Je možné v topné sezóně natírat horké radiátory – Setafi

Jednou z běžných otázek při opravách je, zda lze horké baterie nalakovat. Můžete to udělat, ale nejprve musíte zvolit správné složení. Jak to udělat a jak aplikovat barvu, je popsáno níže.

Malování při topení: klady a zápory

Nelze s jistotou říci, zda lze baterie lakovat během topné sezóny, protože hodně záleží na konkrétním nátěru. Všechny směsi dobře přilnou k povrchu v rozmezí teplot od 15 do 30 stupňů Celsia. Podmíněně je možné povolit aplikaci jakékoli kompozice až do + 50 ° C, ale ne vyšší.

Pokud studujete, zda je možné malovat horké radiátory barvou z pohledu výrobce, musíte se podívat na popis léku. Pokud sám výrobce odpoví kladně, znamená to pouze platnou možnost. Neexistuje však žádná záruka, že kompozice normálně přilne k povrchu - pokud barva není příliš kvalitní, jsou možné důsledky:

• rychlý proces odpařování rozpouštědla - znečištění ovzduší toxickými látkami;
• nekvalitní povlak, tvorba hrudek a pórů;
• potřeba zvýšit hmotnostní spotřebu 1,5-2krát.

Co se dá a nedá namalovat

V některých situacích můžete horké baterie natřít barvou. Jedná se o speciální směsi na bázi organických polymerů, které odolávají teplotám až + 100 °C:

1. Alkydové sloučeniny neodpařují silný zápach, přitom si dobře zachovávají své původní odstíny i při vysokých teplotách. Není pochyb o tom, zda je možné natírat horké radiátory tímto složením. Barvy jsou levné a poskytují trvalý efekt.
2. Akryl - také odolný vůči vysokým teplotám. Jsou odolné, ale dávají poměrně silný zápach. Proto se častěji používají k malování venku.
3. Při zkoumání, zda je možné natírat baterie se zapnutým topením, je třeba vzít v úvahu také složení oleje. Tyto barvy jsou nejspolehlivější. Voní ale dost silně a suše velmi dlouho. Proto budete muset místnost vyvětrat a počkat pár dní, dokud úplně nevyschne.
4. Je možné natřít horkou baterii pomocí automobilového smaltu. Nalévá se do aerosolových nádobek pod tlakem a aplikuje se ve vzdálenosti 25-30 cm. Taková kompozice je odolná vůči vysokým teplotám a také se velmi pohodlně nanáší na povrch.

Pokud zjistíte, zda je možné natřít horké baterie barvou, měli byste také mluvit o těch kompozicích, které jsou přísně zakázány. Jedná se o barvy na bázi:

• toluen;
• organické alkoholy (včetně methylu, butylu);
• xylen.

Poměrně rychle se vypařují a silně voní. V důsledku toho zůstává ve vzduchu mnoho nebezpečných látek, které mohou způsobovat bolesti hlavy, závratě a další nežádoucí účinky. Proto je důležité se předem rozhodnout, jakou barvu lze použít k natírání horkých baterií a jak to udělat správně.

Provádění výpočtů a příprava materiálů

Je jasné, že se nejprve musíte rozhodnout pro konkrétní typ barvy a výrobce. Aby bylo možné zakoupit opravdu kvalitní složení, je vhodné prostudovat si recenze zákazníků. Malování horkých radiátorů začíná výpočtem požadovaného množství kompozice a přípravou improvizovaných prostředků. Při plánování práce by se mělo vycházet ze spotřeby 250 ml na baterii, která se skládá z 8 fragmentů.

A nejlepší je brát i s rezervou. Například 300 ml stačí na natření horké baterie. Pokud používáte akrylové kompozice, spotřeba se zvyšuje o 40-50%. Pro 1 radiátor je tedy lepší vzít sklenici o objemu 500 ml.

Také se musíte předem rozhodnout, jak natřít horký radiátor. K tomu budete potřebovat následující nástroje a materiály:

• kartáč (můžete použít i elektrickou vrtačku s kartáčovým nástavcem);
• hadry;
• smirkový papír;
• Respirátor;
• 2 malé kartáče (štětiny by měly být tuhé);
• pokojový ventilátor;
• jednorázové rukavice.

Předběžně můžete provést test - před lakováním horkého radiátoru naneste vrstvu na cívku v koupelně a uvidíte, jak dobře barva sedí. Pokud je rovnoměrná, nedochází k "vlnění" nebo "krustě", můžete přistoupit k přípravné a poté k hlavní práci.

Příprava

Jak již bylo zmíněno, některé typy kompozic mohou během topné sezóny skutečně malovat baterie. Nedoporučuje se okamžitě začít pracovat, protože nejprve je třeba připravit povrchy. Hlavní kroky jsou:

1. Otřete chladič od prachu a nečistot vlhkým hadříkem. V případě potřeby omyjte mýdlem a osušte.
2. Zkontrolujte povrch, zda nevykazuje známky koroze.
3. Poté odstraňte starý povlak pomocí škrabky s brusným papírem. Předtím lze povrch ošetřit mycím roztokem (100 g uhličitanu sodného, ​​50-70 g hašeného vápna na 10 litrů horké vody).
4. Povrch ošetřete základním nátěrem. To je zvláště důležité, pokud je baterie stará a má mnoho malých pórů. Pokud je radiátor relativně nový, lze tento krok přeskočit.
5. Na dno (na podlahu pod baterii) položte plastovou fólii.

Hlavní díla

Nyní je jasné, zda lze horké baterie natřít akrylovou barvou. Zbývá pochopit, jak dělat práci dobře:

1. Kompozici nařeďte přesně podle návodu.
2. Nejprve jej naneste do těžko přístupných koutů. K tomu jsou vhodné kartáče, jejichž držáky jsou zakřivené.
3. Poté natřete přístupné (vnější) části. K tomu použijte váleček nebo široký kartáč. Navíc se posouvají směrem dolů, aby se zabránilo tvorbě šmouh.
4. Počkejte, až počáteční vrstva zaschne, proto je lepší místnost větrat.
5. Stejným způsobem naneste druhou vrstvu.

Není pochyb o tom, zda je možné natírat radiátory topení za tepla. V případě potřeby je to skutečně povoleno, ale pouze s použitím speciálního složení. Provádějí se předběžné přípravné práce, po kterých se vrstvy nanášejí na těžko přístupných a poté na otevřených místech.