Sådan tømmes kondensvand fra en husholdningsgasflaske: trin for trin instruktioner

Holder hver tankning af din gasflaske i kortere tid? Eller måske har du bemærket en forringelse af flammens kvalitet - brænderen puster og slukker af og til? Årsagen hertil kan være kondens, der er ophobet i cylinderen efter mange påfyldninger. Hvis du tømmer det og pumper i høj kvalitet gas på en specialiseret tankstation, fungerer gasapparater fra en cylinder ikke dårligere end fra en central gasledning: stabilt, jævnt og uden sod.

I denne artikel vil vi finde ud af, hvad gaskondensat er, hvor det kommer fra i en cylinder, om det er nødvendigt at slippe af med det, og vigtigst af alt, hvordan man selv dræner kondensat fra en husholdningsgasflaske.

Hvad er kondensering i en gasflaske?

Du kan ofte mærke, at gassen i cylinderen er løbet tør, men noget fortsætter med at sprøjte i bunden. Nogle mennesker tror, ​​at det stadig er lidt længere flydende gas, det vil bare ikke komme ud og lyse af en eller anden grund, men det gør det ikke. Faktisk er der tilbage efter at have brugt al gas i cylinderen kondensat - en rest, der ikke bliver til en gasformig tilstand ved stuetemperatur, og derfor ikke undslipper under tryk og ikke giver forbrænding.

For at forstå, hvorfor der dannes kondens i din gasflaske, lad os finde ud af, hvad den består af.

Væsken, der forbliver i bunden af ​​cylinderen, efter at al gas er blevet forbrugt, består normalt af flere komponenter.

Disse kan omfatte:

• Benzin - ikke-flygtige raffinerede produkter, en krydsning mellem butan og benzin.
• Lugt - gasaroma.
• Ubrændbare urenheder - ikke ualmindeligt ved brug af utilstrækkeligt renset gas eller påfyldning fra en næsten tom tank.
• Vand - den sjældneste, men også den farligste komponent i dette tilfælde.
• Butan - hvis cylinderen blev brugt i frost.

Mængden af ​​sådanne urenheder, der er til stede i propan-butanblandingen og danner kondensat, afhænger direkte af cylinderfyldningens kvalitet samt af sæsonen.

Propan ved normalt tryk bliver til gas ved en temperatur på -30 grader og butan - ved 1 grader under nul.

Der er imidlertid andre produkter fra olieraffinering, hvis kogepunkt er meget højere: +30 - +90 grader og derover. Det vil sige, at når de opvarmes til en tilstrækkelig temperatur, vil de opføre sig på samme måde som propan og butan - kun opvarmning af en gasflaske er meget farlig. Og ved stuetemperatur, og selv ved øget tryk inde i cylinderen, forbliver de i flydende tilstand og danner kondensat.

Disse fraktioner, som er ikke-flygtige under normale forhold, kaldes benzin, og jo højere kvaliteten af ​​gassen på tankstationen er, desto lavere er procentdelen af ​​deres indhold.

Ud over benzin er der altid en lugtstof i den tekniske blanding af propan-butan, som er fyldt med husholdningsgasflasker. Dette er et specielt stof, ethylmercoptan, med en ekstremt stærk skarp lugt: det tilføjes for at bemærke lækagen i tide og have tid til at forhindre akkumulering af gas i rummet. Ud over lugt fra lugtstoffet er det muligt i tide at opdage en gaslækage og analysere sammensætningen af ​​gasblandingen ved hjælp af specielt udstyr - gasanalysator.

Uden tilsætning af et lugtstof ville gasblandingen ikke lugte - ligesom renet propan, ren butan og naturgas ikke. Lugtemidlet er også ikke-brandfarligt, så det forbliver i kondensatet. Dens volumen er ubetydelig, fordi der ifølge normerne tilsættes 6-9 ml smagsstof pr. 100 kg flydende gas. Efter brug af ballonen forbliver den imidlertid næsten helt i kondensatet, på grund af et fald i den samlede masse af stoffer øges dens koncentration.

Normalt bør der ikke være vand eller ikke-brændbare urenheder i gassen. Ved tankning på utestede stationer sker der dog alt, så vi navngav også disse komponenter i kondensat. Vand i en gasflaske er farligt, fordi det fremkalder korrosion af metalets indre overflade. Indersiden af ​​cylinderen er ikke malet og ruster derfor let, og det er umuligt at kontrollere denne proces. Sådan rust findes kun, når den spiser gennem metallet - og det er allerede for sent og ekstremt farligt.

Butan tilsættes husholdningsgasflasker i en mindre mængde end propan: om sommeren er forholdet omkring 2: 3 og om vinteren - mindst 2: 8. Dette er kun på betingelse af tankning på en specialiseret station og ikke med bilgas. Som vi allerede nævnte, bliver butan i modsætning til propan ikke til gas ved negative temperaturer, så en cylinder installeret på gaden kan løbe tør for tidligt end forventet.

