Reparer klimaanlægget gør det selv

Air conditioner ligner faktisk et køleskab med optionen No Frost, med indbyrdes fordamper og kondensator. Den første er indendørs, den anden er udenfor. Og det er tilladt at skifte roller. Så begynder klimaanlægget at arbejde på opvarmning. I standardversionen er røret, der går fra fordamperen til kompressoren, tykkere, hvilket giver mulighed for at skabe et vakuum der samtidig skabes et overskydende tryk på kondensatoren, som hjælper freonen med at frigive varmen til miljøet. Ved skift af roller bytter firevejsventilen rørene. Skiftkompressor opdager bare ikke. Hvis beskrivelsen ovenfor er svært at forstå, skal du læse anmeldelsen uden at mangle en linje. Ellers gå til anden halvdel, som beskriver, hvordan man reparerer klimaanlægget med egne hænder.

Luftkonditioneringsanlæggets funktion

Reparation af gulvluftkonditioneringsanlægget er forskelligt fra de operationer, der udføres i tilfælde af væggen. Her skjulte kondensatoren og fordamperen i almindelighed. Et typisk moderne klimaanlæg kaldes et split-system af en grund. Enheden har to adskilte blokke:

instagram viewer
  • internt;
  • udendørs.

Begge er forbundet med en rørbane og el. Det bedste design er endnu ikke blevet opfundet.

  • To kobberrør. Freon flyder fra bygningen til ydersiden og tilbage. Desuden bevæger gasfasen langs det tykke rør, og væskefasen bevæger sig langs det tynde rør. Begge er isolerede, fordi temperaturen er anderledes, er udvekslingen uacceptabel. Begyndere stiller et spørgsmål om hvorfor man skal lave en bevægelse af freon fra kobber. Dette er et interessant tankegang, for eksempel anvendes stål i udvalgte køleskabe. Svaret ligger i det let anvendte plan - det er lettere for montører at bøje og rette sig, og det forklares desuden ved dannelsen af ​​galvaniseringspar. I sidstnævnte tilfælde spiller kobber rolle som en acceptor, hvilket betyder, at rørene er garanteret en lang service. Metal er holdbart, dårligt oxideret. Den eneste ulempe ved kobber er høj termisk ledningsevne og elektrisk ledningsevne.
  • Et rør er beregnet til kondensvanddræning. På fordamperens lave temperatur pumpes rumluften af ​​en ventilator( ingen frostkøleskaber i al sin herlighed).Som følge heraf falder fugtigheden, overskydende kondensat skal fjernes. Dette er et drænrør. Det er isoleret og fysisk lagt tæt på freon kredsløbet. Hvis sidstnævnte er forseglet, strammes møtrikkerne med en skruenøgle, rør af kobber, med kondensatdræning lettere. Det er en plast eller gummi konstruktion, leddene behandles med fum-tape eller tape. Vanskeligheder begynder om vinteren, når frosten når indvendigt. En isblok dannes, kondensatet begynder at strømme ind i rummet. Vintersætet indeholder endda en speciel ledning til opvarmning af dræningen. Designet synes ufatteligt, men det bedste er endnu ikke blevet opfundet.

  • Den tredje komponent er det elektriske kabel. Den udendørs enhed skal tage strøm, ledningen strækker sig nær freon kredsløb og dræning. Der er ingen fare, sagen er forseglet. Selvfølgelig er tværsnittet af de nuværende bærende vener og ledningerne i lejligheden eller kontoret designet til den skabte belastning.

De udendørs og indendørs enheder indeholder spoler. Den første spiller rollen som en kondensator, den anden - fordamperen. Begge er blæst af fans. Desuden sørger den udendørs for opvarmning af kompressor krumtaphuset( forresten er det forkert at sige reparere klimaanlæggets pumpe, brug ordkompressoren), hvis den skal bruges om vinteren. Standard smøremidler virker ikke på samme tid ved positive og negative temperaturer. For at reparere klimaanlægget med egne hænder behøver ikke at gøre for ofte, reduceres hastigheden. Sagen forværres af den kendsgerning, at de i løbet af den isete tid vil have varme, de forsøger at tænde klimaanlægget til opvarmning. I sidstnævnte tilfælde bevæger fordamperen ud for vinduet, hvor freonen vil tage varmen fra den kolde luft. Dette er ikke altid muligt.

