Pro údržbu a opravy klimatizací osobně důkladně seznámit doplňování freon, musí pochopit elektrotechniku. Kompresoru, a velký - motoru, ale pevné v pevné skořápce. S ohledem na pravidelné čištění, dokonce vyrovnat ženu, stahovaná potvrzující válečkem, lemované na YouTube. Mluvit o provádění údržby a opravy klimatizací, bez pomoci odborníků.
Vyplňování chladiva v klimatizaci
V počátečním stavu, dokud je klimatizační zařízení v původním obalu, freony v externí jednotce. U vstupních a výstupních ventilů jsou pevně uzavře. Uvedení produktu do provozu, má dát dohromady bloky a komunikace měděné trubky se zbaví kyslíku se nachází tam. To se provádí pomocí speciální větvení vstupní klimatizační vnější jednotky. Spojuje kolektoru, že je spojena s vakuovým čerpadlem.
Ne všechna zařízení kompatibilní. CFC se liší nejen v ledniček, ale i ve split systémy. Kolektor je třeba použít typ potřeby chladiva, aby provedla zhodnocení přiměřenosti poplatku. Všimněte si, že většina z číselníků přístrojů spojuje dva nebo více typů CFC. Podle lineární, z tohoto důvodu, složitost pouze v překladu z úhlu otočení šipek na obrázku. Na internetu je hodnota odpovídá tabulky (například teplotu varu v závislosti na tlaku) různých chladiv ve skutečnosti provádí, překlad, a to i v případě, že kolektor není vhodný.
Takže nedoporučujeme dělat: je zde velká šance udělat chybu. Nesprávné dávkování chladiva s vysokou pravděpodobností diskvalifikuje kondicionér snižuje zdroje. Například, přebytečný tlak vede k nedokonalému přenosu chladiva v plynné fázi. Pokud tekutina dostane do kompresoru Ukazuje vysokou incidentu. Pokud vám nevadí, klimatizace, ujistěte se, že přístroj jako srdce selhává v rozporu s pravidly popsanými.
Na náplň, inspekci, kondicionér náplň, musíte mít po ruce:
- Kolektor s číselníkem, značený požadovaný typ freon. Předpokládáme, že se jedná o rozdílné stroje na prodej. Vyžaduje potrubí pro nabíjení pouze klimatizační jednotky.
Rozdělovač s číselníkem
- Vakuová pumpa je zapotřebí k uvolnění kanálu ze vzduchu a vodní páry. Špatné chování nitridace s opakovaným odstranění inertního plynu, v případě systému na záporných teplotách. To nemusí nutně mít na paměti negativní venkovní teplota. Například, když je teplota výparníku, a to i ve vnitřní jednotce, je nižší než nula. Toto opatření umožní tlakové odvodňovací kanály, dusíku získání vlhkosti. detektory netěsností jsou konfigurovány pro určitý typ plynu. Tento methan, oxid dusičitý, freon série.
- Je třeba říci, že dobrý nápad mít ve výzbroji detektoru úniku. Poklesem tlaku již vidíte porušení integrity. Potřeba najít způsoby úniku. V ledničky jednodušší, protože zařízení na první pohled, nepočítaje v to, že potřebné odtrhnout polyuretanové pěnové izolace od zadní stěny těla, dosahující do měděné trubky. Klimatizační jednotky nemůže nic dotknout, kromě toho, že venkovní jednotka je zavěšená na značné výšky, stejně jako značnou část měděných komunikací. To je dobrá lekce pro Spider-Man stoupání a snažit proudit podél stěny s přístrojem v ruce. Důvodné podezření, obsazení na stehy. Nicméně, freon může dojít ke ztrátě v každém bodě, včetně prostoru uvnitř bloků.
- Dusík řemeslník válec hlavní prošel. Neříkejte, že nitridace je nutné měřit 100%. Ale vysychá suchý plynový kanál, odstraňuje námraza.
Válec s dusíkem
- Pokud jde o výše uvedené přípravě. Pro začátek tankování bude mít balónek s freony. Přičemž chladivo je vybrána v souladu s klimatizací, to je nemožné, aby zaplnil mezeru zařízení substance, protože funkčnost rušen. Nemluvme o objemech, průtočný průřez, profily filtrů a ventilů je třeba vyplnit množství a specifické látky popsané v návodu k obsluze. Mimochodem, dostanete návod na obsluhu problematické. Chladničky se umísťují na typu a množství freonů začne se štítky, například, vnější blok by se zkoumat kompresoru.
