Chyby klimatizace Lessar: Odstraňování problémů pomocí kódu a průvodce jejich opravou

Klimatizační systémy Lessar jsou praktické a bezpečné vybavení. Je vybaven vysoce kvalitní ochranou proti přepětí, nárůstu / poklesu teploty a systémem vlastní diagnostiky. Aby vlastník sám identifikoval poruchy, jsou chyby klimatizací Lessar zobrazeny na displeji zařízení.

Řekneme vám, jak jsou poruchy klimatické jednotky identifikovány speciálními kódy a indikátory. Ukážeme vám, jak můžete nezávisle určit poruchu softwaru, senzorů a dalších částí a mechanismů. Souhlasíte, je důležité včas identifikovat problém v systému, abyste nemuseli kupovat nové vybavení.

Článek pojednává o běžných typech chyb v různých modelech rozdělených systémů této značky a také o způsobech identifikace poruch a způsobech jejich odstranění. Předložené pokyny pro odstranění poruch a poruch v systému pomohou posoudit složitost práce a učinit rozhodnutí - opravit chyby sami nebo se obrátit na servis.

Vlastnosti autodiagnostické práce

Pokud dojde k poruše, dojde k poruše elektroniky, diagnostický systém klimatické jednotky Lessar vydá chybový kód na přední straně panelu vnitřní jednotky nebo ovládacího panelu. Kód poruchy je označení písmena na obrazovce a kombinace diod LED, které blikají v určitém pořadí.

Indikace chyb a alfanumerický kód se zobrazují, dokud není závada systému zcela odstraněna.

Pokud dělený systém nefunguje správně, musíte věnovat pozornost displeji. Je tam zobrazena chyba zařízení. Díky jejich přítomnosti bude uživatel schopen samostatně identifikovat příčinu poruchy a pokud možno ji odstranit. V případě komplexního porušení budete muset požádat o pomoc servisní středisko.

Pro vlastní odstranění poruch je nutné podrobněji porozumět konstrukčním vlastnostem klimatického zařízení.

Domácnost (stěnasestávají z systémů s více spoji) a poloprůmyslových (kazetové, podlahové, kanálové, sloupové) systémy ze dvou částí, které jsou propojeny freonovým vedením - interním a externím kompresorem -kondenzátorem blok.

Konstrukce vnitřní odpařovací jednotky se skládá ze síťového kabelu, předního panelu, filtrační prvky, žaluzie, výparník, ventilátor, odkapávací miska, deska řízení.

Komponenty externího bloku děleného systému jsou: kompresor, 4cestný ventil, snímač teploty kondenzátoru, kapilární trubice, filtr, ovládací deska, ventilátor. Výkonnější klimatizace - 36-60 tis. BTU, - navíc vybaven vysokotlakými a nízkotlakými spínači, tlumičem, různými filtry, akumulátorem, snímačem teploty vzduchu.

Poté, co se uživatel seznámí se schématem klimatizačního systému, bude uživatel schopen identifikovat poruchu, změnit a dokonce opravit část nebo mechanismus, který je mimo provoz.

Chybové kódy v domácích spotřebičích

Před vlastní diagnostikou chyb v jednotkách společnosti Lessar byste měli zkontrolovat parametry vstupního napětí, jejichž hodnoty by měly být v normálním rozmezí +/- 10%. Měli byste také zajistit správné připojení venkovních a vnitřních jednotek. Pokud je rozdělený systém připojen nesprávně, provedená diagnostická opatření nepřinesou správný výsledek.

V klimatických zařízeních pro domácí použití může dojít k poruchám jak ve vnitřní části, tak ve venkovní jednotce.

#1. Odstraňování problémů s vnitřní jednotkou

Zvažte běžné chyby, ke kterým dochází při provozu jednotek doma, a způsoby, jak je opravit.

Nedoporučuje se samostatně řešit problémy s klimatizačním systémem, když se objeví zápach pálení. Neměli byste se pokoušet opravit sami, pokud se často spouští vnitřní elektrický jistič, topení kabel nebo zásuvka, ke které je jednotka připojena, výskyt netypických zvuků a skřípání, vniknutí vody prostor.

Ve všech těchto případech okamžitě odpojte zařízení od napájení a požádejte o pomoc servisní středisko.

Chyba vnitřní nestálé paměti (softwarová EEPROM) - E0, indikátor se rozsvítí 1krát.

Mikroobvod pracuje pouze v režimu „čtení“, který lze přeprogramovat dodáním pulzního proudu.

Důvody rozpadu:

• porušení technologie instalace zařízení;
• poruchy desky.

