Klíčem k dlouhému a efektivnímu provozu klimatizace je její správný chod a pravidelná údržba. Souhlasíš? Aby se však předešlo poruchám tohoto velmi drahého zařízení, je vhodné prostudovat zařízení a zvážit princip fungování klimatizace.
Právě tyto otázky budeme diskutovat v našem materiálu - podrobně rozebereme hlavní konstrukční prvky typického klimatického zařízení. A také budeme hovořit o principu a vlastnostech jeho fungování, dáme typické schéma. Článek doplníme vizuálními fotografiemi a užitečnými video doporučeními.
Obsah článku:
-
Zařízení typické klimatizace
- Hlavní konstrukční prvky zařízení
- Co dalšího ovlivňuje výkon klimatizací?
- Role chladiva v provozu klimatizačních zařízení
-
Princip činnosti a schéma klimatizace
- Jak funguje typická klimatizace?
- Schematické schéma provozu zařízení
- Vlastnosti fungování klimatizace
- Závěry a užitečné video k tématu
Zařízení typické klimatizace
Je těžké si představit pohodlný život moderního člověka bez klimatizace. A tak, aby během jeho provozu uživatel neměl problémy a
poruchy, je žádoucí seznámit se obecně se zařízením a principem činnosti tohoto typu klimatického zařízení. O hlavních součástech a konstrukčních prvcích klimatizace si povíme dále.Hlavní konstrukční prvky zařízení
Pokud by uživatel viděl v sekci klimatizaci, která zvyšuje komfort jeho pobytu, našel by tam spoustu konstrukčních prvků a komponentů. Některé z nich slouží k ovládání jednotky, pomáhají standardní elektronice a uživateli ovládat situaci.
A hlavními, které ovlivňují funkčnost, jsou takové designové prvky jako:
- výparník, který je umístěn ve vnitřní jednotce klimatizace a je navržen tak, aby zajistil, že použité chladivo absorbuje teplo, když přejde do plynného skupenství;
- kondenzátor - tento konstrukční prvek je umístěn ve vnější jednotce klimatizace a je navržen tak, aby zajistil přechod stávajícího chladiva do kapalného stavu a za současného uvolňování tepla.
V jádru jsou oba prvky radiátory. Které zaujímají významnou část při návrhu klimatizačních jednotek. To je nezbytné pro zajištění účinné výměny tepla mezi chladivem a vzduchem.
Diagram ukazuje vnitřní jednotku typické klimatizace bez ohledu na značku, model a výkon. A jeho hlavním prvkem je vždy výparník, který zabírá většinu těla
Výparník a kondenzátor jsou konstrukce skládající se z měděných trubek malého průměru s příčnými hliníkovými deskami, které jsou navrženy tak, aby zvýšily rychlost přenosu tepla.
Co dalšího ovlivňuje výkon klimatizací?
Kromě výše uvedeného výparníku a kondenzátoru existuje několik dalších konstrukčních prvků, které zajišťují účinnost klimatizačního zařízení.
Tyto zahrnují:
- ventilátory;
- kompresor;
- termostatický ventil (ventil).
Produkty jako např fanouškůnainstalované v každé klimatizační jednotce. Jejich úkolem je zvýšit průtok vzduchu, který vhání výparník nebo kondenzátor. To výrazně zlepšuje výkon systému jako celku.
Kompresor Je docela možné nazvat srdcem každé moderní klimatizace. Důvodem je, že je to on, kdo zajišťuje pohyb chladiva chladicím okruhem. Která se obvykle skládá z měděných trubek.
Schéma ukazuje venkovní jednotku moderní klimatizace. Jeho hlavním prvkem je navíc tradičně kondenzátor, který je označen modře. Vedle uvedeného konstrukčního prvku je ventilátor, bez kterého nebude možné dosáhnout efektivního provozu systému.
Kompresor je navíc navržen tak, aby stlačoval chladivo za výparníkem. Což také zlepšuje výkon jakékoli klimatizace.
