Fejl i klimaanlæg til generelt klima: hvordan man tyder og eliminerer typiske sammenbrud

Klimaanlæg mærker GenerelKlima, eller GC, forårsager ikke problemer for deres ejere i en lang nok periode efter køb. Men stadig, som enhver anden teknik, er de tilbøjelige til at slitage og funktionsfejl. Afhængigt af modellen, fejl i klimaanlæg GenerelKlima vises på fjernbetjeningens skærm eller vises ved hjælp af forskellige kombinationer af lysindikation på det indbyggede display på indendørsenheden.

Efter at have læst den af ​​os foreslåede artikel, vil ejerne af det klimatiske udstyr af dette mærke vide, hvad udseendet af dem eller andre symboler på displayet, samt lære at forstå de mange kombinationer af indikatorsignaler på indendørsenheden Produkter.

Oplysningerne indsamlet og præsenteret af os vil hjælpe ejerne af udstyret med at forstå måderne at eliminere fejl og lære dem at handle korrekt i tilfælde af en funktionsfejl.

Selvdiagnosesystem af moderne klimaanlæg

Ny generation husholdningsapparater er normalt udstyret med et selvdiagnostisk system designet til at registrere fejl og fejl i drift, når de først vises. Selvdiagnosticeringssystemet er et enkelt netværk af sensorer, der overvåger tilstanden for en eller anden enhed i enheden.

Når klimaanlægget er tændt, begynder sensorerne automatisk at arbejde og fortsætter med at udføre deres funktioner i kontinuerlig tilstand, indtil enheden er afbrudt fra strømforsyningen. Nogle gange, for at eliminere fejl og fejl, behøver ejeren af ​​klimaanlægget kun at udføre enkle handlinger med egne hænder, nogle gange er det nødvendigt at invitere mestre fra en autoriseret service GenerelKlima.

Overvej mulige fejl og deres koder i forskellige modeller af klimaanlæg og dele- GC -systemer, årsagerne til deres forekomst og metoder til eliminering. Vi vil forsøge at finde ud af i hvilke tilfælde personlige handlinger er passende, og i hvilke tilfælde en erfaren mester bør inviteres.

Når driftsparametrene for den enhed, som sensoren er installeret på, ændres, sendes der straks et fejlsignal til kontrolmodulet, der vises på enheden. Om nødvendigt låser kontrolmodulet også udstyret for at forhindre forkert betjening af klimaanlægget og dets sidste nedbrud.

Fejlkoder på forskellige modeller Generelle klimaanlæg kan afvige fra hinanden. Vi vil forsøge at overveje i detaljer koderne for hver model.

Fejlkoder i STANDART -serien

I forskellige modeller af STANDART split -systemer kan fejlbetegnelserne variere, så før du gør det fejlfinding, er det nødvendigt at præcisere i instruktionerne det nøjagtige navn på modellen af ​​split -systemet og dets interne og eksterne blokke. Først derefter kan du fortsætte med at dechifrere fejlkoden.

Vi definerer også notationen:

• startindikator - Betjening;
• timer - Timer;
• afrimningsindikator - Optøning;
• automatisk tilstand - Auto.

Ved afkodning af fejlkoden er det meget vigtigt ikke at forvirre de brændende, blinkende og slukkede indikatorer, nøjagtigheden af ​​at bestemme problemet afhænger af dette.

Typiske overtrædelser for STANDART 07-18 R22, R410A

I modellerne af split-systemer STANDART 07-18 R22, R410A gives fejlsignaler ved hjælp af forskellige kombinationer af lysindikation.

Driften blinker hurtigt, timeren er slukket - blæseren stopper i mere end 1 minut.

Driften blinker hurtigt, timeren er tændt - nedbrydning af rørets temperatursensor.

Drift ikke aktiveret, timeren blinker hurtigt - højspænding påføres kompressoren 4 gange.

Driften lyser, timeren blinker hurtigt - EEPROM fejl.

