Ledninger i garagen med egne hænder

PUE og SP siger ikke noget om, hvordan ledningerne udføres uafhængigt i garagen. I mellemtiden er dette en brandfareklasse af mindst P-IIA.Begyndelsen udføres med beregningen af ​​garageklassen, tallet adskiller sig individuelt. Meget afhænger af mængden af ​​brændstof, der opbevares indeni, herunder bilens gastank. Se på kravene til ledninger i garagen.

Sådan beregnes brandgrænseklasse for en garage

Kravene til fremstilling af elektriske ledninger er standardiseret i overensstemmelse med værelsets fareklasse. De begrænsende faktorer omfatter:

1. Brændbare materialer: flydende, fast, eksplosiv.
2. Tilstedeværelse af elektrisk ledende lofter, vægge, gulve.
3. Vådværker( begrebet fra standarder): vask, vask, badeværelser.
4. En separat kategori arbejde på gaden.

I vores tilfælde er der mange restriktioner, lad os starte med brandfare. Ifølge SNiP 21-02( punkt 5.1.6) bør afviklingen foretages i overensstemmelse med SP 12.13130.Vores garage falder under bilag B i det nævnte dokument. Det er skrevet, at sorteringen i henhold til brandfarekategorien fra B1 til B4 udføres i overensstemmelse med den samlede varme, der frigives under forbrændingen af ​​mængden af ​​brændstof, der er til rådighed i rummet. Indikatoren afhænger stærkt af brændstofkategori, den specifikke varme er forskellig. Data fra bordet:

• Den specifikke brandbelastning på op til 180 MJ / m² er brandfareklasse B4.
• Specifik brandlast 181 - 1400 MJ / kvm - brandfareklasse B3.
• Specifik brandbelastning 1401 - 2200 MJ / kvm - brandfareklasse B2.
• Specifik brandlast fra 2201 MJ / kvm - brandfareklasse B1.

Brandbelastningen opsummeres i henhold til de typer brændstof, der er til stede i garagen. For eksempel til AI-95 benzin er den specifikke forbrændingsvarme 32 MJ / L( ved en omgivelsestemperatur på 15 grader Celsius).Det betyder, at Toyota Ipsum fra 1998 indeholder i dybden( med fuld bestand) 60 x 32 = 1920 MJ af hypotetiske problemer. For at opnå den specifikke brandbelastning i garagen skal du dividere tallet ved gulvområdet. Med en vægstørrelse på 3 x 3 meter falder rummet tydeligt ind i kategori B3.Og i garagen lidt mere( 5 x 6 = 30 kvadratmeter. M) faldt brandfareklasse til B4.

Vær opmærksom på, opdelt i henhold til SP 12.13130, skal du mindst 10. Men det er ikke tilladt at allokere en reserve af brændstof overalt. Klassen af ​​brandfare læsere vil overveje sig selv.

Så skal du anvende specifikke regler og regler. Desuden er der angivet forskellige instruktioner for dem, der besluttede at skifte til flydende( komprimeret) gas. Der kræves en yderligere beregning, hvor det bliver klart, at brandfareklasse i rummet er steget til A eller B. Formlerne vil være nyttige:

• Det kritiske rumfang beregnes: V = 1000 M / 2.886 = 346.5 M, hvor 2.886 er massen i gram pr. Meter, Maksimum tilladt for værelser uden nødventilation. M - massen af ​​gas smidt ind i rummet. For at gøre dette skal du angive mængden af ​​brændstoffyldt.
• Tilladt at overveje arbejdet med nødventilation. I dette tilfælde multipliceres koefficienten 2.886 med K = А Т + 1. Hvor A er hyppigheden af ​​luftfornyelse i garagen på grund af nødsituationens funktion, er T den periode, hvor lækagen varer. Garageens tilladte mængde kan reduceres betydeligt ved at flytte til en lavere fareklasse.
• Den resulterende værdi sammenlignes med rummets frie rumfang. Det dannes ved at trække det besatte rum fra vægternes dimensioner. Hvis beregningen er vanskelig, er det tilladt at tage mængden af ​​gratis garageplads i mængden af ​​20% af det samlede beløb.
• Hvis det viser sig, at den minimale estimerede sikre garagevolumen er mindre ledig, bliver kategorien automatisk den højeste - A. Ellers kun B2.

