Pračky spalují nejen na ruském trhu, ale také v zemích SNS a Evropské unii. Mnoho inovativních řešení v těchto podložkách je dobrá, ale existuje mnoho poruch. Proto opravy praček Gorenje (Gorenie) - každodenní péče o téměř každou dílnu.
O tom, jak provádět opravy doma a jaké poruchy jsou pro tuto značku nejčastější, přečtěte si.
Obsah materiálu:
- 1Typické poruchy a poruchy strojů Gorenje
- 2Vypouštěcí čerpadlo: zkontrolujte a vyměňte čerpadlo v psacím stroji Gorenie
- 3Únikové připojení odvodnění vody v autě Gorenie
- 4Spálená TEN v zařízení Gorenje: zkontrolujte a vyměňte
- 5Opotřebení štětců v psacím stroji Gorenye
Typické poruchy a poruchy strojů Gorenje
Výrobci Gorenje spinners vědí přesně jak dělat technologii žádoucí a atraktivní pro každého zákazníka. Dnes jsou tyto SMA tak pokročilé, že existují i modely, jejichž nádrž pracuje autonomně a nezávisí na dostupnosti vody ve vodovodu.
Teprve teď nebudeme mluvit o technických novinkách a zásluhách SM Burning, ale o tom, jaké jsou nejčastější chyby v pračce Gorenie a jak je opravit sami.
První věc, kterou musíte věnovat, je nejzranitelnější místa různých modelů této značky. Pomocí statistických údajů volně distribuovaných předními servisními centry Ruské federace jsme sestavili seznam typických poruch, které jsou typické pro téměř jakýkoli model Gorenje:
- Vypouštěcí čerpadlo je nejzranitelnější částí. To se rozpadá na čtvrtinu všech strojů této značky. Výměna čerpadla je nejlepším řešením problému.
- Druhé místo šlo do termoelektrického ohřívače. TEN rozkládá alespoň třetinu odpadů, které ukončily záruční dobu.
- Třetí v seznamu je odvodňovací potrubí vody.
- Čtvrtým místem jsou kartáče motoru, které se díky častému používání stávají nepoužitelnými a vyžadují výměnu.
Další páté místo, které dáváme na dveřní rukojeť poklopu, se stává v každém pátém psacím stroji. Nejdůležitější věcí s takovým rozpadem je najít původní část pro výměnu.
Důležité! Definovat selhání často pomáhají chybové kódy: F1, F2, F3, F4 a další.
Vypouštěcí čerpadlo: zkontrolujte a vyměňte čerpadlo v psacím stroji Gorenie
Čerpání čerpadel v hořáku Gorenie se opravdu rozbíjí příliš často a opotřebovává se rychleji než jiné uzly.
Stroje této značky se vyznačují zvýšenou citlivostí na vodu, v níž je mnoho nečistot. Pohyblivé prvky jsou umístěny téměř vedle sebe, takže vodní kámen, který se na nich usazuje, zasahuje do práce. Opotřebení součástí je rychlejší, čerpadlo se nakonec rozbije a vyžaduje výměnu.
Výměna nebo opravy vypouštěcího čerpadla je následující:
- Odpojte spotřebič od elektrické zásuvky.
- Vyjměte kyvetu pracího prostředku. Vylijte z něj zbývající vodu a zasuňte ji na místo.
- Vložte stiralku do vhodné polohy.
- Je snadnější se dostat k čerpadlu ze spodu, takže je lepší dát stroj na jeho stranu.
- CM značky Burning jsou uzavřeny víčky na obou stranách a spodní část není výjimkou. Proto je nutné odšroubovat několik šroubů, abyste získali přístup k "vnitřním" zařízením ze spodu.
- Nyní musíme zkontrolovat čerpadlo a zkontrolovat jeho provozuschopnost. Trvá tester pro měření odporu. Odpojte kabeláž a začněte měřit. Pokud je obrazovka testovacího zařízení asi 160 ohmů, je čerpadlo v pořádku. Pokud nejsou indikátory, čerpadlo je poškozeno.
