Montering af skydeporte med egne hænder

Glidende porte er den bedste løsning, hvis der ikke er plads nok til at installere svingdøre. Men de er meget dyrere og sværere at installere. For at spare penge installerer mange skydeporte med egne hænder. Deres bekvemmelighed vil fuldt ud manifestere sig i dårlige vejrforhold - om vinteren før dem er det ikke nødvendigt at rense sneen og i en stærk vind at opleve, at den åbne klap vil skabe problemer.Udformningen af ​​skydeporte er enkel og kompakt - når du åbner sashen ruller den til siden og gemmer sig bag hegnet.

Typer af glidende porte

Ifølge driftsprincippet er skydeportene af tre typer:

1. Rail. Langs porten i jorden eller på en betonbase er der monteret en skinne, langs hvilken hjulet svejset til nederste del af bladet bevæger sig. Dette design er enkelt og pålideligt, men har en betydelig ulempe - skinnen er lavet i form af en rille og er ofte tilstoppet af sne, snavs og blade. Snavs falder også på hjulet, hvilket gør det svært at bevæge sig frit. Efter installation af glidende porte af denne type skal du regelmæssigt overvåge rengøringen af ​​fortovet og deres nederste del.
   instagram viewer
2. Suspenderet. Denne art betragtes som den mest pålidelige. Hjulet i dem bevæger sig langs styret i den øvre del af kluden langs rammen mellem de to stolper. Den eneste minus er, at højden af ​​den indkommende transport er begrænset af højden af ​​den øvre stråle. Problemet løses af enheden af ​​en aftagelig øvre stråle.
3. Konsol. Til rammen af ​​porten er en af ​​polerne svejset med en trekantet konstruktion - en konsol. På den anden ende hænger lærredet frit i luften. Konsollen er monteret på betonfundamentet ved siden af ​​indgangen. Bjælke i sådanne porte kan være i den øverste, midterste eller nederste del af åbningen.

Console skydeporte betragtes som universelle, på trods af at de er sværere at installere. De mangler ulemperne ved jernbane og suspension og med en kompetent installation tjener i lang tid.

Lad os analysere deres enhed mere detaljeret.

Komponenter og principper for betjening af konsolporten

Udrulningsporte af konsoltypen består af flere hovedknudepunkter:

1. Forpagtede - dette er den nederste side af konsollen "trekant det bevæger dørbladet. Det er en svejset struktur af en stærk kanal i form af et bogstav "P" på et konkret fundament. Lodrette elementer af pantet er bygget i beton og begravet.
2. Den cantilever beam er også lavet af en kanal i indvendige kanter. Strålen er svejset til lærredet i den øverste, midterste eller nederste del af den.
3. Rullevogn er en platform, hvor rullerne er skruet. Portens blad bevæger sig nøjagtigt over dem.
4. Støttepar af ruller til glidende porte monteres øverst på polerne. Deres opgave er at holde lærredet i opretstående stilling.
5. Fangerne fastgør bladet i ekstreme positioner.
6. Rulleruller er forbundet til bundparret, når døren er lukket.
7. Stikkene dækker bærebjælken fra begge ender og beskytter mod indbrud.

For komfortabel brug suppleres porten med et automatisk drev, så du kan styre mekanismen uden at forlade bilen.

Forberedende arbejde inden installationen af ​​porten

Hvis du beslutter dig for at lave skydeporte med dine egne hænder, skal du huske på at for deres funktion til højre eller venstre for dem behøver du et tomt rum omkring halv så bredt som selve åbningen.

Du har brug for følgende værktøjer til at arbejde:

• svejsemaskine;
• den bulgarske
• niveau;
• roulette;
• skruetrækker eller boremaskine;
• skovl;
• trillebør til transport af jord, grus og sand;
• hammer.

Alle de listede værktøjer, undtagen svejseren, er til stede i enhver økonomi, og separat er det ikke nødvendigt at erhverve noget.

Før installationen startes, er det nødvendigt at udfylde grundlaget for realkreditlånet. For at gøre dette, til højre eller venstre for stangen, graver et hul halv blænde og en bredde på ca. 30 cm. Dybden af ​​pit skal være større end dybden af ​​frysning af jorden i et givet område. Bunden af ​​hulen er rammet, dækket af et lag af sand, ruiner, rammed endnu en gang og hældt beton, tidligere nedsænket i pit lodret dele af pantet. For en konkret løsning, tag cement, fin fraktion og sand i forholdet 1x3x3. Beton skal tørre i mindst en uge, i løbet af denne tid skal du vælge og forberede alle nødvendige beslag.

