O mau desempenho do aquecedor de água interfere na vida normal, certo? A água mal corre ou esquenta por muito tempo, o queimador arde um pouco ou entra fuligem... Você precisa consertar de alguma forma, procurar mestre, negociar preços e prazos. Por que gastar dinheiro se limpar o aquecedor é fácil de fazer sozinho?
Iremos dizer-lhe como limpar um aquecedor de água a gás Bosch com as suas próprias mãos, sem contactar os trabalhadores do gás. Para a desmontagem e limpeza completas do dispositivo, um conjunto de ferramentas de “casa” é suficiente. Você aprenderá tudo sobre a desmontagem dos blocos de trabalho da coluna, as regras de limpeza do queimador, do trocador de calor e da chaminé em nosso artigo.
O conteúdo do artigo:
- O que contamina o aquecedor de água a gás Bosch?
- Sinais de um aquecedor de água a gás entupido
- Como remover a tampa de um aquecedor de água Bosch?
- Como remover e limpar a ignição?
-
Limpeza do trocador de calor da coluna de gás "Bosch"
- Desmontagem do trocador de calor do aquecedor de água
- Limpeza do trocador de calor e queimador principal
- Processo de descalcificação
- Conclusões e vídeo útil sobre o assunto
O que contamina o aquecedor de água a gás Bosch?
Razões de contaminação aquecedor de água instantâneo relacionado às suas funções e princípio de funcionamento:
- Abastecimento de água corrente. A coluna aquece o fluxo de água que flui através de seu trocador de calor, que traz consigo inclusões minerais. Como resultado, depósitos de entupimento se depositam nas paredes do trocador de calor e nas tubulações do dispositivo e aumentam gradualmente.
- Queimador de gás. Em caso de combustão de gás defeituosa (ver. razões abaixo) depósitos de carbono e fuligem são formados. Este obstrui as aletas do trocador de calor e da chaminé, prejudicando ainda mais a combustão do gás combustível e retardando o aquecimento da água.
- Má qualidade da água da torneira. Devido à dureza da água da torneira, durante o seu aquecimento, são liberados sais da composição, os quais se depositam em forma de incrustações no interior das tubulações e do trocador de calor. Quanto mais espessa for a camada de escamas, mais estreito será o lúmen do tubo e pior será a passagem da água.
Além dos sais de magnésio e cálcio dissolvidos na água, ele contém impurezas mecânicas de canos enferrujados. Eles também participam do crescimento gradual do canal do tubo no trocador de calor junto com a incrustação.
Quanto à fuligem, sua formação ativa é facilitada pelo aumento da pressão no queimador, fraca tiragem da chaminé (baixa altura, fissuras, falta de isolamento térmico, etc.), falta de fornecimento de ar (as janelas de PVC são seladas e a válvula de fornecimento Não).
O uso de tiragem forçada em uma sala com aquecedor de água corrente também contribui para a deposição de fuligem (causa falta de oxigênio), poeira da sala (a poeira entra no queimador, devido a que a combustão total do gás não acontece).
Filtros e armadilhas magnéticas, o ajuste fino do queimador e a tiragem de ar retardarão o entupimento da coluna, mas não o eliminarão completamente.
Já a formação de incrustações é mais intensa quando a água é aquecida acima de 60OC, alguns proprietários de aquecedores de água alemães definem uma temperatura de aquecimento do queimador baixa. No entanto, como resultado disso, há um crescimento gradual das cavidades de trabalho do trocador de calor com um revestimento esverdeado de condensado.
Como resultado, a descarga dos gases de combustão é prejudicada, o que contribui para a formação acelerada de fuligem. Um trocador de calor entupido com fuligem aquece muito a água - a fuligem é um bom isolante térmico.
Sinais de um aquecedor de água a gás entupido
A necessidade de limpar o aquecedor de fluxo a gás Bosch é determinada pela diminuição no desempenho do dispositivo.
A limpeza é necessária se:
- o aquecedor de água simplesmente não liga;
- liga, mas não funciona por muito tempo e desliga sozinho, enquanto não faltou água e gás;
- a coluna aquece regularmente, mas a água aquece visivelmente pior do que antes;
- pressão da água na saída do dispositivo de aquecimento é mais fraco do que na entrada do trocador de calor;
- acionamento frequente do sensor de superaquecimento, embora o aquecedor de água esteja operando com carga média.
Jato piloto entupido. É impossível acender a coluna ou é difícil se o jato piloto está entupido, devido ao qual o dispositivo inflama o combustível com um atraso - com um pop característico. Uma fraca chama amarela do pavio, embora devesse ser azul, é um sinal de sujeira no piloto.