garage Regler for placering af elektrisk udstyr

Hoved til klipning, at mindst halvdelen af ​​bilister forsøger at bruge stikkontakter på gaden. I sidstnævnte tilfælde er der en tydelig indikation af, at ПУЭ 7 forsyner 220 V strøm via en differentiel automatisk maskine med en tærskel på højst 30 mA.De faktiske forhold på gaden er lig med badeværelset. Det betyder, at det ikke ville skade at kende to yderligere forhold: det er tilladt at drive strøm med lav spænding( op til 50 V AC).

Hvis rummet falder ind under brandfare og eksplosionsfareklasse A, er det udstyret efter kategori B1a( punkt 7.3.41 i ПУЭ 6) i henhold til ПУЭ 7( beskyttelseskappe).Der er en hel masse ekstra krav:

1. Installation af nødventilation med en valutakurs på mindst 5. Dette udstyr er elektrisk, derfor skal der tages højde for systemdesignprocessen. Samtidig med aktiveringen af ​​nødventilation er andre forbrugere afløbsfri.
2. Installation af sensorer overvågning af indholdet af farlig gas. Udstyr klassificeres også som elektrisk, derfor tages der højde for det. Kontrolsensorerne og nødventilationssystemet er forsynet med ledninger i henhold til pålidelighedskategori 1 i henhold til EIR 7.
3. . En del af garagevæggene skal udskiftes med lysrørstrukturer i henhold til SNiP 2.09.02.
4. Elektrisk udstyr er installeret i eksplosionssikker. SP 31-110 siger: Det er nødvendigt at bruge lamper i henhold til PES 6 s. 7.3 og 7.4( i den nye udgave er udelukket).

I PUE 7 vedrørende elektriske installationer i farlige områder skriver de:

1. Eksplosionssikret udstyr anvendes i henhold til GOST 17494. Beskyttelsesgraden af ​​huset ved IP er bestemt ifølge tabellen( se afsnit 7.3.66 i OLIE 6).Forældede standarder betragtes ikke tilfældigt - i det nye problem med eksplosiviteten af ​​gas-subtile omkostninger. I klasse B1a-lokaler anvendes installationer med øget pålidelighed mod en eksplosion( gnist eller opvarmning over 80 grader Celsius) eller almindelige, men med en IP54-pakke( ikke opvarmning over 80 grader Celsius).
2. Stationære lamper med forbedret beskyttelse mod eksplosion anvendes i garagen, og bærbare lamper tages for at være eksplosionssikre. Dette udstyr er dyrt. Det menes at omhyggeligt evaluere klassen af ​​sine egne lokaler med hensyn til brandrisiko for ikke at give ekstra penge. Det er tilladt at bruge enheder med slidsede lysstyringer.
3. Switchgear( paneler) er forbudt at installeres i farlige områder af enhver klasse. Installation skal udføres uden for garagen. I nogle tilfælde er det tilladt at installere separate kolonner, hvis beskyttelsesgraden ikke er lavere end den i tabel 7.3.11 i ПУЭ 6.
4. Brugen af ​​ikke-isolerede ledninger i farlige områder er forbudt. Ifølge klassificeringen anvendes der kun kabler med kobberledere på BI og A-objektets område. Aluminium er forbudt( på grund af større varmeafledning).Herunder kabler fra det nævnte metal.
5. Jordledere detekterer isolering svarende til fasekredsløb.
6. Brug aldrig ledninger eller forgreninger med undtagelse af egentlige sikre kredsløb. Hvad angår fyldstoffer, sig ikke præcist. Der er ingen forklaring på, hvad der forårsagede kravet( opvarmning eller gnistning).Oprettelsen af ​​kabelkanaler under gulvet opmuntres ikke, som skal fyldes efter slibning.
7. Alle dæk er isoleret. Enstykkers samlinger laves ved svejsning eller krympning( til lodning lydløs).Selvfølgelig er dæk fremstillet af kobber. Bolte forbindelser, der ikke tillader afskruing, er tilladt.
8. Potentiel udligning er påkrævet. I teorien er bilkroppen også inkluderet i dette kredsløb ved en midlertidig forbindelse. Ethvert elektrisk udstyr er jordet gennem stikkontakten og er nulstillet( lokale ledninger).Alle lamper( herunder dyre) er underlagt denne procedure.

