Opravte klimatizaci sami

Klimatizace se ve skutečnosti podobá lednici s volbou No Frost, s odděleným výparníkem a kondenzátorem. První je uvnitř, druhá je venku. A je povoleno měnit role. Klimatizační jednotka začne pracovat na vytápění.Ve standardní verzi je trubka, která jde z výparníku do kompresoru, silnější, což umožní vytvořit vakuum, současně se na kondenzátoru vytvoří nadměrný tlak, což pomáhá freonu uvolňovat teplo do prostředí.Když měníte role, čtyřcestný ventil vymění trubky. Shift kompresor prostě nevšimne. Pokud je výše uvedený popis obtížné pochopit, přečtěte si recenzi bez chybějícího řádku. Jinak přejděte k druhé polovině, která popisuje, jak opravit klimatizaci vlastním rukama.

Princip fungování klimatizačního zařízení

klimatizace se liší od operací provedených v případě stěny. Zde se kondenzátor a výparník skryly v obecném případě.Typický moderní klimatizační systém je z nějakého důvodu nazýván rozděleným systémem. Zařízení má dva oddělené bloky: vnitřní

• ;
• venkovní.

Oba jsou spojeny cestou trubky a elektrikou. Nejlepší návrh ještě nebyl vynalezen.

• Dvě měděné trubky. Freon proudí z budovy směrem ven a zpět. Navíc plyná fáze se pohybuje podél husté trubice a kapalná fáze se pohybuje podél tenké trubky. Oba jsou izolované, protože teplota je jiná, výměna je nepřijatelná.Začátečníci se ptají, proč dělat obrys pohybu freonu z mědi. Jedná se o zajímavý způsob myšlení, například ocel se používá ve vybraných lednicích. Odpověď spočívá v rovině snadné obsluhy - instalatéři se snadněji ohýbají a narovnávají, navíc je vysvětleno vytvořením dvojice galvanických pokovů.Ve druhém případě měď hraje roli akceptoru, což znamená, že trubky jsou zaručené dlouhou službu. Kov je odolný, špatně oxidovaný.Jedinou nevýhodou mědi je vysoká tepelná vodivost a elektrická vodivost.
• Jedna trubka je určena pro odvod kondenzátu. Na nízké teplotě výparníku je vzduch v místnosti čerpán ventilátorem( chladničky No Frost v celé jeho slávě).V důsledku toho klesá vlhkost, přebytečný kondenzát musí být odstraněn. Jedná se o drenážní trubici. Je izolován a fyzicky umístěn v blízkosti freonového obvodu. Je-li tento uzávěr uzavřen, jsou matice utaženy klíčem, trubky z mědi, s odvodem kondenzátu snadnější.Jedná se o plastovou nebo pryžovou konstrukci, spoje jsou zpracovány pomocí pásku nebo pásku. Obtíže začínají v zimě, kdy mráz zasáhne dovnitř.Vytvoří se ledový blok, kondenzát začne proudit do místnosti. Zimní sada dokonce obsahuje speciální drát pro vytápění odtoku. Návrh se zdá být špatně pojatý, ale to nejlepší ještě nebylo vynalezeno.

• Třetí součástí je elektrický kabel. Venkovní jednotka musí být napájena, drátek se táhne poblíž freonového okruhu a odvodňuje. Neexistuje žádné nebezpečí, případ je uzavřen. Samozřejmě, že průřez proudových žil a kabeláže bytu nebo kanceláře jsou určeny pro vytvořené zatížení.

Vnější a vnitřní jednotky obsahují cívky. První hraje roli kondenzátoru, druhá - výparník. Oba jsou fanoušci. Navíc venkovní zajišťuje vytápění kompresorové klikové skříně( mimochodem je špatné říci, že opravte čerpadlo klimatizace, použijte slovo kompresor), pokud se má používat v zimě.Standardní mazadla nepracují současně při pozitivních a negativních teplotách. K opravě ventilátoru klimatizace s vlastními rukama není nutné dělat příliš často, rychlost se sníží.Záležitost je zhoršena skutečností, že během ledové doby chcete teplo, snaží se zapnout klimatizace pro vytápění.V druhém případě se výparník pohybuje mimo okno, kde freon získá teplo z chladného vzduchu. To není vždy možné.Čtecí zařízení

již pochopily, že složení venkovních a vnitřních jednotek je podobné.Místnost navíc obsahuje infračervený přijímač, který ovládá okruh a ovládání dálkového ovládání.Kompresor je však venku. To se provádí za účelem snížení hluku, a také proto, že vytváří teplo během provozu, které se již snaží odstranit. Věříme, že nastane den, kdy bude návrh klimatizátorů revidován a kompresor bude umístěn uvnitř.Toto je logické řešení, které eliminuje potřebu pokládky kabelu a snižuje provozní podmínky motoru. Nové kompresory střídačů se zde ptají.V zařízeních se nenacházejí otáčející se části( lineární typ), pouze se pohybuje píst postupně tam a zpět.