Fuligem da chaminé. Se o queimador acender, mas morrer quase imediatamente após a ignição, o duto de exaustão do aquecedor de água está sujo. A passabilidade da chaminé é significativamente reduzida devido aos depósitos de fuligem e fuligem acumulados ao longo dos anos de uso da coluna. No entanto, a chaminé de colunas em apartamentos é mais frequentemente contaminada com detritos voláteis.
A limpeza preventiva de um aquecedor de água a gás deve ser realizada regularmente, a frequência recomendada é a cada dois anos. Caso contrário, a coluna funcionará cada vez pior, consumindo gás natural e água sem rumo
Fluxo de ar fraco. Para tiragem natural, mesmo um pequeno aquecedor de água a gás requer ar fornecido. E as habitações modernas estão equipadas com janelas herméticas e blocos de portas interiores.
O problema de tiragem insuficiente será resolvido por válvulas de ventilação embutidas nas esquadrias, entradas de parede, bem como grades de ventilação nas portas interiores.
Escala no trocador de calor. O aquecimento insuficiente da água em um aquecedor de fluxo de gás causa uma área de fluxo reduzida do tubo do trocador de calor, causada por uma camada de incrustação. E quanto mais incrustações se acumulam, menor será a pressão da água após o aquecimento na coluna contra o fundo da pressão normal na entrada do dispositivo de aquecimento.
Acúmulo de fuligem no trocador de calor. A maior quantidade de fuligem se acumula na parte central do trocador de calor com aletas, transferindo calor para a água corrente e contribuindo para o superaquecimento das seções laterais do bloco do trocador de calor.
O aquecimento desigual do trocador de calor causa uma resposta rápida do sensor de superaquecimento. Na maioria das vezes, a contaminação das aletas com fuligem se desenvolve juntamente com o entupimento da chaminé.
Como remover a tampa de um aquecedor de água Bosch?
O revestimento decorativo e protetor da coluna é fácil de remover:
- você precisa desapertar os botões de ajuste redondos puxando-os em sua direção;
- mova o botão de ajuste de gás retangular para a cavidade do corpo (posição “em chamas”). Observe que nem todos os modelos de aquecedor de água da Bosch possuem tal alça;
- use uma chave de fenda Phillips para desparafusar os dois parafusos autoatarraxantes que prendem a caixa à estrutura do alto-falante. Eles estão localizados na parte inferior, nas laterais do dispositivo.
Permanece com as duas mãos para empurrar suavemente a parte inferior da caixa do aquecedor de água em sua direção. Em seguida, levante, remova completamente e reserve. Agora você pode avaliar visualmente a contaminação do dispositivo, determinar a escala trabalhos de limpeza.
Como remover e limpar a ignição?
Evidência de contaminação do tubo de ignição: a chama de ignição apaga-se espontaneamente; uma língua de chama fraca sobe sem deslocamento para o queimador devido à pressão insuficiente do gás (se a pressão do gás principal ou do cilindro enfraqueceu, então o acendedor não tem nada a ver com isso).
A limpeza da ignição estabiliza a ignição, evita estalos e a formação de fuligem nas grades do trocador de calor
Observação: antes de começar a limpar o dispositivo de ignição entupido da coluna de gás Bosch, verifique novamente se a válvula de gás do dispositivo está fechada!
Ferramentas necessárias: chave de fenda plana (menos) ou alicate de bico fino (ornitorrincos). Remova o tubo de ignição com cuidado suficiente, sem empurrar a camisa do trocador de calor.
O procedimento para desmontar o acendedor do aquecedor:
- Extremidade superior. É necessário puxar para cima o suporte que segura a borda alargada do tubo de ignição na extremidade do queimador. Desaperte ligeiramente o suporte e, em seguida, empurre-o para cima com um alicate ou force-o com uma chave de fenda até que seja completamente removido;
- Extremidade inferior. É necessário apertar as bordas do suporte que segura o acendedor;
- Removendo a ignição. Depois de liberar as extremidades do tubo, resta levantá-lo e removê-lo movendo-o em sua direção.
Para limpar a cavidade do tubo de ignição, você precisará de um pedaço de arame não muito duro, no qual um pedaço de pano sem fiapos (por exemplo, um pano de microfibra) é preso. Esticamos a "escova" caseira dentro do tubo, depois batemos levemente e sopramos.
O tubo de ignição é feito de alumínio, é fácil de amassar. Portanto, a limpeza e principalmente a sangria devem ser feitas com cuidado, sem estresse excessivo.
