Obsah článku:
Pokud místo garáže neumožňuje, aby byly vybaveny posuvnými dveřmi, budou optimální řešení garážových vrat. Nízká cena, snadná instalace a mimořádná jednoduchost použití jim dávají obrovskou přednost před jinými typy. Přečtěte si o posuvné bráně, abyste dali vlastní ruce!
Co jsou to zvedací vrata?
Konstrukce zvedacích vrat je v celém otvoru pevným panelem, který při otevírání se zvedá a je pod podlahou uvnitř garáže.
Nadšenci automobilů, kteří si vybrali možnost garážových bran, si uvědomují následující výhody:
- jednoduchost otevření jedním hnutím, nevyžadující velké úsilí;
- možnost montáže v garáži jakéhokoli druhu a provedení;
- úplná bezpečnost při náhlých nárazech větru;
- zachování užitečného prostoru uvnitř garáže a před ním;
- složitost neoprávněného proniknutí.
Před výběrem zdvihacích garážových dveří je třeba vzít v úvahu jejich vlastnosti:
- konstrukce brány neudržuje teplo;
- existuje vysoká pravděpodobnost přetížení mechanismu, který otevírá bránu;
- výroba bude vyžadovat dovednost, přesnost a dostupnost speciálního nástroje.
Při těžkých mrazivech se vynaloží velké úsilí na otevření dveří.
Abyste úspěšně nainstalovali své vlastní garážová vrata, musíte mít svařovací stroj, mít dovednosti pracovat s ním a být schopen číst kresby, protože budete muset pečlivě porovnat je všechny rozměry.
Typy bran (sekční, automatické)
Na bránách je jedna zajímavá odrůda, když je celý křídlo dveří rozděleno na stejné obdélníkové části, umístěné horizontálně. Při otevření brány jsou tyto části sklopeny pod určitým úhlem, což umožňuje maximalizovat využitelnou plochu před garáží. Před takovými branami může být vůz zaparkován téměř přímo vedle listu - úvodní plátno nezaútočí. Sekční garážová vrata se ještě jednodušeji otevírají a jsou tichý, ale je mnohem těžší je namontovat sami. Také odborníci se domnívají, že taková brána je snadnější k popraskání.
Pokud je garáž umístěna v chráněném prostoru a není pravděpodobné hacking, je třeba vzít v úvahu možnost instalace rolovacích oken. Skládají se z úzkých vodorovných pruhů. Když otevřete bránu, popruhy se navinují na hřídel v horní části. Tato volba je mimořádně výhodná při nízkých stropech.
Nejvýhodnější jsou automatické vratné brány. Umožňují vám otevřít křídlo a jít do garáže bez opuštění auta. Jakýkoli motorista ocení možnost neopouštět teplou kabinu za špatného počasí nebo v případě potřeby rychle vyjmout auto z vozovky, pokud je garáž postavena na okraji pozemku a hraničí na silnici. Poskytuje tento pohodlný elektrický pohon a dálkové ovládání.
Automatické zvedací garážová vrata mají jednu významnou nevýhodu - dveře jsou zablokovány při přerušení napájení. Řešením problému může být instalace speciálního deblokátoru nebo připojení automatizace k benzinovému nebo dieselovému generátoru.
Jak vyrobit samonivelační brány
Návrh těchto vrstev je poměrně jednoduchý a mnozí majitelé garáží se rozhodnou, že si pro sebe připraví garážová vrata pomocí plánů. Celý proces se skládá z jedné přípravné a několika základních etap:
- příprava výkresů, materiálů a nástrojů;
- montáž rámu dveří a vedení;
- montáž dveřních křídel;
- výroba hnacího mechanismu;
- montáž brány;
- instalace systému protizávaží.
Podrobněji analyzujeme jednotlivé položky.
Přípravná fáze
Pro instalaci jsou nutné následující nástroje:
- svařovací stroj;
- elektrická vrtačka (perforátor, šroubovák);
- úroveň budovy;
- ruleta;
- sada klíčů;
- tužku.
Při instalaci zvedacího zařízení připravte:
- kanálové tyče a ocelové rohy;
- protizávaží (speciálně pro výtahy nebo litinové polotovary);
- konzoly, rohy, kovové vodítka;
- pružiny typu návratu;
- ocelový kabel.
