Vnější jednotka klimatizace bzučí. Proč se tohle děje? – Setafi

Zde používáte klimatizaci rok, sekundu... Všechno se zdá být v pořádku: neustále studený vzduch poskytuje pohodlí v letních vedrech. Ale tady z ničeho nic - nepochopitelný hluk, který nezmizí za den ani za měsíc. A pak jste si pomysleli: "Proč klimatizace bzučí?"

V našem článku vám podrobně řekneme, proč se objevuje necharakteristický zvuk klimatizace, proč je spojen s vnější částí a jak vše rychle a vlastníma rukama opravit.

Pro ty, kteří vědí: při jakých ukazatelích je hluk klimatizace normálním jevem

Každý domácí spotřebič má nějaké normy pro průmyslový hluk. Měří se v decibelech (dB) a musí být uvedeny v návodu k použití zařízení.

Hluk během provozu klimatizace by měl být v rozmezí:

• 40 dB - ve dne;
• 30 dB - v noci (od 23:00 do 7:00).

Tento parametr je měřen speciálním zařízením. Pokud žádný není, není třeba jej kupovat, stačí provést měření raz dva. Můžete postupovat podle těchto příkladů: tikot nástěnných hodin je asi 30 dB a běžný dialog (o půl kroku) se blíží 40 dB. Pokud klimatizační jednotka již hodně bzučí, chápeme dále důvody a co dělat.

Venkovní jednotka klimatizace je hlučná - jak problém vyřešit

Mezi komponenty je to vnější, která se hodí k největšímu zatížení. Vítr, prach a nečistoty, sluneční záření a mnoho dalších faktorů – to vše může ovlivnit to, že vnější jednotka klimatizace bzučí.

Každý split systém má ve venkovní jednotce:

• čerpadlo,
• fanoušek,
• vzduchový chladič,
• TRV.

Proč klimatizace bzučí - častěji je to kvůli problémům s kompresorem a ventilátorem. Foukají přes kondenzátor, který nám ochlazuje vzduch. Části mají pohyblivé části. Postupem času se systém opotřebuje, což může způsobit bzučení venkovní jednotky klimatizace. Ale problém se může objevit kvůli jiným bodům.

Pokud vaše venkovní jednotka děleného systému bzučí, řiďte se seznamem možných poruch:

•  v klikové skříni klimatizace není žádný olej - je nutné přidat kapalinu;
• snížení odporu vinutí (o tomto problému budeme hovořit později);
• opotřebení komponentů - je možné vyměnit část dílů nebo celou vnější jednotku.

Samostatné stanovení nízkého odporu nebude fungovat, protože jsou zapotřebí speciální látky. Nalévají se přímo do klikové skříně. Látka reaguje na kyselost prostředí a koroduje vinutí startéru. Problém nastává po několika letech aktivního používání zařízení, vnikání vlhkosti a rzi na součástech. Pokud činidlo změnilo barvu oleje v klikové skříni, pak je to jasné znamení - je čas úplně vyměnit kompresor.

Klimatizace bzučí - problém je ve ventilátorech. Často nosí ložiska. V důsledku toho se rotor prohýbá a dotýká se krytu zařízení, což je důvod, proč je získán nepříjemný zvuk. Nejnebezpečnějším výsledkem je, když se lopatky dotknou kondenzátoru. Mohou se objevit závady nebo dokonce prorazit potrubí chladiva.

Při použití split systému i v zimě se pod ventilátorem hromadí hodně ledu ze zamrzajícího kondenzátu. Lopatky se ho mohou také dotýkat, takže vnější jednotka klimatizace je hlučná.