Kompressor fra køleskabet med egne hænder

Et lille problem at lave en kompressor ud af køleskabet med egne hænder. Få mennesker ved, hvordan man betjener enheden korrekt. Standard DXM giver et tryk på 10 atmosfærer( nok til at pumpe op på personbilens hjul). Særlige professionelle stationer fremstilles ofte i 2 atmosfærer. Det er ikke svært at gætte - fabrikkompressoren er udstyret med flere fordele. I dag vil vi forsøge at teste teserne om sundheden i sund fornuft, lad os fortælle dig, hvad en kompressor er. Lad os starte med den 10. karakteristika for homebrew-løsningen.

Professionelle og hjemmelavede kompressorer: 10 forskelle

At købe et pneumatisk værktøj er billigere( forskellen når ordren).En ekstra fordel er den omfattende anvendelse. Tænk over det. Midt på marken er der en anker. Vil du skære med et elektrisk værktøj? Forestil dig tørre skovtræer. Bears kender ikke de elektriske generatorer, og den pneumatiske sav vil klare( på lige fod med benzinen).

Vi anbefaler at begynde at læse anmeldelsen fra slutningen.10 forskelle, der karakteriserer motorens kompressor i køleskabet, vil du ikke forstå uden kendskab til principperne om funktion.

• En professionel kompressor bruger en almindelig asynkron elektrisk motor, via et bælte eller direkte transmissionsmoment til arbejdskammeret med en freon pumpemekanisme. Mekanismen er oftest et almindeligt stempel. Kølekompressoren er monteret i samme hus med motoren og uden bælter.
• Fabriks professionel kompressor til tekniske behov leveres med det rigtige sæt af automation og enheder: nødtryksaflastningsventil, trykmålingsafbryder, indløbsfilter, udgangsfilter, trykmålere, modtager( stålcylinder).Kølekompressoren skal installeres, idet man selvstændigt har beregnet mulighederne og vælger justeringsudstyret.

• Fabrikskompressoren fungerer ofte automatisk. De enkleste modeller skal hele tiden slukkes med timer. Tiden registreres manuelt på uret. Kølekompressorer er udstyret med beskyttelsesrelæer( udover at starte dem).Motoren lukker ned, når sensorelementet er overophedet, brænder ikke.
• Fabrikskompressorsmøring er et særskilt problem. Industrien producerer endda tørstemplet modeller med grafitringe. Motorressourcer er mindre, såvel som omkostninger. Men det er ikke nødvendigt at smøre, luften vil være ren. Dette er vigtigt ved hjælp af lunte sprøjtepistoler, der ikke tåler urenheder, når der pumpes dæk i garagen( pneumatiske værktøjer, tværtimod som olie, kræver installationer på slangen af ​​smøremidler).Kølekompressorer bades i olie, ligesom klimaanlæg. Svømme i badet, du kan bore huller på kroppen for at køre fedt, andre egnede stoffer, brug servicerøret. Syntetisk olie er en naturlig antagonist, pas på ikke at hælde vilkårlig ingredienser inde.
• Kølekompressor er lavet til at opfylde standarderne for udgivelse af husholdningsapparater, fungerer stille. Hvis alle rørene er forseglede, vil tilstanden blive opretholdt. Ingen af ​​naboerne i garagekooperativet vil høre, at den ydmyge tjener i bestyrelsen har besluttet at pumpe op hjulene. Fabrikorkompressor til tekniske formål opfører sig mere patetisk, fordi kravene er forskellige.

• Kølekompressoren købes billigt, vi fjerner enheden fra de gamle husholdningsapparater. Regulatoriske ventiler bliver nødt til at købe, prisen er inden for tusind rubler. Fabrikskompressorstationen købes i butikken i henhold til de generelle betingelser. Til sammenligning supplerer bilpumpen Airline Classic-2 CA-030-02 med en kapacitet på 30 liter pr. Minut med et arbejdstryk på 7 atm 1.400 rubler, ikke suppleret med en modtager( eller rettere en lille ballon). Derfor er den uegnet til hele, hvilket overstiger mængden af ​​hjulpumper.
• Med kølekompressoren som basis skal du bygge stationen efter dine behov. Tilpasning af køb af enheden er ikke mulig. Hvis ydeevnen er lav, forbliver cyklens hjul. Lever en hjemmelavet kompressor med en stor modtager. Efter at have pumpet 8 atm inde, vil det være en glæde at bruge det meste pneumatiske udstyr( skruetrækkere, øvelser, sav).Tangible plus.
• Kompressorstationens layout er foruddefineret. Forfatterens gentleman's enhed er fri til at imødekomme ethvert åndeligt behov. Nogle vedlægger dele af samlingen inde i den hangar-lignende sag, som tidligere var udstyret med symaskiner, leverer designet med et håndtag, hvilket forenkler manuel transport.
• Køleskabets kompressor er sort, det giver bedre varme, håndværkerne skærer den øverste del af huset og forbedrer kølingen. Vi anbefaler i stedet at installere en blæser, der blæser enheden udenfor.