Opravné prostředky:

• odpojte jednotku od napájecího systému;
• spusťte zařízení za 2–3 minuty;
• ujistěte se, že klimatizace funguje správně;
• pokud se kód znovu objeví, vyměňte řídicí desku.

Nesprávná komunikace mezi bloky - E1, blikne 2krát. K této chybě dochází, když vnitřní jednotka nereaguje více než třikrát za sebou po dobu přibližně dvou minut.

Příčiny:

• napájecí kabel nedostatečné kvality;
• vodiče nejsou správně připojeny;
• deska je mimo provoz.

Opravné prostředky:

• vypněte na 2 minuty a poté zařízení znovu zapněte;
• až se kód znovu objeví, zkontrolujte přítomnost napětí mezi červeným a černým vývodem na venkovní jednotce;
• při absenci napětí diagnostikujte připojení vodičů k vnitřku rozděleného systému;
• zkontrolujte tlumivky a v případě potřeby je vyměňte.

Pokud se chyba objeví znovu, musíte desku venkovní jednotky zcela vyměnit.

Chyba frekvence nosiče - E2, indikátor se 3x rozsvítí.

Příčiny:

• špatně popravený instalace zařízení;
• deska je rozbitá.

Opravné prostředky:

• po několika minutách znovu povolte systém;
• pokud problém přetrvává, bude nutné vyměnit desky ve dvou blocích.

Neexistuje žádná regulace otáček ventilátoru - E3, Indikace je zvýrazněna 4krát. Problém se projevuje v případě, kdy jeho rychlost postupně klesá a je menší než 300 ot / min.

Příčiny:

• přerušené drátové spoje;
• motor je rozbitý nebo se zaseklo oběžné kolo ventilátoru;
• řídicí systém nefunguje.

Opravné prostředky:

• provést diagnostické opětovné připojení jednotky k síti;
• odpojte zařízení od napájení a zkontrolujte správný pohyb oběžného kola;
• ujistěte se, že jsou vodiče správně připojeny mezi ventilátorem a deskou;
• zkontrolujte přítomnost napětí na svorkách součásti;
• pokud chybí, vyměňte desku.

Pokud proud teče, znamená to, že ventilátor je mimo provoz: bude třeba jej vyměnit za nový.

Snímač teploty poškozeného vzduchu - E4, Pípněte 5krát. Přerušený vodič nebo zkrat snímače teploty výměníku tepla - E5, 6krát. Chyby E4 a E5 jsou vydávány v případě přepětí nad nebo pod standardními hodnotami- 0,06-4,94 V.

Příčiny:

• rozpad mechanismu;
• část připojena nesprávně.

Opravné prostředky:

• zkontrolujte správnost připojení senzoru pomocí voltmetru;
• získané údaje o odporu zkontrolujte pomocí tabulkových;
• pokud se indikátory neshodují, vyměňte náhradní díl;
• jinak vyměňte desku.

Problém s komunikací mezi zobrazovacími deskami a vnitřní jednotkou - E7, 9krát bliká.

Příčiny:

• přerušení drátových spojení v elektronickém systému;
• špatné připojení;
• rozbití desek.

Opravné prostředky:

• zkontrolujte integritu vodičů a správnost jejich připojení k deskám;
• jeden po druhém zkontrolujte činnost desek ovládání multimetru;
• v případě potřeby je vyměňte.

Je detekován únik chladicí kapaliny - EC, světelný signál je vydán 7krát.

Příčiny:

• freon unikl;
• teplotní čidlo nefunguje správně;
• porucha desky;
• nedostatek dostatečné výměny vzduchu ve vnější části konstrukce;
• znečištění výměníku tepla venkovní jednotky;
• hala trati.

Opravné prostředky:

• restart systému po chvíli;
• v režimu chlazení byste měli zkontrolovat skutečnou teplotu vzduchových hmot vstupujících do místnosti;
• když vstupuje teplý vzduch, je nutné zkontrolovat přítomnost pracovní tekutiny v systému a úroveň tlaku;
• zkontrolujte vnější část děleného systému na kontaminaci, v případě potřeby je odstraňte;
• pokud ze zařízení vychází studený vzduch, bude také nutné diagnostikovat teplotní čidlo podle schématu, jako u kódu E4;
• pokud je součást neporušená, musí být řídicí deska vyměněna.

Chyba nadproudu - F0, signalizuje 1krát.

Příčiny:

• zkrat mezi zatáčkami;
• zkrat;
• dělat chyby při plnění chladiva, zejména v zimě;
• zaseknutí kompresoru.

