Gør-det-selv støvsugning af klimaanlægget: generelle regler + instruktioner om, hvordan arbejdet udføres

Når vi køber et split-system og kalder installationsteamet for at installere det, ønsker vi alle, at den klimatiske enhed skal aflaste varmen om sommeren og fra kulden om foråret og efteråret. Og for stadig at fungere korrekt i 6-7 år i hvert fald uden vedligeholdelse. Er det korrekt?

Hvis du er beskyttet mod fabriksfejl af producentens garanti, så fra installatørers uagtsomhed - kun forstå proceduren for installation af et delt system. I 70% af installationsarbejdet udfører "klimaanlæggets" mestre simpelthen ikke støvsugning af klimaanlægget, da det er langt (ca. 30-60 minutter) og dyrt (et godt vakuumudstyr koster mere end 12 tusind rubler). gnide.).

I mellemtiden påvirker denne "mindre" installationsudeladelse alvorligt levetiden for splitsystemet. Lad os tale om støvsugning af klimaanlæg i detaljer.

Formålet med at evakuere split -systemet

De fleste multi-brand split-systemer kan let klare seks år eller mere oppetid under to betingelser. Den første er fraværet af fabriksfejl i splittede enheder. Det andet er korrekt installation af klimaanlæg på plads.

Efter at have placeret blokke (udendørs, indendørs) på steder, forbinder de blussede ender af kobber rør med vandhaner til det udvendige og fittings til de interne split-moduler, ser installatørernes arbejde ud afsluttet.

Men før freon kølemiddel slippes ind i rørledningen og tænder for klimaanlægget, anbefaler producenter af klimatisk udstyr at evakuere luft fra forbindelsesrørene og kredsløbet som helhed.

Så er det nødvendigt at støvsuge et klimaanlæg i hjemmet, eller er det en unødvendig operation, som mange opsplittede systeminstallatører med sikkerhed erklærer? Lad os se.

Arbejdsprocesserne for kølemidlet, der cirkulerer gennem rørene og enhederne i klimaanlægget, er præcist afbalanceret af producenten. Cyklusser for kompression, kondens og underafkøling af freon forekommer under strengt definerede aggregattilstande for kølemidlet.

Følgende sker:

• Det dampende kølemiddel følger et tykt rør fra fordamperen (delt indendørsenhed) til kondensatoren (udendørsenheden), hvor det pumpes af kompressoren. Der bliver freon blæst af en ventilator og afkølet;
• Det flydende kølemiddel ledes gennem et tyndt rør til fordamperen på indendørsenheden. Dens tryk reduceres med en termostatventil;
• I indendørsenheden koger freon og fordamper aktivt og absorberer varme. Kold varmeveksleren blæses af en ventilator, der cirkulerer den afkølede luft i rummet. Derefter pumpes kølemidlet fra indendørsenheden til udendørsenheden - driftscyklussen gentages.

Men luft og fugt blandet med freon ændrer dets driftsparametre og forstyrrer alvorligt driften af ​​klimaanlægget. Hvordan ender disse ekstra komponenter i kølemidlet?

Kobberrørene, der forbinder klimasystemmodulerne, indeholder luft, efter at de er forbundet med de splittede enheder. Hvad der også er vigtigt - der er altid fugt i luften, hvilket også påvirker klimaanlæggets egenskaber negativt. Lad os forklare, hvordan vand og luft påvirker freon -kølemidlet og kompressoren i splitsystemet.

Luft blandet med freon

Efter at have været i rørene i det splittede system (dvs. vakuum blev ikke udført), akkumuleres atmosfærisk luft i kondensator for "street" -enheden, da modtageren blokerer dens videre passage (som en dampformet (ikke-kondenseret) freon).

Den luft, der opsamles i kondensatoren, øger det tryk, der kræves for at kondensere kølemidlet, betydeligt. Derudover vises en luftfilm på kondensoverfladen, hvilket i høj grad forringer valget af varme fra det kondenserede freon.

Da varmefjernelsen forringes, og mængden af ​​det indgående kølemiddel forbliver den samme, stiger kondenseringstrykket, hvilket kræver et øget kompressionsforhold fra kompressoren. Som følge heraf observeres et uacceptabelt højt tryk og temperatur ved udløbet af kompressoren, hvilket kraftigt fremskynder dets driftstid for slid.