Mluvili jsme o diagnostice kompresoru a funkcích odstraňování problémů tento materiál.
expanzní ventil určený ke snížení tlaku chladiva před výparníkem. Tato funkce zajišťuje lepší přenos tepla.
Role chladiva v provozu klimatizačních zařízení
Jakákoli moderní klimatizace je technický systém skládající se z řady uzlů a částí. Ale bez nich budou všechny k ničemu chladivo, což je látka, která snadno přechází z kapalného do plynného skupenství a naopak. Zároveň uvolňuje nebo absorbuje značné množství tepla.
Existuje více než 4 desítky druhů freonů, ale jen několik z nich se používá jako chladivo. R-22 je přitom dnes nejoblíbenější – právě on plní více než 98 % klimatizací. Je ale třeba připomenout, že jeho dny jsou již sečteny a s tím je třeba počítat při nákupu klimatického vybavení.
Po mnoho desetiletí se jako chladivo používají různé druhy látky zvané freon – jde především o směs etanu a metanu. Hlavním rysem této látky je její nízký bod varu. Co se děje při 5-10 °C. V tomto případě se freon během odpařování může zahřát na 70-90 °. Tyto vlastnosti vám umožní odstranit obrovské množství tepla a dostatečně rychle.
A toto chladivo je bezbarvé, bez zápachu a hlavně zdravotně nezávadné uživatelů. Zároveň je dnes nejžádanějším typem freonu (R-22) má negativní dopad na ozonovou vrstvu atmosféry. Proto, pokud vám nejsou lhostejné problémy životního prostředí, měli byste si pořídit klimatizační zařízení, která běží na chladivo R-410. Což neničí ochranné vrstvy atmosféry.
Na fotografii je doplňování klimatizace freonem. Je však třeba připomenout, že podle takzvaného Montrealského protokolu by mělo být používání freonu R-22 ukončeno do roku 2030. A to je velmi důležitý bod. Protože čím méně času zbývá před stanoveným obdobím, tím méně je vhodné kupovat klimatizační zařízení pracující na škodlivé chladivo
Na praxi dobíjení klimatizace freonem prováděno poměrně zřídka. Například po opravě, údržbě, úniku. A v každém případě uvedené chladivo (R-410) nepoškodí zdraví uživatelů a jejich domácích mazlíčků.
Princip činnosti a schéma klimatizace
Klimatizace se zdá být docela jednoduchým zařízením, jehož hlavní konstrukční součásti nejsou nijak zvlášť obtížné. Proto podrobně rozebereme jeho princip fungování, který je navíc extrémně jednoduchý.
Jak funguje typická klimatizace?
Vypařující se kapaliny teplo a aktivně absorbují a při kondenzaci (přechod z plynného skupenství zpět do kapaliny) ho uvolňují. A právě tyto fyzikální jevy jsou tradičně základem principu fungování klimatizací.
O tom, že je tento způsob odvodu tepla účinný, se můžete přesvědčit i doma. Například nanesením jakéhokoli roztoku obsahujícího alkohol na povrch pokožky, který se rychle odpařuje a zanechává pocit chladu. Protože teplo je absorbováno z povrchu těla a odváděno do strany.
Jednoduše řečeno, základem provozu každé moderní klimatizace jsou procesy varu (s absorpcí tepla) a kondenzace (s uvolňováním tepla). Během těchto procesů se teplo absorbuje / uvolňuje podle vzorců uvedených v grafu. Kde Q je množství tepla, L je měrné skupenské teplo vypařování a m je hmotnost látky
Přesně to se děje v interiéru. Důvodem je, že kapalné chladivo, které vstoupilo do vnitřní jednotky klimatizace, aktivně a ve velkém množství absorbuje přebytečné teplo, zatímco jeho teplota výrazně stoupá.
V důsledku toho se odpaří a přesune se do venkovní jednotky (obvykle umístěné mimo budovu). Tam, kde pod vlivem chladnějšího vzduchu, vháněného ve značném množství ventilátorem, dochází k opačnému procesu.