Hvis du brugte dåsegas i det sene efterår eller vinteren, især hvis det var fyldt om sommeren, skal du prøve at bringe flasken indendørs, når gassen holder op med at flyde. Mest sandsynligt, efter at indholdet er opvarmet til stuetemperatur, vil du være i stand til at bruge det et stykke tid.

Du behøver ikke gøre noget med kondens eller frost uden for cylinderen, denne fugtighed kan kun skade beholderen, som laget er beskadiget på maling: ved langvarig og regelmæssig eksponering kan cylinderens stål begynde at ruste, og korrosion kan føre til lækage, brand og endda gasflaske eksplosion.

Dette vil dog tage ret lang tid, så brugerens opgave er begrænset til at opretholde en ensartet farve af høj kvalitet.

Tømningsfrekvens for kondensat fra cylinderen

Men hvornår skal kondensatet løbe af? Dette spørgsmål er meget individuelt og afhænger af kvaliteten af ​​den fyldte gas og driftsbetingelser.

Mange brugere af gasflasker stødte slet ikke på et sådant behov, mens andre gør det før hver tankning. Begge disse ekstremer er normal adfærd under visse betingelser, og for at afgøre, hvilken der er tættere på dig, lad os se nærmere på disse forhold.

Mulighed # 1 - tankning på en specialiseret understation

Hvis du fylder en cylinder på en specialiseret understation, støder du muligvis slet ikke på kondensat af flere årsager på én gang. For det første fylder de den "rigtige" gas med et højt indhold af propan og ikke kun billig butan, som på bilstationer.

For det andet er deres gaskvalitetskontrol meget strengere, så graden af ​​gasrensning er højere, og der er praktisk talt ingen urenheder.

For det tredje tages der på de fleste af sådanne understationer cylindre til udveksling, og de inspiceres inden tankning. og vedligeholdelse, kassering af overdrevent slidte, og efter tankning - overvågning af sikkerhed og stramhed. Især tømmer understationsmedarbejderne kondensatet, hvis det er ophobet i cylinderen.

Selvom du insisterer på at tanke din særlige cylinder, bliver den ikke udført uden først at sikre dig, at enheden er i god stand og sikker. Faktum er, at specialiserede understationer fungerer officielt og observerer normer og tekniske krav tankcylindre er ansvarlige for hver kundes sikkerhed.

Mulighed # 2 - tankning på en tankstation

Cylindre fyldt på tankstationer, men brugt til husholdningsformål, er meget mere tilbøjelige til kondens.

Hvis ballonen, tankes op på tankstationen, lagt hjemme, vil alle urenheder og svagt flygtige gasser slå sig ned i bunden og forblive der i form af kondensat. Derfor, ved tankning med automobil, skal kondensatet tømmes mindst hver 3. - 4 tankning, og bedre - før hver.

Vi kan separat nævne små turistgaspatroner med et volumen på op til 1 liter. De har en anden stikkontakt, der minder om en dåse til tankning af lightere, og det er svært og usikkert at gøre noget med det andet end det er beregnet til. Dog mange håndværkere fyld dåserne med egne hænder.

Selvom det i princippet er mere bekvemt og enklere, når sådanne patroner kun fyldes på specialiserede punkter med gas med den korrekte sammensætning og høje grad af rensning, dannes der derfor ikke kondensat i dem. Ja, og de er relativt billige og holder ikke i årtier, ligesom deres storebrødre, derfor, når sådan en dåse begynder at junk, køber de normalt bare en ny.

Kondensatafløbsinstruktioner

Hvis vi forsømmer proceduren for dræning af kondensatet, vil der hver gang blive lagt mindre og mindre gas i cylinderen, og det vil ikke vare så længe. Derudover er bugten en normal mængde gasblanding ind i cylinderenhvor kondens allerede er ophobet, risikerer du at fylde den til øjnene uden at efterlade det foreskrevne 15% tomrum til gaspuden. Dette er ekstremt farligt og fyldt med brud på cylinderen eller eksplosion ved den mindste ekstra opvarmning eller rystelse.

For at forhindre uønskede konsekvenser, lad os sammen finde ud af, hvordan man korrekt renser en husholdningsgasbeholder fra kondens.

Så det første trin er at bruge eller frigive den resterende gas.

Hvis flisen eller andet udstyr allerede ikke fungerer godt fra denne cylinder, puffer, kan du simpelthen frigive gassen på gaden. For at gøre dette skal du fjerne reducer og gradvist åbne ventilen. Gør aldrig dette i nærheden af ​​et hus, brand, ledninger, gnister i et lukket rum: en eng eller mark er ideel, hvor der ikke er mennesker, og vinden hurtigt vil sprede gassen.

