Jak pájet vodič k baterii: co je potřeba pro pájení, je možné pájet dráty k baterii

Někdy musíte při sbírání i toho nejjednoduššího okruhu, který přijímá energii z baterií, být tak ošidní, až vám vlasy stojí. A to vše tak, aby se dráty pevně dotýkaly pólů baterií. Jaké zázraky nevymysleli domácí kulibinové. Někomu stačí obyčejná lepicí páska, někdo zase vymýšlí celá přidržovací zařízení.

Ale ať už někdo řekne cokoli, to vše neznamená, že je kontakt dokonalý, což výrazně ovlivňuje funkčnost obvodu. Někdy se dráty přestanou „spojovat“ nebo se netěsní velmi těsně - z toho dochází k přerušení práce. Aby se zabránilo vzniku takových situací, bude bezpečnější jednoduše vzít páječku a připájet vodič k pólům baterií.

Co je potřeba k pájení

K bezpečnému připájení vodičů k bateriím budete potřebovat nějaké nářadí.

Úkol pájení na póly baterií bude poněkud obtížnější než jen pájení dvou vodičů dohromady, takže je třeba dodržovat níže popsaná doporučení. Mezitím shromáždíme vše, co potřebujeme:

1. Páječka. Jeho žihadlo musí být čisté a k jeho vyčištění potřebujete pilník nebo smirkový papír.
2. Nabroušený nůž. Zbavit dráty copu.
3. Tavidlo nebo kalafuna. Abychom moc nepřemýšleli, používáme jako tavidlo pájecí kyselinu.
4. Štětec. Pro snadnou aplikaci tavidla.
5. Pájka.

Jak pájet vodič k různým typům baterií

Navzdory skutečnosti, že baterie jsou si navzájem podobné, v každém případě existují vlastní jemnosti pájení.

Pájíme na běžnou baterii

Jak připájíte vodič k 1,5voltové baterii? Je to velmi jednoduché, pokud je správný nástroj připraven. Abyste byli úspěšní, musíte dodržovat následující posloupnost akcí:

1. Před zapnutím páječky zkontrolujte její hrot. Pokud je na něm vodní kámen, měl by být vyčištěn. To lze snadno provést brusným papírem nebo pilníkem. Musíte to vyčistit, dokud kov nezačne jiskřit.
2. Páječku připojíme k síti a položíme na stojan. Musíte chvíli počkat, než se zahřeje. Teplotu můžete zkontrolovat pomocí pájky. Pokud pájka reaguje na dotek hrotu tavením, pak můžete pájet.
3. Abychom získali vysoce kvalitní pájku, nebudeme čekat, dokud se páječka nezahřeje, ale vezmeme a zpracujeme místo na baterii, kde bude drát připájen. Vezmeme kartáč a zpracujeme ho. To je nezbytné, aby pájka lépe držela, protože materiál baterie je pro takové operace špatně vhodný. Nezapomeňte na zpracování konců vodičů. Pokud není k dispozici žádný kartáč, může jej nahradit jakákoli shoda. K provedení ošetření nám stačí kápnout kapku kyseliny.
4. Jakmile nanesete kyselinu, vezměte horkou páječku a nakapejte na pól pájku. To samé děláme s dráty.
5. Pokud používáte kalafunu, pak je prvním krokem orání povrchu a odizolování drátu z laku. Ale můžete téměř stoprocentně zaručit, že síla pájení kalafunou je mnohem horší.
6. Pokud nebylo možné najít kyselinu a farma má pouze kalafunu, je třeba vyčistit baterii, kalafuna bude hrát roli tavidla. Měl by být aplikován na povrch prvku, po kterém vezmeme pájku páječkou a pocínujeme místa, kde budou připevněny dráty. Nezapomeňte také pocínovat drát.
7. Pokud správně vrtáte, pak se na baterii vytvoří poměrně silný film a měli byste na ni pájet.
8. Drát musí být přitlačen k baterii, která již byla zpracována, pak vezměte pájku páječkou a pájkou. Snažíme se nepohybovat drátem tak, aby ležel nehybně na svém místě, pak se ukáže být pevně pájen.
9. Poté, co pájka ztuhne, působíme stejným způsobem na druhý pól prvku.

Dráty jsou nyní bezpečně pájeny.

Jak pájet vodič k „koruně“

Co když potřebujete pájet na korunkový prvek? Ve skutečnosti neexistují žádné rozdíly v procesu pájení mezi běžnou baterií a „korunkou“. Jediným rozdílem je, že kontakty „korunky“ jsou umístěny na horním krytu a jsou umístěny vedle sebe. Existují následující jemnosti:

1. Opačné kontakty musí být ošetřeny kyselinou. Na těchto místech budou dráty pájeny.
2. Pokud používáte kalafunu, musíte cínovat opačné strany kontaktů. Proč je to tak? Vyhneme se tak možnosti uzavření.
3. Kontakty „korunky“ jsou z hlediska pájení velmi nepohodlné. V jejich horní části se rozpínají, a aby se dobře ponořily a pájily, je zapotřebí páječka s velmi tenkou špičkou.

Samotný proces pájení je velmi jednoduchý. S kyselinou musíte zpracovat samotné kontakty, stejně jako dráty, poté naneseme vodič na kontakt. Nasaďte pájku na špičku páječky, pusťte ji na drát a vyhlaďte. Vlastně to je vše.

4,5voltové čtvercové baterie

Je velmi snadné pájet dráty k těmto prvkům. Jejich kontakty jsou poměrně dlouhé a flexibilní, což usnadňuje jejich pocínování. A pájení je mnohem rychlejší a jednodušší. Hlavní věcí je zajistit nehybnost vodičů v tomto procesu.

Odkaz. Ve skutečnosti nemusíte drát držet, stačí jej namotat kolem kontaktu a teprve poté jej pájet.

Je možné pájet dráty k baterii

Je lepší nepokoušet se pájet baterie nabíjecího typu - pokud je potřeba, je snazší pro ně vyrobit nádobu, která umožní kontaktům baterií kvalitativně přilnout ke kontaktům. Baterie jsou vyrobeny z materiálu, který se při pájení chová mnohem hůře než v případě lithiových článků.

Pokud je to ale absolutně „nesnesitelné“ a přesto je třeba pájet, pak se to děje stejným způsobem jako v případě lithiových baterií. Jediná věc, kterou použít, je tavidlo, ne kalafuna. A musíte pájet velmi rychle, aby se páječka dotýkala pólů co nejméně. Baterie nemají příliš rády, když jsou velmi horké.