Læsere har allerede forstået, at sammensætningen af ​​udendørs og indendørs enheder er ens. Værelset indeholder desuden en infrarød modtager kommandoer fjernbetjeningen kredsløb og kontrol. Kompressoren er dog udenfor. Dette gøres for at reducere støj, og også fordi det producerer varme under drift, som allerede er forsøgt at blive fjernet. Vi tror på, at dagen kommer, når designet af klimaanlæg vil blive revideret, og kompressoren vil blive placeret indeni. Dette er en logisk løsning, der eliminerer behovet for kabelføring, mindskelse af motorens driftsforhold. Nye inverter kompressorer selv spørger her. Der er ingen roterende dele i enhederne( lineær type), bare stemplet bevæger sig gradvist frem og tilbage.

Så komprimerer kompressoren freon fra fordamperen. Det skabte vakuum letter overgangen til gasfasen. Samtidig tager freon meget varme. I kompressoren komprimeres gassen og går ind i kondensatoren, hvor den let passerer ind i væskefasen og afgiver varme. Fansens opgaver( indvendig og udenfor rummet) omfatter blækspoler til intensiv varmeveksling. Temperaturen overvåges af en sensor; på basis af aflæsningerne styrer det elektriske kredsløb driften af ​​apparaterne, herunder omskifterventilen til opvarmning. Det er klart, at udgangsenhedens forsyningskredsløb passerer gennem det indre og lukker gennem relæet.

Installation og genopfyldning af aircondition

Designene er forskellige, men domineret af de kendte, velkendte for mestere i køleskabe. Før påfyldning med freon er det nødvendigt at vakuumkanalen. Til dette har du brug for en god gammel fylde manifold. For det første er en vakuumpumpe forbundet med den, pumpeprocessen udføres i henhold til trykmåleren. Derefter slukkes ventilen, og tanken med freon er tilsluttet.

Nybegyndere er interesserede i hvad der sker med luften i røret mellem manifolden og ballonen. Vi tror også at gå ind, hvilket er forkert. Luften indeholder fugt, der kan dræbe kompressoren, hvilket skaber en isplug. Man må kun sænke temperaturen, da damp danner kondensat i spolen.

Med hensyn til installation, er freonlængden i et typisk tilfælde ikke mere end 5 meter. Møtrikkerne er krympet i begge ender, så er eyelineren forbundet med indendørs og udendørs enheder. Stramning er nøglen. Kanalen er fyldt med freon gennem udendørsenheden. Trevejskraner. Skru løs ventilen, tilslut kollektoren til systemet. Ved tankning efter støvsugning vasker vi leddene for at kontrollere tætheden. Hvis rørets og forbindelsens integritet i orden begynder tankning. Mængden af ​​freon overvåges efter vægt eller ved at opdele i tanke med kølemiddel. Du vil finde mængden af ​​stoffet, der skal udfyldes i passet eller på typeskiltet for sagen.

Nogle gange leveres tankning gennem to åbninger. Højt og lavt tryk( udgang og indløb af kompressoren).Kapillærrør er placeret i udendørsenheden. Tankning er oftere fra indgangen, og individuelle herrer anbefaler at tænde kompressoren( tilsvarende når evakuere).Dette vil tillade, at nogle af freonerne opløses i olien, processen er hurtigere. I slutningen af ​​tankningsudstyret testes.

Større fejlfunktioner

De fleste klimaanlæg leveres med et kontrolpanel med en skærm eller et display på sagen. I tilfælde af problemer vises en fejlkode her, så du kan finde årsagen til problemet. Derudover er modellerne udstyret med en selvtestfunktion, som skaber yderligere muligheder for at bestemme brud.