Kompresor tedy vyčerpává freon z výparníku. Vytvořené vakuum usnadňuje proces přechodu do plynové fáze. Současně freon bere hodně tepla. V kompresoru je plyn stlačen a vstupuje do kondenzátoru, kde snadno prochází do kapalné fáze a odvádí teplo.Úkoly ventilátorů( uvnitř i vně místnosti) zahrnují foukací cívky pro intenzivní výměnu tepla. Teplota je monitorována snímačem, na základě údajů elektronický obvod řídí provoz zařízení, včetně spínacího ventilu pro vytápění.Je zřejmé, že napájecí obvod venkovní jednotky prochází přes vnitřní a uzavírá přes relé.

Instalace a doplňování klimatizace

Projekty jsou různé, ale dominují známí, známí mistrů chladniček. Před naplněním freonu je nutné kanál vysát. K tomu potřebujete dobrý starý plnicí potrubí.Nejprve je k němu připojeno podtlakové čerpadlo, čerpací proces se provádí podle manometru. Poté je ventil vypnut a zásobník s freonem je připojen.

Začátečníci se zajímají o to, co se stane se vzduchem v trubce mezi rozdělovačem a balónkem. Věříme, že také jde dovnitř, což je špatné.Vzduch obsahuje vlhkost, která může zabít kompresor a vytváří ledovou zátku. Jeden má jen snížit teplotu, protože pára vytváří kondenzát ve svitku.

Pokud jde o instalaci, v typickém případě délka freonové linky nepřesahuje 5 metrů.Ořechy jsou na obou koncích ovíjeny a oční linka je spojena s vnitřními a vnějšími jednotkami. Utahování je klíčem. Kanál je naplněn freonem přes venkovní jednotku. Trojcestné jeřáby. Odšroubujte ventil, připojte kolektor k systému. Při doplňování paliva po vysávání myjeme klouby, abychom zkontrolovali jejich těsnost. Pokud dojde k neporušenosti trubek a spojů, začne se doplňovat paliva. Množství freonu je sledováno váhou nebo rozdělením do nádrží s chladivem. Množství látky, která má být vyplněna, naleznete v pasu nebo na štítku na kazetě.

Někdy je doplňování paliva zajištěno dvěma otvory. Vysoký a nízký tlak( výstup a vstup kompresoru).Kapilární trubice je umístěna ve venkovní jednotce.Čerpání paliva je častěji od vstupu a individuální mistři doporučují zapnutí kompresoru( podobně při evakuaci).To umožní, aby se některý z freonu rozpustil v oleji, proces je rychlejší.Na konci zařízení pro doplňování paliva je testováno.

Hlavní poruchy

Většina klimatizačních jednotek je vybavena ovládacím panelem s obrazovkou nebo displejem na skříni. V případě poruchy se zde zobrazí chybový kód, který vám umožní zjistit příčinu poruchy. Kromě toho jsou modely vybaveny režimem automatického testování, který vytváří další možnosti pro určení zlomení.

• Klimatizace nefunguje při vytápění.Při přepínání se vzduch stále ochladí.Pravděpodobně je čtyřcestný ventil nebo řídicí obvod vadný.Mělo by začít s elektronikou, při výměně součástí je třeba znovu naplnit freon, změňte sušičku přijímače.
• V zimě není žádný odpad, voda se nalévá uvnitř.Zanesená drenážní trubice. Vypněte zařízení a zahřátí odtoku.
• Klimatizace v zimě nefunguje pro vytápění.Prošel minimální venkovní teplotou, při které je freon schopen odvádět teplo.
• Systém v teple neudává chlad. Maximální provozní teplota venkovní jednotky byla překročena. Zpočátku je při instalaci pouzdra umístěna na stinné straně budovy.

• Nedochází ke studenému provozu, ačkoli klimatizace pracuje, není venku horká.Freon vytekl ze systému nebo kapilární trubice byla ucpaná ledem. Vypněte přístroj, počkejte 3-4 hodiny, pokud porucha zmizí, je to ve vodě, která se dostala do okruhu freonu. V opačném případě uniká freon. V tomto případě porucha nezmizí po vypnutí.V závislosti na netěsnosti je potřeba opravit klimatizační radiátory.
• Externí jednotka se nezapne.Řídící relé vnitřní jednotky je vadné, elektrický vodič je roztržený nebo deska klimatizace potřebuje opravit.
• Klimatizační jednotka zmrzne příliš tvrdě, nezastaví se po dosažení nastavené teploty. Termostat se zlomil: snímač nebo příslušná část elektronického obvodu.

