Sneslyngeolie: hvad skal man vælge, hvor man kan finde og hvor meget man skal købe - Setafi

I denne artikel vil du lære, hvilken olie der er bedst til en sneslynge, hvor ofte du skal skifte olie i en sneslynge, hvordan du skifter olie i en sneslynge, hvordan du smører gearkassen i en sneslynge.

Sneslyngeolie

De bedste olier til sneslynge. Oliemærker til drift ved lave temperaturer.

Først skal du se på databladet for enheden - der står altid, hvilken slags olie det er bedre at fylde bilen med, under hvilke forhold, en liste over de mest egnede mærker / mærker, en temperaturtabel. Alt dette er i det mindste i dokumentationen af ​​pålidelige mærker. Hvis du har mistet instruktionen, ikke kan oversætte den eller simpelthen ikke havde den, så følg disse anbefalinger:

1. De bedste olier til sneplove vil være produkter under mærket 10W30. Du kan også bruge 10W40. Sådanne semisyntetiske olier er bevist, skader ikke udstyr. De arbejder også ved negative temperaturer – op til 20 minusgrader.
2. Hvis temperaturen falder under denne indikator, skal du bruge semisyntetiske olier. Vi anbefaler under varemærket 5W30. Sådanne midler fungerer selv ved en 30-graders frost, men ved en lavere temperatur fryser de.
   instagram viewer
3. Brug SAE-olieviskositetsdiagrammet vs. temperatur. Sådanne tabeller er offentligt tilgængelige. Vælg, med henvisning til dem, den olie, der passer til din sneplov.

Hvor ofte skal du skifte olie i din sneslynge?

Det er nødvendigt at skifte olie efter den første start efter 5 timers snerydning. Dette kaldes rullende. Dette er især vigtigt, hvis du planlægger at bruge din sneslynge hver dag/tungt arbejde.

Efterfølgende olieskift bør udføres efter 50 timers drift - vores råd til brugere, der bruger sneslyngen ofte og meget. Men husk på, at det efterfølgende olieskift er individuelt og afhænger af sneslyngens model, belastningernes intensitet. For at bestemme præcist, hvor ofte du skal skifte olie i en sneslynge, skal du se på databladet.

Hvis du bruger maskinen med få dages mellemrum eller mindre, kan du skifte olie en gang om sæsonen.

Instruktion

Trin-for-trin instruktioner om, hvordan man skifter olie i en sneslynge:

• For at dræne al olien uden rester skal du placere din sneslynge på en plan overflade.
• Start bilen - du skal varme motoren op i 5 minutter, så vil olien også varme op, den bliver mere flydende og mindre tyktflydende / tæt.
• Sluk for enheden, anbring en oliebeholder under den. Dens volumen er ikke mindre end 7 liter.
• Åbn topdækslet på enheden for ventilation, så olien ikke "gurgler", når den tappes. Hvis der er, skal du fjerne målepinden derfra.
• Fjern hurtigt olieaftapningsproppen/bolten. Den er placeret i bunden af ​​strukturen.
• Vent, indtil olien holder op med at flyde.
• Luk drænhullet - spænd proppen eller spænd bolten.
• Hæld den forberedte olie gennem halsen. Brug en vandkande, så du ikke spilder.
• Sæt målepinden i igen, hvis den er tilgængelig, og skru påfyldningsdækslet på.

Efter olieskift anbefaler vi, at du starter sneslyngen i et par minutter, og derefter måler oliestanden. Der er et mærke på målepinden for det anbefalede niveau. Denne værdi er også angivet i databladet. Sørg for, at olien matcher mærket/værdien.

Gearsmøring. Hvornår skal gearkassen smøres. Vejledning i, hvordan man smører sneslyngens gearkasse.

Sneblæserens gearkasse skal smøres separat fra hele systemet. Der findes specielle smøremidler til dette. Vi anbefaler ikke at spare på dem. Dårlig smøring vil føre til et hurtigt nedbrud af enheden / dens komponenter. På grund af forbrugsstoffer af lav kvalitet kan motoren sætte sig fast, så bliver den til en bunke skrot.

Brug ikke fedt til at smøre sneslyngens gearkasse, for ikke at føre til ovennævnte resultater.

Nogle producenter udstyrer deres enhed med en ikke-adskillelig gearkasse. Normalt er der tale om store mærker med deres egne servicecentre. Du vil ikke kunne smøre sådan en gearkasse derhjemme. Hvis du selv forsøger at skille enheden ad, mister du garantien og den gratis vedligeholdelse, og du risikerer stadig at bryde enheden, så kontakt dit nærmeste servicecenter hos din forhandler. Specialister vil smøre gearkassen og inspicere enheden. Nogle producenter har allerede inkluderet omkostningerne ved inspektion i prisen på sneslyngen, så for deres modeller er det gratis.

Hvis din reducering er adskilt, så:

1. Placer enheden på en plan overflade.
2. Stop motoren.
3. Skil huset og gearkassen ad.
4. Løsn låsebolten.
5. Hæld smøremidlet i op til "halsen". For at hælde smøremiddel i gearkassen skal du bruge en almindelig medicinsk sprøjte.
6. Skru bolten tilbage.
7. Saml sneslyngen.
8. Tjek hvordan det virker.