Køleskabet tænder ikke, og du skal finde ud af årsagen til sammenbruddet? Skal du vælge en ny enhed og ønsker at forstå forskellen i princippet om drift af forskellige modeller? Køleskabets elektriske kredsløb, som afspejler samspillet mellem dets hovedkomponenter, vil hjælpe med dette.
Ved at forstå princippet om drift kan du undgå at snyde håndværkerne eller reparere køleskabet selv, samt reducere risikoen for nedbrud og øge enhedens levetid. I denne artikel vil vi overveje diagrammer af enheder af forskellige typer: enkelt-kammer og 2-3-kammer, med og uden NoFrost-systemet, to-kompressor, med mekanisk og elektronisk styring.
Artiklens indhold:
- Skematisk diagram af køleskabet
- To-kammer og to-kompressor modeller
- Tre-kammer køleskabe og nul temperatur zone
- No Frost system og selvafrimning
- Smarte køleskabe med elektronisk styring
- Konklusioner og nyttig video om emnet
Skematisk diagram af køleskabet
Selv for 30 - 40 år siden havde husholdningskøleskabe en ret simpel struktur: motorkompressoren blev startet og slukket af 2 - 4 enheder, der var ikke tale om at bruge elektroniske kontroltavler.
Moderne modeller har mange yderligere muligheder, men princippet om drift som helhed forbliver uændret.
I ældre køleskabe kommer alt ekstraudstyr ned til en strømindikator og en pære i køleafdelingen, som slukkes med en knap, når døren lukkes
termostat - den vigtigste og eneste kontrol, hvormed brugeren kan justere betjeningen af det gamle køleskab, er normalt placeret inde i køleskabet. Bælgfjederen er skjult under krafthåndtaget - et roterende håndtag. Den trækker sig sammen, når kammeret er koldt, hvorved det elektriske kredsløb åbnes og kompressoren slukkes.
Så snart temperaturen stiger, retter fjederen sig ud og lukker kredsløbet igen. Håndtaget med indikatorer for køleskabets frysekraft regulerer det tilladte temperaturområde: det maksimale, hvor kompressoren starter, og det minimum, hvor kølingen er suspenderet.
Termisk relæ udfører en beskyttende funktion: den styrer temperaturen på motoren, derfor er den placeret direkte ved siden af den, ofte kombineret med et startrelæ. Hvis de tilladte værdier er overskredet, og dette kan være 80 grader eller mere, bøjer den bimetalliske plade i relæet og bryder kontakten.
Motoren får ikke strøm, før den er afkølet. Dette beskytter mod både kompressorfejl på grund af overophedning og brand i huset.
motor-kompressor har 2 viklinger: arbejder og starter. Spændingen til arbejdsviklingen leveres direkte efter alle tidligere relæer, men dette er ikke nok til at starte. Når spændingen på arbejdsviklingen stiger, aktiveres startrelæet. Det giver en impuls til startviklingen, og rotoren begynder at rotere. Som et resultat komprimerer stemplet og skubber gennem systemet freon.
Motorkompressoren komprimerer og pumper freon gennem systemets rør, hvilket sikrer overførslen af varme fra køleskabets kamre til ydersiden og afkøler produkterne
Generelt køleskab cyklus kan beskrives som følger:
- Tilslutning til netværket. Temperaturen i kammeret er høj, termostatkontakterne er lukkede, motoren starter.
- Freon i kompressoren komprimeres, dens temperatur stiger.
- Kølemidlet skubbes ind i kondensatorspolen, der er placeret bag bagsiden eller i køleskabsbakken. Der afkøles det, afgiver varme til luften og bliver til en flydende tilstand.
- Gennem tørretumbleren kommer freon ind i et tyndt kapillarrør.
- Når kølemidlet kommer ind i fordamperen, der er placeret inde i køleskabskammeret, udvider kølemidlet sig dramatisk på grund af en stigning i diameteren af rørene og overgangen til en gasformig tilstand. Den resulterende gas har en temperatur under -15 grader, absorberer varme fra køleskabskamrene.
- Der kommer let opvarmet freon ind i kompressoren, og alt starter forfra.
- Efter nogen tid når temperaturen inde i køleskabet de indstillede værdier, termostatkontakterne åbner, motoren og freonbevægelsen stopper.
- Under påvirkning af temperaturen i rummet, fra nye varme produkter i kammeret og åbning af døren, stiger temperaturen i kammeret, termostaten lukker kontakterne og en ny kølecyklus begynder.
Dette diagram beskriver nøjagtigt driften af gamle etkammerkøleskabe, hvor der er en fordamper.
Enkeltkammer køleskabe har en lille fryser, der ikke er adskilt af termisk isolering fra den primære, med en dør. Mad foran i fryseren kan tø op
Som regel er fordamperen fryserhuset i toppen af enheden, ikke isoleret fra køleafdelingen. Vi vil overveje forskellene i enheden af andre modeller nedenfor.
To-kammer og to-kompressor modeller
I de fleste af de tilgængelige to-kammer modeller er der et fælles freon-kredsløb: efter at have passeret gennem fryserens fordamper sendes kølemidlet til hovedkammeret og kun derfra til kompressor.