Také je třeba zvolit těsnicí pásku, která je položena po celém obvodu listu.
Pro obložení dveří použijte kovový profil. Je dostatečně silný, má nízkou hmotnost a ochranu před korozí.
Montáž rámu a vodítek dveří
Pro úspěšnou instalaci je důležité, aby byly dveře zcela ploché.
Dveřní rám je sestaven z kovových rohů nebo dřevěné tyče ve tvaru písmene P. Spodní část rámu musí být spuštěna na podlahový potěr o minimálně 2 cm.
Dále přejděte k závěsům. Namontujte horní konzolu pod strop. Je upevněna kovovými kolíky do stropu. Pomocí šroubů na držáku zpevněte dva závěsy.
Aby se zabránilo zasekání klínu, musí být závěsy instalovány tak, aby se držák volně pohyboval kolem něj.
Montáž křídla dveří
Kovový rám je přivařen k přesným rozměrům rámu dveří. V této fázi je třeba přemýšlet nad místem pro upevnění rukojeti, zámků a různých zařízení proti vloupání. Na jedné straně rámu se na něj přišroubuje vlnitý plech. Samozavírací šrouby by měly být s výhodou vybrány malovanou hlavou stejné barvy. Na zadní straně je rám izolován sendvičovými panely nebo jinou izolací. Na konci montáže lepené těsnění.
Montáž otvíracího mechanismu
Zvedací mechanismus dveří se skládá z:
- dveřní listy, celé nebo sekční;
- levý a pravý regál, který ovládá pohyb brány po požadované cestě;
- dvě protizávaží, jedna na každé straně;
- zařízení pro nastavení a upevnění regálů.
Na panelu dveří namontujte 4 konzoly s vodícími válečkovými ložisky. K dolním držákům jsou přivařeny dvě části, které zajišťují protizávaží z obou stran.
Stojany sestávají z pěti částí:
- Stojanový kanál, ohnutý z pozinkované oceli v množství 4 kusy;
- oblouk - dvě části zakřivené v šabloně;
- vnitřní oblouk, dvě části;
- ocelová deska;
- montážní konzola, pro každý stojan pro 3 kusy.
Mechanismus by měl být sestaven v souladu s výkresy.
Montovaná konstrukce by měla být provedena bez sebemenší odchylky v rovině dveřního křídla a umístění dílů, jinak by mohlo dojít k ucpání vozidla během jízdy.
Montáž brány
Sestavení celé konstrukce se provádí v následujícím pořadí:
- Stojky jsou instalovány na místě v rámu dveří. Zarovnejte je navzájem přesně kolmo.
- Označte otvory pro strop na montážních konzolách. Měli by být 12.
- Zatlačte stojan a vyvrtejte otvory v označení. Namontujte v nich hmoždinky.
- Vrátit stojan na své místo a zpevnit stropní konzoly samořeznými šrouby. Až do konce samořezných šroubů;
- Opět nastavte stojan kolmo na otvor, poté šrouby zcela utáhněte.
- Svařte se na stojany zastávek, které nastaví a upevní vzdálenost mezi dvěma stojany.
Poté zopakujte všechny akce pro druhý regál. Všechny podrobnosti o něm by měly být instalovány v zrcadleném obrazu na první.
Mezi sloupky jsou namontovány potěry - kovová tyč se závitem na koncích. Při montáži na tyč se šesti matice přišroubují tak, aby byly umístěny po obou stranách dorazů. Tento systém umožňuje přesně nastavit polohu regálů a uložit je na dlouhou dobu.
Montáž brány s protizávažími
Křídlo dveří v hnacím mechanismu je vyrobeno v následujícím pořadí:
- Vyvrtejte otvory pro konzoly s válečky v křídle.
- Namontujte látku mezi sloupky.
- Válečky umístěte do drážek regálů a upevněte je pomocí šroubů.
- Sbírejte systém protizávaží. Jejich celková hmotnost by měla odpovídat hmotnosti sestavy límce. Pokud například list váží 60 kg, musí mít každé protizávaží váhu 30 kg.
- Namontujte rukojeti, zámky a další příslušenství.
Po provedení všech činností je žádoucí lakovat všechny konce pozinkovaných ocelových dílů kovovou barvou pro vnější práci, aby nedošlo ke korozi.
V této fázi může být instalace garážových vrat považována za kompletní.