V arzenálu nějakého dobrého hostitele jistě bude elektrický nástroj, který se dnes běžně používá v každodenním životě - šroubovák. Jeho hlavní výhodou je mobilita. Koneckonců, toto zařízení pracuje na vyměnitelných bateriích, což usnadňuje jeho použití tak, aby nepotřebovalo připojení k elektrické zásuvce. Ale co když baterie (baterie) šroubováku není v pořádku? Nákup nového bude drahý, protože jeho náklady na některých modelech dosahují 50-70% ceny samotného šroubováku. Bude mnohem praktičtější okamžitě zakoupit nový přístroj, který obsahuje dvě baterie. Ale můžete ještě prodloužit životnost starého šroubováku tím, že opravíte selhání baterie.

Co je baterie šroubováku?

U všech modelů elektrošoků vypadá důležitý prvek, například baterie, přibližně stejný. Jedná se o plastovou krabici, uvnitř které jsou umístěny až tucet (a někdy i více) baterií. Jsou vzájemně propojeny v sekvenčním řetězci a uspořádány tak, aby závěry prvního a druhého Poslední nádoba v okruhu se zavře na kontakty, které dodávají energii k přístroji a připojení k nabíjení zařízení.

AKB šroubováky jakéhokoliv typu mají poměrně jednoduchý design, který může snadno pochopit každého člověka, který je trochu obeznámen se základy elektrotechniky. Kromě baterií může pouzdro baterie obsahovat:

• termistor (tepelný senzor), který chrání články akumulátoru před přehřátím během nabíjení, a tepelným jističem sloužícím k otevření nabíjecího obvodu při jeho přehřátí;
• Řídicí deska (pouze lithium-iontová baterie).

  Lithium-iontové baterie jsou provozovány speciálním regulátorem

V závislosti na typu použitých baterií jsou baterie pro šroubováky následujících typů:

• nikl-kadmium, označené symboly NiCd a jmenovité napětí 12 V;
• nikl-metalhydrid (NiMh) se stejným jmenovitým napětím jako prvky prvního typu (12 V);
• Lithium (Li-Ion), jehož napětí může být v závislosti na počtu použitých prvků od 1 do 36 V.

Nabíjecí baterie prvního typu (NiCd) jsou v moderních nástrojích nejčastěji používány především kvůli jejich nejnižší ceně. Zvláště často jsou baterie založené na slitině nikl-kadmium nalezeny v rozpočtových modelech šroubováků. Nemají strach z nízkých teplot a mohou být skladovány ve vybitém stavu bez ztráty vlastností. Mezi nedostatky těchto baterií patří:

• výrazný paměťový efekt, když baterie není plně nabitá, zdá se, že baterie si pamatuje, do jaké míry byla její kapacita použita a v budoucnu se nenabíjí nad těmito parametry;
• malá kapacita a malý počet nabíjacích a vybíjecích cyklů;
• citlivost na samovybíjení, když nevyužitá nabitá baterie postupně ztrácí svůj náboj;
• vysoká toxicita při otevření nádoby v důsledku kadmia obsaženého v baterii.

Aby se zajistilo, že nová baterie šroubováku neztratí kapacitu, je to několikrát zapotřebí podléhá nabíjení po dobu 10-12 hodin, a to iv případě, že se objeví indikace, že je hodně nabitá předtím. Během práce je baterie lepší používat až do úplného vybití a okamžitě se připojte k nabíječce, dokud nedosáhne plného nabití.

V moderních šroubovácích jsou také často nalezeny prvky z niklmetalhydridu. Obsahují prvky šetrné k životnímu prostředí, ale jsou dražší než nikl-kadmiové baterie. Mají nižší samovybíjení a paměťový efekt a větší počet nabíjecích cyklů než buňky typu NiCd. Ale mají strach z nízkých teplot a ve vypouštěném stavu také ztrácejí své vlastnosti.

Nejdražší jsou lithium-iontové baterie, které ve srovnání s prvními dvěma typy mají znatelné výhody:

• nemají paměťový efekt;
• téměř nepodléhá samovybíjení;
• jsou navrženy pro větší počet nabíjecích cyklů a poskytují vyšší kapacitu;
• Jsou kompaktní, protože menší počet baterií (plechovek) je vyžadován pro volbu požadovaného napětí baterie.