Temperaturforskellen opnås ved en betydelig forskel i spolens længde, som ikke kunne afspejles i diagrammet: i i fryseren dækker den 4 ansigter fuldstændigt, og i plustemperaturrummet dækker den kun en lille del af ryggen vægge
Motoren slukkes af et signal fra et termisk relæ placeret i hovedkammeret; det generelle elektriske kredsløb adskiller sig ikke fra enkeltkammermodeller.
I Køleskabe No Frost dette system er ofte implementeret af én fælles fordamper placeret i skillevæggen mellem kamrene. Temperaturforskellen reguleres af turbiner og antallet af luftkanaler, vi vil tale mere om sådanne modeller og deres elektriske komponenter senere.
To-kompressormodeller giver dig mulighed for uafhængigt at kontrollere temperaturen i hvert kammer. Faktisk er disse to separate, uafhængige enheder i et hus - derfor er det elektriske kredsløb fuldstændigt duplikeret: en separat termostat for hvert kammer, en separat start beskyttelsesrelæ for hver kompressor.
Uafhængig temperaturstyring i hvert kammer er også mulig med en kompressor, med et to-kredsløbssystem. Det kan implementeres på forskellige måder: med fordelen ved at fryse eller helt uafhængige kredsløb.
I det første tilfælde lukker termostaten i kølekammeret, når den indstillede temperatur er nået, ventilen, og freon begynder at cirkulere i en lille cirkel - kun gennem fryseren. Kompressoren stopper, når frysertermostatens kontakter åbner.
To-kredsløbssystemet giver mulighed for uafhængig regulering af kamrenes temperatur uden at øge energiforbrug og støjniveau er det alt andet lige billigere end to-kompressor modeller
I den anden version har freon evnen til at cirkulere gennem et hvilket som helst af kredsløbene eller begge på én gang, og denne proces reguleres af åbning og lukning af visse ventiler ved signalet fra det elektroniske kort ledelse.
Tre-kammer køleskabe og nul temperatur zone
Frisk kød, fjerkræ og fisk opbevares ikke længe i køleskabets hovedrum, og når de fryses, mister de nogle af deres nyttige egenskaber, smag og aroma. De har ofte en separat boks med en temperatur tæt på nul, eller endda et separat kammer.
Temperaturen i friskhedszonen holdes mest nøjagtigt under følgende forhold:
- et separat kammer med egen fordamper og termistor, et to- eller tre-kredsløb freon-cirkulationssystem. Muligheden er ret dyr og omfangsrig, men kammerets volumen er betydelig;
- et isoleret rum i køleskabets hovedkammer med et No Frost-system, udstyret med yderligere manuelt justerbare luftkanaler fra fordamperen og et termometer. Temperaturnøjagtigheden afhænger af rettidigheden af manuel justering;
- i lighed med den tidligere version, hvor luftspjældene styres af en elektronisk enhed.
En alternativ mulighed er afkøling fra den "grædende" fordamper i hovedkammeret.
Friskhedszonen er oftest placeret mellem fryseren og køleafdelingen, den afkøles af en ekstra luftstrøm fra den første
Som du kan se, kan nulzonen implementeres i køleskabe med forskellige elektriske kredsløb for at sikre det arbejde, kan der desuden medfølge en termostat eller termistor, samt et udvidet elektronisk printkort. ledelse.
No Frost system og selvafrimning
De ovenfor beskrevne køleskabe har et drypafrimningssystem. Dette betyder, at den "grædende" fordamper er installeret i kølekammeret: i kompressorens tomgangsperiode smelter frost naturligt på den, fordi temperaturen i kammeret er positiv.
Det resulterende vand strømmer ned i specielle tagrender gennem et rør ind i en beholder placeret over eller nær motoren. Senere bliver den kørende motor meget varm, og vandet fordamper. En fryser med et sådant system tøer aldrig op af sig selv, desuden dannes frost ikke kun på kammerets vægge, men også på produkterne.
Køleskabe No Frost skal ikke tøs op, du vil ikke se frost i deres kamre, heller ikke i fryseren. Et karakteristisk træk ved sådanne modeller er tilstedeværelsen af en ventilator, der distribuerer kold luft fra fordamperen til kamrene.
No Frost køleskabe har standard start- og beskyttelsesrelæer, et avanceret termisk relæ samt ventilator og varmeelementer til automatisk afrimning
Selve kølespolen i sådanne modeller ligner ikke den sædvanlige solide metalplade, men som en bilkøler eller kondensatorspole på bagsiden af gamle køleskabe.
