Klimatizace je třeba vyčistit. Breaking obvykle dostávají zápach v kabině způsobený hnilobných bakterií. Čištění klimatizaci s rukama nebo s pomocí mistrů služby se provádí každý rok - minimálně. Cestou ke kontrole za vady a poruchy. Chudé, jestliže voda nezmizí z vnitřní jednotky. To ohrožuje výskyt na tapetu a nechutný zápach. Mimochodem, čištění zubů se provádí za účelem zabít bakterie. To je důvod, mikroflóra zápach. To samé s klimatizací.
Jak správně vyčistit klimatizaci
Jedna dívka na YouTube podrobně popisuje proces čištění klimatizaci. Tenký reklamní trik: blondýna s melodickým hlasem, snadno vyrovnat se s úkolem, inspiruje mužskou část důvěry obyvatel v úspěch.
Pár slov o principu fungování. V procesu čištění klimatizační zařízení zahrnuje víčko, v němž jsou za sebou filtry hrubého a jemného čištění. Je nesmírně obtížné pochopit chod vnitřní jednotky: uvnitř klimatizační jednotky stojí tangenciální ventilátor čepel, probíhající po celé délce. Takové náklady a extrakty jen klimatizační jednotka je menší než délka lopatky. Extrakt ventilátor připomíná šneka. Jak vzduch vstupuje do ose listu, pak v důsledku odstředivé síly je vytlačena na periferii.
Výparníku klimatizace v průřezu se podobá písmeno L. Klimatizace lopatky ventilátoru jsou na základně a ven do vzduchu, obcházet žaluzie dolů. Pokud je obtížné si představit, tento obrázek jsme vytvořit analogii se světem hmyzu:
Mravenci rojili osivo a tahem v různých směrech. Objekt se pohybuje tam, kde úsilí ještě.
V klimatizačním zařízení je tlačen k obvodu na základě minimálního odporu směrem dolů skrze okenice. V dalších lokalitách filtry hrubé a jemné čištění radiátorů výparníku trubice vytvoří větší odpor vůči proudění, není. Ukazuje skvělý a jednoduchý design: pokud zavřete žaluzie a zakrýt případ, ventilátor se otáčí v tichosti, protože nedošlo k mechanickému zatížení.
Nyní, čtenáři si uvědomit, že je třeba vyčistit:
- Kryt, žaluzie, v návaznosti na vnější straně. Nelze použít rozpouštědla nebo alkohol. Vhodné mýdlové vodě nebo Víla.
- Vyjímatelný filtr, promyje se stejným Víla, ale ve dřezu pod tekoucí vodou.
- Profesionálové střílet rolety a tělo, dostat se lopatek vrtule také vyčistit. Můžete otáčet ruční ventilátor, ne odstranění.
- Teď byla řada na výparníku. Složitý tvar oka přiblížit na detaily. Firmy specializující se na čištění pomocí parní čističe. Povoleno používat kartáč, kartáč. Je důležité mít na paměti, že po přípravné práce provádět dezinfekci. Čištění vnitřní jednotky si klade za cíl - jak se zbavit nepříjemných pachů způsobených bakteriemi. Výparník znovu promyje, vysuší díly, montáž se provádí v opačném směru.
Vysvětlit, převzato z uvnitř mikroorganismů. Bakterie, plísně, houby, jsou kolem, ale nemohou množit z důvodu nedostatku vhodných podmínek. Při doporučení lékaře blokoval růst patogenních faktorů, a tato teplota 18-22 stupňů Celsia, při relativní vlhkosti 40-60%. Jiným způsobem, je situace uvnitř klimatizační jednotky, kde se hromadí voda. Vlhkost je vždy přítomen ve vzduchu a nevyhnutelně se usazuje na výparníku, kde je teplota pod rosný bod.