Fugt i A / C kompressorolie

Ud over det vigtigste kølemiddel indeholder det delte klimaanlæg kredsløb syntetisk polyesterolie. Som med andet køleudstyr giver POE -olie smøring til kompressorens bevægelige dele.

Olien beregnet til smøring og forsegling af kompressorenheder er fremstillet på basis af polyestere. Det er indeholdt i kompressorbeholderen. Under drift kommer olie ind i kølekredsløbet i et lille volumen - omkring 5-10% af det samlede beløb.

Dækker væggene i kølekredsløbene med et tyndt lag, bidrager oliefilmen ud over at fjerne varme til forbedret cirkulation af freon.

Imidlertid er esterolier meget hygroskopiske. Hvis vandindholdet i POE -olie overstiger 30 ppm (30 dele pr. Million polyesterolie), vil dets ydelse forringes dramatisk. Dette kan efterfølges af en fastklemning af kompressoren - den dyreste enhed i splitsystemet.

Det øgede vandindhold svækker polyesteroliens dielektriske styrke, hvilket fører til nedbrydning af kompressorviklingen.

I nærvær af vand i olien ved et niveau over 30 ppm og i nærvær af fluor, chlor og bromatomer indeholdt i R410 freon hydrolyseprocesser udvikler sig, hvilket forårsager dannelse af aktive syrer - saltsyre (HCl), fluor (HF) og brombrint (HBr). Selv i små mængder vil disse syrer korrodere kølemedierørene på grund af kemisk korrosion.

Endelig vil vand, der ikke tørres ved evakuering og mættet med syntetisk olie, forårsage intern isning af det tynde rør i freonkredsløbet nær den eksterne enhed.

Dette er især tydeligt, når split-systemet fungerer for varme i lavsæsonen. Som følge heraf kører kompressoren med utilstrækkeligt kølemiddel, overophedes hurtigt og lukker ned (beskyttelse udløses). I værste fald brænder kompressoren ud. Med regler kontrol af kompressorens ydeevne og dens reparation vil blive introduceret af den artikel, vi anbefaler.

Bemærk, at det er umuligt at fjerne fugt fra den syntetiske olie i klimaanlægget ved vakuum. En mulighed er at tømme den fugtbelastede POE ved at erstatte den med ny olie.

Hvordan udføres vakuumet i den klimatiske enhed?

For at udføre proceduren til tørring og afluftning af klimaanlæggets kredsløb skal du bruge følgende udstyr: måler (samler) station, der også bruges til tankning af split -systemer freon; vakuumpumpe; skruetrækkere og skruenøgler.

For at lade freon komme ind i kredsløbet efter evakuering, har du brug for to sekskantnøgler (normalt 4 mm).

Lad os se på, hvordan man evakuerer et nyinstalleret (nyt) klimaanlæg med to enheder i rækkefølge:

1. Vi forbinder slangen (blå) på målerstationen fra beslaget under lavtryksmåleren til serviceporten på ventilen på den eksterne blok i splitsystemet (tykt rør i "gas" -fasen kølemiddel). Vandhanerne på splitblokventilerne (åbnes med en sekskantnøgle) skal lukkes;
2. Vi forbinder påfyldningsslangen (gul) fra den midterste montering af opsamlingsstationen med en vakuumpumpe;
3. Vi tænder pumpen;
4. Vi åbner lavtryksventilen på målerstationen (blå, under den blå manometer). Vakuumprocessen er startet;
5. Vi venter fra 15 minutter til en halv time (jo længere freonlinjen er, jo længere), indtil manometernålen går under nul;
6. Vi slukker pumpen og forventer maksimal rengøring af atmosfæren i split-systemlinjen fra fugt og luftgasser. Det vil tage mere end 30 minutter;
7. Vi lukker den blå ventil ved målerstationen, først derefter afbryder vi vakuumpumpen;
8. Uden at åbne den blå ventil og uden at fjerne den blå slange fra ventilen på "street" split-blokken, skal du åbne to vandhaner på den eksterne blok af klimaanlægget med sekskantnøgler og lade freon komme ind i kredsløbet. Derefter kan du afbryde den blå slange.