Overtrædelse af denne enkle regel kan føre til forgiftning, brand eller eksplosion - far ikke dit helbred og dem omkring dig. Husk på, at når en stor mængde propan-butan skifter fra en væske til en gasform, afkøles den resterende væske meget, og cylinderen bliver kold.

Når det karakteristiske hvæs ophører med at blive hørt, når hanen åbnes, kan vi sige, at gassen er løbet tør. Det vil sige, det forblev kun i en gasformig og ikke flydende tilstand, nøjagtig samme volumen som cylinderen, så trykket er ikke højere end atmosfærisk tryk, og det kommer ikke ud. Mest sandsynligt, selv på dette stadium, vil noget sprøjte i cylinderen - dette er kondens.

Gør følgende for at slippe af med kondens:

1. Vælg et sted fjernt fra boliger og brandfare, helst ikke en tilsået mark og ikke bredden af ​​et reservoir. Ødemark, vild eng er ideel. Tøm ikke kondensatet direkte i nærheden af ​​den tankstation, hvor du vil fylde flasken.
2. Hvis gearkassen stadig er på plads, skal du fjerne den.
3. Det tilrådes at forberede en glas- eller metalkrukke, der kan lukkes tæt sammen med det drænede stof.
4. Åbn hanen og find grenrøret under det, hvor gearkassen var fastgjort.
5. Vend cylinderen på hovedet, med dette grenrør væk fra dig, og led det ind i den forberedte beholder. For nemheds skyld kan du lægge en slange på den.
6. Hvis væsken ikke flyder, eller ikke alt er drænet, vippes og rystes ballonen, så de sidste milliliter flyder ud.
7. Sørg for at lukke ventilen, så cylinderen ikke fyldes med luft og fugt.

Det er ønskeligt, at intet sprøjter i ballonen efter denne procedure. Nogle gange kan du finde en anbefaling om at stege tomme flasker i solen med åbne ventiler for at fjerne både kondensrester og vand, der kunne komme ind i cylinderen. Men denne procedure kan være usikker, især hvis du glemmer at åbne ventilen, og et par milliliter kondensat vil ikke spille en rolle, derfor er det bedre ikke at tørre cylindrene unødigt.

Ved korrekt drift er der ingen steder at vande i det, så du behøver ikke at finde ud af, hvordan du korrekt dræner vand fra en husholdningsgasflaske, og tørring er ikke nødvendig.

Sikkerhedsregler ved håndtering af cylinderen

Gasflasker er ekstremt farlige. Hvert år eksploderer snesevis og hundredvis af husholdningsgasflasker, der ødelægger boliger og dræber mennesker, og i de fleste tilfælde skyldes det krænkelse regler for deres drift.

Legalt tankning af gas på en specialiseret understation, sammen med en fuld cylinder, vil du modtage et notat om sikker transport, opbevaring og brug. Blandt andet er det forbudt at installere cylindre tættere end en halv meter fra en gaskomfur eller en meter fra en komfur, varmelegeme eller batteri.

Lad ikke cylindrene varme op - fra enheder eller i solen - dette er fyldt med brud. Du kan heller ikke opbevare dem i et tæt lukket skab uden ventilation i bunden af ​​dørene: i tilfælde af lækage vil gas fylde skabet, og i kombination med ilt fra luften bliver blandingen ekstremt eksplosiv. Den mindste gnist eller elektrisk afladning er nok, og der vil være en eksplosion.

Vi anbefaler også, at du læser artiklen:Hvorfor gasflasker eksploderer: hovedårsagerne til ulykker.

Du bør ikke bruge en vintergasblanding med et højt propanindhold om sommeren: den vil fordampe for meget aktiv, og ballonen kan svulme op eller endda sprænge af for stort tryk - og dette er med vægge af stål med en tykkelse på 3 mm.

Det er også forbudt at bruge hævede, rynkede eller beskadigede cylindre: der er ingen garanti for, at den er lufttæt og kan modstå et gastryk på op til 8 bar.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Så der absolut ikke er spørgsmål tilbage, foreslår vi at se en video om, hvordan kondensvand tømmes fra en tom cylinder:

Når du bruger gasflasker derhjemme, skal du ikke glemme behovet for at vedligeholde dem, for det er et spørgsmål om din sikkerhed. Det er op til dig at tømme kondensatet og kontrollere integriteten selv eller overlade det til fagfolk, og vi har fortalt dig, hvordan du gør det effektivt og sikkert.

Bruger du gasflasker og har stadig kondens efter brug af gas? Fortæl os, hvordan du slipper af med det - feedbackformularen er placeret i bunden.

Hvis du stadig har spørgsmål eller ønsker at udtrykke din mening om, om det er hensigtsmæssigt at dræne kondensat derhjemme, kan du deltage i diskussionen om emnet.