- Chcete-li ovládat masovém měřítku zapotřebí. Balón se doporučuje obrátit. kontrola hmotnosti jsou s přesností na gram. Výjimkou je případ vedení tankování. Zde je třeba působit na oko. V případě, že servisní střediska a mají stůl, běžní zákazníci nedostanou je. Nedostatek nebo nadbytek chladiva se stanoví na základě rozdílu teploty varu (za pevnou tlaku) na vstupu a venkovní jednotky (tlusté trubky). Při výpočtu hodnoty předpisů non-compliance provést změny. Jednoduše snížit množství chladiva. Pro tuto část chladiva je snížena pomocí kolektoru. Při vstupu do kontejneru, je trubka vzduchu. Nesmí se dostat dovnitř. Jakmile ventiloval potrubí ventil.
kondicionér tankování
- Teploměr potřebný. Ale je to lepší, s kovovou podložku. Sotva získat správný ulice teploměr pro měření teploty v tloušťce trubky vnější jednotky klimatizačního zařízení. Je povoleno používat infračervený teploměr typ bezkontaktní? Pokud můžete přesně zaměřit a rozsah měření je shodný s právem, je povoleno.
Před zákrokem získat dobré vodítko. Popisuje stupeň vakuového čerpadla, výdrže na stanovených postupů tlaku chladiva za různých podmínek. Dokonce i výukové filmy našich firem nejsou vhodné, protože jsou více komerční. Jednotlivé kroky procesu jsou tam chybí. Je zřejmé, že v praxi, tak ne.
Musíte být tech-důvtipný k dokončení případu. Nově příchozí nutné rafinovat rozdíl teploty varu hodnot freonové vstupní trubka o tloušťce vnější jednotky. V poslední době se přezkum na portál věnovaný tématu tankování, kde maloval detail výrobních operací. Jiní říkají, že neznámého provozu. Ve skutečnosti to bylo o chlazení. A samozřejmě, klimatizace pracovat. Ale ti, kteří nechápou, nestačí jen koupit vybavení pro čerpání pohonných hmot do klimatizačních jednotek. Nezapomeňte zkontrolovat literaturu před výstupem do džungle.
diagnostika klimatizačních
Pár slov o diagnóze. Například, pokud se klimatizace přestala v mrazu ohřát vůbec av rozmrazení, po určité době se zdálo, že zařízení funguje, znamená to, že v chladícím okruhu byla vystavena vodě. Není to rozhodující kondicionéry nedávejte filtrační sušárny. V místě pod nulou se mění. Cívka externí jednotky, při použití k vytápění okolního chladnějšího prostředí, přičemž teplo z něj. Pokud se okno minus 10 stupních Celsia, to dopadá hluboko pod bodem mrazu vody. V důsledku narušené fungování zařízení. To způsobí periodické plovoucí poruchu nebo dojde k poškození, například mechanické části kompresoru.
Loni v létě, když není tam žádný smysl díla, je to znamení úniku freonu, který lze ověřit pomocí kolektoru. Zařízení lpí na přípojného potrubí externí klimatizační jednotky. Pokud označuje hodnotu, která se rovná atmosférickému tlaku, to je čas na změnu chladicí kapaliny. Nebo vadný kompresor. Stejně jako většina moderních spotřebičů, klimatizační jednotky jsou vybaveny vestavěným sebeovládání. Ze zpravodajského systému závisí na rychlosti řešení problémů.
Textem nedotýkejte bloky vnitřních kanálů. V jejich schopnosti vytvořit fungující systém pro přizpůsobení se klimatickým široký. Mnoho klimatizace jsou schopny větrat prostory.
Pokud horní odkapávání déšť, pak přišel okamžik nákupu hledí do klimatizační jednotky.
Moderní klimatizační zařízení
Nezávislý opravy a údržbu klimatizačních často padají na bedra soukromých podniků. Z tohoto důvodu, opraváři mají dělat práci servisních dílen. Klimatizační jednotky v podobné, ne-li totožné. Nenechte se odradit „kontrola střídače“ slovo a dalšími podmínkami. V prvním případě, jednoduše pomocí amplitudové modulace napětí naprázdno, které snižuje nebo zvyšuje otáčky kompresoru. Výsledkem je, že intenzita chlazení se změní, ale motor nezastaví. Předpokládá se, že datový odolný přístroj kvůli šetřící operaci.
