Termorelæ: operative principper, typer, ledningsdiagram + regulering og mærkning

Holdbarhed og pålidelighed i driften af ​​eventuelle installationer med el-motor afhænger af forskellige faktorer. Men for en stor del på levetiden for motorstrøm overbelastning indflydelse. For at advare dem forbinde det termiske relæ, beskytter de vigtigste arbejder kroppens elektriske maskiner.

Vi viser dig, hvordan du afhente enheden, forudsige modning af nødsituationer, der overstiger de maksimalt tilladte nuværende indikatorer. I denne artikel beskrives vi princippet om handling på grund af de typer og deres karakteristika. Giv rådgivning om tilslutning og korrekte indstilling.

Hvorfor beskyttelsesanordninger?

Selv hvis drevet intelligent er konstrueret og anvendes uden at krænke de grundlæggende regler for driften, er der altid en risiko for funktionsfejl.

For akut driftstilstande indbefatter enfasede og flerfasede fejl, termisk overbelastning elektrisk jamming af rotoren og ødelæggelsen af ​​lejeenheden, den åbne fase.

Fungerer i en tilstand højere belastninger, den elektriske motor bruger en enorm mængde strøm. Og med jævne indikatorer overstiger den nominelle spænding udstyr opvarmes intensivt.

Som et resultat, hurtigt slidt isoleringen, hvilket fører til en betydelig reduktion i levetid elektromekaniske installationer. For at eliminere en sådan situation i den elektriske strømvej forbindes det termiske relæ. Deres vigtigste funktion - at sikre normal drift af forbrugerne.

De slukke motoren med en vis tidsforsinkelse, og i nogle tilfælde - straks at forhindre ødelæggelsen af ​​eller skade på isoleringen af ​​de enkelte kraftværker komponenter.

For at forhindre sænkning af isolationsmodstand ansætte beskyttelsesanordninger, men hvis til opgave at undgå overtrædelse af afkølingen forbinde specielle anordninger indbyggede termisk beskyttelse.

Design og drift TP

Strukturelt standard elektrotermisk relæ er en lille enhed, som består af en følsomme bimetallisk plade, varmefladen, løftestang-fjedersystem og elektrisk kontakter.

Bimetalliske plade er fremstillet af to forskellige metaller, sædvanligvis chrom-nikkel og invar stål, fast sammenføjet under svejseprocessen. En metal har en stor temperatur udvidelseskoefficient end den anden, så de opvarmes ved forskellige hastigheder.

Når overstrøm ikke-fikserede portion til flex plademateriale med en lavere varmeudvidelseskoefficient. Dette udøver en kraft på en beskyttelsesanordning kontakter og aktiverer systemet elektrisk adskillelse, når overophedet.

I de fleste modeller af mekanisk termisk relæ har to kontaktgrupper. Et par - normalt åben, og den anden - lukket permanent. Når sikkerhedsindretningen er aktiveret, ændrer kontakterne tilstand. Den første bly og den anden bliver åben.

Registrerer en strømtransformer integreret, hvorefter elektronikken behandler de modtagne data. Hvis den aktuelle værdi på dette tidspunkt, er større end den indstillede værdi, det momentum øjeblikkeligt overføres direkte til kontakten.

Åbning af eksterne kontaktorer, relæer elektronisk mekanisme låser belastningen. selv termisk relæ for motor monteret på kontaktoren.

Den bimetalliske plade kan opvarmes direkte - ved virkningen af ​​spidsbelastningen strøm til metalbåndet eller indirekte, af en separat fikseringsenheden. Ofte er disse principper er samlet i én enhed af termisk beskyttelse. Når kombineret varme- indretning har en bedre ydeevne.

De grundlæggende træk ved strømrelæet

Den vigtigste egenskab ved den termiske beskyttelse kontakten udtales afhængighed af responset af strømmen gennem det - jo større værdi, jo hurtigere vil det fungere. Dette indikerer en vis inerti i relæet element.