Driften blinker hurtigt, timeren blinker hurtigt - kompressoren tænder ikke, eller der er et problem med det elektroniske kort.

Typiske problemer STANDART 07 -18 og 24

Driften blinker langsomt, timeren er slukket, optøning er slukket - split system i standbytilstand.

Drift til, timer slukket, afrimning slukket - normal drift opdelte systemer.

Driften blinker hurtigt, timeren er slukket, optøningen blinker hurtigt - overstrømsbeskyttelse er udløst 4 gange i træk.

Driften er deaktiveret, timeren blinker hurtigt, optøningen blinker hurtigt - blæsermotoren starter ikke i mere end 1 minut.

Driften blinker hurtigt, timeren blinker hurtigt, optøningen blinker hurtigt - kompressoren tænder ikke, eller der er et problem med det elektroniske kort.

Drift slukket, timer slukket, afrimning blinker hurtigt - problemer med rørføleren.

Driften er deaktiveret, timeren blinker hurtigt, optøning er slukket - problemer med luftsensoren.

Drift til, timer blinker hurtigt, afrimning slukket - EEPROM fejl.

Almindelige overtrædelser af STANDART 24

Driften blinker langsomt, timeren er slukket, optøning er slukket, auto er slukket - split -systemet er i standbytilstand.

Drift er slået til, Timer er slukket, Afrimning er slukket, Auto er slukket - normal drift af splitsystemet.

Drift blinker hurtigt, timer blinker hurtigt, afrimning blinker hurtigt, auto blinker hurtigt - overstrømsbeskyttelsen er udløst 4 gange i træk.

Drift slukket, timer blinker hurtigt, afrimning slukket, automatisk slukning - problemer med luftsensoren.

Driften blinker hurtigt, timeren er slukket, optøning er slukket, auto er slukket - problemer med rørføleren i indendørsenheden.

Drift slukket, timer slukket, afrimning blinker hurtigt, Auto slukket - problemer med udendørsenhedens rørføler.

Drift slukket, timer slukket, afrimning blinker hurtigt, automatisk blinker hurtigt - beskyttelse af udendørsenhed.

Drift slukket, timer slukket, afrimning slukket, automatisk blinkende hurtigt - (for systemer med kommunikation) kommunikationsfejl mellem systemets eksterne og interne enheder.

Drift slukket, timer slukket, afrimning slukket, automatisk blinkende hurtigt - (for systemer uden kommunikation) EEPROM -fejl.

Opdelinger STANDART 30-36 (indendørs enhed)

Driften blinker langsomt, timeren er slukket, optøning er slukket, auto er slukket - split -systemet er i standbytilstand.

Drift er slået til, Timer er slukket, Afrimning er slukket, Auto er slukket - normal drift af splitsystemet.

Drift blinker hurtigt, Timer blinker hurtigt, Afrimning blinker hurtigt, Auto er slukket - 4 gange i træk er overstrømsbeskyttelsen udløst.

Driften lyser ikke, timeren blinker hurtigt, Optøning er slukket, Auto er slukket - problemer med luftsensoren.

Driften blinker hurtigt, timeren er slukket, optøning er slukket, auto er slukket - problemer med rørføleren i indendørsenheden.

Driften er deaktiveret, timeren er slået fra, afrimningen blinker hurtigt, Auto er slukket - problemer med udendørsenhedens rørføler.

Driften blinker hurtigt, timeren blinker hurtigt, optøning slukket, automatisk slukning - EEPROM -fejl.

Driften er deaktiveret, timeren er slukket, optøningen blinker hurtigt, auto blinker hurtigt - der er en fejl i systemets eksterne enhed.

Driften er deaktiveret, timeren er slukket, optøning er slukket, Auto blinker hurtigt - kommunikationsfejl mellem de eksterne og interne enheder i split -systemet.

