Frossen gastank: årsager og løsninger

Næsten alle brugere af en gastank eller gasflaske kender situationen, når gassen fryser i selve tanken om vinteren, eller reducatoren stopper med at fungere på grund af lave temperaturer. Du skal hurtigt løse problemet, især hvis en sådan brændstofskilde er den eneste i dit hjem. Men du må indrømme, at det ville være meget klogere at forstå årsagerne til dette fænomen og fjerne nedfrysning af gastanken end at forsøge at håndtere konsekvenserne hver vinter.

Når gastanken eller dens reducer er frosset, er det ikke den bedste løsning at lade alt gå af sig selv. Ved alvorlig frost er der stor sandsynlighed for at være uden opvarmning. Hvis du følger vores råd herunder, kan du vælge den optimale gearkasse, isolere hele systemet korrekt og gøre det mere pålideligt.

Men før det er det værd at forstå selve problemet med frysning af gastanke, nemlig af hvilken årsag dette sker, og hvordan man forhindrer denne proces. Vi undersøgte dette problem og fandt flere grunde til, hvad der sker, samt måder at fjerne dem på.

Årsager til gasfrysning i gastanke

Mange brugere af denne enhed vil ikke blive overrasket over situationen, når gassen frøs i gasholderen. Alt er relateret til egenskaber ved flydende petroleumsgasser (i det følgende LPG). Så snart de pumpes ind i gastanken, ændrer de deres aggregationstilstand under højt tryk og bliver til dels en væske og dels forbliver i en gasform.

LPG består af en blanding af kulbrintgasser, sædvanligvis propan og butan, som har forskellige fysiske egenskaber. Så i den varme årstid, i området omkring halsholderne på gasholderen, observeres mere butan, hvis aktive fordampning sker ved en temperatur på mere end -0,5 ° C. Om vinteren bliver butan tværtimod mere flydende og er i bunden af ​​beholderen.

Læs om, hvordan vintergas adskiller sig fra sommergas i dette materiale.

På baggrund af dette kan der drages flere konklusioner:

1. Gasblandingen til brug om sommeren og vinteren skal være anderledes. Det optimale forhold for vintertid er mindst 80% propan og 20% ​​butan.
2. For at forhindre, at gastanken fryser, anbefales det at installere den under jorden i en dybde på mindst 1 meter fra overfladen.
3. Det er nødvendigt at observere regler for installation af gastanke.

Hvis du følger disse enkle regler, reduceres sandsynligheden for at indefryse en beholder med gas betydeligt.

Gearkassens princip

For at levere gas til private huse bruges ofte gastanke inde, hvor der er et ret højt tryk, men det er ikke egnet til at levere gas til huset. Derfor bruges det til at reducere det reducer. Det har et specielt design, der reducerer LPG -hovedet til kontrollerede værdier.

Reduktionsapparatet fungerer som følger: En speciel ventil, der er forbundet med en fleksibel membran, åbner og lukker periodisk. På grund af trykforskellen mellem de nedre og øvre kamre aktiverer og passerer membranen gassen med den ønskede hastighed.

Beboere i landhuse står ofte over for et problem, når gasbeholderens reducer fryser, og det sker ret ofte, især om vinteren. Hvor effektivt vil systemet være i dette tilfælde, og hvordan kan det repareres?

Det er vigtigt at installere et beskyttelsesdæksel over gearkassen eller kappe den med fugtbestandige materialer for at forhindre fugtdannelse og for at undgå fryseproblemer.

Hvordan undgår man at fryse gearkassen?

Der er flere måder at undgå frysning. For eksempel kan du bygge et særligt hus over dette element i gastanken for at beskytte enheden mod at fugt trænger ind i den.

Den anden måde at undgå problemet med at fryse gearkassen er at vælge en enhed af høj kvalitet. De fleste fryser om vinteren, selvom der ikke kommer fugt ind. De skal isoleres eller varmes op.