Den retningsbestemte bevægelse af bærerpartiklerne via enhver elektrisk ladning, cirkulationspumpe og el-kedel genererer varme. På mærkestrøm sin tilladte længde har en tendens til uendeligt.

Og ved værdier, der overstiger de nominelle parametre, udstyr hæver temperaturen, hvilket fører til for tidlig nedbrydning af isoleringen.

Bedømmelse belastning af motoren - den afgørende faktor, der bestemmer valget af instrument. Indikator i intervallet 1,2-1,3 indikerer vellykket aktivering i overstrøm 30% i tidsintervallet på 1200 sekunder.

Varigheden af ​​overbelastning kan påvirke den elektriske tilstand - kun i korte perioder af motorvikling opvarmes i 5-10 minutter, hvilket har en lille masse. En opvarmet under langvarig hel motor med alvorlige nedbrud. Eller endda kan være nødvendigt at udskifte udbrændt udstyr med nye.

For at maksimere beskytte genstanden mod overbelastning, bør specifikt anvendes termisk relæ under den, mens operation, som vil svare til den maksimalt tilladte værdi af en bestemt overbelastning motor.

I praksis at indsamle Spænding overvågningsrelæ for hver motortype er uhensigtsmæssig. Ansæt en relæ element at beskytte motorer i forskellige design. Samtidig garanterer en pålidelig beskyttelse i den fulde driftsområde begrænset af minimum og maksimum belastning, er det umuligt.

Så der er ingen presserende at beskyttelsesanordningen til at reagere på hver, selv en lille stigning i strømmen. Relæet skal slukke den elektriske motor kun i tilfælde, hvor der er fare for hurtig forringelse af det isolerende lag.

Typer af termisk relæ

Der findes flere typer af relæer for beskyttelse af elektriske motorer mod fasefejl og aktuelle overbelastning. De adskiller sig i design funktioner, den type, der anvendes af MP og brugen af ​​forskellige motorer.

TRP. Enpolet omskifteranordning med en kombineret varme- system. Designet til at beskytte trefasede asynkronmotorer fra overstrøm. TRP anvendes i elektrisk DC grundlæggende spænding under normal drift ikke mere end 440 V. Kendetegnet ved modstandsdygtighed over for vibrationer og stød.

RTL. Beskytter motoren i følgende tilfælde:

• i tilfælde hvor en af ​​de tre faser;
• asymmetri og overbelastningsstrømme;
• Lange starter;
• jamming aktuator.

De kan være udstyret med terminaler CRL adskilt fra eller magnetisk motor monteret direkte på PML. Monteret på standard skinner typen, kapslingsklasse - IP20.

PTT. Beskytte trefasede asynkronmaskiner med kortslutning rotor strammet begyndende mekanisme, langvarig overbelastning og asymmetri, dvs. fase ubalance.

TRN. Tofasesystemer afbrydere, der styrer den elektriske motor start og drift. Næsten uafhængig af temperaturen i omgivelserne, har kun manuelle reset systemet kontakter i den oprindelige tilstand. De kan bruges i DC-netværk.

RTI. Den elektriske afbryderindretning apparat med en konstant, om end lavt strømforbrug. Monteret på kontaktoren KMI serien. I samarbejde med sikringerne /breakers.

Faststof-strømrelæ. Er små elektroniske apparater i tre faser, hvor designet har ingen bevægelige dele.

De opererer på princippet om beregningen af ​​de gennemsnitlige værdier af motorens temperatur, til udførelse af permanent overvågning af arbejds- og startstrøm. Forskellige immun over for ændringer i miljøet, og derfor anvendes i farlige områder.

RTC. Begyndende skifter til styre temperaturen i kabinettet på elektrisk udstyr. Anvendes i automatisering applikationer, hvor termiske relæer fungerer som tilbehør.

Det er vigtigt at huske, at ingen type af de ovenfor diskuterede enheder er ikke egnet til kredsløb beskyttelse mod kortslutning.

termisk beskyttelsesanordning forhindrer kun utilsigtede tilstande, der opstår i unormal drift mekanisme eller overbelastning.