častěji uniká.Opravy trubek klimatizace jsou připájeny. Vypůjčte si nástroj od mistrů chlazení.Obzvláště rozsáhlá interní síť.Opravit odpařovač klimatizace bude trvat hodně času najít netěsnost. Je povoleno použít standardní detektor úniku vzduchu, je nutné pumpovat vzduch do kanálu.

Vlastnosti klimatizace

Klimatizace jsou určena k chlazení vzduchu. Vyvstává otázka, proč se lidé v zimě snaží používat zařízení k vytápění.Faktem je, že v technickém popisu se objeví výraz "topný výkon 2,2 kW".Zařízení spotřebuje v tomto režimu méně než kilowatt. Ukazuje se, že dostaneme víc, než dáváme. A vlastník tepelného čerpadla to velmi dobře zná.A klimatizace je méně nákladná a není nejlepším způsobem přenosu energie. Mimo okna není stabilita, proto režimy neodpovídají těm, které jsou v pasu stále zapsány. Jak opravit klimatizaci vlastním rukama. Servisní místa nezveřejňují příručky obdržené od výrobce v elektronické podobě, možná jsou materiály obchodním tajemstvím a soukromý velitel nebude psát návod k opravě klimatizačních jednotek, který se obává konkurence. Pokud je porucha vážná, zavolejte profesionály nebo porušíte zařízení sami.

Snažíme se o výuku opravy klimatizačních jednotek, které poskytují přehled o provozu zařízení.Často nevědomost základů vede k poruchám

Lidská chamtivost je druhá jen na hlouposti. To se týká také provozu klimatizačních jednotek. Pokud jsou údaje uvedeny v technických specifikacích, vedle podmínek, ve kterých byl test proveden, je postavení.Pro neinformovanou osobu se zdá, že klimatizace dodává laboratorní watt za všech okolností.Kapacita výměny tepla mezi médiem a povrchem závisí na teplotním rozdílu. Pokud cívka vnější jednotky klimatizačního zařízení poskytuje teplotu 90 ° C a mimo okno je 50 ° C, bude účinek dvojnásobně nižší než u středních zeměpisných šířky, kde je v lese 10 ° C.Podobná situace se vyvine během chlazení.Čím je vzduch chladnější, tím těžší je přenášet teplo.

Normální provoz klimatizačního zařízení nezaručuje přítomnost negativních teplot na výparníku. Vlhkost kondenzuje, ale nezmrazuje. Odvodňovací funkce je založena na tomto. Po zmínce o tématu uvádíme: tovární vybavení speciálně určené pro tento účel, proudění se ohřívá.Aby nedošlo k zbytečné změně klimatu. Věříme, že klimatizační zařízení je střídavě zapnuto pro chlazení a ohřev. Během cyklu se teplota vzduchu nezmění a vlhkost se sníží.

Tyto body je třeba chápat, jinak je potřeba opravit klimatizaci na obzoru v důsledku nevědomosti. Dva typické případy vypnutí kompresoru:

1. Vnitřní jednotka klimatizace nebyla po mnoho let vyčištěna. Filtry jsou ucpané prachem. V důsledku toho dochází k narušení výměny tepla mezi výparníkem a místností.Neukládá ani vestavěný ventilátor. Pokud se část kapalného freonu dostane do kompresoru, dojde k okamžité poruše zařízení.Připravte se na opravu klimatizace sami. Pokud je motor chráněn proti přetížení, relé se vypne nebo pojistka vyfouká.Dost nestačí.Připomínáme, že kompresor je umístěn ve venkovní jednotce a visí na stěně domu, aby tam nebyl snadný.
2. V zimě byl klimatizační přístroj zapnutý při příliš nízké teplotě, přesné pokyny výrobce byly ignorovány, ohřev freonového obvodu nefungoval. V takovém případě je situace podobná.Kvůli nízké teplotě se chladivo neodpařuje. Pokud kapalná fáze pronikne kompresorem, situace způsobí poruchu.