Também é necessário limpar a mola de tungstênio na parte inferior do tubo. Isso fornecerá uma rápida ignição do elemento piezoelétrico. Finalmente, é necessário limpar o bico no ponto de conexão inferior do tubo de ignição e o eletrodo localizado na frente da saída superior do tubo de depósitos de carbono. Eles devem ser limpos com uma microfibra ou outro pano que não solte fiapos.
A instalação na coluna do dispositivo de ignição limpo é realizada na ordem inversa da desmontagem. Se a limpeza for feita de forma eficaz, a chama de um tubo de ignição aceso dificilmente será visível.
Limpeza do trocador de calor da coluna de gás "Bosch"
Se, depois de remover a caixa do aquecedor de água e inspecionar o trocador de calor, for encontrada contaminação por fuligem, ela precisará ser desmontada e completamente lavada. É necessário limpar o trocador de calor fumado com precisão, removendo-o da coluna de gás.
O trocador de calor não parecerá novo após a limpeza. O desafio aqui é eliminar ao máximo a contaminação do plano interno da carcaça e, principalmente, da grade do radiador.
O primeiro passo é fechar as torneiras de abastecimento de água e gás da coluna de aquecimento. Se você pretende remover completamente o dispositivo e desmontar o trocador de calor, colocando a coluna sobre a mesa (isso será mais conveniente), desconecte a alimentação mangueira de gás, entrada e saída do sistema de abastecimento de água, em seguida, remova o dispositivo dos suportes.
No entanto, não há necessidade de remover todo o aquecedor de água, você também pode remover o radiador do módulo de troca de calor no local de instalação do aparelho. Vamos considerar essa opção de manutenção em detalhes.
Desmontagem do trocador de calor do aquecedor de água
As ferramentas necessárias são chaves de fenda Phillips (plus) planas (menos) e alicates.
Os tubos de fornecimento e retirada de água do trocador de calor são fixados com suportes, que podem ser facilmente removidos com uma chave de fenda e um alicate de bico fino.
Atenção: com um tamanho externamente grande, o trocador de calor é oco por dentro e leve. Ao desmontar, manuseie-o com cuidado, caso contrário, você se lembrará da concha!
O procedimento para remover o trocador de calor usando o exemplo da Bosch WR13-2B:
- Fechar a válvula de corte de água fria na alimentação do aquecedor de água;
- Removendo a tampa da coluna. Remova os botões de ajuste puxando em sua direção, desaperte os dois parafusos auto-roscantes nas laterais na parte inferior da caixa, empurre a parte inferior da caixa em sua direção, levante e remova dos ganchos superiores;
- Puxando o suporte que prende o tubo à unidade de distribuição de água. Retire o suporte com uma chave de fenda, remova com "ornitorrincos", mova o tubo para a direita. Antes de retirar o grampo de retenção, coloque um recipiente largo sob o ralo de cerca de um litro de água do trocador de calor;
- Removendo os terminais dos sensores do tanque de troca de calor e da caixa. Localizados no lado esquerdo do dispositivo, os fios vão para eles;
- Puxando para fora o suporte que fixa o tubo de abastecimento de água na entrada do trocador de calor (localizado à direita abaixo dele). O princípio é o mesmo - remova com uma chave de fenda, puxe delicadamente com um alicate e, em seguida, remova o tubo completamente;
- Removendo a tela de proteção na frente do grupo de ignição, desapertando dois parafusos auto-atarraxantes com uma chave de fenda Phillips. Então você precisa remover o grupo de ignição do ninho, removê-lo;
- Retirando o grampo da mangueira de conexão na saída do radiador do trocador de calor (com chave de fenda e ornitorrinco), desconectando a mangueira. Não se esqueça de drenar a água primeiro abrindo a torneira da pia;
- Desaparafusar os dois parafusos que fixam o queimador principal nas laterais;
- Desaparafusar os dois parafusos de fixação do colector de gás por baixo do queimador (situados por baixo, no centro);
- Removendo a tira guia segurando o trocador de calor por cima. Existem dois parafusos laterais para uma chave de fenda Phillips. Desaparafuse e remova a barra.
Resta apenas remover o trocador de calor junto com o queimador. Coloque as palmas das mãos sob o queimador, de lado a lado, e com firmeza, não sem esforço extra, pressione a concha do radiador de troca de calor com os polegares. Levante-os, deslize a parte superior do trocador de calor em sua direção e remova os dois módulos.
Limpeza do trocador de calor e queimador principal
Para limpeza e enxágue, o radiador de troca de calor deve ser colocado em uma banheira ou outro recipiente adequado. Para não arranhar o fundo e as paredes da bacia do banheiro, você deve primeiro colocar um pano nela.