Fejl STANDART 30-36 (ekstern enhed)

På den eksterne blok General Climate STANDART 30-36 afgives fejlsignaler ved hjælp af et bestemt antal blink på lysdioden på det elektroniske kort.

5 - manglende kommunikation mellem blokke.

4 - fejl med faser (ubalance, fravær, forkert veksling).

3 - trykstigning i systemet.

2 - problemer med rørføleren.

1 - fejl i indendørsenheden.

FLAGMAN- og CYBORG -seriens fejlkoder

I GC FLAGMAN og CYBORG split -systemer, udover lyssignaler fra indikatorer, angiver alfanumeriske tegn på displayet fejl i drift.

Når du afkoder fejlkoden for disse General Climate -modeller, skal du ikke glemme at være opmærksom på displayet på fjernbetjeningen.

Almindelige nedbrud FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, driften blinker 1 gang, timeren er slukket - EEPROM fejl.

E2, betjening blinker 2 gange, timeren er slukket - problemer med indendørsenhedens elektroniske kort.

EC, drift blinker 2 gange, timeren er tændt - Freon lækage, mens rørføleren ikke viser nogen ændringer.

E3, driften blinker 3 gange, timeren er slukket - blæsermotoren i indendørsenheden starter ikke i mere end 1 minut.

E5, driften blinker 5 gange, timeren er slukket - problemer med lufttemperaturføleren på indendørsenheden.

E6, driften blinker 6 gange, timeren er slukket - problemer med indendørsenhedens rørføler.

Iboende fejl FLAGMAN 24-28

Fejlkoderne på klimaanlæggene GC FLAGMAN 24-28 ligner FLAGMAN 07-18-koderne, men der er tilføjet endnu en vare til dem.

E9, driften blinker 9 gange, timeren er slukket - kommunikationsfejl mellem udendørs og indendørs enheder.

Hyppige sammenbrud af FLAGMAN 30-36

For modeller af GC FLAGMAN 30-36 split-systemer er der tilføjet yderligere 2 positioner til ovenstående fejl.

E7, betjening blinker 7 gange, timeren er slukket - problemer med udendørsenhedens rørføler

E8, betjening blinker 8 gange, timeren er slukket - problemer (ubalance, fravær, forkert veksling).

Fejlkoder for ASTRA modeller 07-36

I split-systemer GC ASTRA 07-36 signaleres fejl i drift ved, at der vises alfanumeriske koder på displayet.

F0 - Freon lækage eller høj strømforsyning til kompressoren flere gange i træk.

F1 - problemer med luftsensoren i indendørsenheden.

F2 - problemer med rørføleren i indendørsenheden.

F3 - nedbrydning af luftsensoren på udendørsenheden.

F4 - funktionsfejl i udendørsenhedens rørføler.

F5 - funktionsfejl i sensoren på kompressorudladningsledningen.

C5 - fraværet af en blå dummy -jumper på elektronikkortet på indendørsenheden.

H3 - overbelastningsbeskyttelse udløst kompressor.

H6 - blæsermotoren på indendørsenheden starter ikke i mere end 1 minut.

E1 - højtrykssensor udløst.

E2 - frostsensor udløst.

E3 - lavtryksføler udløst.

E4 - beskyttelse mod temperaturstigning i udledningsledningen.

E5 - forsyning af højspænding til kompressoren.

E6 - kommunikationsfejl mellem udendørs og indendørs enheder.

E8 - kompressoroverbelastningsbeskyttelse udløst.

U8 - problemer med kontrolkortet.

Fejlfindingsmetoder

På trods af de forskellige fejlkoder i forskellige modeller af General Climate klimaanlæg er alle fejl og sammenbrud i dem faktisk af samme type.

