Výměna chladiva v chladničce: co se pokazilo?
Výměna chladiva v mrazáku. Nahrazena r22 s r12 a zdálo se, že nemá cirkulaci: kapilára byla zjevně zablokována. Jak opravit? Z filtru je zkontrolováno.
Petere
Odpověď specialisty
Důvody ucpání kapilární trubice je mnoho a každá z nich vyžaduje jinou techniku. V zásadě je trubka ucpána produkty rozkladu minerálního oleje v kompresoru. Někdy může být materiál filtrační sušičky zničen a jeho částice vstupují do kapiláry. Důsledky nabíjení systému s nekvalitním chladivem můžete také zjistit, když obsahuje nežádoucí složky a nastává situace podobná prvním dvěma případům.
Nejradikálnější metodou je úplná výměna kapiláry. Zde musíme předpokládat, že oblast průtoku trubky a její délka musí přesně odpovídat originálu, instalovanému z továrny, jinak nebude možné dosáhnout správné funkce jednotky.
Osvědčená technika je vynutit blokování v trubce s použitím sušeného oleje pro autocorder. Jako přeplňovač se používá převedený hydraulický zvedák automobilu.
Použití stlačeného vzduchu je neefektivní, protože vzduch není schopen odstranit dehet z kanálu. Použití jakéhokoliv typu rozpouštědla, jako je aceton nebo alkohol, lze doporučit pouze v případě, že je po čištění zcela odstraněn z kapiláry.
Mnozí odborníci jsou toho názoru, že k čištění kapilární trubice je nutné použít speciální splachovací chladiva, která jsou v určitém poměru přidávána původní chladivo, ale tato technika je zpravidla založena na skutečnosti, že přidané přísady jednoduše snižují tekutost freonu a jsou schopny pracovat s menšími částmi. kapiláry. To samozřejmě nemůže být řešení.