Na obrázku je výparník klimatizace. Který svým vzhledem připomíná klasický radiátor. Vlastně tak, jak to je. Vzhledem k tomu, že konstrukce tohoto prvku poskytuje nejúčinnější foukání teplého vzduchu v místnosti, ze kterého chladivo absorbuje teplo, místnost se ochladí
To znamená, že dochází ke kondenzaci, v důsledku čehož se chladivo opět stává kapalným, přičemž se uvolňuje teplo. A pak bude následovat nový cyklus a tak dále do nekonečna.
Schematické schéma provozu zařízení
Bez ohledu na typ, typ a název klimatizace je proces chlazení vzduchu vždy stejný. Takže po zapnutí je chladivo přiváděno do výparníku. Současně je jeho tlak 3-5 atmosfér a teplota je v rozmezí 10-20 ° C.
Dále, v plynném stavu, se freon pohybuje do kompresoru. A pak se stlačí na 15-20 atmosfér. Chladivo se navíc zahřívá až na 70-90 °C.
Diagram ve zjednodušené podobě ukazuje princip fungování každé moderní klimatizace. Obrázek tedy ukazuje, že chladivo ochlazené v kondenzátoru vstupuje do regulátoru průtoku (tepelného expanzního ventilu). Kde jeho tlak klesá, což umožňuje kapalině ještě více vychladnout. A pak je chladivo transportováno do výparníku, kde probíhá hlavní proces. Tedy ochlazování vzduchu při zahřívání chladiva
Poté je plyn dopravován do kondenzátoru, který je aktivně vháněn ventilátorem. V důsledku působení vstřikovaného vzduchu s nižší teplotou freon generuje teplo, které vede k jeho přechodu do kapalného stavu.
Jeho teplota však zůstává o 10-20 °C vyšší než teplota okolního vzduchu. Tento problém je vyřešen v okamžiku, kdy se kapalina pohybuje expanzním ventilem. Kde tlak chladiva opět klesne na malé 3-5 atmosfér. Tím se freon dále ochladí a je připraven na nový cyklus absorpce tepla, takže je opět přiváděn do výparníku.
Obrázek ukazuje schematický diagram klimatizace. V tomto případě je jedna jednotka vybavená výparníkem umístěna uvnitř. A druhý, s kondenzátorem, je venku. To vám umožní maximálně zefektivnit proces přenosu tepla. Ve venkovní jednotce je navíc vždy umístěn kompresor, který je nejhlučnější částí konstrukce.
Vlastnosti fungování klimatizace
K provozu klimatizace je potřeba elektřina, ale to je výhodné, protože má poměrně vysokou účinnost.
Pokud však v síti dochází k pravidelným poklesům napětí, pak abyste předešli poškození tohoto typu klimatického zařízení, měli byste okamžitě nainstalovat a stabilizátor.
Navzdory jednoduchému a efektivnímu způsobu výměny tepla byste měli vždy pamatovat na to, že klimatizace bude splňovat deklarované vlastnosti pouze s běžnými údržba.
Závěry a užitečné video k tématu
Níže uvedené video pomůže prohloubit a upevnit znalosti získané na toto téma:
Princip fungování jakékoli klimatizace, bez ohledu na značku, typ, je celkem jednoduchý. Protože je založen na nejjednodušších fyzikálních jevech. Zároveň je třeba mít na paměti, že klimatická zařízení mají různé technické vlastnosti. Kromě toho se kondicionéry liší spolehlivostí, účinností a pohodlím při řízení. Co je třeba zvážit, stejně jako budoucí přechod na bezpečný freon, protože tato funkce může vést k finančním ztrátám.
Chtěli byste výše uvedený materiál doplnit o užitečné informace nebo komentáře? Nebo máte dotazy k tématu našeho článku? Zeptejte se na ně našich odborníků a dalších návštěvníků webu v bloku zpětné vazby níže.