Overvej hvordan ejeren af ​​udstyret skal handle i tilfælde af en fejl:

1. Stop blæseren. Hvis blæseren ikke starter i mere end 1 minut, skal du kontrollere tilslutningen af ​​blæsermotoren samt dens anvendelighed. Hvis en del går i stykker, skal den udskiftes. Klimaanlæggets ventilator kan også fungere, hvis der er et problem med andre komponenter. For en sådan diagnose anbefales det at invitere en erfaren mester fra en specialiseret service.
2. Problemer med temperatursensorer. Hvis selvdiagnosesystemet giver en fejl i en sensor, er det nødvendigt at kontrollere delens tilstand, dens integritet og korrekte forbindelse. Til en sådan kontrol har ejeren af ​​klimaanlægget brug for et multimeter. Hvis sensoren er ude af drift, skal den udskiftes.
3. EEPROM fejl. Nogle gange kan en EEPROM -fejl elimineres ved blot at genstarte klimaanlægget. For at gøre dette skal du slukke for strømmen til enheden i et par minutter og derefter tænde den igen. Hvis genstart ikke hjælper, er årsagen i problemer med det elektroniske kort. Det anbefales også at invitere en autoriseret reparatør til sådanne reparationer.
4. Kompressoren starter ikke. Typisk begynder kompressorproblemer, når filteret er tilstoppet med støv og snavs. Overophedning, beskadigelse af viklingen eller kablet kan være årsagen til delens fejl. Ejeren af ​​udstyret kan uafhængigt rense filteret på enheden, men for mere komplekse manipulationer er en erfaren låsesmed nødvendig.
5. Gentagen højspændingsforsyning. I tilfælde af en sådan fejl skal du først og fremmest afbryde klimaanlægget fra strømforsyningen. Fejlen slettes automatisk efter justering af strømforsyningen til enheden.
6. Kommunikationsfejl mellem systemenheder. Manglende kommunikation fører til blokering af split -systemet. Ejeren af ​​klimaanlægget kan uafhængigt kontrollere forbindelsen af ​​forbindelseskablet og dets integritet. Hvis alt er i orden med kablet, er sagen i blokkenes elektroniske tavler, og du skal kontakte skibsføreren.

Det skal bemærkes, at funktionsfejl og funktionsfejl i driften af ​​klimaanlæg vil forekomme meget sjældnere ved regelmæssig forebyggende inspektion af husholdningsapparater.

Regelmæssig og rettidig rengøring af udstyr og udskiftning af slidte dele sikrer uafbrudt drift af klimaanlæg og split -systemer i en tilstrækkelig lang periode.

Låsesmede til reparation af klimatiske udstyr rådgiver om at genoprette ydeevnen af ​​GC klimaanlæg og udføre til forebyggende vedligeholdelse, søg hjælp fra servicecentre, der er godkendt af producenten, hvor mestre arbejder med passende tolerance.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Rettidig demontering og rengøring af klimaanlægget hjælper med at undgå fejl i driften:

Et eksempel på signalet fra klimaanlæggets indikatorlamper, når der opstår en fejl:

Denne video viser tydeligt, hvordan du adskiller blæsermotoren til klimaanlægget General Climate med dine egne hænder:

Når fejlmeddelelser vises, bør ejeren af ​​det generelle klima ikke udsætte deres eliminering. Selvreparation af husholdningsapparater kræver visse færdigheder og tilgængeligheden af ​​specifikke værktøjer. Hvis ejeren af ​​enheden har begge dele, kan han godt prøve at ordne sammenbruddet på egen hånd.

Ellers er intervention i den komplekse mekanisme for et klimaanlæg eller et split -system fyldt med mere alvorlige problemer. En uerfaren udstyrsejer rådes til at invitere en reparatør af klimaanlæg fra en autoriseret service uden at forsøge at reparere enheden med egne hænder.

Vil du tale om, hvordan du uafhængigt fastslog årsagen til en funktionsfejl i klimaanlægget? Eller vil du dele din egen erfaring med at udføre simple reparationsarbejder? Skriv venligst dine kommentarer i formularen herunder, post et foto om emnet i artiklen, stil spørgsmål.