Usando detergentes convencionais, água quente e uma escova de cerdas longas, enxágue a fuligem de dentro e de fora da unidade. Seque-o antes de reinstalá-lo na coluna.
Na remontagem, lembre-se de que a ligeira inclinação das aletas laterais deve ser orientada para o centro do queimador principal.
Se o queimador estiver sujo de fuligem, deve ser desmontado e limpo. Os fixadores das seções do queimador (tubos Venturi) são aparafusados e podem ser facilmente desparafusados.
A limpeza profissional de um queimador empoeirado é realizada com ar comprimido e em casa - com uma escova macia e um aspirador. Para contaminação grave, lave com água e sabão e seque com um pano sem fiapos, seque e monte novamente o queimador.
Processo de descalcificação
Para eliminar depósitos de sais de magnésio e cálcio (incrustações) no tubo do radiador de troca de calor, você precisará removê-lo e prepará-lo para enxágue com uma solução contendo ácido. Observe que a limpeza de fuligem deve ser realizada antes da descalcificação.
Não é lucrativo derramar o líquido de limpeza preparado à base de ácido cítrico à toa. Certifique-se de usar um funil para encher completamente o tubo do trocador de calor
Não tente descascar ou reduzir o interior do tubo de cobre do trocador de calor! Em primeiro lugar, é um exercício praticamente inútil, porque a maior parte dos depósitos minerais na profundidade do tubo ficará inacessível para limpeza. Em segundo lugar, arranhar as paredes finas do tubo enfraquece sua resistência e causa deformação.
As seguintes ferramentas ajudarão a remover incrustações na coluna:
- Preparações anti-calcáriovendido em lojas de ferragens. O procedimento de preparação de cada produto para o trabalho de lavagem está indicado nas instruções do fabricante;
- Ácido limão. Uma vez que o volume do tubo no projeto do trocador de calor é de cerca de um litro (o volume exato é indicado nas instruções para dispositivo), você precisará preparar uma solução quente na proporção de 100 g de ácido cítrico por 0,5 l de água em um volume de 700-800 ml;
- Vinagre de nove por cento. O vinagre diluído em três partes de água morna é capaz de remover incrustações no radiador de troca de calor da coluna. O volume necessário da solução é 700-800 ml.
Nenhum outro produto como a Coca-Cola ou soluções caseiras à base de ácidos ativos (clorídrico, nítrico, sulfúrico e etc.) não pode ser usado para descalcificação - refrigerante não funciona de forma alguma e soluções ácidas podem danificar tubo.
É necessário virar o trocador de calor de cabeça para baixo com as placas do radiador e para cima, inserir um funil no tubo e despejar a solução de limpeza preparada. A descalcificação química demorará várias horas, por isso é mais conveniente encher o radiador do permutador de calor com uma solução de tarde à manhã.
Se uma coluna que foi operada regularmente por vários anos não foi descalcificada antes, o limpador de solução precisa ser trocado duas ou três vezes até que esteja completamente limpo. Caso contrário, embora a camada de escala seja reduzida, ela não será completamente eliminada.
Depois de esperar o tempo necessário para a destruição dos depósitos de calcário (mais de 4 horas), é necessário despejar o agente de limpeza e enxaguar o tubo com um grande volume de água limpa. Durante o processo de lavagem, é importante remover todos os fragmentos de lodo que se separaram das paredes do tubo para o exterior.
Ele irá informá-lo sobre as causas do superaquecimento da água pela coluna e como resolver o problema. próximo artigo, que vale a pena ler para todos os artesãos domésticos independentes.
Conclusões e vídeo útil sobre o assunto
Desmontagem passo a passo do aquecedor de água Bosch para limpar o bloco do trocador de calor e o queimador principal:
Vídeo sobre a limpeza do queimador principal empoeirado de uma coluna de um técnico doméstico:
O aquecedor de água a gás deve ser limpo de fuligem e incrustação a cada dois anos de operação, caso contrário, o desempenho do dispositivo ficará drasticamente enfraquecido. Se o período de garantia especificado pelo fabricante tiver expirado, não é necessário entrar em contato com o serviço de gás com o qual foi celebrado o contrato de serviço do equipamento.
Acontece que não há necessidade especial de atrair trabalhadores do gás para trabalhar na remoção de incrustações e depósitos de carbono. Nesse caso, são necessárias apenas as mãos do homem, tempo livre e uma ferramenta simples. Siga as instruções acima e você terá sucesso!
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