Opravné prostředky:

• uvolněte přístup ke kompresoru;
• pokud se při zapnutí zařízení v režimu chlazení jednotka nespustí, je nutné zazvonit a zkontrolovat spojovací obvody;
• eliminujte zkrat v vodičích;
• pokud je detekován zkrat, bude nutné vyměnit kompresor;
• pokud nedojde ke zkratu, zkontrolujte provozuschopnost senzoru, napájecího modulu a zcela vyměňte desku;
• pokud vysoký tlak v systému přetrvává, je nutné vyčistit výměníky tepla od prachu a nečistot.

Po provedených akcích musíte klimatizaci znovu zapnout a zkontrolovat, zda se chybový kód znovu objeví. Opakovaný problém - detekce silných vibrací a vysokého tlaku na potrubí indikuje zaseknutý blok kompresoru. Pokud není možné jej obnovit, měl by být vyměněn.

Pokud tlak zůstane vysoký, bude nutné klimatizační jednotku znovu naplnit.

#2. Registrace poruch externích jednotek

Problém se snímačem teploty vzduchu - F1, indikátor dvakrát zabliká, časovač je neustále zapnutý.

Chyba snímače teploty výměníku tepla - F2, 3x se rozsvítí, časovač je neustále zapnutý.

Zkrat / rozbití čidla teploty výstupu výtlaku kompresoru - F3, 4x blikne, časovač je zvýrazněn.

Diagnostika problémů F1, F2, F3 se provádí stejným způsobem jako v případě chyb s teplotními senzory vnitřní jednotky.

Chyba EEPROM - F4, Indikace se rozsvítí 5krát, zatímco časovač se nevypne. V tomto případě hlavní procesor nepřijímá signál z paměťového čipu. Odstranění poruchy se provádí, stejně jako ve vnitřní části rozděleného systému, výměnou desky.

Selhání řízení rychlosti ventilátoru - F5, indikátor se rozsvítí 6krát, časovač je zapnutý. Spustí se, když počet otáček klesne pod 300 za minutu.

Příčiny:

• chyba připojení kabelových připojení;
• motor nefunguje, oběžné kolo ventilátoru;
• je nutná výměna rozbité desky.

Opravné prostředky:

1. Oprava ventilátoru s vestavěným mikroobvodem. Když je klimatické zařízení v pohotovostním režimu a připojeno k síti, změřte napětí mezi piny 1 a 3, 4 a 3 mechanismu. Pokud získaná hodnota nespadá do rozsahu uvedeného v tabulce, bude nutné desku vyměnit.
2. Diagnostika ventilátoru modelů WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 s ovládacím čipem na desce. Chcete -li otestovat funkčnost uzlu, musí být připojen k síti. Pokud mechanismus funguje, bude nutná výměna desky. Pokud se ventilátor nezapne, musíte zkontrolovat odpor vinutí na každém páru kolíků.

Uvažované metody zcela odstraní chybu a obnoví správnou činnost zařízení.

Chyba napájecího modulu a ochrana modulu měniče - P0, indikátor poruchy a časovač se rozsvítí 1krát. Kód se objeví, když je napětí nad nebo pod napětím, které napájecí modul odešle do kompresoru.

Příčiny:

• nesprávné připojení;
• porucha ventilátoru ve vnějším zařízení rozděleného systému;
• selhání kompresor;
• porucha hlavní desky;
• porucha napájecího modulu.

Opravné prostředky:

• nejprve zkontrolujte správné spojení kompresoru s deskou;
• zkontrolujte napájecí modul, změřte odpor mezi P a svorkami U, V, W, N, jakož i N a U, V, W (měl by se rovnat MΩ - nekonečno), v případě potřeby jej vyměňte;
• podobná akce musí být provedena s řídicí deskou venkovní jednotky;
• zkontrolujte, zda není poškozený ventilátor, a v případě poruchy jej vyměňte;
• změřte odpor vinutí kompresoru a porovnejte s tabulkou.

Ochrana proti přepětí v systému - P1, indikátor chyby a časovač dvakrát zablikají. Spouští kritické nízké a vysoké hodnoty.

Příčiny:

• Problémy s elektřinou;
• interference v systému výměny vzduchu;
• únik freonu;
• chyba provozu desky.

Opravné prostředky:

• zkontrolujte přítomnost napájení v systému;
• pokud se parametry neshodují, vypněte zařízení;
• zkontrolujte integritu vodičů a správnost jejich připojení;
• změřte napětí mezi svorkami P a N na výkonovém modulu a pokud standardní hodnoty neodpovídají, vyměňte jej.

