Når det gjelder profesjonell reparasjon av vaskemaskiner Asko (Asko), kreves det mye mindre ofte sammenlignet med andre konkurrerende merker. I Russland er ASKOs skiver mindre vanlige enn Virpul, LG, Ariston og andre vanlige merker.
I dag skal vi snakke om denne spesifikasjonen, om vanlige sammenbrudd og feilkoder, som de indikerer.
Typiske brudd på Asko maskiner
Til tross for at Asko-maskiner er mindre vanlige enn andre, bryter de med misunnelsesverdig konstantitet. Eiere av slikt utstyr ber om hjelp fra service sentre og verksteder, som oppgir de samme problemene:
- Tanken spinner ikke, eller trommelen roterer ikke raskt nok.
- Kan ikke lukke luken, eller den er låst.
- Sengetøy vaskes i kaldt vann ved utvalgte høytemperaturmerker. På et hvilket som helst program forblir vann kaldt.
- Vaskemaskin Asko renner ikke det brukte vannet, programmet "henger".
Selvfølgelig er det andre brudd, men de er mye mindre vanlige eller typiske for alle vaskemaskiner. Vi vil bare vurdere de som er spesifikke for dette merket.
Forresten, situasjonen rundt SM under Asko-logoen er litt rar. Fra pålitelige kilder er det kjent at i Finland kjøper en fjerdedel av alle familier disse maskinene og er fornøyd med kvaliteten på sitt arbeid. Hvis du blir kjent med statistikken fra de finske tjenestesentrene, er Askos kvalitet i tråd med Miele og AEG (tysk forsamling).
Men i Russland og i SNG er situasjonen helt omvendt - våre Asko-biler er stadig ødelagte. Det kan ikke entydig sies at dette påvirkes av kvaliteten på forsamlingen, kvaliteten på vannet eller vaskepulveret. Ikke utelukkende brudd på grunn av brudd på bruksregler, som er tydelig stavet ut i bruksanvisningen.
Har du en fin fin eller svensk produksjon, så er du heldig, gratulerer! Selv om du kjøper en bruktbil som har jobbet i Europa i 10 år, varer den minst 15 år.
Kodene for de største feilene i vaskemaskinen Asko
For å gjenkjenne årsaken til sammenbruddet, selve feilen og reparere hjemme, må du vite hva kodene betyr som viskelæren rapporterer problemet.
I Asko-modellene er de vanligste feilkoderne E01, E02, E03, E04, E05, E06, Dørlåsfeil, Floaming, Over flov, Termistorfeil, Trykkfølerfeil.
La oss i detalj vurdere årsaken til forekomsten og måtene å løse hver av dem:
| Feil (tittel eller oversettelse) | transkripsjon | årsaken |
| E01 | Drivmotoren brøt. | For å mislykkes, feilet av kontroll triac og revers relé på kontrollmodulen mislyktes. Koblinger kan "fly av eller selve motoren brøt sammen |
| E02 | Får ikke nok vann. | 1. Det er ingen vannforsyning fra vannforsyningssystemet. 2. Ventilen med vannpåfylling i maskinen er ødelagt. 3. Blokkering i innløpsslangen. 4. Styret er brutt. 5. Vannnivå sensoren har mislyktes. |
| E03 | Problemet med å drenere avløpsvannet. | Kontaktene til dreneringspumpen (pumpen) kan bli skadet, selve pumpen eller den elektroniske kontrolleren er ødelagt. Ved brudd kan også vannstandssensoren i tanken blandes. |
| E04 | Vann leveres i et utilstrekkelig volum for programmet. | Vanninntaksslangen er tilstoppet. Eller elementært trykk i vannrørene er ikke nok. |
| E05, E06 | Vann oppvarmer ikke opp. | TEN brøt, eller den elektroniske modulen mislyktes. |
| Dørlåsfeil | Lukenes luke lukkes ikke ordentlig. | Mekanisk forstyrrelse. Brudd på låsemekanismen. |
| Floaming | En stor mengde skum i tanken. | Doseringen av vaskemiddelet kan ikke observeres. Eller det er verdt å gi preferanse til produkter med lavere skumdannelse. |
| Over flov | For mye vann har halt i tanken. | Overflow kan skyldes ødelagt: ● vannstandssensoren; ● priming ventilen; ● kontrollmodulen |
| Termistor feil | Termisk sensorfeil. | Temperaturføleren (termistoren) er ødelagt eller kortsluttet. |
| Trykkføler feil | Brudd på vannstandssensoren i tanken. | Selve sensoren kan mislykkes eller røret kobler det til trommelen. |
Brudd på vaskemaskiner Asko: Reparasjon av egne hender
Ikke i alle tilfeller er det mulig å utføre en uavhengig reparasjon av så komplisert elektrisk utstyr som vaskemaskin. Men i en rekke situasjoner er dette ganske mulig, hvis vi opptrer i henhold til instruksjonene som vi vil gi nedenfor.
