahvistamiseen käytetään palavaa tulitikkua.

Avoin kammioinen kattila

Useimmiten, kun vetovirheitä ilmenee, sitä ei todellakaan ole olemassa. Suurin syy on savupiippuongelmat. Hän voi olla:

• tukossa noki- tai happokondensaatiosta;
• tukossa vieraista kappaleista - joskus linnut voivat kiertää pesän savupiippuun, jonka jäänteet putoavat sisälle;
• väärin laskettu - liian ohut tai lyhyt;
• ei ole riittävästi eristetty, on muodostunut ilmalukko.

Tarkasta ja puhdista putkikäytä tarvittaessa asiantuntijoiden palveluita.

Turboahdettu kaasukattila

Puhallin on vastuussa ilmanvaihdosta kattiloissa, joissa on suljettu polttokammio ja jota ohjataan savukaasun painekytkimellä - painekytkimellä.

Vetovika johtuu yleensä jonkin näiden laitteiden toimintahäiriöstä.

Kattilan omistaja voi itse tarkistaa induktanssikelan eheyden yleismittarilla - sen vastuksen on oltava 50-80 ohmia, muuten se on vaihdettava. Lisäksi lian ja pölyn kerääntymisen vuoksi tuulettimen siipipyörä voi olla epätasapainossa.

Tämän selvittämiseksi poista turbiini, puhalla pöly pois ja käännä siipipyörää useita kertoja. Jos se pysähtyy aina yhdessä asennossa, kiinnitä paino yläterään ja tarkista uudelleen.

Lisäksi painekytkin ei välttämättä käynnistä tuuletinta verkon matalan jännitteen vuoksi: tarkista se jännitemittarilla pistorasiassa, sallitun alaraja on 195 V. Jos tämä on ongelma, kytke vakaaja.

Tarkista painekytkimen toiminta kytkemällä puhallin suoraan ja yrittämällä käynnistää kattila. Jos toimintaongelmat ovat kadonneet, painekytkin on vaihdettava.

Mukana toimitetaan kattilat, joissa on suljettu kammio koaksiaaliset savupiiput, jotka on asennettu vaakasuoraan ja eivät siksi käytännössä tukkeudu. Voimakkaassa pakkasessa putken pää voi kuitenkin jäätyä kondensaatin jäätymisen tai laitteiden virheellisen asennuksen vuoksi.

Voit päästä eroon tästä ongelmasta eristämällä savupiipun.

Muut toimintahäiriöt ja koodin merkitykset

Useimmat virhekoodit, joita emme ole vielä maininneet, osoittavat tietyn anturin hätäsignaalin, joka johtuu sen rikkoutumisesta, katkoviivasta tai ohjattavan laitteen toimintahäiriöstä.

Löydät kaikki virhevaihtoehdot, jotka Junkers-seinäkiinnitteinen kaasukattila tuottaa, ja korjaat sen mallisi ohjeissa. Sarjasta, ilmaisumenetelmästä ja kattilakonfiguraatiosta riippuen virheiden luettelo voi vaihdella, ja toisinaan sama koodi eri malleissa ei ole täysin identtinen. Siksi emme anna täydellistä luetteloa täällä, jotta et sekoita sinua.

Vika # 1 - melu käytön aikana

Kattilan rumpu ei ole ilmatiiviisti suljettu ja siihen kerääntyy usein pölyä. Ennen kaikkea se kerääntyy tuulettimen siipipyörään, koska se imee likaisen ilman ulos kattilasta.

Jos sinulla on ilmakompressori, ongelma on helppo korjata. Irrota kattilan etupaneeli ja irrota turbiini. Puhalla koko tuuletin paineilmalla, sitten istuimen paikka ja sitten koko kattila. Ole varovainen, kun puhdistat levyä - ilmanpuhallus voi lyödä koskettimet irti.

Anna pölyn laskeutua huoneeseen ja toista kattilan puhallus. Tee useita näistä sykleistä puhdistukseen asti.