  Každá buňka lithium-iontové baterie má vyšší jmenovité napětí, takže se používají méně než ostatní typy baterií

Z nevýhod baterií tohoto typu je třeba poznamenat jejich krátkou životnost. O tři roky později se lithium začne rozkládat, baterie ztrácí svou kapacitu bez možnosti obnovy.

Charakteristické závady baterie šroubováku

Navzdory tomu, že jsou šroubováky vybaveny různými typy baterií, všechny mají stejný vzhled a podobné poruchy. Nejběžnější poruchy tohoto zařízení jsou:

• ztráta kapacity jedné nebo více baterií;
• mechanické poškození obvodu akumulátoru (odpojení desek spojujících břehy mezi sebou nebo se svorkami);
• sušení elektrolytu;
• rozklad lithia v prvcích typu Li-Ion.

Ztráta kapacity baterie je nejčastějším nedostatkem baterie šroubováku. Podstatou toho je, že ztráta kapacity nabíjení alespoň jedné baterie vám neumožňuje úplné nabití zbývajících bank. Po přijetí nestandardního nabití se baterie rychle vybije.

Taková porucha může vést k paměťovým efektem vysychání elektrolytu nebo v bankách vzhledem k jejich zahřívání při nabíjení nebo při zatížení. Tato závada v akumulátorech jakéhokoliv typu může být vyloučena sama, aniž byste se obrátili na servisní středisko. V takovém případě se můžete pokusit opravit vadné položky nebo je vyměnit. Nebude možné obnovit pouze lithiové baterie, které ztratily kapacitu v důsledku rozkladu lithia. Takové banky mohou být nahrazeny pouze novými, které jsou převzaty z nefunkční baterie.

Oprava baterie šroubováku vlastním rukama

Většina vad baterií šroubováku může být odstraněna sami, pokud znáte příčinu závady a jak s ní vypořádat.

Diagnostika poruch šroubového akumulátoru

Než začnete opravovat baterii, musíte ji diagnostikovat a zjistit příčinu poruchy. K tomu je třeba:

1. Akumulátor zcela nabijte. Před nikl-kadmiový nebo nikl-hydridový akumulátor by měl být vybit na nulu, aby se zabránilo účinku paměťového efektu.
2. Demontujte kryt baterií tím, že jej vyjmete. Může být nalepen nebo lepen na lepidlo, což poněkud komplikuje demontáž. Ve druhém případě k odstranění víka použijte ostrý skalpel nebo nůž k procházení lepícím kloubem, a pak jemně vytáhnete tenký šroubovák, odpojte víko.

   Kryt baterie lze připevnit ke skříni pomocí šroubů nebo lepidla

3. Vizuální prohlídka pro zjištění mechanického poškození, prasknutí řetězu, stejně jako zduření nebo zarostlé plechovky baterie.

   Po demontáži akumulátoru vizuální kontrola obsahu za zjevné vady

4. Změřte napětí na každé z baterií pomocí multimetru. U baterií, jako je NiCd nebo NiMh, by měla být v rozmezí B a u lithiových kontejnerů, - B. Na každé bance je naměřená hodnota lépe zapsána v tužce, aby se předešlo nejasnostem.

   Při měření napětí na každé bance najdete všechny chybné položky

5. Vložte baterii připojením běžných automobilových žárovek nebo odporu k výstupním kontaktům.

   Připojením lampy nechte akumulátory pracovat a ukažte pokles napětí pod zatížením

6. Při držení baterie pod zatížením znovu změřte napětí na každé březe a najděte baterie, u kterých došlo k maximálnímu čerpání. Jedná se o vadné prvky.

Video: jak úplně vypustit akumulátorový šroubovák

Po zjištění chybných prvků krmení je nutné definovat způsob jejich opravy. Existují dvě možnosti akce. Prvním je obnovení vadných baterií propíchnutím proudem vyššího napětí nebo přidáním destilované vody do břehů v případě vysoušení elektrolytem. Tato opatření jsou však dočasná, v budoucnu se opět objeví porucha. Efektivnější je další způsob opravy, který spočívá v nahrazení vadných baterií novými nebo použitými, avšak samozřejmě použitelnými.

Video: vyhledejte vadné baterie v bateriovém šroubováku

Obnovení článků baterie

Obnova ztracené kapacity baterie je možná pouze u baterií, které mají paměťový efekt. Jedná se o nikl-kadmium a nikl-metal hydridové baterie. K tomu potřebujete výkonnější nabíječku s nastavitelnými parametry napětí a proudu. Po stanovení napětí asi 4 V a intenzity proudu 200 mA, použijeme tento proud na buňky, kde je detekován maximální pokles napětí.

