Oude mechanische naaimachines zijn al lang niet meer leverbaar, omdat ze geen hoge kwaliteit steken en snelheid konden bieden. Ze werden vervangen door elektrische analogen die alles winnen. Maar dit betekent helemaal niet dat de solide assistenten van onze grootmoeders in de vergetelheid zijn geraakt - de auto's voldoen nog steeds aan de taken die hun zijn opgedragen, de eigenaren verrukt met betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Soorten naaimachine-aandrijvingen
Artikel inhoud
-
Soorten naaimachine-aandrijvingen
- Handmatige aandrijving
- pedaal
- elektrisch
- Het tijdperk van "naaisters"
Er zijn slechts 2 manieren om het vliegwiel in beweging te brengen: spierkracht en een elektrische motor. In het eerste geval wordt het tempo van de naaimachine bepaald door de hendel van de handleiding of het voetpedaal. In het tweede geval volstaat het om met het nodige pedaal op het bedieningspedaal te drukken om het apparaat te starten.
Handmatige aandrijving
Bij dit soort mechanica wordt de as gestart met behulp van een klein vliegwiel waaraan de hendel is bevestigd. De lage snelheid van een dergelijk apparaat wordt gecombineerd met een aantal ongemakken: de rechterhand van de operator is bezig de machine in beweging te brengen en de beweging van het weefsel wordt door links geregeld. Daarom werden dergelijke modellen al snel vervangen door meer praktische modellen.
pedaal
Om de handen van de bestuurder te bevrijden, werd de naaimachine aangevuld met een bed. Het ontwerp omvat een beweegbaar pedaal, tijdens de beweging waarvan de kracht door de riem wordt overgedragen op het aandrijfwiel. En het drijft al met behulp van riemen het vliegwiel van het machinebed op de tafel. De handen van de bediener werden bevrijd, de snelheid en kwaliteit van de steek namen toe.
Zo'n apparaat is nu handig in de rol van leerhulpmiddel, omdat een naaister de snelheid van zijn werk gemakkelijk kan aanpassen in overeenstemming met zijn mogelijkheden. Maar het is moeilijk om het zware frame naar de juiste plaats te verplaatsen, het werk kan niet stil worden genoemd en het is vrij moeilijk om de snelheid te ontwikkelen die nodig is voor een ervaren gebruiker. Dit zorgde ervoor dat gebruikers overstapten naar een modernere schijf.
elektrisch
In eerste instantie werd de elektromotor geïnstalleerd op de "manuele" of "voet" machines die op dat moment gebruikelijk waren om hun productiviteit te verhogen. Snelheidsregeling wordt uitgevoerd door de voet van de bestuurder - hoe sterker de druk op het pedaal, hoe hoger de snelheid van de machine. Dergelijke vonken (pedaal + servomotor tot 150 W) kunnen zelfs nu worden gevonden, wat eigenaren van betrouwbare zeldzame mechanica gebruiken. Maar het werk van de naaimachine zelf bleef behoorlijk luid en de functionaliteit ervan is beperkt.
Het tijdperk van "naaisters"
De massieve en eenvoudige mechanische exemplaren werden vervangen door lichtere, compactere en functionele elektrische naaimachines. Hun motor is ingebouwd in de behuizing. En alleen de kabel met het bedieningspedaal komt naar buiten. De eerste modellen werden in de volksmond "naaisters" genoemd omdat ze bedoeld waren voor delicaat werk.
In een moderne winkel in de schappen vindt u het sorteren van naaimachines niet op aandrijvingen, omdat ze allemaal door een elektromotor worden aangedreven. In plaats daarvan is er een sortering op type besturingselement op:
- mechanisch - hefboomsysteem van schakelaars, gekenmerkt door een klein aantal opties;
- elektromechanisch - knoppen en hendels, geweldige functionaliteit en een groter aantal lijnen;
- computer - knoppen en sensor, het is mogelijk om verschillende programma's in te stellen, en vaak is er al een borduurmodule ingebouwd in deze techniek.
Bij het kiezen van een huishoudelijke naaimachine is het beter om te focussen op mechanische of elektromechanische bediening, omdat ze productiviteit, eenvoud en betrouwbaarheid combineren. Elektronisch (computer) - een hulpmiddel voor professionals wier werk niet kan worden gedaan zonder complexe steken.