Elektrisk udstyr kan brænde ud før relæet handling. For omfattende beskyttelse, de skal suppleres med sikringer eller afbrydere kompakt modulært design.

Tilslutning, justering og mærkning

Overbelastning omskifteranordning, i modsætning til den elektriske maskine ikke bryder effektkredsløbet selv, men kun sender et signal til midlertidigt deaktivere objektet når nøddrift. Normalt strømførende kontakt han arbejder som en knap "stop" kontaktor og forbundet i serie.

Wiring Devices

Udformningen af ​​relæet behøver ikke at gentage alt, hvad en funktion af kontakterne med den vellykkede aktivering, da den forbinder direkte til MP. Dette design gør det muligt at spare materiale til powerkontakterne. Det er meget lettere at forbinde styrekredsen en lille strøm, slukke de tre faser en gang med stor.

I mange kredsløb forbinde det termiske relæ til objektet anvendt permanent lukket kontakt. Det blev successivt forbundet til knappen "stop" kontrolpanelet og betegnet NS - NC eller NC - normal tilsluttet.

Åben kontakt med et sådant kredsløb kan anvendes til at initialisere den termiske beskyttelse turen. Scheme tilslutning af elektriske motorer, som er forbundet i termiske relæer beskyttelse kan variere betydeligt afhængigt af tilstedeværelsen af ​​yderligere anordninger eller tekniske egenskaber.

Dette vil yde beskyttelse mod elektriske overbelastninger. I tilfælde af en uacceptabel værdi overstiger grænsen strømrelæet element åbner kredsløbet, momentant at deaktivere MT og motoren fra strømforsyningen.

Forbindelse installation og termiske relæer tendens til at frembringe sammen med den magnetiske aktuator beregnet til kobling og starte den elektriske drev. Men der er arter, der er monteret på en DIN-skinne eller en særlig panel.

Finesser justering relay elementer

Et af de vigtigste krav til motorværnet er en klar effekt enheder, når en nødsituation drift af motordrift. Det er vigtigt at samle den op og justere indstillingerne som falske positiver er helt uacceptable.

Blandt fordelene ved at anvende de nuværende elementer beskyttelse bør også bemærke den temmelig høj hastighed og en bred vifte af drift, nem installation. At sikre rettidig deaktivering af motoren i tilfælde af overbelastning, skal termiske overbelastningsrelæer konfigureres på en særlig platform / stativ.

I dette tilfælde er unøjagtighed elimineret på grund af den naturlige variation af ujævne nominelle strømme i NE. For at teste beskyttelsesanordningen på stativet anvendes fremgangsmåden af ​​fiktive belastninger.

Efter et termoelement blev ledt elektrisk strøm lav spænding for at simulere faktiske varmebelastning. Efter dette, timeren bestemme den nøjagtige reaktionstid nøjagtigt.

Når du konfigurerer de grundlæggende indstillinger bør stræbe efter at sådanne indikatorer:

• 1.5 gange den aktuelle enhed skal slukke motoren efter 150 s;
• ved 5... 6 gange strøm skal afbryde motoren 10 fra.

Hvis responstiden er forkert, skal relæet element justeres af en kontrol skrue.

Dette sker i tilfælde, hvor den nominelle motorstrøm og NE er forskellige, og hvis den omgivende temperatur er lavere end den nominelle (+40 ºC) mere end 10 grader celsius.

elektrotermiske udløsningsstrøm switch aftager med stigende temperatur omkring objektet under overvejelse, eftersom opvarmningen af ​​bimetalstrimlen er afhængig af dette parameter. Når betydelige forskelle har brug for yderligere at justere TP eller finde en mere passende termoelement.

Kraftige udsving i temperatur egenskaber kraftigt påvirke det strømrelæet. Det er derfor meget vigtigt at vælge NE, evne til at udføre de grundlæggende funktioner baseret på faktiske værdier.