• Kølekompressoren fremstilles af UHL, derfor er den fastspændt af nogle begrænsninger på driftsbetingelserne. Temperaturgrænse over 10 ºС.Vi præsenterer de omtrentlige værdier af klimaændringer:

1. N( normal) - 16-32 ºі.
2. SN( subnormal) - 10-32 ºі.
3. T( tropisk) - 18-43 ºі.
4. ST( subtropisk) - 18-38 ºі.

Meget hyppigere er der kombinerede klasser, der betegnes med et bindestreg, inkluderer begge intervaller ved tilsætning: 16-38 ºі.Disse forskelle er ikke de eneste, forfatterne forsøgte at gøre det klart: en hjemmelavet station fra en kølekompressor vil nogle gange give 100 point for de købte odds, selvom enheden ikke er designet til at arbejde med atmosfæren. Under normal drift, få olie, vand, luft. Kølekompressoren sænkes til svag, når den ser ilt fortyndet med nitrogen inde i huset.

Køletemperaturens arbejdstryk når op til 25 atm( afhængigt af modellen), der er tilstrækkeligt til husholdningsbehov. Det vigtigste er at fylde op på en større modtager. Pas på eksplosionen. Det meste udstyr bruger bevidst lavtryk til sikkerhedsformål.

Kompressor design gennem øjne Kulibin

Kompressormotoren er ofte udstyret med tre dyser:

• indløbsfrion;
• output freon;
• teknologi guiden.

Motorbad i olie, opløsning og freon. Det er vanskeligt at ændre kølemidlets mærke( type) korrekt. Når du støvsuger, vent en kvart time: olien giver den gamle freon. Kompressoren vil have 15 minutter til tomgang. Processen med at ændre olien er ikke let, selv om du kan udføre proceduren. Før genopfyldning skal du sørge for: Der er intet vand indeni, luft, udskiftelig freon. Hvorfor? Den gamle R12 anses for at være den værste fjende af ozonlaget, den erstattes overalt af et nyt, eksplosivt, men ikke i koncentrationer, der er forbundet med lokaler, der driver køleskabe, hvis de lækker ind i miljøet.

Når du arbejder, skal du eksperimentere elskere Bemærk: Olie smides fra stikkontakten. Som en del af køleskabskanalen blottet for dødelige konsekvenser. Væsken strømmer tilbage i oliebadet. Når du bygger en hjemmelavet kompressor fra et køleskab, skal du udstyre udgangsstien med rengøringsfiltre. Tilbehør skal stoppe olie, vand. Bilister anvender Lada Kalina brændstoffiltre til en pris på 100 rubler stykke. Tænd det, det vil være synligt gennem det lystransmitterende tilfælde: papirpåfyldningen svulmer op. Det vigtigste er ikke at bryde.

Det vil være nyttigt at installere en sikkerhedsventil, en kinesisk pistol udstyret med en trykmåler, er ikke et problem at købe. Et par ord, der karakteriserer enheden. Hovedkomponenterne i en hjemmelavet kompressorstation vil blive kaldt:

• kompressor;
• modtager;
• kontrolventiler;
• forbindelsesslanger.

Modtager er repræsenteret af en tank. Erfarne borgere anbefaler at lave en egnet beholder ud af en brandslukker, forfatterne foretrækker ideen om at svejses en del af et stykke tykt rør af stål. Pick up størrelsen på stedet, behov, fittings krasjer i vilkårlig steder. Det vil tage fire huller:

• indgang fra kompressoren;
• output til brug;
• kontrol til manometer;
• service til kondensat.

Sidstnævnte er placeret nær bunden af ​​tanken. Inden du selv laver kompressoren, skal du finde dokumentationen for den enhed, der er fjernet fra køleskabet. Tortureret med dovenskab - forvent et arbejdstryk på 8 atm. Nok til at pumpe op hjulene, rense motoren - med interesse. Blæser ud lysene, lager op med en grænse på 15 atm. Når du vælger en ventil, skal du beregne det maksimale tryk, mens du laver en margen.

Testporten leveres med en trykmåler, en tryksensor, der automatisk slukker, når setpunktet er nået. Fjern kompressoren fra køleskabet med egne hænder sammen med opstartsrelæet( der er to relæer i separate hus).Effekten af ​​sæt mekanismer er forsynet med en spænding på 230 V. Det ville være bedre at finde en overspændingsbeskytter svarende til at beskytte en gammel vaskemaskine. Enheden beskytter enheden. Indbyggerne i garagen kooperativ brygges ofte, stabiliteten af ​​spændingen efterlader meget at ønske. Nominalen afviger fra standarden, som ofte modsiger GOST's krav til kvaliteten af ​​elforsyningstjenesterne.

Få ord om driften af ​​kompressoren. Modtageren skal stabilisere trykket, så resten af ​​motoren kan fungere. En kompressor injicerer en ballon med luft, styret af kontrolventiler. Omløbsventilen beskytter systemet mod en ulykke, idet start-relæet styrer motorens normale drift og beskytter mod overophedning. Luftpumper op mod modtageren tages væk af udgangsslangen, der er udstyret med et filter. Indtastning af kompressoren, udvendig luft rengøres, støvet elimineres, hvis det er muligt - fugt. Nogle bilister pumper modtageren 8 atmosfærer, opbevar enheden i uger. Dette kan ikke gøres, selvom det er muligt!