Proto je klimatizace je důležité dezinfikovat. Mimochodem, totéž se děje s automobilových klimatizačních systémů, kde se používají parní generátory na piezoelektrických prvků. Nevyžadují varu, vzhledem k rychlému vibrace křemene vody při normálních teplotních změn skupenství. Naplněný dezinfekčním prostředkem, pára čistí systém. Něco jako, že auto opravit dělá nepříjemný zápach v kabině. Ultrazvuk se používá parní generátor pracující s vodou o pokojové teplotě.
S vodou připojen jiný způsob - drenážní systém, často ucpávají a pokud není nainstalováno a nedostatek proudící kapaliny. Čištění důležité, protože špína Omyvatelný podporuje ucpávání průchody pro průtok vlhkosti. Jsme přesvědčeni, čerpadlo rozbije blokádu, ale hadice mohou unikat. Pro štětec stock kondicionér parní čistič. To je odůvodněno, pokud jde o zbavit zárodků, ale na tom, obstrukce malou pomoc. Jsme nakloněni věřit, že instalatérské had eliminuje potíže. Pre objekt musí být čištěny, že je lepší mít speciální nástroj pro čištění klimatizačního zařízení.
Čištění klimatizace: venkovní jednotka
Bota venkovní jednotky není tak důležité, protože zlepšuje energetickou směnné podmínky kondenzátor s životním prostředím. Je-li kondenzátor v Americe ve tvaru písmene O s mírně narovnal úhlu a pokrývá čepel, pak už máme sektor C řezu. Ventilátor není vertikálně, ale horizontálně a fouká vzduch směrem ven přes mřížku v přední části pouzdra. Kompresor pro zimní výkon nosit tašku, takže olej není zmrazena a je umístěn na pravé straně spolu s Freon pohyb regulační ventil (někdy se získá 4-cestný ventil pro kondicionéry působící na topení).
Přední gril jednotka odstraní, promyje. Odstraněny boční, horní panel. Chladič kondicionér kondenzátor promyje parní čistič, vodní paprsek - nejlepší metodu. Robustní povrch dezinfikovat. K čištění nožů. Ve skutečnosti je to stojí za kontrolu a provoz ventilátoru. Pokud je příliš hlučný, promazat. Důležitou součástí je kontrola tlaku freonu. Jejich počet závisí na teplotě (na typu klimatizačního zařízení) a je uvedeno v dílenského návodu, rozeslala pro autoservis výrobci zařízení. Dostat své ruce na této knížce je nemožné.
Měření se provádí prostřednictvím přípojného potrubí. Speciální sonda kontrola Průvodce systém. Tato hadice s manometrem na konci. Typická hodnota - 8-9 atm. Pro plnicí systém umožňuje odvzdušnění zbývající vzduch z hadice: krátce znovuotevření rohový ventil u tlakoměru a okamžitě uzavře. Totéž by mělo být provedeno na části nádoby, snižuje kyslík. Ventil na nádobě je otevřen, nahrazovat freon vzduchu. Dále provádí ukotvení, rohový ventil otevřou pro umožnění přístupu do chladiva uvnitř. Freon spadá pod vlastním tlakem, plnění vadu. Po normalizaci master ukončí procesního tlaku.
Naplnění klimatizaci je jednodušší ve srovnání s chladničkou. Neuskuteční evakuaci, není potřeba vyměnit filtr vlasů. Vlhkost kondicionér není tak nebezpečné, pokud je přístroj v provozu pouze v létě. Skutečnost, že je teplota výparníku neklesne pod nulu, a tam je často kapilární trubice. V důsledku toho není místo pro vytvoření ledové zátky. V případě, že klimatizační jednotka je snadno čistit sami, aby tankovací zařízení nemůže každý. Mistři říkají, že tyto náklady $ 30 (asi 2000 rublů).
Měděné potrubí není oxidován a nekoroduje. Jednotky jsou uspořádány téměř stejně mazaný ležet v detailech provádění kompresorů, funkčnost kontrolních programů. Dodatečný bod: v přední části klimatizační jednotky odstranění rozmýšlet. To může vést k potřebě tankování nebo vysávání.