Se pilen på den blå manometer. Når graden af ​​sjældenhed i kølekredsløbets atmosfære øges, bør den glide til nul. Afhængigt af pumpens effekt og længden af ​​freonlinjen vil støvsugningen tage 15-20 minutter.

Derefter skal pumpen slukkes (afbryd ikke!) Og følg pilen på manometeret i 30 minutter. Trykket opretholdes - alt er fint, du kan fylde kredsløbet med kølemiddel. Modeller af vakuumpumper i den midterste prisklasse og derover er udstyret med en vakuummåler, det er især praktisk at spore graden af ​​sjældenhed af atmosfæren på den.

Fejl ved støvsugning af split -systemer

I mangel af en vakuummåler styres klimaanlægsinstallatører af trykdataene på manometeret - de venter på, at pilen falder under nulmærket, hvorefter de fuldender støvsugningen. Dette er den dybeste fejl!

Du bør fortsætte med at opretholde atmosfærisk vakuum i freonkredsløbet i mindst en halv time med pumpen slukket for at fordampe og fjerne fugt fra den klimatiske enhed. Denne operation kaldes krympning.

Hvis den blå manometer under vakuumtryktesten viser spontan tryknormalisering - pilen går fra nul til en - observeres trykaflastning. Vi kontrollerer slangernes fastgørelse til målesystemet, til hanerne på gadepladsen og vakuumpumpen.

Da vi ikke finder en svag fastgørelse mellem disse enheder, leder vi efter en installationsfejl - for stramme eller løse møtrikker på hovedets kobberrør eller rullende ender af dårlig kvalitet.

Støvsugning af kølemiddelledningen er effektiv, hvis kun temperaturen i området på klimaanlæggets udendørsenhed overstiger +15^OMED. Vand ved lave udetemperaturer i en sjælden atmosfære fordamper ikke, men fryser - det er næsten umuligt at fjerne det fra rørledningen.

For eksempel ved +30^O40 mbar er tilstrækkelig til at fordampe vandet i kølekredsløbet. Og på 0^OMed vil det være nødvendigt at reducere trykket til et dybt vakuum - under 6 mbar, ellers vil der ikke være fordampning og fugtfjerning.

Derfor skal støvsugning udføres enten i den varme årstid eller med en særlig opvarmning af den eksterne varmeveksler. split-block (f.eks. en varmepistol) i hele tiden, mens han var i den forberedte freonlinje vakuumet opretholdes.

Bemærk, at rensning af kredsløbet med freon, der praktiseres af skødesløse installatører, ikke kan give det korrekte resultat ved at fjerne luft og fugt. Dette er i øvrigt bare et meningsløst forbrug af freon, ikke billigt.

Pumper til evakuering af split -systemer

For at fjerne en større andel af gasformige stoffer fra de opsamlede, men endnu ikke fyldt med freon kompressor og kondenseringsenhed, er en speciel enhed påkrævet - en vakuumpumpe. Proceduren for at evakuere luft fra et opdelt system kan udføres af pumper af to hovedtyper - lavt vakuum og højt vakuum.

Lad os gentage igen: gør-det-selv støvsugning af klimaanlægget er muligt, men dette arbejde kan ikke udføres uden en vakuumpumpe.

Typer af lavvakuumpumper:

• Rotary vane (enkelt trin). De er kendetegnet ved lav støj under drift, evnen til at justere resttrykket og enkelt design. Deres ulemper er behovet for periodisk udskiftning af forbrugsstoffer (f.eks. Olie);
• To-rotor (totrins). Udstyret med to hovedrotorer, der arbejder synkront. Økonomisk, effektivt "skub" luften til afløbsrøret ved at øge trykket i kredsløbet på den evakuerede enhed;
• Vandring. De er i stand til at fjerne både luft og væske lige godt. Ulemperne ved sådanne anordninger er et betydeligt energiforbrug og behovet for vand.

Af de ovennævnte typer af vakuumpumper, kun i området med lavt vakuum (10⁵-10² Pa) kun flydende ringenheder fungerer. For andre typer er vakuumområdet bredere og når 10^-3 Pa, dvs. grad af høj evakuering.