Dělený systém (klimatizace), se skládá ze dvou bloků, hlavní část vyjmout ven. Tento kompresor, čtyřcestný ventil (pro modely běží na vytápění) a klikové skříně topného okruhu v případě mrazu. Klimatizace, v podstatě, je tepelné čerpadlo nebo lednička. V normálním provozu, výparník (morozyaschaya část) uloženo uvnitř a vně kondenzátoru. Oba jsou chlazený ventilátorem, takže často je složitost opravy klimatizačních jednotek pro domácnost v této části.
Vnitřní role složité tvary, tekoucí těžké najít. Tyto nitě měděné trubky vést k impotenci. Složitost je ještě umocněn tím, že tradiční metoda obmylivaniya obtížné uplatňovat v důsledku do značné míry. První jednotky budou zpracovávat a bude i nadále pohybovat vpřed. Pokud existuje jistota, že freon již následuje znalý mistři doporučujeme pro čerpání vzduchu do systému. Do 10 atmosfér. V tomto případě je vzduch je smíchán se zbytky freonu začne pronikat za hranice systému, pak použít standardní detektor úniku. Při práci s izobutan vyhýbat zápasů a jiné nebezpečné předměty, aby nedošlo k požáru.
Detektor netěsností je přizpůsoben typu freonu. Mimochodem, v závislosti na technologii doporučují čerpá do směsi, ale z důvodu zbytků ve smyčce, hlavního kompresoru experimentálního používání. Přístup přes potrubí nacházející se ve vnějším jednotku plochy, kde odpaliště namontované jeřáby s žádostí o servis. Jeden vysokotlaké straně, druhá nízká. Často se v prvním případě tenká trubička, druhý silný. Postupujte podle pokynů, kde hledat parametry.
Je třeba pro čerpání vzduchu z nízkého tlaku, v opačném případě je proces komplikován skutečností, že proud prochází kapilární trubice (nebo regulačním ventilem teplota). Vzduch čištění a opravy klimatizace potrvá neznámou dobu.
Výhodně, v tomto případě se systém proplachuje nebo evakuuje za účelem odstranění vlhkosti před doplněním paliva. Je nutno vyčkat 15 minut, a to is kompletním evakuaci plynu ze systému (ovzduší, freon). Tím je zajištěno, že přijímač vlasů se vyrovnat s úkolem. V tomto případě se doporučuje, aby spuštění kompresoru po krátkou dobu, aby se odstranily rozpuštěné plyny z oleje. Freon přichází na své pod tlakem z válce. Počet vymeryat hmotnosti elektronické váhy. Podtlak vytvořený čerpadlem. Pro tyto operace je plnicí potrubí. tankování a opravy klimatizačních Progress:
- Zpočátku, ujistěte se, že CFC je třeba změnit. zda tankování je povoleno? Měděné trubky mohou směrovat vzduch od vstupu. které mají být nahrazeny technologií. V opačném případě se kompresor bude brzy budou zrušeny, a otáčky motoru budou napjaté pádem účinnosti systému. Vzduch obsahuje vlhkost, která je oddělená do problému freon jednotky: chladicí kapaliny by měl být změněn, budou tankování ne vystoupit.
- Potřeba doplňování freon indikuje porušení podporu režimu. Nefunkční chlazení a topení. V tomto případě je zařízení zakázáno. Trakt zahřívá po celé délce. To se provádí za studena na předpokladu, že v trubkách je voda, led a jehož kapilární trubici. Tento proces není tak jednoduché, jak se zdá: venkovní jednotka, kde součástí jednotek obsahovala visí na slušné výšce nad zemí. Je vhodné připomenout mistry rad k instalaci vnější části splitki na balkoně. Léto na provoz vytápění se provádí, protože není, proto nemůže být vytvořena negativní teploty v klidovém kondicionéru ledová zátka. Je jasné, proč klimatické jednotky nevěnují tolik pozornosti, aby filtrační sušárny jako u chladničky, kde je teplota výparníku je hluboko pod nulou. V případě, že v zimě topení nepomohlo vinu únik freon.