  • Aircondition virker ikke ved opvarmning. Ved skifttilstand fortsætter luften med at afkøle. Sandsynligvis er en firevejsventil eller et styrekredsløb defekt. Det skal starte med elektronik, når du udskifter delene, bliver du nødt til at genopfylde freonen, skift modtagertørrer.
  • Om vinteren er der ingen dræn, vandet hældes indeni. Tæt drænrør. Sluk for enheden, og opvar derefter drænet.
  • Aircondition om vinteren virker ikke til opvarmning. Passerede den minimale udendørs temperatur, hvor freon er i stand til at afgive varme.
  • Systemet i varmen giver ikke koldt. Den maksimale driftstemperatur for udendørsenheden er overskredet. I starten installeres sagen på den skyggefulde side af bygningen.
  • Cold produceres ikke, selvom klimaanlægget virker, er det ikke varmt udenfor. Freon flød ud af systemet, eller kapillarrøret var tilstoppet med is. Sluk for enheden, vent 3-4 timer, hvis fejlen er forsvundet, er sagen i det vand, der er kommet ind i kredsen af ​​freon. Ellers lækket freon. I dette tilfælde forsvinder fejlen ikke efter afbrud. Afhængig af lækagen er der brug for reparation af klimaanlægget.
  • Den eksterne enhed tænder ikke. Indendørsenhedens kontrolrelæ er defekt, den elektriske ledning er revet, eller klimaanlægget skal repareres.
  • Klimaanlægget fryser for hårdt, stopper ikke, når den indstillede temperatur er nået. Termostaten brød: sensoren eller den tilsvarende del af det elektroniske kredsløb.

Oftere lækker. Reparer luftkonditioneringsrør er loddet. Lån et værktøj fra kølemestere. Særligt omfattende internt netværk. Reparer klimaanlægget fordamperen vil tage meget tid til at finde en lækage. Det er tilladt at bruge en standard lækage detektor, det er nødvendigt at pumpe luft ind i kanalen.

Egenskaber i klimaanlægget

Klimaanlæg er designet til at afkøle luften. Spørgsmålet opstår, hvorfor folk forsøger at bruge enheden til opvarmning om vinteren. Faktum er, at udtrykket "varmekraft 2,2 kW" i den tekniske beskrivelse vises. Enheden bruger i denne tilstand lidt mindre end et kilowatt. Det viser sig, at vi får mere, end vi giver. Og ejeren af ​​varmepumpen ved det meget godt. Og aircondition er billigere og ikke den bedste måde at overføre energi på.Der er ingen stabilitet uden for vinduet, så de tilstande svarer ikke til dem, der konstant er skrevet i passet. Sådan repareres klimaanlægget med egne hænder. Servicepunkter offentliggør ikke manualerne fra producenten i elektronisk form, måske er materialerne en kommerciel hemmelighed, og den private mester vil ikke skrive en manual til reparation af klimaanlæg, der frygter konkurrence. Hvis nedbruddet er alvorligt, skal du ringe til proffene eller bryde enheden selv.

Vi forfølger målet om at undervise i reparation af klimaanlæg, hvilket giver en forståelse for enhedens funktion. Ofte skaber uvidenhed om det grundlæggende, sammenbrud.

Menneskelig grådighed er anden kun for dumhed. Dette gælder også for klimaanlæg. Hvis der gives tal i tekniske specifikationer, er der en poststation ved siden af ​​de betingelser, hvor testen blev udført. Til en uinformeret person ser det ud til, at aircondition leverer laboratorie watt i alle væder. Varmeudvekslingskapaciteten mellem mediet og overfladen afhænger af temperaturforskellen. Hvis spolen af ​​klimaanlæggets eksterne enhed giver en temperatur på 90º og uden for vinduet er det 50º, vil effekten være dobbelt så lav som i mellembreddegrader, hvor i skoven er det 10º.En lignende situation udvikler sig under afkøling. Jo koldere luften, jo vanskeligere er det at overføre varme.

