Reparation af varmekanoner. Pro tips - Setafi

Varmepistoler (fra gas til elektriske) er aktivt forbundet i de første frost, og det er meget ubehageligt, når værktøjet "støvet" fra at vente bryder skarpt. For at reducere risikoen for mulige fejlfunktioner af varmepistoler er det nødvendigt at udføre regelmæssig vedligeholdelse. Det anbefales at gøre dette allerede inden starten af ​​fyringssæsonen, så enheden er klar til aktiv brug.

Men hvis situationen allerede er sket - pistolen er ude af drift - hvad skal man gøre? I vores anmeldelse vil vi fortælle dig, hvordan du reparerer dieselpistoler uden at involvere en mester.

Hvorfor starter en diesel- eller gasvarmepistol ikke?

Der er mange grunde, men vi vil pege på de mest almindelige.

Når enheden er tændt, er der ingen flamme og ingen varme. Der kan være flere muligheder: rørvarmeren er gået i stykker, dårlig kontakt med tændrøret, dysen er tilstoppet og andre punkter.

Dieselpistolen starter ikke. Følgende scenarie er muligt:

• tank uden brændstof;
• både i dieselmotoren og i selve tanken, overskydende væske;
• kompressortryk ikke justeret;
• filtre er ikke blevet renset i lang tid;
• elektroder korroderet med rust under langtidsopbevaring;
• der er ingen spænding mellem sensoren og kortet;
• ledningerne er ikke forbundet til elektroden;
• brud på transformeren;
• termostater er ude af drift.

Reparation af en diesel termisk pistol kan udføres uafhængigt, hvis problemet er mindre. I tilfælde af mere alvorlige udfald anbefaler vi på det kraftigste, at du kontakter servicecentret, hvor du får professionel rådgivning, og mesteren vil reparere varmepistolen hurtigt og effektivt.

Hvis du vil spare penge eller bare kan lide at ordne alt selv, vil oplysningerne nedenfor være meget nyttige for dig.

Sådan fungerer en varmepistol - før du går i gang med reparationer

Strukturelt har moderne enheder termoreguleringssensorer, der slukker udstyret, når den indstillede temperatur er nået. Dette sparer brændstof/el, især når du ikke kan holde øje med varmeren hele dagen. Funktionsprincippet er ekstremt enkelt - når brændstof tilføres til systemet, og enheden er tilsluttet, brænder brændstof ud, og en varmestrøm tilføres fra en stor dyse. Denne enhed anbefales ikke til installation i boligområder, da brændstoffets henfaldsprodukter ikke har andre steder at gå end ind i rummet. Garage DIYers er endda kommet med en bil, der kører på genbrugt motorolie - hvilken teknologi er kommet til!

Reparation af en varmepistol er ofte påkrævet til fabriksmodeller, da du ikke ved præcis, hvor dens sårbarheder er. Med en hjemmelavet en er alt meget enklere - du ved på forhånd, hvad enheden blev samlet af, og du kan hurtigt finde en reservedel. Rengøring af filtre og dyser har dog ikke forhindret nogen enhed endnu - gør det regelmæssigt (rengøring af dyser og filtre, udskiftning af blæser og meget mere).

Vigtigt råd! Efter afslutningen af ​​fyringssæsonen drænes alt brændstof fra tanken, og indeni vaskes det med vand eller en renseopløsning. Det er ekstremt farligt og ineffektivt at bruge brændstof, der har ligget længe!

Varianter med indirekte opvarmning adskiller sig ved, at de har en skorsten i designet, så de er perfekte til et boligbyggeri. Alle våben bruger ilt som et stof til en kemisk opvarmningsreaktion, så uden et ventilationssystem, ja, bare ingen steder. Selvfølgelig er deres effekt lavere end standard, men du kan allerede sætte den i huset uden problemer.

Hvis du er en stor mesteropfinder, kan du også konvertere en direkte varmepistol til en indirekte. Meget nyttig og budgetvenlig.

Diesel varmepistol reparation

Som tidligere nævnt er alle dieselapparater direkte opvarmning, det vil sige, at de ikke kan bruges i huset. Sådant udstyr har dog en masse fordele - brug i en garage eller på en byggeplads, hvor kold tid er ikke noget, mursten klæber til dine hænder, men al elektronikken nægter at arbejde, meget produktiv.

Hele systemet er "pakket" i en slidstærk metalkasse. Der er også installeret en sikring i alle enheder for at slukke for hele systemet i tilfælde af pludselig overophedning. Derfor afhænger justeringen af ​​en dieselvarmepistol primært af den korrekte indstilling af sikringen.

En lille pumpe bruges som en måde at cirkulere opvarmet luft på, og den blæses ud af dysen af ​​en ventilator, som anses for at være et af de mest sårbare områder. Brænderen, tanken og rørledningen er placeret indeni.

De vigtigste elementer i hver diesel enhed:

• udstødningsrør til røgfjernelse;
• i den nederste del af varmepistolen er der en tank til dieselbrændstof;
• kompressor med et drev til at accelerere apparatet.

Reparation af dieselpistoler koster ofte mange penge. Tag mindst diagnostik i en professionel service - mindst tusind rubler. Mange opererer ved at prøve og fejle - indtil udstyret er repareret eller fuldstændigt fejler. Så er det bare at købe en ny.

Reparation af dieselpistol - højdepunkter

For eksempel går din dieselpistol ud. Der er stor sandsynlighed for, at enheden virker, men problemet er, at fjederen er gået af ventil og den er nu permanent lukket - kompressoren kan simpelthen ikke bringe luft ind i systemet, og dieselen boder.

Det er meget nemt at opdage en funktionsfejl - hvis varm luft ikke bevæger sig gennem maskinen, er enheden defekt. Først laver vi en visuel inspektion: vi renser terminalerne og gennemgår kontakterne med en tester. Vi tjekker også isoleringen af ​​alle ledninger. Nogle situationer tillader dig ikke blot at fikse ventilen og starte enheden igen. Du skal udskifte motoren, hvilket koster mange penge.

Denne del er den vigtigste i udformningen af ​​den termiske pistol: Forbrændingstemperaturen for dieselbrændstof og dens varmeoverførsel afhænger af delens produktivitet.

Dyser er en sjælden hændelse ved nedbrud af en pistol, men den kan udskiftes uden problemer. Værktøjsforretninger er altid fulde af sådanne forbrugsvarer, der vil ikke være nogen problemer med dette.

Det mest almindelige problem er, at dieselpistolen ikke starter, fordi dysefilteret er tilstoppet. For at løse problemet skal du åbne husdækslet, skrue ventilen af ​​og tage filteret ud. Det skal vaskes grundigt i ren petroleum, hvorefter det blæses ind under kompressoren for yderligere bearbejdning, og sættes derefter tilbage i systemet.

Brugere klager også over, at hovedproblemet med en dieselpistol ligger i blæserens svaghed - det er denne del, der lider mest, da det kræver meget arbejde.

Det kan også være, at ledningerne pludselig smeltede eller brændte helt ud. En sådan opdeling skal findes allerede inden starten af ​​fyringssæsonen, da den ikke sker om et par dage. Noget kontakt blev beskadiget under opbevaring og skal udskiftes. Og hvis du har glemt at tjekke og fik en udbrændt ventilator, så gå bare i butikken og køb en ny.

Da varmepistoler har små motorer med hensyn til effekt, er det ikke svært at udskifte dem - kig først på maskinens tekniske datablad og køb en ny i butikken eller bestil igennem Internettet.

Og hvilke "sår" led din termopistol af? Fortæl mig i detaljer i kommentarerne!