- Fell, měřitelný parametr pro potvrzení pokles tlaku v měděných trubek. Servisní ventily jsou umístěny na vnější klimatizační jednotky. Výztuž je snadno vidět - jsou přišroubovány připojování měděných trubek. Není třeba pro uvolnění matic. Před otevřením ventilů, nainstalovat tlakoměry. V nejhorším případě, vhodné kolektor. Tlak uvnitř musí být větší, takže vzduch z spojovací trubky v okruhu neklesne. Nad atmosférickým tlakem, když je kompresor v chodu. Další podrobnosti o hodnotách v datovém listu nebo dotazem na technickou podporu společnosti. Není pochyb o tom, pro každou jednotlivou hodnotu klimatizace.
- Po zjištění poklesu tlaku nutné provést evakuaci. Tento proces odstraňuje vlhkost a vzduch z okruhu, příprava kondicionér na doplňování čerstvého freonu. Na levé straně kolektoru připojen na vstup kompresoru, a při průměrné čerpací trubice dochází, následuje plnění. Řada kolektorů umožňuje to, aby se Ukotvení a uvolnění operace. To je pohodlné, ale zkušení řemeslníci dostat ven. Po vysávání je třeba počkat. Čerpadlo je v chodu. Zatímco freon směs vyjde přes kapiláry, bude to nějakou dobu trvat. Pro doporučuje vyčkat 15 minut s čerpadlem jazyce tankování. Pro tento rozdělovači ventily překrývají, dále místo je připojeno čerpadlo zásobníku, nebo píst s freony.
- Kapacita chladiva je kladen na váhu, pak hmotnostních řízené procesu plnění. Freon se postupně teče do obvodu. Poté, zpětné klapky a překrývají systém mědi kanálů těsnost. Je to úkol kolosální. Vzhledem k tomu, trubky jsou vyrobeny z mědi. Při kontaktu s kovem v přítomnosti vody, a další materiály jsou akceptory a dárce zničeno. Z tohoto důvodu je master je dostatečně kontrolovat klouby a najít únik. S hliníkových trubek mikrotrhliny se může objevit v jakémkoliv místě. Mimo mědi může použít nerezové oceli, ale je málo odolný kovový tažnost a, špatně léčitelné, ohýbání, stříhání. Při instalaci klimatizační hlavní špíz matice na trubce, speciální nástroj je zvon, a rozebíratelná spojení je připraven.
Stejně tak bude opravovat mobilní klimatizační zařízení pro automobily. Pro zkušené řidiče prodal výstroje pomoci zaplnit freon smyčku. Je třeba mít na paměti, že k úniku, který byl příčinou problému by měl být vyřešen. Diagnostika a oprava klimatizačních zařízení domácnosti jsou snazší, pokud pro venkovní jednotka nemusí lézt na dvanáctém patře.
Komunikační zařízení v klimatizačním
- Montážní elektrický kabel prochází krabice vnitřní jednotky.
To není vždy případ, zvláště když oba jsou zavěšeny klimatizace v několika lokalitách. Ale centralizovanou správu umožňuje zařízení efektivně fungovat. V tomto případě je dodaný vodič je upevněn na svorky uspořádané ve vyměnitelných chlopně. Je vhodné zmínit, že klimatizace je lepší připojit prodlužovací kabel. Navíc motor nemá rád přepětí. Jednotlivé řemeslníci jsou vyzýváni, aby udržovat spojení přes nepřerušitelné napájení osobního počítače. Co se týče rozhodnutí je vhodné, nebudeme se zavazují, že soudce. Je lepší použít speciální zásuvku a nekombinují tee spojení s ostatními spotřebiči. Kompresor na začátku spotřebovává proud převyšující pracovní 3-8 krát, zavedení omezení pro používání komunikace.
- Odtokové potrubí se nachází v blízkosti freon.
Pokud je poslední zvrat klíč k zabránění úniků, vlhkost není tak striktní. Dost sanitární FUM fólie (nebo koudel a silikonový tmel). V souladu s tím, opravy a montáž vzduchotechniky se provádí v této části jednodušší. Sloučeniny sběrné, nevyžadují žádné speciální nářadí.
Diagnostika a oprava klimatizačních začít s posouzením chybový kód v souladu s návodem k obsluze. Většina modelů vyzve, že to nefunguje. Doufejme, že se oprava klimatizačních jednotek Daikin našim čtenářům držet bez námahy.
video návody
Viz pokyny k upevnění získal poznání. Bez ohledu na to, jak často psát recenze, najít informace, mazaný, jemnost nebyla nalezena v textu.