Můžete zkusit opravit vadné baterie kompresí nebo kompresí. Tento postup je ředění elektrolytu, jehož objem v baterii baterie se snížil. K tomu je třeba:

1. Vytvořte nejmenší otvor v defektním výkonovém prvku, ve kterém dochází k varu elektrolytem, ​​na koncovém povrchu ze strany "mínus" kontaktu pomocí tenkého vrtáku nebo punč.
2. Odčerpejte vzduch ze sklenice s injekční stříkačkou na 1 cm3.
3. Použijte stříkačku pro vložení do baterie, -1 cm3 destilované vody.

   V těle baterie vytvoříme malou díru, přes kterou je vzduch čerpán ven a vylije se kolem jedné "krychle" destilované vody

4. Použijte epoxidovou pryskyřici.
5. Abyste vyrovnali potenciál, vypusťte všechny baterie baterie tím, že připevníte zátěž třetí strany, což může být běžná žárovka s 12voltami, po které je baterie plně nabitá. Opakujte cykly nabíjení 5 až 6krát.

Postup popsaný v článku 5 může obnovit výkon baterie za určitých podmínek, pokud je paměťový efekt příčinou jeho poruchy.

Video: proces obnovení kapacity baterie šroubováku

Výměna baterie

Nejúčinnějším způsobem, jak opravit baterii šroubováku, je vyměnit vadný plech. Chcete-li to provést, můžete použít novou baterii, kterou lze dnes snadno nalézt v prodeji, nebo vyjměte neporušenou baterii z nefunkční baterie. Náhradní práce by měly být prováděny v následujícím pořadí:

1. Vyjměte baterii z baterie. Vzhledem k tomu, že všechny jsou vzájemně propojeny deskami, nastavenými na bodové svařování, je pro tento účel nejlepší použít boční řezáky. Současně je nutné ponechat stopku na pracovní drážce dostatečné délky, aby ji mohla spářit na nové napájení.

   U provozních bank je nutné ponechat stopky tak, aby mohly být pájeny, není to nutné na chybné bance

2. Nová baterie by měla být připájena na místo vzdálené vadné nádoby, při dodržení potřebné polarity. Výstup plus je připájen k mínusu "soused" a negativní k "kladnému". K tomu je zapotřebí páječka s výkonem nejméně 40 W a kyselinou pájky. Pokud nemůžete udržet dostatečnou délku desky, můžete plechovky připojit pomocí měděného vodiče.

   Pro pájení, páječka o výkonu nejméně 40 W a spájkovací kyselinu

3. Baterie shromažďujte ve skříni stejným způsobem, jako byly před opravou.

   Po instalaci servisní nádoby musí být celý řetězec znovu zabalen do akumulátoru

4. Proveďte vyrovnání nabíjení na každé břeh opakováním několikakrát cyklu nabíjení a vybití. Poté zkontrolujte potenciál napětí na každé bance pomocí multimetru. Měli by být na stejné úrovni V.

Je důležité, aby při spalování nedošlo k přehřátí nádoby.Proto není možné pájku na baterii příliš dlouho držet.

Oprava bateriových bloků s lithium-iontovými bateriemi je podobná. Jediné, co komplikuje úkol během opravy, je odpojení baterií od ovládací desky. V tomto případě platí pouze jeden způsob opravy - výměna vadné nádoby.

Video: jak potřebujete spárovat břity AKB šroubováků

Jak změnit baterii šroubováku pro lithium-iontové baterie

Často majitelé šroubováků na nikl-kadmiových bateriích chtějí přebudovat své baterie pro lithium-iontové baterie. Přitahují je výhody, které lze dosáhnout takovým přepracováním akumulátoru:

• zjednodušit váhu šroubováku, což vyžaduje méně baterie pro stejnou kapacitu a napětí baterie;
• aby se zbavil účinků paměti, která není přítomna v lithiových iontových buňkách;
• zkraťte dobu nabíjení baterie.