- Demontujte čerpadlo odšroubováním spojovacích prvků.
- Koupit novou originální součást a nainstalovat ji namísto starého čerpadla a připojit všechny kabely na místě.
- Připojte kryt zespodu, obnovte vertikální polohu stroje a v režimu testování spusťte mytí volnoběhu.
Pro informaci! Pokud se rozhodnete provádět opravy sami, buďte opatrní při práci s testerem, aby nedošlo k vyřazení servisního čerpadla - problém zůstane nevyřešen.
Pokud máte zájem o čištění filtru čerpadla pro pračku Gorenje, podívejte se na video:
.Únikové připojení odvodnění vody v autě Gorenie
Tento problém lze připsat specifickým poruchám značky Gorenie. Zvláštnost spočívá v tom, že odbočná trubka se navzdory své síle často opotřebovává v oblasti kolena.
Obvykle se to stane jedním ze tří důvodů:
- Špatná kvalita materiálů. Trhliny, kvůli kterým dochází k netěsnosti, vznikají kvůli sňatkům v továrnách.
- Odevřete ostré předměty.
- Příliš agresivní chemie pro praní.
Důležité! Nebuďte se obětí reklamy, v níž říkají, že kouzlo znamená zbavit detaily stroje z rozsahu a blokád. Tato chemie je tak agresivní, že z ní mohou trpět některé detaily.
V podobné situaci musí oprava pračky Gorenje vlastními rukama začít s kontrolou jak hadic a trysek. Začněte s vypouštěcí hadicí - je snadnější se dostat.
Chcete-li zkontrolovat odbočku, potřebujete vědět, jak demontovat pračku Gorenje. Přístup k trysce je také zajištěn ze spodu, je umístěn vedle čerpadla.
Postupujte podle následujícího schématu:
- Koupit novou originální část.
- Otočte svorky držením poškozeného starého odbočného potrubí.
- Odstraňte odbočku.
- Vložte novou, upevněte třmeny, sestavte a otočte stěrkou.
Pozor prosím! Při montáži nové trubky zajistěte těsnost všech spojů. Nepleťte příliš svorky tak, aby nedošlo k poškození součásti.
Spálená TEN v zařízení Gorenje: zkontrolujte a vyměňte
TEN je zranitelným uzlem jakéhokoli automobilu, včetně značky Gorenie. Ohřívač se rozpadá z mnoha důvodů:
- Tuhá voda s těžkými nečistotami, která se ve formě vodního kamene ukládá na termoelektrický ohřívač. Silná vrstva stupnice neprochází teplo generovaným ohřívačem, takže ho vypaluje.
- Úbytek napětí v síti.
- Vlastnosti použití - špatné vypnutí stroje, praní při vysokých teplotách apod.
Obecně platí, že pokud vaše zařízení SM přestalo ohřívat vodu a chcete opravit automatický stroj vlastními rukama, musíte začít s kontrolou topení - může být dokonce nutné vyměnit.
Práce jsou prováděny v tomto pořadí:
- Odpojte AGR od sítě, odvodnění a přívodu vody.
- Rozšiřte zadní stěnu na sebe - práce je složitá, měli byste být spokojeni.
- Je nutné otevřít servisní poklop pokrytý panelem, upevněným na několika šroubů.
- Uvidíte ohřívač.
- Odstraňte hnací řemen z řemenice tak, aby nenarušoval vaše činnosti.
- Odpojte kabeláž od kontaktů ohřívače. Nechcete-li hledat schéma pračky Gorenje, označíte dráty nebo pořídíte jejich polohu.
- Vyzbrojen testerem ke kontrole odporu. Nastavte hodnotu min otáčením voliče. Ponechte zkušební vodiče na koncových kontaktech na stopce ohřívače. Pracovní prvek bude mít odpor 10-30 Ohm nebo více. Pokud se na displeji zobrazí čísla 0 nebo 1, bude nutné vyměnit topení.
