Italské experimenty, první baterie, vynález „tabletu“

Náš dnešní život si nelze představit bez elektřiny, a v tomto případě mluvíme nejen o proudu přicházejícího „ze sítě“, ale také o bateriích, které dokážou v sobě dlouho uchovávat energii čas. Patří sem obvyklá „prstová“ baterie, kterou najdete ve nástěnných hodinách, dálkovém ovládání televize nebo bezdrátové myši k notebooku. Kdo je ale vynálezcem tohoto nejužitečnějšího zařízení a co s tím mají žabí experimenty?

Italské zážitky

Nejprve se pojďme rychle posunout na konec 17. století, kdy italský vědec jménem Luigi Galvani provedl své četné experimenty věnované studiu reakce živé tkáně na elektřina. Galvani byl povoláním lékař a rysy těchto reakcí byly pro jeho oblast výzkumu velkým zájmem.

Jako experimentální vědec použil obyčejné žáby, ke kterým, ať to zní jakkoli krutě (v 17. století nebylo tolik organizací na ochranu zvířat), připojil dvojici elektrod. Vědec se přitom v interpretaci takto otevřeného procesu trochu zmýlil a přestože mnohem později jeho objev „připomněli“ jiní vědci, sláva vynálezce byla přesně fixována právě s ním.

Samotný název „galvanický článek“ odkazuje na příjmení slavného Itala.

Odkaz. Na základě výsledků Galvaniho práce talentovaný italský fyziolog, chemik a fyzik Alessandro Volta podařilo dokázat, že k tomu, aby proud procházel mezi dvěma elektrodami, je nutné je umístit do vhodného Středa. Jako takové médium už fyzik nevzal tlapku nešťastné žábě, ale fyziologický roztok. Byl tedy vytvořen první samostatný zdroj energie na světě. Hodně, ale velmi vzdáleně to připomínalo obyčejnou „prstovou“ baterii.

Princip činnosti

Pro hlubší pochopení tématu byste měli mít obecnou představu o tom, jak takové baterie obecně fungují. Typická baterie se tedy skládá ze dvou elektrod (katody a anody) a elektrolytu mezi nimi. Elektrody působením elektrolytu jsou vystaveny reakcím snižujícím kyselinu, což vede k toku elektrického proudu mezi nimi.

První baterie

Vědecká komunita dlouhodobě funguje podle jednoho principu: ve skutečnosti je každý další výzkum prováděn na základě předchozího a každý nový vynález vychází z předchozího. Na tento axiom navázal francouzský fyzik Gaston Planté, který v 19. století na základě údajů Voltova výzkumu provedl nový úspěšný experiment vytvořením baterie, která se dobíjí ze zdrojů napájení třetích stran.

Jako základ pro nový vynález byly použity dvě olověné desky, speciální nádoba a kyselina sírová. Každý dnes může pod kapotou svého auta vidět „výsledky“ takové úspěšné invenční činnosti. automobilový nadšenec: většina baterií moderních automobilů funguje na přibližně stejném principu jako vynález více než před sto lety.

Baterie pro každého!

Předtím jsme zvažovali baterie, ve kterých kapalina fungovala jako elektrolyt, ale mnoho lidí navzdory zákazům dospělých rozebíral baterie v dětství, pamatujte, že v nich není žádná kapalina Ne. První „suchou“ baterii ve skutečnosti vynalezlo několik vědců, ale prvním z nich byl muž jménem Georges Leclanchet.

Tento vědec provedl v roce 1868 důležitý výzkum, v němž najednou pokračoval Němec Karl Gassner. Již na základě údajů získaných z těchto dvou studií navrhl další německý vědec Paul Schmidt první suchou buňku autonomního napájení.

Odkaz. Paul Schmidt je navíc známý po celém světě jako vynálezce kapesní svítilny.

Další historie vývoje „bateriového“ průmyslu se odchyluje od jednotlivých jasných myslí a zasahuje do sféry průmyslu. První sériově vyráběná baterie se začala prodávat v roce 1992 ve Spojených státech. Společnost Eveready Battery Company, v té době málo známá, nyní dodává baterie pod značkou Energizer do většiny zemí světa.

První „pilulky“

Baterie s kulatým zploštělým tvarem, lidově nazývané „pilulky“, byly poprvé vynalezeny ve 40. letech 20. století. Zpočátku je používala výhradně americká armáda a byly navrženy speciálně tak, aby se nebály teplotních extrémů a mechanického poškození.

Ve složení takové „tablety“ byl použit zinek a rtuť, což zvýšilo výkon, který má k dispozici, a výkon. Mimochodem, tyto baterie vynalezl Samuel Ruben, jeden z budoucích zakladatelů společnosti Duracell.