Spørgsmålet om, hvordan man forbinder to varmeradiatorer til hinanden, står over for i tilfælde, hvor det er nødvendigt at øge batteriet. Det er muligt at øge dens længde med et vilkårligt antal sektioner. Dette er berettiget, hvis huset er dårligt opvarmet, gamle vægge, store varmetab mv. Lav en forbindelse du kan gøre det selv - til dette anbefales det, at du læser de detaljerede instruktioner beskrevet i denne artikel.
Artiklens indhold
- Værktøjer og improviserede midler
- Trin-for-trin instruktion
- Batteri test
Værktøjer og improviserede midler
Uanset hvordan batterierne skal forbindes i serie, skal du forberede følgende værktøjer og forsyninger:
- sæt skruenøgler;
- paronit pakninger;
- sandpapir;
- særlige radiator nøgle;
- flere stubbe;
- pakninger til installation mellem tilstødende sektioner;
- brystvorter (de sælges sammen med sektionen).
Det er helt klart, at tilslutningen af varmeradiatorer til hinanden udføres med et helt blokeret batteri. Dette er praktisk at gøre, hvis der er øvre og nedre haner. I deres fravær vil det være nødvendigt at blokere hele stigrøret, som de først får tilladelse til fra administrationsselskabet. Da noget af vandet uundgåeligt vil løbe ud af rørene og selve radiatoren, bør du passe på klude og bassiner på forhånd.
Trin-for-trin instruktion
Seriel tilslutning af varmeradiatorer er ret enkel. Først skal du beregne, hvor meget du skal bruge for at øge batteriet. Hvis der kun er et par sektioner, øges de, og hvis for eksempel med 16, så er det lettere at sætte 2 batterier, fordi det maksimale antal sektioner på en radiator er præcis 16. Hvis du ønsker det, kan du finde ud af, hvordan du forbinder to varmebatterier til hinanden.
Men oftest hjemme er det kun nødvendigt at bygge radiatoren op i flere sektioner. For at gøre dette handler de sådan:
- De lukker for hanerne, fjerner batteriet og dræner vandet, lægger det på gulvet på forhåndsudstrøede rene klude.
- Hvis batteriet ikke er blevet rengjort i lang tid, tages det med på badeværelset, på bunden af hvilket der også er lagt klude (for ikke at ridse emaljen). Serieforbindelsen af varmeradiatorer fungerer kun, hvis væggene inde i dem er rene.
- Rengøringsvæske hældes i batteriet, for eksempel "Medesk" eller "Metalin T" og får lov til at stå i flere minutter (i henhold til instruktionerne).
- Derefter vaskes de med en moderat stærk vandstrøm, efter at brusehovedet er fjernet. Takket være dette vil forbindelsen af radiatorerne til hinanden virkelig øge temperaturen i rummet.
- Kontroller integriteten af den originale tråd i enderne, rengør kanterne med sandpapir. Hvis forbindelsen er ren, skal du blot tørre den af med en klud for at fjerne støv, for det kan også bryde tætheden.
- Nu kan du forberede dig på starten af den serielle forbindelse af radiatorerne. Radiatoren placeres på stoffet på gulvet, en eller flere yderligere sektioner placeres ved siden af den i nøjagtig samme position.
- Måden, hvordan man forbinder 2 varmebatterier til hinanden, eller opbygger sektioner, er den samme. For at gøre dette er det nødvendigt at flytte sektionerne efter at have placeret brystvorterne, der er inkluderet i sættet, mellem dem, såvel som paronitpakninger.
- For at gøre tilslutningen af aluminiumsradiatorer pålidelig, skrues niplerne "på spændingen", dvs. lige plantet, men ikke helt. Samtidig er det bedre at arbejde sammen - den anden person vil jævnt trække sektionerne sammen. Dette skal gøres ved hjælp af en radiatornøgle til at forbinde radiatorsektionerne.
- Det er nødvendigt at omhyggeligt inspicere strukturen og sikre, at der ikke er nogen forvrængninger. Hvis alt er i orden, skal du lave samme antal omgange på begge sider, så batteriforbindelsen er helt tæt.
Batteri test
Nu er det klart, hvordan man tilslutter varmeradiatorerne. Det er kun at finde ud af, hvordan man kontrollerer arbejdets rigtighed. Hovedkravet er systemets tæthed. Til test indsprøjtes en kraftig strøm af trykluft, dvs. faktisk crimper de derhjemme. Til dette skal du bruge:
- lille rør (diameter 15 mm);
- pumpe til oppumpning af bildæk (udstyret med en trykmåler);
- bildæk nippel.
Tilslutningen af sektioner af aluminiumsradiatorer eller bimetalliske produkter kan betragtes som forseglet efter at have bestået en sådan test:
- En pumpe er forbundet til nippelen.
- En prop sættes på et af radiatorhullerne.
- Tænd for pumpen og pump luft ind i batteriet, og sørg for, at trykket på manometeret når 1 atmosfære (svarende til 1 bar).
- Lyt omhyggeligt til batteriet. Hvis der fløjtes, så er tætheden helt sikkert brudt. For nøjagtigt at bestemme stedet kan du påføre en koncentreret sæbeopløsning på overfladen - når luften injiceres, begynder den at skumme.
- Hvis der findes en serieforbindelse af radiatorer af dårlig kvalitet, spændes niplerne så stramt som muligt. Det sker, at dette ikke hjælper - så skal pakningerne udskiftes.
Således kan du selv bygge en radiator, dette kræver ikke særlige færdigheder eller udstyr. Men det er meget vigtigt at kontrollere tætheden af systemet, for eksempel ved hjælp af en bilpumpe. Hvis det ikke er, skal du invitere en specialist. Du kan kun bruge varmesystemet, når det bliver klart, at batteriet er helt tæt.