Ikke drei trommelen i Askos skrivemaskin
Hvis du står overfor en situasjon der motoren ikke klarer å rotere tanken med vaskeri på riktig måte, eller hvis trommelen står opp stramt, må du finne ut hva som ble provosert. Problemet er at selvdiagnosesystemet ikke alltid fungerer, til slutt - CM fungerer ikke, og displayet viser ingen koder.
Prøv å finne ut årsaken selv. Maskinen oppfører seg oftest på grunn av drivremmen. Han har kanskje ikke kommet, men trommelens tralle har fortsatt ikke normal hastighet. Da viser det seg at selv en ikke fullt lastet tank koster som om den døde eller roterer ikke fort nok - alt med en hastighet på 100-150 rpm i 1 minutt.
Denne hastigheten er ikke nok til å vaske, skylles eller klemmes.
Dypere inn i kjernen i sammenbrudd, kan du oppdage at drivbeltet og ikke i det hele tatt - det kan være helt intakt (ikke teller små scuffs, de er preget av detaljer "alderen"). Resultatet av problemet kan være selve remskiven - det var enten i utgangspunktet av dårlig kvalitet eller skadet i drift. Som et resultat, ødelegger en dårlig kvalitet eller ødelagt remskive beltet og selv må byttes ut.
Hvis du bestemmer deg for å reparere deg selv, uten å overpaying mestere, opptre i følgende rekkefølge:
- Fjern bakveggen.
- Fjern drivremmen fra remskiven og kontroller for skader.
- Kontroller motorskiven. Hvis det oppdages feil, er problemet i det - vi fortsetter videre.
- Slip motoren fra ledningene og fjern den fra maskinen.
- Bevæpnet med en husholdningsbærende stripper og en blowtorch. Ta alt som du trenger å reparere og gå til garasjen, verkstedet eller på gaten, huset er ikke det beste stedet for å gjøre denne typen arbeid.
- Fjern trekkeren på motorens remskive og oppnå en tilstrekkelig sterk spenning.
- Ikke prøv å bryte remskiven med den første bevegelsen - dette gir ikke resultater, og strippen kan også spres.
- Etter oppvarming av tennplaten, varme opp remskiven, og prøv å ikke involvere andre deler av delen i denne prosessen.
- Etter at du har varmet opp remmen godt nok, vil det lett komme av.
- Kjøle remskiven, ta den med deg som et utvalg og gå til butikken for en ny del. Hvis du ikke finner det du trenger i butikker eller på markedet, bestille på Internett.
- Den nye remskiven må også oppvarmes til rødt for montering med blåsebryter.
- Etter å ha plantet en remskive, avkjøl det, sett deretter motoren til der den var. Hvis beltet er skadet, bytt det ut.
- Sett på plass bakdekselet.
- Koble til og teste tomgangsmaskinen.
Viktig! Hvis samtidig E01 er utstedt, kan problemet være i motoren eller kontrollmodulen. Reparasjon av disse komplekse komponentene er best betrodd til en god mester.
Denne videoen demonstrerer en måte å fjerne remmen på:
.I Asko bilen er luken ikke blokkert
Hvis luken ikke lukkes, er det også mulig å reparere med egne hender - denne sammenbrudd i servicesentrene er klassifisert som enkel. Identifiseringen av nedbrytingen er også enkel. I begynnelsen fungerer ikke lukkemekanismen, og maskinen fryser i starten av vaskeprogrammet.
Mistresses anser ofte ikke dette problemet seriøst og briljant løser problemet ved å låse luken med kneet og gjenstarte enheten. Etter slike handlinger sletter maskinen, men ikke for lenge: kanskje et år, kanskje en måned. Som følge av dette tar lukkemekanismen fortsatt avgift og slutter å virke, slik at bilen før eller senere slutter å fungere.
Det er nødvendig å demontere låseinnretningen for brønnhullet (ULL) og bytte låsemekanismen. Derfor, selv merke de første tegn på at maskinen dør ikke ønsker å bli blokkert, er det bedre å informere spesialist eller prøv å demontere og erstatte SM UBL.
Asko oppvarmer ikke vann, det vaskes i kaldt
Litt mindre ofte i Ascos stilalkas, er det et problem med oppvarmingsvann. Dette gjelder vaskemaskiner med hvilken som helst last: vertikal eller horisontal. Problemet, for rask lokalisering og eliminering, melder koden E05 eller E06. Som vi så i bordet, blir feilen provosert av flere sammenbrudd.
