En almindelig årsag til problemer med køleskabe (og ikke kun) - tilstoppe kapillarrøret køleskab. Sæt straks punkterne over "e" og spørgForbind ikke kapillarrøret med dræningen. Hvis der anvendes drænsystem til fjernelse af fugt fra køleskabet med en "gråd" type fordamper, kapillarsystemet er i køleskabe af enhver konstruktion og tjener til cirkulation af kølemiddel.
Tubing af røret i kapillærsystemet kan forekomme på grund af indtrængen af urenheder gennem filtertørreren. Også blokeringer efter udstødningen af motor-kompressoren er ikke udelukket. En anden årsag til fiasko - "improviseret" reparere kølekredsløbet af køleskabet-kvalificeret personale. Mindre fugtpartikler i systemet kan forårsage blokeringer, fordi det indre Diameterne på rørene varierer fra fraktioner til et par millimeter (afhænger af køles mærke og model udstyr).
I tilfælde af blokering er det nødvendigt med øjeblikkelig eliminering, ellers vil køleskabets drift blive blokeret.
Indhold af materialet:
- 1Hvor er kapillæren og hvordan virker den?
- 2Hvorfor røret i køleskabet tilstoppede
- 3Køleskabet "Atlant Sådan elimineres
- 4"Undervandssten" med selvrensende
Hvor er kapillæren og hvordan virker den?
For at forstå karakteren af fejlen, skal du bruge en forståelse af køleanlæg kredsløb enhed. For at gøre det klart, hvordan dette system er arrangeret, kig på diagrammet:
Motoren (1) arbejder under højt tryk og pumper et kølemiddel, som i øjeblikket er i en gasformig tilstand på grund af opvarmning. Freon går ind i kondensatoren (stort gitter på køleskabets yderside) - der køles det (3) og går i flydende tilstand. Derefter kondenserer Freon ind i filtertørreren (4) og passerer ind i kapillæren (5), hvorfra den går til fordamperen til fryserummet (7). I fryseren under påvirkning af negativt tryk koger Freon, så fordamperen køler af. Efter afkøling af fryserens fordamper går væskegassen til fordamperen af hovedrummet (6). Derefter kommer freon til kompressoren, når den kommer ind i returledningen (8), der allerede er i en tilstand af kold gas.
Vær opmærksom! Når man ser på diagrammet, vil man se, at kapillæren (5) er loddet i returlinjen (8). Dette design giver varmeoverførsel - en varm kapillær opvarmer returledningen, som afkøles af gas, så frosting udelukkes. Det er denne nuance, der gør reparationer derhjemme en utopi.
En anden grund, der forhindrer hjemmebrug i opbygningen af køleskabet, er umuligheden af lodning af kobber (rør) til aluminium (en fordamper).
Vigtigt! Hvis mesteren med et smart udseende råder dig til at smide køleskabet på grund af tilstopningen af kapillæren, kan du sikkert afstå fra en sådan "professionel" service. Den kompetente mester med sådanne reparationer vil klare sig let.
Hvorfor røret i køleskabet tilstoppede
Når fugt eller små partikler af organisk oprindelse kommer ind i det "kolde" kredsløb, blokerer det vejen til freon. Som følge heraf er kuldens ydeevne reduceret i kamrene, og systemet venter uundgåeligt overophedning, hvilket får motoren til at varme op. Sidstnævnte på grund af tågen kan miste præstationen og helt mislykkes. Det ser ud til, at blokering ikke er et alvorligt problem, men det kan føre til kapitalmæssige konsekvenser.
Vigtigt! Bemærk, at de angivne symptomer kan indikere ikke blot tilstopningen af kapillarrørledningen, men også andre nedbrydelser, der ikke er forbundet med kredsløbet. Så det sker overophedning og nedkølingskapacitet i tilfælde af forbrænding af fordamperen.
Yderligere symptomer, der kan ledsage rørstopning:
- fryser lidt fryserummet;
- ingen afkøling i hovedkammeret;
- isen vokser, eller sne "kappe" på bagsiden af kameraet og tøer ikke;
- Der er ingen frysning, men der er meget fugt på væggen, og kompressoren slukker ikke.