Hvis porten er planlagt til at være udstyret med et drev til automatisering af kontrol, så ledningerne ligger på scenen for at hælde fundamentet. Bundene af ledninger er lagt i bølgepap. Udgangsstedet for ledninger beregnes ud fra den fremtidige position af det elektriske drev. Normalt er det sat i midten af ​​kælderen.

Produktionskomponenter til glidende porte med egne hænder vil unødigt tage meget tid og kræfter, det er meget nemmere at købe et komplet sæt. Før du køber beregner du vægten af ​​porten og dens længde. De passende parametre skal matche dem med en margen. Hvis det er svært at beregne, er det bedre at kontakte en specialiseret virksomhed. Specialister vil kunne tegne nøjagtige tegninger til glidende porte med egne hænder og korrekt beregne komponenternes effekt.

Sekvens for samling af cantilever porte

På kanalen i pantsvejsede studs, så boltet til dem rullestøtter. Hårnåle er nødvendige for ikke at ændre hele strukturen, hvis betonfundamentet vil skrumpe. Ruller på understøtningen er rullende lejer af lukket type.

Vær opmærksom på smøring af lejer - den skal være frostbestandig med en nedre grænse på -60 ° C.

Korrekt installation af rullerne er af stor betydning, fordi den bevæger sig på bjælken.

Derefter svejses en ramme fra et rør 20x20 cm ifølge tegningen af ​​glidende porte, en kasse med en tyndere profil er svejset ind i den. Til den nederste del af rammen fastgøres også en svejseprofil ved hjælp af en svejsemaskine. Rammen er malet med alkyd emalje til udvendigt arbejde. Den anvendes i 2-3 lag. På kassen selvdrejende skrue lining materiale - bølgepap, træ, smedet dele.

Rull derefter rammen på rullestøtterne og kontroller bladets forløb og dens lodrette stilling ved hjælp af bygningsniveauet. Hvis alt er gjort uden afvigelser, svejses rullevognene til bærebjælken.

I den næste tur markerer polerne det sted, hvor fangsterne skal installeres og reparere dem. På kanten af ​​føringsrullerne er installeret, og kanterne lukkes med stik. Alle svejsesømme rengøres, indtil uregelmæssighederne forsvinder og males over.

I løbet af arbejdet skal hver parts placering efter hvert trin måles på niveau af glideporteordningen og dens korrekte interaktion med resten af ​​armaturerne.

Installation af wickets, låse, håndtag og automatisk drev

Installering af mortise wicket er planlagt på scenen af ​​tegning forberedelse. For hende i rammen af ​​porten forlader et sted fri fra kassen. Separat svejs rammen af ​​porten, svejs hængslerne, rammen står overfor og hængt på porten. Installering af gatewicket sparer plads, men det er ubelejligt at bære cykler, forskellige belastninger og ældre passager på grund af den nederste del af rammen, som du skal træde over. I sådanne tilfælde er der tilvejebragt en port, der er adskilt fra porten. Ved udformning er det nødvendigt at tilvejebringe en sådan wicketposition, at det åbne portblad ikke vil overlappe hinanden.

Låse og håndtag vil være nødvendige, hvis porten ikke er udstyret med automatisering. De kan være mekaniske, kode, elektromekaniske, cylinder og også selvfremstillede bolte, svejset i portens ramme indefra. Håndtag til porten er massive hæfteklammer, der er monteret ved siden af ​​låsen. Ved porten lægges der sædvanligvis en lås kombineret med et roterende håndtag.

Automatisering til glidende porte består af følgende sæt af noder:

• elektrisk motor, som er installeret på realkreditlånet;
• Grænseafbrydere, der slukker motoren, når porten når slutpositionen;
• beskyttelse og kontrolenhed i omstillingsbordet.

Installationen af ​​automatiseringen udføres i henhold til de instruktioner, der er vedhæftet den.

Video montering skydeport

Hvis du stadig har spørgsmål om at installere skydeportene med dine egne hænder, forsvinder de efter at have set videoen, hvor hele processen er skridt for skridt trukket fra materialevalg til den endelige efterbehandling.