Temperatursensorfeil i Asko-maskinen
Hvis sensoren og modulkontakten er ødelagt, gir sensoren ikke kontrolleren et signal om at vannet ikke er oppvarmet nok, og som et resultat blir maskinen slettet i isvann.
Feil av triac i Aska stylalki
Triac av styret er ansvarlig for å kontrollere varmeelementet - varmeelementet. Hvis triacen bryter, begynner varmeapparatet ikke å varme vannet.
Brudd på varmeren i bilen Asko
Her er alt enkelt - hvis varmeren er blitt skum og brent ut, er det ingenting å varme vannet.
Din oppgave er å fastslå at ovennevnte skyldes at klesvasket er vasket i kaldt vann og selvfølgelig ikke vasker fra de dypere stedene.
Viktig! I de fleste CMA er TEN og temperatursensoren enten på forsiden eller baksiden av tanken. Men i ASKO-merket er plasseringen av varmeren ikke-standard - den ligger på siden av tanken.
Ikke alle vet hvordan man kommer til varmeapparatet uten slike problemer. Faktisk, dette er ingen big deal - skru bakveggen, fjerne drivremmen (at han ikke forstyrrer) og PETN se kontakter - de vil "se" på deg rett fra tanken fra siden.
Hva skal jeg gjøre neste gang?
Gjør strengt i følgende rekkefølge:
- Bevæpnet med en tester og sett knappen til minverdien.
- Fjern kontaktene fra sensoren og varmeren.
- Koble probene til kontaktene. Hvis motstanden på testerens display er omtrent 28-30 ohm (varmekraften er vanligvis 2 kW), så er delen fullstendig med delen. Og hvis skjermen er 0 eller 1, er feilen til stede.
- Kontroller samtidig motstanden til temperaturføleren - det kan også være involvert i problemet:
- Koble fra avløpsrøret fra tanken, og tappes avvannet i en bøtte eller en annen beholder (gå forsiktig frem for ikke å fylle i kontaktene, og deretter må tørke alle hårtørker).
- Fjern sensoren fra kontakten (ikke kutt den eller ta den selv - sensoren har en spesiell fane ved å trykke den, du fjerner sensoren lett fra hullet).
- Skriv varmt vann i krus eller glass og senk sensoren i den for å varme, la den stå i 2 minutter.
- Fjern sensoren (fig. 1), ta testeren, sett minverdien av motstand på den (fig. 2). Skruer til kontaktene. Normale verdier for det brukbare elementet er 40-60 Ohm (Fig. 3). Hvis du ser 0-1, kan sensoren kasseres.
- Kontroller også ledningene som kobler varmeren og sensoren til kontrolleren, og ringer hver ledning igjen. Hvis alle ledningene er intakte, så årsaken til feilen i den elektroniske modulen.
Vi anbefaler på det sterkeste sine egne for å prøve å organisere arbeidet i styret - husk, det er verdt det noen ganger til 1/3 av prisen på hele maskinen, slik at reparasjonen vil være svært kostbart i tilfelle svikt. Legg til reparasjon eller bytte av kortet til en erfaren tekniker.
Askos maskin drenerer ikke vann
Uansett hvilken modell var ikke din CMA splitter Asko (W402, W502, W512D, etc.) det kan skje er et problem: vannet er ikke tømt ut, maskinen henger, men i kroppen av en dråpe vann. Årsakene til dette er:
- Avløp av dreneringsslange, dyser.
- Drenkepumpfeil.
- Vannnivå sensor feil.
- En pause i kontaktene til pumpen eller sensoren med en elektronisk modul.
Ikke prøv å komme til elektronikken umiddelbart. Først må du ordne maskinen "Rengjør torsdag". Ikke spare arbeidet, og kanskje vil problemet løses uten reparasjon. Det er nødvendig å rengjøre alt - en pumpe, en avløpsslange, grenrør. En liten tinkering, du får den perfekte vasken.
I tillegg viser denne videoen klart hvordan du rengjør filteret:
.Hvis rengjøring er et problem ikke løst, og deretter igjen Armen tester og for alle aktuelle kan være involvert i skader: tømmepumpe, nivåsensor, og de elektriske komponentene (ledninger og kontakter).
Ring først pumpen (pumpe). Driftsmotstanden til pumpen er 144 ohm, nivåføleren er 60 ohm. Andre verdier vil indikere en sammenbrudd. Hvis pumpen og sensoren er i orden, ring ledningene.
Hvis en pause ikke er funnet, ligger problemet i kontrollpanelet, og i dette tilfellet, som vi allerede har sagt, er det bedre ikke å lagre og ringe mesteren.
