Artiklens indhold
- Kompressor - hvad er det, og hvad er dets formål
- Typer af stempelkompressorer
- Princippet om drift af en stempelkompressor
Kompressor - hvad er det, og hvad er dets formål
Kompressor - en anordning designet til at komprimere luft. Derudover opbevarer kompressorer trykluft til senere brug i pneumatisk udstyr. Stempelkompressorer er en type, der bruger stempler med cylindre til at komprimere luft. Der er 9 typer i alt. Kompressorer kan være aksiale, centrifugale, roterende vinge, rødder, skrue, scroll, membran, vortex og stempel.
Vi vil analysere typer og typer af sidstnævnte i denne artikel. Efter at have læst det, vil du lære, hvad kompressorer er, og hvad deres formål er, hvordan stempelkompressorer er klassificeret, deres typer og hvordan stempelkompressorer fungerer.
Stempeludstyr til luftkompression er klassificeret efter typen af deres skema, hvor cylindrene er placeret, om der bruges olie i systemet (olie- eller oliefrit) og hvor mange stadier det går igennem luft.
Typer af stempelkompressorer
Der er enheder afhængigt af udgangstrykket:
- Laveffekt - fra 5 til 12 bar (husholdnings- og semi-industrielle modeller, brugt i værksteder)
- Specialiseret - 12-100 bar (bruges i mellemstore industrivirksomheder)
- Høj effekt - mere end 100 bar (professionelt udstyr)
Efter type påvirkning er der enkelt- og dobbeltkompressorer.
I henhold til tilstedeværelsen af smøring:
- Kompressorer med cylindersmøring
- Kompressorer uden cylindersmøring
Sådan installeres de:
- Vandret
- Lodret
- ind i hjørnet
Det er også muligt at skelne mellem bærbare og faste kompressorer.
Enheder kan bruge:
- direkte kørsel
- Remtræk
I direkte drevne kompressorer er motoren og stempelenheden monteret over for hinanden. Overførslen af drejningsmoment fra motoren går direkte til stemplet og omgår transmissionstab gennem remmen. Sådanne enheder er mere økonomiske, de er store, kraftfulde med et lavt støjniveau under drift. Deres effektivitet er højere end båndkompressorers. Omkostningerne og prisen på reparation er højere end analoger. De bruges, hvor der er behov for mere strøm, og ikke varigheden af arbejdet. Anvendes til semi-industrielle formål.
I remdrevne kompressorer er motor og stempelenhed parallelle med hinanden, men således at deres aksler kan forbindes med en rem. Sådanne enheder er mindre, dynamiske, billige. De kan arbejde i lang tid uden afbrydelser. Populær i hverdagen og værksteder.
Den sidste faktor i vores artikel, hvorved kompressorer kan skelnes, er antallet af gaskompressionstrin. Effektiviteten af stempelkompressoren afhænger direkte af dem og antallet af cylindre. Kompressorer kan være:
- enkelt trin
- Flertrins
I enkelt trin luft eller anden gas komprimeres én gang, til dette har de en/to cylindre. Derefter går det til modtageren langs hovedlinjen, derfra modtager brugeren den komprimerede gas.
I flere trin der er et ekstra trin - gassen komprimeres også i cylinderen, men efter at den afkøles og komprimeres i den anden cylinder med et mindre stempel. Så i henhold til standarden - trunk, modtager, bruger.
Afhængigt af kompressionstrinene kan kompressoren have en, to eller tre cylindre. Til husholdningsopgaver (værksteder af små og mellemstore størrelser) er encylindrede kompressorer velegnede. To- og trecylindrede kompressorer bruges i industrielle og semi-industrielle applikationer.
Princippet om drift af en stempelkompressor
Elmotoren driver stempelakslen enten direkte eller gennem en rem. Stempelakslen er designet således, at stemplet bevæger sig frem/bagud, når den roterer. Når stemplet bevæger sig tilbage, presses udløbsventilen, suges ind i gasudløbsrøret og lukker det hermetisk. Lufttilførselsventilen åbner derimod. Gennem den pumpes luft ind i cylinderen. Så ændrer stemplet sin bevægelse og skubber luften. Luftindtagsventilen lukker, og luft presser på udløbsventilen og åbner den. Så gas/luft pumpes ind i ledningen til et bestemt tryk, som brugeren derefter bruger.