Motobloky využívají majitelé pobočných farem různých velikostí. To není překvapivé, protože takové jednotky mohou vykonávat širokou škálu úkolů: od přepravy zboží až po složité zemědělské práce. Kromě toho takové jednotky nevyžadují nákladnou údržbu. Jedinou významnou nevýhodou pojízdného traktoru je nepohodlí při řízení.
K nápravě použijte adaptéry – zařízení typu vozík, díky kterým můžete pracovat vsedě. Pro zjednodušení a usnadnění práce s adaptérem je na něm instalován brzdový systém. Instalace brzd navíc zajistí provoz. Můžete si ho koupit v obchodě. Často je to ale velmi drahé. Každý může vyrobit brzdový systém vlastníma rukama. Nevyžaduje ani speciální technické vzdělání.
Obsah článku
- Výběr brzdy
- Příprava na tvoření
- Proces tvorby
- Další provoz
Výběr brzdy
Před zahájením práce byste si měli vybrat, který typ brzdy bude pro váš případ nejvýhodnější a nejvhodnější. Okamžitě se vyplatí opustit používání pásových brzd. Jejich schopnosti nebudou stačit ani k zajištění realizace jednoduchých úkolů, nemluvě o přepravě těžkých nákladů. Můžete použít parkovací brzdu automobilu, jejíž účinnost a spolehlivost bude o řád vyšší. Ale proces jeho demontáže a následné instalace na pojízdný traktor je extrémně časově náročný proces, který zabere mnohem více času.
Ideální variantou je použití bubnových brzd z motocyklu nebo malého auta. Nebude zbytečné používat podložky a paprsky z motocyklu.
@newauto46.ru
Nástroje:
- svářečka;
- soubor;
- vrtat;
- klíče.
Materiály a detaily:
- brzdový buben;
- řídicí systém (motocykl nebo automobil);
- paprsky kol;
- brzdové lanko;
- Podložky;
- další příslušenství.
Příprava na tvoření
Aby byl domácí výrobek co nejlepší a nejspolehlivější, použijte výkresy brzdového systému, které budou použity při návrhu. Výkres by měl přesněji odrážet strukturu budoucí struktury. Protože systém obsahuje mnoho částí, které mají složitou strukturu, musíte být extrémně opatrní a vyhnout se chybným výpočtům.
Každý uzel a prvek musí být vyroben a instalován v souladu s výkresem. Pro co největší účinnost budoucího brzdového systému nainstalujte brzdy na každé kolo. To umožní zastavit i ve vysoké rychlosti a také pomůže vyhnout se nechtěné zatáčce při prudkém brzdění.
Proces tvorby
Po přípravě všeho potřebného se můžete pustit do výroby.
- Fáze 1. Instalace bicího mechanismu. Na náboje je nutné osadit stávající bubny. Ujistěte se, že oba mechanismy fungují a jsou připraveny k použití.
- Fáze 2. Montáž na nápravu. Poté, co se ujistíte, že je v dobrém stavu, připevněte výsledný mechanismus k ose pomocí objímky. Spojení musí být pevné, protože posunutí konstrukce během provozu je nepřijatelné.
- Fáze 3. Zámek osy. Přivařte díl k ose pro bezpečnější upevnění brzdy. Kovová trubka malého průměru a velikosti nebo roh je perfektní.
- Fáze 4. Uchycení lana. Aby brzdový mechanismus fungoval, je nutné natáhnout brzdové lanko. Musí bezpečně připojit buben k řídicímu systému.
- Fáze 5. Vytvoření řídicího systému. Jako systém ovládání brzdění je vhodný systém z motocyklu nebo automobilu. Pokud máte technické znalosti, můžete si je vyrobit sami z improvizovaných prostředků.
Další provoz
Sestavili jste brzdový systém pro váš pojízdný traktor. V případě potřeby upravte chod jednotlivých uzlů. Časem se některé části opotřebují. Například podložky nebo kabely. Je třeba je včas změnit.
Doufám, že vám tento článek pomohl dosáhnout vašeho cíle: vyrobit brzdový systém pro pojízdný traktor. Nezdržujte se tím, co je uvedeno v článku. Pokračujte ve vylepšování svého pojízdného traktoru, přizpůsobte si ho pro sebe, aby práce s ním byla co nejjednodušší a nejefektivnější!