První tipy:

1. Udržujte vnitřní a venkovní jednotky čisté.Chcete-li to provést, odstraňte hrubé filtry, umyjte a vysušte. Další pokyny najdete v návodu k obsluze.
2. Instalace klimatizačního zařízení je prováděna odborníky, ale zpravidla jsou mistři voláni naposledy. Pokud je balkon umístěn ve stínu, zasklený, zkuste nainstalovat externí jednotku tam. Zde získáte řadu výhod:

• Povolení majitele domu ohledně poškození vzhledu budovy není nutné.
• Sousedé neuvidí návrh, méně stížností.
• Projekt bude snazší a snadnější sladit takový papír. Pokud se nemůžete dotýkat nosných konstrukcí, dílo ani nepatří do třídy přestavby. Zákonem, zvláštní organizace provede projekt, provede běžného mistra. Pokud se mýlíte, stáhněte ze sítě seznam prací, pro které je požadována licence SRO.Projekty zásobování teplem a větráním provádějí výhradně odborníci. Při této příležitosti existuje mnoho stížností, protože instalační schéma v hotové podobě je často připojeno k nákupu.
• Venkovní jednotka není obsluhována pouze jednou za šest měsíců, doporučuje se, ale častěji, což bude mít pozitivní vliv na provoz zařízení.Přístup k mechanismům je klíčovou podmínkou. Relativně snadná údržba okenních klimatizačních jednotek.

• Poznamenejte si skrytou nuanci. Na balkoně je mikroklima měkčí než na holé stěně.V zimě vítr nefukuje tolik, v létě slunce není tak horko. Majitelé ohřátých a zasklených balkonů dostávají široké možnosti. V tomto případě teplota v zimě nesmí klesnout pod mínus 15 ° C.To znamená, že je možné používat zimní varianty klimatizace po celý rok a získat výhody. Dokonce vám řeknu, jak přepočítat. Na pasu jsou uvedeny podmínky měření.Výkon je úměrný teplotnímu rozdílu mezi cívkou a okolím. Měříme první s dálkovým infračerveným teploměrem( již napsali o dětském modelu ze Skandinávie, jehož rozsah se rozkládá na 100 ° C), druhý se skleněným pouličním teploměrem s rtutí.Poté použijte poměr rozdílu teplot na levé straně a na pravé straně - výkon pasu na požadovaný.X se vypočítá metodou popsanou ve střední třídě 5.To umožní vypočítat vhodnost použití výrobku za určitých podmínek.

• Práce se provádí nezávisle. Jistě, přečtěte si zákony. Plnění klimatizace není snadné, ale v prodejnách pro automobily prodává speciální sadu, která je v tomto případě také vhodná.Náklady na vybavení pro doplňování paliva se pohybují od 15 000 rublů.To je srovnatelné s náklady instalatérů v hlavním městě, zařízení pro opravy klimatizace bude vždy zůstat u vlastníka. Jak používat snap, rozhodněte se sami. Je povoleno koupit samostatně sběrný zásobník paliva, vyrobit vakuové čerpadlo s rukama, používat elektronické kuchyňské váhy, měřit požadovanou dávku freonu. Při práci s isobutanem( freon R600a) vypláchněte kanál dusíkem, než přivedete hořák nahoru( pokud se má otvory opravit).V opačném případě může systém jednoduše explodovat. Svářečka bude trpět také.O technikách na portálu VashTehnik je hodně napsáno v sekci chladničky. Rozdíl není příliš velký s klimatizací.
• Oprava venkovní jednotky je velmi zjednodušená a situace zmrzlého kondenzátu je vyhlazena. Někdy to zvládnou bez zvláštního kabelu pro vytápění, už se dívají na místo, takže škoda nefunguje.

Obecná pravidla pro opravy klimatizátorů

Před čištěním odpojte spotřebič od napájecího zdroje. Dávejte pozor na připojení zařízení pro diferenciální ochranu všech zařízení.Udržujte malé děti mimo pracovní zařízení.S klimatizací zacházejte opatrně a zařízení vydrží dlouhou dobu. V případě potřeby nebo podezření na netesnost zkontrolovat tlak systému pomocí manometru přes servisní konektory venkovní jednotky. Na přístroji pro opravy klimatizačních jednotek je umístěn adaptér na straně s vysokým a nízkým tlakem. Tyto údaje poskytujeme z referenční knihy a pro ně nemůžeme zaručit sto procent, ale pro orientaci se budou provádět číselné hodnoty:

• Indikace na straně s vysokým tlakem 15 - 20 atm.
• Indikace na straně s nízkým tlakem až 5 atm.

Pro měření použijte plnicí potrubí.Nezapomeňte, že při ukotvení je nutné použít extrémně krátkou komutaci, aby nedošlo ke ztrátě freonu po délce měřicích hadic. V ideálním případě je lepší namontovat manometr na konektor externí jednotky. Samozřejmě, klimatizace bude muset být zapnuto pro kontrolu. V opačném případě bude tlak na horní i dolní straně stejný.

Oprava ovládacích panelů klimatizace vyžaduje samostatnou diskusi. Opravy klimatizačních jednotek Toshiba v tomto ohledu a klimatizačních zařízení Electrolux jsou zásadně odlišné, nemáme možnost popsat případy v plném rozsahu.