Køleskabet "Atlant Sådan elimineres
Problemet med tilstopning af kapillæren er relevant for næsten alle modeller af køleskabe "Atlant" eller "Minsk" af belarussisk produktion, der blev produceret før 2005. Konturen er deres mest sårbare sted. I køleskabe af andre mærker, såsom "Samsung" eller "Indesit er denne nedbrydning sjælden, men det er ikke udelukket, især når udstyret bruges i lang tid.
Hvis du er sikker på, at problemet er i tilstopningen af kapillarrøret, er det værd at straks tage reparationsforanstaltninger. Vi kan ikke skjule for dig nuancerne af reparation, selv om det er praktisk umuligt hjemme, så vi kort beskriver processen med henblik på bekendtskab.
Før du begynder at rengøre kredsløbet selv, er det umagen værd at udstyre dig med de nødvendige værktøjer, kølemiddel og udstyr til tankning af kredsløbet med freon. Hvis du ikke har mulighed for at finde sådant udstyr, skal du kontakte en specialist - han vil hurtigt fjerne klumpen og fylde niveauet af kølemidlet i systemet.
Hvis du stadig risikerer en selvreparation, skal du handle på en af de mulige reparationsordninger:
- Undgå at rense kapillærrøret - afskær den del af konturen, hvor en blokering er dannet. Klippet er værd at gøre i et par centimeter fra det sted, hvor freon kommer ind i kapillæren. Metoden vil være ubrugelig for de tilfælde, hvor blokeringen er langt længere fra gasindtaget.
- Rens røret ved at rette en strøm af komprimeret nitrogen ind i det. For at handle er det nødvendigt i en retning, modsat en kursfri freon i røret. I dette tilfælde kræves en blæsepresse.
- Klip røret fra filteret. På siden af den afskårne ende løst et løst kobberrør med en diameter på 6 mm. Fastgør en gummislange og en trykmåler til det, og fastgør alt dette til motorens udløbsport. Inden du laver den sidste handling, skal du udfylde slangen med ca. 10 kuber opløsningsmiddel ved hjælp af en sprøjte. Sæt slangen ordentligt på røret og start motoren. Når niveauet på 25 atmosfærer er nået, skal du slukke motoren. Hvis håndsættet stadig er tilstoppet, skal du gentage proceduren. Nogle gange, for at slippe af med clog, skal du bruge op til 20-30 sådanne cyklusser, så du har brug for tålmodighed.
- Har rensningen mislykkedes? Fjern fordamperen (hvis det er muligt i køleskabet). Varm delen ved at sænke den i varmt vand og blæs derefter systemet igen.
Hvis ingen af ovennævnte metoder gav frugt og en tæt kork med en konsistens svarende til ler er dannet i konturen, behøver kun en udgang - en udskiftning af kapillæren er påkrævet. I dette tilfælde er det vigtigste at afhente det originale rør, hvilket svarer til mærkning af din model. Med køleskabe "Atlant" eller "Minsk" vil der ikke være nogen problemer med søgningen efter detaljerne, og for importmodellen bliver det nødvendigt at søge efter den "native" analoge, op til delens rækkefølge fra udlandet.
"Undervandssten" med selvrensende
Bemærk venligst, at i 90% af tilfælde, hvor systemet er renset,udskiftning af filtertørreren, fordi blokering ofte opstår på grund af fejlen i denne del. Hvis du ikke demonterer det ubøjelige element og ikke installerer en ny, kan problemet genoptages, selvom rengøringen er vellykket.
Det andet punkt er, at når du arbejder med en kapillar, som med andet seriøst reparationsarbejde, har du brug for detfylde teknik med freon. For at gøre dette skal systemet evakueres for at forhindre en ny blokering.
Som nævnt ovenfor, hvis du ikke har den nødvendige erfaring og det nødvendige udstyr, er det lettere at kontakte tjenesten. Og vores undersøgelse kan du bruge som et "snydeark hvis den skrupelløse herre beslutter at "vparit" dig ikke-eksisterende eller unødvendige tjenester. Nu ved du alt om tilstopning af kapillæren, årsagerne, brudssymptomer og måder at eliminere. Vellykket reparation!