Hvis du køber en god gastilførselsregulator, vil den kunne fungere stabilt og give det nødvendige udgangstryk selv i de mest alvorlige frost. For eksempel er Rego og Gok -enheder salgsledere blandt gastankreduktionsreduktører. Vælg gearkasser med høje dyser for at reducere risikoen for frysning.

Den mest optimale mulighed er køb af dyrt udstyr og konstruktion af et særligt elektrisk opvarmet husly til det. Denne løsning vil maksimere gastankens levetid med en reducer og undgå problemer med dens anvendelse.

Andre muligheder for at undgå frysning af gear:

• installer en gastank med en høj hals;
• købe en enhed med en multivalve og høje dyser. Her er det også vigtigt at installere det korrekt, så rørene ikke plantes dybt i jorden;
• købe en vandtæt gearkasse, hvor åndingsventilerne har høje dyser;
• brug kun brændstof af høj kvalitet.

Hvis du ser problemer med betjeningen af ​​din gearkasse, er det bedre at adskille det og løse alle problemerne, før det fryser, da vil det være meget vanskeligere at varme det op.

Regelmæssig vedligeholdelse af enheden

Ofte vises fugt i reduceren under den endotermiske proces med gasfordampning (varme absorberes i gasholderen og reduceren, de bliver meget koldt, og der opstår kondens på deres overflade), kan den ophobes, selv under konstruktion af alle slags krisecentre.

Derfor er det vigtigt med jævne mellemrum at udføre forebyggende vedligeholdelse af enheden - at fjerne den fra gasholderen og rengøre og tørre. Du kan gøre dette selv, eller du kan invitere en mester, der vil adskille, rense for snavs og støv, udskifte en slidt membran eller fjeder og om nødvendigt justere trykket.

En måde at hurtigt varme gearkassen op

Hvis der allerede er opstået en nødsituation, og gearkassen er frosset, kan du hælde kogende vand over den. Det er strengt forbudt at opvarme enheden med åben ild eller enheder med en spiral, f.eks. En hårtørrer. Dette kan føre til antændelse af gasblandingen.

Enkel varmekabel og andre elektriske apparater anbefales heller ikke, for i tilfælde af kortslutning kan der opstå en gnist, som kan forårsage en efterfølgende eksplosion af gas i gasholderen.

Det er muligt at afgøre, om reduceren er frosset, hvis udgangs gastrykket er for ustabilt. Det kan være fraværende, stige kraftigt eller falde med stabil drift af kedlen. Hvis du observerer mindst et af disse problemer, er det værd at kontakte skibsføreren.

Gearvarmesæt

Metoden til at bruge kogende vand til at varme gearkassen på hjælper normalt ikke længe, ​​så hvis du har har faglige færdigheder, der giver dig mulighed for selv at reparere gearkassen, anbefaler vi købe:

• sikker opvarmning elektrisk kabel;
• isolerende skal til at placere gearkassen i den;
• gaffel 2 meter fra gasholderen.

Dette kit kan installeres uafhængigt, hvis du har erfaring med gasudstyr, men hvis du ikke har sådan erfaring, skal du kontakte en specialist. Enhver skødesløs bevægelse kan jo "afslutte" membranen på reduceren, der allerede er beskadiget af is.

Hvad skal man gøre, hvis selve gastanken er frosset?

Selvom hovedårsagen til den manglende gasforsyning fra gastanken er frysning af reducatoren, kan tanken selv nogle gange fryse. Så vandet på stedet kan være i en sådan mængde, at det er i stand til at oversvømme gastanken og fryse det med frostens ankomst. Og der er en situation, hvor der stadig er gas i tanken, men den kommer ikke ud.

Den anden grund til frysning af gastanken er forbruget af propan fra LPG og resten inde i butan og vandkondensat, som let fryser.

Det er vigtigt at isolere gastanken, da enhver LPG vil fryse i kraftig frost. F.eks. Er ren propan i flydende tilstand i stand til at fryse selv ved -15 ° C. Det fører til faldet tryk i gasrør, funktionsfejl i kedlen og andre problemer.