Navíc s určitou sestavou můžete zdvojnásobit kapacitu nabíjení a tím i dobu provozu šroubováku z jednoho nabití. Výhody samozřejmě jsou zřejmé, ale toto řešení má své nevýhody, které také potřebujete znát, aby bylo možné vážit výhody a nevýhody. Z negativních okamžiků přizpůsobení akumulátoru šroubovákům lithium-ionovým bankám je třeba poznamenat:

• vyšší náklady na lithium-iontové baterie;
• potřeba udržovat úroveň nabití prvku je výhradně v rozmezí od, do, B, pro které bude nutné dodatečně instalovat kartu s řídící jednotkou nabíjení v baterii;
• velké velikosti baterií Li-Ion, které vyžadují chytré a fantazii, aby byly umístěny v pouzdře na baterie šroubováku;
• Neschopnost použití nástroje s takovými bateriemi při nízkých teplotách.

Ale pokud je rozhodnutí o výměně niklkadmiových baterií stále přijato, postupujte dále v následujícím pořadí:

1. Určete počet lithium-iontových baterií a jejich elektrické vlastnosti. Například pro nejběžnější šroubovák poháněný baterií s jmenovitým napětím 1, B, je lepší vzít 4 lithiové ionty, jejichž celkové maximální napětí bude rovno x4 = 1, B. Zde je třeba vzít v úvahu, že ihned po začátku práce na nových bateriích bude napětí na ně aplikováno a bude se rovnat 1, -1, V. Pokud kapacita akumulátorové skříňky dovolí, můžete z těchto 8 plechovek převzít 8 kusů, které tvoří 4 páry paralelně připojených baterií. To zvýší kapacitu baterie o 2krát.
2. Vyberte kartu řadiče pro 4 baterie. Jeho parametry by měly odpovídat vybíjecímu proudu a jmenovitému napětí vybraných baterií. Současně by pracovní proud výboje měl být 2krát nižší než maximální přípustný výtlačný proud baterií, který je obvykle 25-30 A. Proto by deska měla mít jmenovitý výkon 12 až 15 ampérů.

   Deska regulátoru by měla být navržena tak, aby pracovala se správným počtem baterií a byla navržena pro provozní výbojový proud

3. Demontujte skříňku baterií a odstraňte všechny plechovky z niklu a kadmia. Řezte celý řetězec pomocí řezaček drátů nebo bočních nožů a ponechte pouze horní prvek s kontakty pro připojení k nástroji. Termistor lze také vyjmout, protože karta řadiče bude nyní sledovat přehřátí baterie.

   Z řetězce starých plechovek je nutné ponechat pouze prvek s kontakty pro připojení šroubováku

4. Sestavte obvod lithium-iontových baterií, svařte je do série a připevněte desku regulátoru podle schématu, dodržujte polaritu.

   Při připojení řídicí karty regulátoru k řetězci lithium-iontových baterií, polarita

5. Umístěte sestavu do akumulátoru. Baterie typu lithiumion je lepší položit vodorovně.

   Lithiové baterie jsou nejlépe umístěny v bateriovém pouzdře šroubováku vodorovně

6. Zavřete baterii s víkem a vkládejte baterii se starými bateriovými kontakty na baterie, které jsou horizontálně uložené.

Může se stát, že sestavenou strukturu nelze nabitou starou nabíječkou. Poté musíte nainstalovat další konektor pro nový náboj.

Video: výměna nikl-kadmiových baterií s lithium-iontovými bateriemi

Jak správně ukládat baterie šroubováku

Aby bylo zajištěno, že baterie šroubováku vydrží co nejdéle, musí být správně uloženy, zejména pokud nejsou používány velmi často a při delších přerušeních. Přitom musíte dodržovat některá pravidla.

Úložné jednotky na bázi kadmia mají paměťový efekt, který snižuje kapacitu baterií, pokud není nabíjení zcela nabité.Proto by se baterie s NiCd a NiMh bateriemi měly skladovat ve vybitém stavu a zařízení s lithium-iontovými bateriemi - nabíjet je na polovinu kapacity plechovek. Tato úroveň může být dosažena v době rovnající se přibližně 65-70% běžné doby plného nabití.

Pokud se akumulátor vašeho šroubováku rychle vybije a vůbec se nevztahuje na nabíjení, nepokoušejte se ho odhodit a koupit nový. Jeho provozní životnost lze snadno rozšířit pomocí výše uvedených doporučení. Tím ušetříte zbytečné náklady, protože šroubovák AKB stojí více než polovinu nákladů na celý nástroj.