Siipipyörä ja puhaltimen kotelo voidaan puhdistaa saippuavedellä - älä vain kastele moottoria ja sähkökoskettimia. Jos pölyä oli paljon, pyydä Junkers -kaasukattilan huolto- ja korjausasiantuntijaa poistamaan ja huuhtele myös kaasupoltin. Älä tee tätä itse - väärä asennus uhkaa kaasuvuodon ja räjähdyksen.

Vika 2 - paristot eivät kuumene

Jos kaksipiirinen kattila ei siirry lämmitystilaan, vaikka kaikki keittiön ja kylpyhuoneen käyttövesihanat ovat kiinni, virtausanturi on todennäköisesti viallinen tai kolmitieventtiili. Tässä tapauksessa virhettä ei yleensä näytetä - kattila näyttää siltä, ​​että vedenotto on jatkuvaa, ja se toimii tämän tilanteen mukaisesti.

Jos olet käyttänyt kuumaa vettä todella pitkään ja paristot ovat jäähtyneet, kattila toimii normaalisti, käyttövesipiiri on etusijalla.

Jos tämä ongelma ilmenee jo ensimmäisellä käynnistyksellä asennuksen jälkeen, suunnitteluvirheet ovat mahdollisia. Esimerkiksi lämmitetty pyyhekuivain voidaan liittää käyttövesipiiriin, kuten kerrostaloissa, joissa on keskitetty kuuman veden syöttö.

Siinä kiertää jatkuvasti vettä, joten virtausanturi ei sulkeudu eikä anna kattilan lämmetä.

Virhe # 3 - kortin virheet

Elektroninen ohjauskortti on kapriisimpi ja kallein osa nykyaikaista kattilaa virhe F0, E0 tai vilkkuva 75 asteen ilmaisin voi järkyttää vakavasti omistajaa, joka on tutkinut dekoodausohjeet.

Kaikki ei kuitenkaan ole aina niin huonosti: on mahdollista, että koskettimet ovat yksinkertaisesti irronneet, ja Cerapur -sarjan kattiloissa se osoittaa myös polttimeen syötetyn kaasun ja ilman väärän suhteen. Piirilevyssä oleva kosteus voi myös olla ongelman syy. Kaikki toimii perusteellisen kuivauksen jälkeen.

Kokeellisesti on todettu, että joskus levyn virheet poistuvat itsestään, jos asetat viidennen tuulettimen toimintatilan.

Lisäksi joskus levy ei toimi oikein, kattila käyttäytyy oudosti, mutta ei anna virhettä. Syynä voi olla sähkön huono laatu. Yritä irrottaa kattila verkkovirrasta puoleksi tunniksi, jotta kaikki kondensaattorit purkautuvat, ja aloita sitten uudelleen. Jos se auttoi, se on ongelma. Tehdasasetusten palautus voi myös auttaa.

Asiantuntija voi myös juottaa tai uudistaa levyn ja palauttaa sen suorituskyvyn.

Johtopäätökset ja hyödyllinen video aiheesta

Voit selvemmin tutustua Junkers-kattiloiden yleisimpiin rikkoutumisiin ja niiden itse korjauksiin videolla.

Virtausanturin vianetsintä:

DIY Junkers -kattilan korjaus:

Yhteenvetona voidaan todeta, että kaikki kattilan itseohjauksen aiheuttamat virheet eivät ole kohtalokkaita. Älä pelkää Junkers-kattilan itse korjaamista: monet viat voidaan poistaa ilman asiantuntijan apua. Mutta emme suosittele häiritsemään kaasuputkea itse ja juottamaan levyä, tämä on liian riskialtista.

Onko Junkers -kattila pysähtynyt vahingossa? Onnistuitko ratkaisemaan ongelman itse vai jouduitko turvautumaan asiantuntijoiden apuun? Kerro lukijoillemme siitä - liity keskusteluun kommenteissa.