Pozor prosím! Pokud není ohřívač poškozen, ale voda není ohřívána, zkontrolujte teplotní čidlo (je na ohřívači) a vodiče z něj vycházejí.
Zvažte, jak odstranit starý TEN z bubnu:
- Sjet. Mezi těmito dvěma kontakty topení najdete pravou matici.
- Stiskněte kleště na držáku a vytáhněte ohřívač. Ale nepřehánějte to, abyste nezlomili další detaily.
- Uchopte kontakty a uvolněte TEN, vytáhněte část k sobě. Pokud je vše zcela špatné a TEN je velmi těsné, použijte univerzální tuky, typ WD-40 a opět ohněte ohřívač - musí podléhat.
- Vyjmutí starého topného tělesa nepokoušejte instalovat nový. Prsty (nejlépe s rukavicemi) vyčistěte díru, ve které byly TEN - na dně nádrže najde celou horu trosky, zvláště pokud váš stroj není první rok.
- Nyní vložte novou část. Vložte ohřívač do drážky a zkontrolujte, zda je pevně usazen.
Důležité! Spolu s ohřívačem se doporučuje, aby majitelé také vyměnili gumové těsnění.
- Utáhněte matici, ale ne příliš těsně, aby nedošlo k přetržení nitě.
- Vraťte vodič k místu, umístěte hnací řemen na řemenici.
- Zavřete poklop, nainstalujte styralku na místo, připojte se ke všem systémům a zapněte testovací myčku.
Opotřebení štětců v psacím stroji Gorenye
Opotřebení kartáčů motoru je pro rotační stroje Gorenje ojedinělé zlomení. Můžete ji určit takovými známkami:
- Výkon motoru je výrazně snížen, takže se buben pomalu otáčí.
- Ze stroje může dojít nepříjemný zápach spálené gumy. Při mytí, když motor nastartuje, uslyšíte havárii.
- Opotřebení kartáčů je často rozpoznáno systémem automatické diagnostiky. V tomto případě na displeji svítí kód poruchy F4.
Oprava praček Při spalování se v tomto případě kontroluje motor. V 8 z 10 případů je problém v tom. Kontrola by měla být provedena následovně:
- Otevřete dveře na zadní straně zařízení.
- Pod bubnem najdete motor.
- Demontujte hnací řemen tak, aby nenarušoval kontrolu.
- Demontujte šrouby, které drží motor.
- Projděte AGR a vyjměte nádobku na prášek, vypusťte odpadní vodu a nastavte kyvetu zpět.
- Položte stylový štítek na jeho stranu a vyjměte dolní část.
- Odpojte vedení od motoru.
- Silný a přesný pohyb, vytáhněte motor ze sedadla.
- Nyní je vaším úkolem odstranit kartáče a prověřit je. Pokud jsou kartáče opotřebované, určitě je nebudete zmást s novými. Staré štětce jsou příliš ošuntělé, opotřebované a z nich vyzařuje vůně hoření.
- Po ujistěte se, že se kartáče staly nepoužitelnými, nainstalujte nové.
- "Postavte" motor a vést vedení.
- Zavřete spodní část panelu.
Důležité! Motor by měl být instalován tak, aby nedošlo k poruchám v budoucnu.
- Umístěte stroj do pracovní polohy.
- Na zadní straně našroubujte šrouby motoru.
- Vyměňte hnací řemen tak, že ho zatáhnete na řemenici.
- Namontujte a připevněte servisní poklop.
- Připojte stroj ke komunikaci a spusťte zkušební praní. Udělal jsi to!
Pokud máte zájem o další poruchy, například o tom, jak rozebrat dveře pračky, přečtěte si o tom podrobněji v našich dalších materiálech.
Také v opravě vám pomůže video:
.