I den generelle ordning for drift af køleskabet opfører de nye elementer sig som følger:
- ventilatoren eller turbinen starter sammen med kompressoren og fordeler kold luft jævnt gennem kamrene;
- når det termiske relæ åbner kontakterne, der fodrer motoren på grund af at nå den indstillede temperatur, slukkes ventilatoren også på samme tid;
- hver 8. - 16. time tænder termostaten for varmelegemet. Dette er en elektrisk måtte eller ledning, der opvarmer fordamperspolen for at afrime den. Varm luft kommer ikke ind i køleskabets kamre, da fordamperen er skjult, og ventilatoren er slukket;
- når al frosten er optøet, slukker temperaturkompensationskontakten for varmen;
- desuden kan termostaten styre et spjæld, der regulerer tilførslen af kold luft til hovedkammeret gennem kanalerne.
Afrimningen af sådanne køleskabe ligner en "grædende" fordamper på kun én måde: det resulterende vand strømmer også gennem kanalerne ind i en beholder nær motoren.
Fordamper og blæser kan skjules i skillevæggen mellem kamrene, og et andet antal luftkanaler og bevægelige spjæld i dem bruges til at styre temperaturen.
Den ovenfor beskrevne ordning er den mest primitive. De fleste moderne modeller styres centralt fra en elektronisk tavle.
Den største ulempe ved No Frost-køleskabe er udtørring af produkter på grund af konstant luftcirkulation. Alt skal opbevares i beholdere med tætte låg eller pakket ind i folie.
Den originale løsning på problemet tilbyder Electrolux V Frostfrit system. I disse enheder fungerer fryseren efter No Frost-systemet, og en klassisk "grædende" fordamper er installeret i plustemperaturkammeret. Det elektriske kredsløb er generelt identisk med standard "frostfri" systemer.
Smarte køleskabe med elektronisk styring
Klassiske termostater, med en mekanisk drejeknap og en bælge indeni, bliver mere og mere sjældne i moderne køleskabe. De viger for elektroniske tavler, der er i stand til at styre et stadigt større udvalg af driftstilstande og yderligere muligheder for køleskabet.
Funktionen med at bestemme temperaturen i stedet for bælgen udføres af sensorer - termistorer. De er meget mere nøjagtige og kompakte, ofte installeret ikke kun i hvert rum i køleskabet, men også på fordamperlegemet, i ismaskinen og uden for køleskabet.
Mange moderne køleskabe har et elektrisk luftspjæld, som gør No Frost-systemet så effektivt, bekvemt og præcist som muligt.
Styreelektronik i mange køleskabe udført på to brædder. Man kan kaldes bruger: den bruges til at indtaste indstillinger og vise den aktuelle tilstand. Den anden er system, gennem mikroprocessoren styrer den alle køleskabets enheder for at implementere det givne program.
Et separat elektronisk modul tillader brug i køleskabe inverter motor.
Sådanne motorer skifter ikke cyklusser af drift ved maksimal effekt og tomgangstid, som normalt, men ændrer kun antallet af omdrejninger pr. minut, afhængigt af den nødvendige effekt. Som følge heraf er temperaturen i kølerummene konstant, energiforbruget reduceres, og kompressorens levetid øges.
Brugen af elektroniske kontroltavler udvider funktionaliteten af køleskabe utroligt.
Moderne modeller kan udstyres med:
- kontrolpanel med eller uden display, med mulighed for at vælge og indstille driftstilstanden;
- mange NTC temperatursensorer;
- FAN fans;
- yderligere elektriske motorer M - for eksempel til knusning af is i en isgenerator;
- varmelegemer VARMER til afrimningsanlæg, hjemmebar osv.;
- magnetventiler VENTIL - for eksempel i køleren;
- S/W-kontakter til at kontrollere lukningen af døren, medtagelsen af yderligere enheder;
- Wi-Fi adapter og fjernbetjening.
De elektriske kredsløb af sådanne enheder kan også repareres: selv i det mest komplekse system bliver en fejlagtig temperatursensor eller lignende bagatel ofte årsagen til en funktionsfejl.
Side-by-side køleskabe med berøringsskærmbetjening, ismaskine, indbygget køler og mange tilpasningsmuligheder styres af et ret omfattende og komplekst elektronisk bord
Hvis køleskabet er "buggy" og nægter at udføre det angivne program korrekt, eller slet ikke tænder, sandsynligvis vedrører problemet brættet eller kompressoren, det er bedre at overlade reparationen specialist.
Konklusioner og nyttig video om emnet
Hvordan kompressoren til et husholdningskøleskab er arrangeret og fungerer, er klart og detaljeret beskrevet i denne video:
Og her på standen samler og forbinder de alle elementerne i det elektriske kredsløb i No Frost-køleskabet:
Hele rækken af moderne husholdningskøleskabe kommer ned til et kredsløbsdiagram, forbedret og suppleret med forskellige komponenter. Uanset hvor anderledes den seneste Indesit-model er fra den gamle Minsk, producerer de kulde efter samme princip.
De elektriske kredsløb af budget og gamle køleskabe er ret modtagelige for reparationer i hjemmet i henhold til en typisk ordning, mens elektroniske kontroltavler er forskellige for hver serie. Men selv de har en lignende generel struktur.
Hvilket køleskab foretrækker du? Var du i stand til at lære noget nyt, interessant og nyttigt fra denne artikel? Del din mening, erfaring og viden i kommentarerne nedenfor.