Viser kravene til farlige områder, og der er stadig brandfarlige garager. Deres klassificering er angivet i afsnit 7.4 i de gamle OSP'er( sjette udgave).Af det, der er blevet sagt, er det klart, at typen af ​​brændstof, størrelsen af ​​gastanken, reservebeholdere, området og typen af ​​garagedesign har stor indflydelse på udstyrets omkostninger. Hvis der ikke er nogen maskiner indeni, såvel som brandfarlige stoffer, er foranstaltningerne væsentligt blødgjort. At sætte en gasbeholder inde i garagen vil være stram.

Det gør ikke ondt for at lave en lynleder til ham - grundsløjfen. Husk, at hvis du ikke vil bruge kabelordningen, er toppen opstillet ca. midt i garagens tag. Formler og links, se den tilsvarende anmeldelse, der er allerede angivet, hvordan man laver en grundsløjfe. Dækket er lavet med en stribe af stål på mindst 4 mm tykt eller med en stang med en diameter på 6 mm eller derover. Den underjordiske del består af to eller flere jernstænger, umalet, med en længde på 2,5 meter eller mere. Afstanden mellem dem er valgt fra tre meter.

Det er logisk at lægge grundsløjfen i opførelsen af ​​garagen. Dette vil være nødvendigt for nulstillingssystemet( gennemført med en stang på 6 mm, hvis området ikke er eksplosivt).Udligning af potentialer udføres separat fra netforsyningen. Jordforbindelse skal føre ud af jorden. Du bliver nødt til at skubbe omstillingsbordets krop, tag bussen inde for at forbinde forbrugerne.

Erfarne mennesker anbefaler at tage en kobberkern i mindst 4 kvadratmeter. Dette er ved brug af svejsning og er ikke tæt på garagen, hvor køretøjerne er fyldt. Elektriske ledninger i garagen er lavet på konturerne: separat belysning, stikkontakter, hætter. Hvis forbruget er planlagt til et distributionspunkt på 6 kW( inklusive), går kernen uden forgrening og koblinger direkte til skærmen. Kun differentialautomatiske maskiner skal installeres under installationen af ​​elektriske ledninger i garagen. De fleste er imod, fordi prisen er meget højere end normalt. Så lav en undtagelse for belysning.

Lamperne er bedre at tage på 12 V, LED, under stiften eller blækpatronerne. Det er muligt at drive det lokale netværk via en specialkonverter. Placer den på DIN-skinnen i distributionsboksen lige ved siden af ​​maskinerne. Start med at lave din garagekabling med en omhyggelig undersøgelse af komponenterne i det lokale forsyningssystem. Ordningen kan variere meget afhængigt af miljøet.

Hvad er resultatet med garagen

De fortalte, hvordan man leder elektriske ledninger i garagen, hvordan man bestemmer klassen for brand- og eksplosionsfarer. Nu ved du hvor du skal kigge, hvor du skal kigge.

Men nu er det tilladt at sætte emhætten på kælderen: 12 V systemer er tilladt selv i våde rum, der vil ikke være nogen problemer. Når du laver elektriske ledninger i garagen, skal du bryde rummet i pakker, se hvilke apparater og hvor du skal bruge. Du vil måske slippe af med kondens i kælderen eller tørre grøntsager og frugt i garagen. Alt dette er rigtigt, skal bare tage hensyn til kravene, og så tænke på, hvordan man sparer penge på at reducere kravene ved at ændre betingelserne.