Typer af højvakuumpumper:

• Spredning Meget effektiv, giver hurtig evakuering. Men de kan ikke bruges til kølekredsløbet, fordi arbejdsvæsken i disse pumper er syntetiske olier, der forurener det evakuerede kredsløb;
• Kryogen. Deres arbejde ledsages af indsprøjtning af nitrogen, som fryser og fjerner gasser og væsker og samtidig øger graden af ​​sjældenhed af kredsløbets indre atmosfære;
• Ionisk getter. Udstyret med en tynd titanfilm, der fanger molekyler af gasser og væsker, der fjernes fra kølekredsløbet under vakuum. Den mest effektive - fjern op til 97% af urenheder.

På trods af fordelene ved ion-getter-evakuatorer, som deaktiverer tilvejebringelsen af ​​en høj grad af vakuum (over 10^-5 Pa), når de installerer split -systemer, bruges de sjældent - disse enheder er dyre.

Hvad er den bedste evakuator at vælge?

Valget af den optimale type vakuumpumpe afhænger af freonlinjens længde og klimaanlæggets effekt, som kræver støvsugning fra atmosfæriske gasser. Det er også nødvendigt at tage højde for pumpeanordningens dimensioner, da den skal placeres nær den eksterne splitblok for at oprette forbindelse til vakuumproceduren.

Et væsentligt kriterium er det resterende (laveste) tryk, som vakuumpumpen når i tomgangsdrift (indløb lukket). Jo lavere resttryk (angivet af producenten i Pa, mbar eller mikron), desto bedre er vakuumenheden.

Det næste kriterium er vakuumpumpens kapacitet (angivet i l / t). Det bestemmer mængden af ​​gas, der pumpes af enheden pr. Driftstime ved et givet udgangstryk.

Det sidste kritiske kriterium er effekten af ​​vakuumenhedens elektriske motor (angivet i W). Jo længere freonlinjen, dvs. jo længere fra hinanden klimaanlæggets splitblokke er placeret, jo længere tid vil det tage at udføre støvsugning af kølekredsløbet. Det betyder, at du har brug for en støvsuger med en tilstrækkelig kraftfuld motor.

Oftest bruger split systeminstallatører to-trins og enkeltplade vakuumpumper. Førstnævnte betragtes som semi-professionelle og vakuum husholdnings klimaanlæg godt, og sidstnævnte - den billigste, selvom de ikke giver nok kvalitet til støvsugning af freonkredsløb længere end 3,5 m.

Hjemmelavet vakuumpumpe

Evakuatoren kan laves på basis af en kompressor fra et gammelt køleskab ("Saratov", "ZIL" osv.). Det er nødvendigt at dræne mineralolien fra den og erstatte den med petroleum med en indledende skylning med en mere viskøs maskinolie (sommer "syntetisk").

Under drift vil kompressoren aktivt skubbe "mineralvand" gennem udløbsrøret og hurtigt fylde oliefælden. Udskiftning af "syntetik" gør det muligt at undvære en separat modtager med et filter. Men installation af en oliefælde er påkrævet. For at kontrollere graden af ​​vakuum skal du bruge en vakuummåler eller i det mindste en manometer.

Men hvis en god luftkompressor kan samles med en køleskabskompressor, vil evakuatoren vise sig at være temmelig svag, lavvakuum. Sådanne kompressorer kan ikke give et vakuum på mere end 104 Pa, dvs. de er ikke egnede til støvsugning af split -systemer.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Proceduren for evakuering af freon -kredsløbet i split -systemet:

Oversigt over forskellige typer vakuumpumper, deres muligheder og anvendelser:

Sammenligning af effektiviteten af ​​en vakuumpumpe fra en kompressor fra et køleskab med en totrins kompressor:

Når du installerer et split-system, er det umuligt at undvære støvsugning af kredsløbet, da et sådant klimaanlæg ikke viser pålidelig langsigtet drift.

Det er imidlertid urentabelt at specifikt købe en vakuumpumpe med en manometrisk station, selv til installation af to eller tre boligsplitsystemer. Det er mere rationelt at leje disse enheder. Eller ikke desto mindre ringe til mestrene efter at have sørget for, at de har det nødvendige udstyr.

Vil du dele din egen erfaring med at evakuere et split -system installeret derhjemme? Har du nyttige oplysninger om emnet i artiklen, der er værd at dele med dine besøgende på webstedet? Efterlad venligst kommentarer i blokken herunder, stil spørgsmål og læg fotos.