prom.ua
Er du interesseret i, hvordan aircondition fungerer? Du er kommet til adressen. Yderligere i artiklen: princippet om drift af et klimaanlæg ved hjælp af eksemplet på et opdelt system, hovedkomponenterne i et klimaanlæg, forskellen mellem "varme" klimaanlæg og almindelige, hovedårsagen til sammenbrud af klimaanlæg.
Begrebet drift af køleanordninger er baseret på væskers egenskaber til at absorbere og frigive varme. I dette tilfælde freon. Når det fordamper, optager det varme fra luften, og når det kondenserer, frigiver det det.
Hovedkomponenterne i et klassisk klimaanlæg / split-system:
- Kompressor. Hovedopgaven er at komprimere og opretholde trykket af freon i kølekredsløbet.
- Kondensator. I den går freon fra en gasformig tilstand til en flydende tilstand (kondensation). Placeret i udendørsenheden.
- Fordamper. Det modsatte af en kondensator er, at freon går fra en væske til en gasformig tilstand i den. Beliggende i hovedblokken.
- ekspansionsventil. Hovedfunktionen er at sænke kølemidlets tryk.
- Fans. Nødvendig til intens varmeoverførsel. De blæser luft fra rummet omkring fordamperens kondensator for at opvarme/køle den.
Disse var hovedelementerne i kølekredsløbet. Indbyrdes er de forbundet med varmebestandige kobberrør, gennem hvilke freon med kompressorolie kommer ind.
Så hvordan er processen med at afkøle luften i klimaanlægget?
Cyklussen begynder i kompressoren: freon tilføres den i gasform, dens temperatur overstiger ikke 10-20 grader, og trykket er fem atmosfærer; derefter komprimerer kompressoren den, varmer den op til 90 grader og øger trykket til + -20 atmosfærer, hvorefter den leverer yderligere - til kondensatoren.
I den blæser kølemidlet koldere luft over ventilatoren, på grund af hvilken freon afkøles og bliver til en flydende tilstand. Luften absorberer varmen fra kølemidlet. Temperaturen på sidstnævnte falder. Den er afhængig af de valgte indstillinger og driftstilstand 10-20 grader Celsius lavere end rumlufttemperaturen.
Det næste trin er den termostatiske ekspansionsventil. Det er nødvendigt for at reducere kølemidlets tryk. Det er et kobberrør snoet til en spiral. Som et resultat falder trykket til de første fem atmosfærer, mens freontemperaturen stadig falder, og en del af det fordamper.
bigl.ua
Den afkølede freon føres ind i fordamperen, hvor en ventilator blæser rumluft på den. Luften afgiver varme til væsken og afkøles selv til den valgte temperatur. Freon går i gasform og føres igen ind i kompressoren. Alt starter forfra.
Dette er det generelle princip for drift. Det kan variere afhængigt af producent og model.
Om klimaanlæg med luftvarmefunktion. Fra standard "varme" klimaanlæg adskiller de sig i en firevejsventil. De har et lignende funktionsprincip, kun de yderligere har denne ventil. Takket være ham kan du ændre kølemidlets bevægelsesretning. Dermed vendes trinene, og ventilatoren i fordamperen vil blæse varm freon.
Den mest almindelige årsag til nedbrydning af klimaanlæg / splitsystemer er, at freon ikke har tid til at skifte til en anden tilstand. Det ser ud til, at det er okay - ikke en gas, men en væske vil blive blæst med luft. Hvad er der i det? Væsken komprimeres dog ikke. Kommer det ind i kompressoren, som skal komprimere gassen, opstår der en vandhammer, kobberrør kan sprænges og kompressoren går i stykker.
De to hovedårsager til, at kølemidlet muligvis ikke når at gå i gasform, er:
- Filtrene er snavsede (på grund af dårlig luftstrøm bliver kølemidlet ikke godt opvarmet).
- Udelufttemperaturen er for lav (freon køler for meget).