Den normale drift af klimaanlægget giver ikke engang tilstedeværelsen af ​​negative temperaturer på fordamperen. Fugt kondenserer, men bliver ikke til frost. Drænfunktionen er baseret på dette. Efter at have nævnt emnet nævner vi: Fabriksudstyr, der er specielt designet til dette formål, strømmen opvarmes. For ikke at forårsage unødvendige klimaændringer. Vi mener, at klimaanlægget er skiftet til afkøling og opvarmning. Under cyklussen ændres lufttemperaturen ikke, og fugtigheden falder.

Disse punkter skal forstås, ellers er der behov for at reparere klimaanlægget i horisonten som følge af uvidenhed. To typiske tilfælde af at deaktivere kompressoren:

  1. Klimaanlæggets indendørsenhed er ikke blevet rengjort i årevis. Filtre tilstoppet med støv. Som følge heraf forstyrres varmevekslingen mellem fordamperen og rummet. Det sparer ikke selv den indbyggede ventilator. Hvis en del af den flydende freon kommer ind i kompressoren, vil en øjeblikkelig fejl i enheden ske. Gør dig klar til at reparere klimaanlægget selv. Hvis motoren er beskyttet mod overbelastning, vil relæet rejse eller sikringen blæser. Nok er ikke nok. Vi minder dig om, at kompressoren er placeret i udendørsenheden, der hænger på væggen af ​​huset, for at komme der er ikke let.
  2. Om vinteren blev klimaanlægget tændt for lavt, de nøjagtige instruktioner fra producenten blev ignoreret, opvarmning af freon-kredsløbet fungerede ikke. I dette tilfælde er situationen ens. På grund af den lave temperatur fordampes kølemidlet ikke. Hvis væskefasen trænger ind i kompressoren, vil situationen føre til en sammenbrud.

Første tips:

  1. Hold dine indendørs og udendørs enheder rene. For at gøre dette skal du fjerne grove filtre, vaske, tørre. Yderligere instruktioner findes i betjeningsvejledningen.
  2. Installation af klimaanlægget udføres af fagfolk, men som regel kaldes mestrene sidste. Hvis balkonen er placeret i skyggen, glaseret, så prøv at installere en ekstern enhed der. Her opnår du en række fordele:

  • Der kræves ingen tilladelse fra ejeren af ​​huset vedrørende skader på bygningens udseende.
  • Neighbours vil ikke se designet, mindre klager.
  • Projektet bliver lettere, lettere at forene sådant papir. Hvis du ikke kan røre understøttende strukturer, hører arbejdet ikke engang til klassen af ​​ombygning. Ved lov vil en særlig organisation gøre projektet, udføre en almindelig mester. Hvis du fejler, download fra netværket en liste over værker, for hvilke der kræves en SRO-licens. Varmeforsynings- og ventilationsprojekter udføres udelukkende af specialister. Ved denne lejlighed er der mange klager, fordi installationskemaet i den færdige form ofte er knyttet til købet.
  • Udendørsenheden betjenes ikke kun hvert halve år som anbefalet, men oftere, hvilket vil have en positiv indvirkning på driften af ​​udstyret. Tilgangen til mekanismerne er en nøglebetingelse. Relativt let at reparere vindue klimaanlæg.

  • Bemærk den skjulte nuance. På balkonen er mikroklimaet blødere end på en blød væg. Om vinteren blæser vinden ikke så meget, om sommeren er solen ikke så varm. Ejere af de varme og glaserede balkoner modtager store muligheder. I dette tilfælde kan temperaturen om vinteren ikke falde under minus 15 ºС.Det betyder, at det er muligt at bruge vinter sorter af klimaanlæg hele året rundt og få fordele. Selv fortælle dig, hvordan du omberegner. Passet viser måleforholdene. Effekten er proportional med temperaturforskellen mellem spolen og omgivelserne. Vi måler den første med et fjernt infrarødt termometer( de har allerede skrevet om en børnemodel fra Skandinavien, hvis rækkevidde strækker sig til 100 ºС), den anden med et glasgadetermometer med kviksølv. Derefter tager andelen, hvor på venstre side er forholdet mellem temperaturforskelle og på højre side - passets kraft til det ønskede. X beregnes ved den metode, der er skitseret i gymnasiet i gymnasiet. Dette gør det muligt at beregne hensigtsmæssigheden af ​​at anvende produktet under visse forhold.