Budete také muset dodatečně zkontrolovat tlumivky a vyměnit je v případě poruchy.

Ochrana proti přehřátí bloku kompresoru - P2, indikátor chyby a časovač třikrát zabliká.

Příčiny:

• Problémy s elektřinou;
• blokování výměny vzduchu;
• únik chladicí kapaliny;
• chyba desky.

Opravné prostředky:

• diagnostikovat výměnu vzduchu vnitřní a venkovní jednotky, vyčistit výměníky tepla, pokud je na nich prach;
• odpojte zařízení od sítě;
• po 10-15 minutách změřte teplotu kompresoru;
• zkontrolujte správnost jeho připojení a také ochranu proti přetížení;
• zkontrolujte hydraulický okruh;
• zkontrolujte odpor na svorkách ochranné jednotky, který by normálně měl mít tendenci 0;
• když přijímáte velké hodnoty, budete je muset vyměnit;
• Pokud kompresor pracuje správně, důvodem chyby P2 je porucha desky, kterou bude nutné vyměnit ve venkovní jednotce.

Problém se spuštěním kompresoru - P4, Indikátor a časovač se 5krát rozsvítí. Chyba je určena kontrolou komunikačních signálů, napětí, počtu otáček hřídele kompresoru.

Příčiny:

• nesprávné připojení uzlu;
• porucha napájecího modulu;
• porucha kompresoru;
• hlavní ovládací deska je mimo provoz.

Opravné prostředky:

• zkontrolujte správnost a kvalitu kabeláže mezi deskou a kompresorem;
• zkontrolujte napájecí modul IPM a v případě poruchy jej vyměňte;
• pokud po kontrole odporu vinutí kompresoru indikátory neodpovídají normě, vyměňte jednotku.

Pokud se chyba zobrazí znovu, bude nutné vyměnit řídicí desku.

Pokud se zobrazí chybové kódy E, F, musíte zařízení okamžitě odpojit od sítě a odstranit příčinu poruchy sami nebo se obrátit na servisní středisko. V případě poruchy kódu P se jednotka spustí ihned po obnovení parametrů. Pokud se klimatizace nerestartuje, budete muset zkontrolovat chyby a odstranit je.

Poruchy v komerčních klimatizacích

Kromě chyb v domácích spotřebičích je v poloprůmyslových kazetových systémech většina chyb stejných, ale existují i ​​jiné typy poruch.

Například modely LS-HE12BCOA2 / LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2 / LU-HE18UOA2 mají následující doplňkové kódy:

• přetečení nádoby na kondenzát - EE;
• narušení komunikace mezi hlavními a dalšími jednotkami systému - E8;
• další chyby (pro více bloků) - E9;
• ochrana proti vypnutí v případě nízkého tlaku - P6;
• chyba napájecího modulu - P7;
• vysokoteplotní ochrana výparníku - J0;
• vysokoteplotní ochrana kondenzátoru - J1;
• Ochrana modulu PFC - J3;
• porucha komunikace mezi kompresorem a řídicími čipy - J4;
• ochrana proti vysokému tlaku - J5;
• ochrana proti nízkému tlaku - J6;
• Ochrana vstupního střídavého napětí - J8.

Při použití jednotky při nízkých teplotách se může na obrazovce pravidelně objevovat písmenový kód LC.

V modelech řady Business LS / LU-H18 / 24BEA2, LS / LU-H36 / 41/48 / 60BEA4 dochází k následujícím chybám vnitřní konstrukce systému:

Chybové kódy externí jednotky se zobrazují pomocí indikátorů LED1, LED2 a LED3.

Odstranění problémů při provozu komerčních klimatizací by mělo být prováděno podle podobných algoritmů, které jsou popsány v části o řešení chyb v domácích jednotkách.

Závěry a užitečné video k tématu

Příklad správné činnosti zařízení Lessar:

Umístění hlavních jednotek a částí klimatizace pro jejich ladění v případě chyb, uvažováno na příkladu modelové řady Rational:

Aby se odstranila jakákoli porucha v domácí, poloprůmyslové klimatizaci Lessar, je nutné podrobně prostudovat konstrukční vlastnosti systémových bloků. Hydraulické a elektrické obvody uvedené v technických pokynech umožní autodiagnostiku zařízení a také nezávislou opravu rozbitých částí a mikroobvodů.

V níže uvedeném bloku můžete zanechat komentář, položit otázku a umístit fotografii k tématu článku. Zde můžete hovořit o své vlastní zkušenosti s identifikací porušení kódem a opravou problému sami. Sdílejte prosím některé užitečné informace, které mohou být užitečné pro čtenáře tohoto webu.