At relæ med temperaturkompensation, behøver disse restriktioner ikke anvendelse. Indstilling aktuelle beskyttelsesanordning kan justeres 0,75-1,25h mærkestrøm fuser. Indstillingen udføres i etaper.

Først beregner en korrektion E₁ uden temperaturkompensation:

E₁= (I_Mr.-I_ne) / C x I_ne,

hvor

• jeg_Mr. - nominel belastning for motoren,
• jeg_ne - den nominelle driftsstrøm af varmeelementet i relæet,
• c - skalaintervallet, dvs. den excentriske (c = 0,055 for beskyttede startere, c = 0,05 for offentligheden).

Det næste skridt - at bestemme ændringerne E₂ ved omgivende temperatur:

E₂= (T_en-30)/10,

hvor t_en (Omgivelsestemperatur) - omgivelsestemperatur i grader Celsius.

Det sidste trin - at finde en samlet korrektion:

E = E₁+ E₂.

Den samlede korrektion E kan mærkes "+" eller "-". Hvis resultatet er en brøkværdi, er det nødvendigt at rundes op til hele ved lavere / højere modul side, afhængigt af arten af ​​den aktuelle belastning.

At oprette et relæ, er knasten overført til den samlede værdi af de resulterende ændringer. Høj temperatur reducerer afhængigheden af ​​arbejdet i beskyttelsesanordningen mod eksterne indikatorer.

Justering af disse parametre ved en speciel arm bevægelse af som ændrer indledende bøjning af bimetalliske plade. Indstilling af driftsstrøm i en bredere vifte ved at erstatte termoelementet.

I moderne skift overbelastning beskyttelse enhed har en test knap, der gør det muligt at kontrollere servicevenlighed af enheden uden et særligt stativ. Der er også en knap for at nulstille alle indstillinger. De kan nulstilles automatisk eller manuelt. Hertil kommer, at produktet leveres komplet med en indikator for den aktuelle tilstand af apparatet.

Markeringer til elektriske relæer

Beskyttende enheder vælges afhængigt af kraften i den elektriske motor. Hovedparten af ​​de vigtigste funktioner er skjult i legenden.

Fokus bør være på de enkelte punkter:

1. Indstillingsområde aktuelle værdier (i parentes) fra forskellige producenter varierer minimalt.
2. Bogstavssymboler af en bestemt type af ydeevne kan variere.
3. Climatic ydeevne ofte leveres som et interval. For eksempel UHL3O4 brug for at læse følgende: UHL3O4.

I dag kan du købe en række forskellige variationer af enheden: relæer til AC og DC, monostabil og bistabil, enheder med deceleration når on / off, termisk beskyttelse relæer accelererende elementer TR uden fastholdelse spole med en enkelt vikling eller flere.

Disse indstillinger er ikke altid vises i mærkning enhed, men skal angives i databladet elektriske produkter.

Med indretningen, og mærkning arter elektromagnetisk relæ bekendt næste artikelMed hvilken opfordrer vi dig til at læse.

Konklusioner og nyttige videoer om emnet

Design og drift af den nuværende relæ til en effektiv beskyttelse af motorenheden på eksemplet med PTT 32P:

Korrekt beskyttelse mod overbelastning og fasefejl - nøglen til langsigtet problemfri drift af den elektriske motor. Video om hvordan man relay element reagerer i tilfælde af unormal drift af mekanismen:

Sådan tilsluttes den termiske beskyttelse enhed til MP, skematiske diagrammer elektrotermiske relæer:

Relay termisk overbelastningsbeskyttelse - et obligatorisk element i enhver funktionel elektrisk styresystem. Den reagerer på strømmen, som løber til motoren, og aktiveres, når temperaturen når de elektromekaniske indstilling grænseværdier. Dette gør det muligt at maksimere levetiden af ​​de miljøvenlige elmotorer.

Skriv venligst kommentarer i boksen placeret under. Fortæl os, hvordan du vælger og justere det termiske relæ til sin egen elektriske motor. Del nyttig information, stille spørgsmål, dele billeder om emnet af artiklen.