  • Arbejdet udføres selvstændigt. For at være sikker skal du læse lovene. Fyldning af klimaanlægget er ikke let, men de sælger et specielt sæt i butikker til biler, hvilket også er egnet i dette tilfælde. Omkostningerne ved udstyr til tankning varierer fra 15.000 rubler. Dette er sammenligneligt med omkostningerne til installatører i hovedstaden, udstyret til reparation af klimaanlæg forbliver altid hos ejeren. Hvordan man bruger et snap, bestem selv. Det er tilladt at købe en tanksamler separat, lav en vakuumpumpe med dine hænder, brug elektroniske køkkenskalaer, måle den nødvendige dosis freon. Når du arbejder med isobutan( freon R600a), skyll kanalen med nitrogen, før du brænder faklen op( hvis den skal patchere hullerne).Ellers kan systemet simpelthen eksplodere. Svejseren vil lide også.Om teknikker på VashTehnik portalen er der meget skrevet i køleskabet. Forskellen er ikke for stor med air condition.
  • Reparation af udendørsenheden er meget forenklet, og kondensatfrysningens situation bliver udglattet. Nogle gange håndterer de uden et specielt kabel til opvarmning, de kigger allerede på stedet, så skaden ikke løber ud.

Generelle regler for reparation af klimaanlæg

Sluk for apparatet fra strømforsyningen før rengøring. Pas på at forbinde via differentialbeskyttelsesenheden af ​​alt udstyr. Hold små børn væk fra arbejdspladsen. Håndter klimaanlægget med forsigtighed, og enheden varer lang tid. Hvis det er nødvendigt eller mistænkt for lækage, skal du kontrollere systemtrykket ved hjælp af et manometer gennem udendørsenhedens servicekontakter. Der er monteret adaptere på høj- og lavtrykssiden under værktøjet til reparation af klimaanlæg. Vi leverer disse tal fra referencebogen og kan ikke garantere dem for hundrede procent, men til orientering vil de numeriske værdier gøre:

  • Indikationer på højtrykssiden 15 - 20 atm.
  • Indikationer på lavtrykssiden op til 5 atm.

Til målinger anvendes en påfyldnings manifold. Glem ikke at ved dockning er det nødvendigt at bruge ekstremt kort kommutation for ikke at tabe freon langs længden af ​​måleservicenslangerne. Ideelt er det bedre at skrue trykmåleren på stikket på den eksterne enhed. Selvfølgelig skal klimaanlægget være tændt for kontrol. Ellers vil trykket på den høje og den lave side være den samme.

Reparation af styreskiver af klimaanlæg kræver en separat diskussion. Reparation af Toshiba klimaanlæg i denne henseende og Electrolux klimaanlæg er fundamentalt forskellige, vi har ikke mulighed for at beskrive tilfælde fuldt ud.

Do-it-yourself split-system installation

Do-it-yourself split-system installationКондиционеры

Når du installerer split-systemer alene, tager de højde for mange detaljer. Vil ikke anbefale at komme ned til erhvervslivet, hvis ikke så skræmmende pris. Hvad forårsager problemer? Moskvas øver...

Læs Mere
Fjernelse af klimaanlæg med sine egne hænder

Fjernelse af klimaanlæg med sine egne hænderКондиционеры

Endnu ikke oprettet manualer forklarer, hvordan du fjerner den udendørs enhed klimaanlægget. Overvejende kasser take off den begrundelse, at der ikke kan betragtes som egnet case scenario. Vi mener...

Læs Mere
Hvorfor ikke varm klimaanlægget

Hvorfor ikke varm klimaanlæggetКондиционеры

Klimaanlægget køler med varierende grader af effektivitet, kompleksiteten begynder, når udstyret betjenes til opvarmning. På en sådan ordning kan ikke nogen af ​​brand, men kun, når den eksterne en...

Læs Mere