I sådanne tilfælde har brugerne kun et spørgsmål: i hvilket omfang er det tilladt at bruge varme til at genoprette driften af ​​gastanken? Den nemmeste måde er at hælde kogende vand over reduceren og en del af beholderen i nærheden af ​​den. Dette vil tillade selve halsen at varme op, hvor det gasformige produkt skal dannes. Men det er meget vigtigere at installere gastanken korrekt og tilslutte pålideligt udstyr til den.

Så hvis beholderen er installeret for tæt på jordens overflade eller endda står på den, vil balancen mellem propan og butan i blandingen hurtigt blive forringet. Propanen vil fordampe selv ved den laveste temperatur og efterlade butan i beholderen. Denne gas er meget mere tilbøjelig til at fryse og skaber ofte en snegl i røret, hvilket fører til et fald i trykket. Det optimale forhold mellem propan og butan bør være mindst 75:25 og fortrinsvis 80:20.

Gas tank isolering muligheder

Ejere af huse, der udelukkende opvarmes ved hjælp af autonom gasforsyning, tænker ofte på ekstra isolering. Dette gælder især for beboere i de nordlige regioner, hvor driften af ​​gastanken er kompliceret af meget alvorlige frost. Men hvor effektiv kan isoleringen være med en standardisolering, for eksempel skum, til drift af en gastank?

Som nævnt fryser butan naturligt ved ekstremt lave temperaturer. I lyset af dette, i den nordlige del af landet, er folk ikke afhængige af kvaliteten af ​​vintergasblandingen, hvor der er mere propan, men de foretrækker at isolere beholderen med varmeisolerende materialer, for eksempel ekstrudering ekspanderet polystyren.

I de samme regioner, hvor der ikke sker alvorlige frost, er det nok, at gastanken er installeret på en dybde, og ovenpå er den beskyttet af et lag sne, som ikke lader kold luft passere nedenunder.

Det er bedst at bruge polystyren som isolering, både ark og krummer, mineraluld, penofol, ekspanderet polystyren. Deres antal bør afhænge af både den laveste lufttemperatur i regionen og dybden af ​​gastanken.

Hvis det blev besluttet at isolere gastanken, skal du bruge følgende ekspertråd:

• installere isolering på toppen af ​​beholderen;
• omhyggeligt omslut nakken og låget med varmeisolerende materiale;
• lav et kvalitets geardæksel.

Nogle mennesker forsøger at bringe et rør fra et varmt gulv til gearkassen og opretholde en temperatur i det på omkring 30 grader.

Men ikke alle ingeniører godkender en sådan løsning, så rådfør dig med specialister, før du implementerer den. Men før aldrig det elektriske kabel til gasbeholderen.

Konklusioner og nyttig video om emnet

Nedenfor kan du i flere videoer få detaljerede oplysninger om årsagerne til nedfrysning af gastankreduktionen og hvordan du afrimmer det, samt hvordan du vælger den rigtige gastank selv.

Principper for det korrekte valg af en gastank og dens installation på stedet:

Hovedårsagerne til nedfrysning af gastankreduktionsreduktionen og måder at fjerne dem på:

Så frysning af gastankreduktionsreduktionen og endda selve tanken er en hyppig forekomst om vinteren. Valget af en mislykket gasblanding, brugen af ​​billigt udstyr, manglen på rettidig forebyggende vedligeholdelse af gearkassen - alt dette fører til nødsituationer.

For at fjerne problemet anbefales det at kontakte specialisterne, der omhyggeligt vil afrime gastanken og genoptage driften. I fremtiden er det værd at tænke på at isolere hele systemet, så sådanne situationer ikke gentager sig.

Hvis du står over for problemet med at fryse en gastank eller dens reducer i dit område eller har faglig viden på dette område, efterlad dine kommentarer, stil spørgsmål, del dine egne erfaring.