Tegneseddel med alvorlige konsekvenser giver dig mulighed for med fordel at sige farvel og afslutte underafsnittet.

Den enkleste kompressor i det gamle køleskab

Der er en milliard valgmuligheder, hver gang der er folk der er få.Sådan laver du en kompressor ud af køleskabet med dine egne hænder - dilemmaet plager søgende om natten. I dag foreslås det at begynde at overveje problemet med et minimum af tilbehør, som tilsammen udgør en enhed, der er designet til at pumpe op hjul, blæse overflader, tjene som luftkilde til sprøjtepistoler. Der er mange anvendelser af komprimeret jet, forvent ikke at drive en selvlært maskine med en indbygget enhed. Selv om vi er sikre på, vil der være folk der tålmodigt vil pumpe op 500 liter med det nødvendige pres, og forsøger at se resultatet. Send derefter billedet til portalen, der vil være en ekstra reklame for projektet! Ikke vores, selvfølgelig.

Den enkleste kompressor omfatter:

1. Et luftfilter til personbiler designet til det ønskede tryk. Prisen på emnet er begrænset til 100 rubler.
2. Sanitær bypassventil( restriktiv, forstyrrende) kombineret med en returventil på 6 atm. Til en pris af 150 rubler stykke.
3. Syntetisk slange( polymer, gummi), der kan modstå 6 atm.25 meter bugt koster 1000 rubler. Hvis der er et segment af den ønskede længde, vil det selvfølgelig koste mindre.
4. kinesisk pistol uden måler. En velsmagende enhed koster 750 rubler, en privat soldat vil være tre gange billigere.
5. Opbevaringstank med den nødvendige kapacitet. Jo mere jo mindre bliver nødt til at tænde kompressoren.
6. Tilslutning af kobberrør, slanger af vilkårlig dannelse. Hvad er der ved hånden?

Cylinderen vil være et batteri( modtager), som akkumulerer luft. Trykket falder efterhånden som arbejdet skrider frem( opfylder hyperbola grafen).Motorister ignorerer ændringer, når det kommer til dækinflation, hvor tærsklen er under 3 atmosfærer. For pneumatiske værktøjer er hoppe kritiske. Af vores grunde må vi dog indrømme, at det hjemmelavede design har sine egne fordele.

Lad os starte tanken. Slidstærk stål med mindst tre tilslutninger:

• input;
• output;
• afløb( kondensatfjernelse).

Det sidste rør efter installationen af ​​beholderen er lige under, væsken løber ud uden problemer. Med en kompressor forsøger problemet at spytte olien. Derfor bøj stikkontakten for at se strengt op. Parallelt skal slangen gå i tankens retning. Hegnindsugningsrøret bøjes opad og forsyner med et ikke langt stykke gummislang, på hvilket en personbils luftfilter er monteret. Måske går brændstoffet - Lada Kalina. Trafiksektionen står ikke over for øget tryk, kravene er forholdsvis lave.

En vandkontrol og bypassventil tjener to formål. Placeret mellem cylinderen og kompressoren, som forhindrer luften i at komme tilbage, er den enkleste indikator for, at trykket er nået. Når man når 6 atmosfærer, begynder at skynde sig, så er det tid til at slukke kompressormotoren. En typisk køleenhed producerer mindst 15 atm, der er ikke noget at frygte for en motor. Der er et ønske om at opnå ekstraordinær ekstra sikkerhed - skrue i udløbet af cylinderens lukkeventil, vvs passer( skam at røve boligkontoret).Ved påfyldning kan cylinderventilen blokeres.

Nu samler vi delene sammen, vi styrker ballonen. Efter at kompressoren er startet, vil luften flyde, mens bypassventilen er stille. Luftforsyningen skal stoppes ved at slukke for motoren.

Komplicerede konstruktioner af garagekompressorer fra gamle køleskabe

I det foregående tilfælde er manglende evne til at forlade enheden uovervåget( de vil ikke tage den væk - det ville blæse noget godt).Selvom der ikke sker noget dårligt, skal du starte bypassventilen til at fløjte, lidt god. Et andet problem: Hvis ventilen er fastgjort, vil automationen mislykkes, noget vil gå i stykker, kompressoren brænder. For at forhindre de skadelige virkninger af en god måler at sætte. Folk gør anderledes. Køb pneumorele tryk, deaktivering af motorkompressoren. Sættet suppleres med et trykmåler, der i nogle tilfælde er udstyret med to udgange. Et typisk kinesisk sæt koster 1500 rubler, så du kan justere pneumatikken efter behov. Vent lidt for at afvise returventilen med bypassen, vi supplerer blot udgangen med reguleringsventiler.

Dette gør det muligt at slukke for motoren automatisk. Trykafbryderen har to tærskler: øvre og nedre. Arbejder i henhold til hysteresesystemet. Starter motoren ved at lukke kontakterne ved et tryk på 4 atm, slukker ved 6 atm. Gabet mellem 4 og 6 vil fungere for drevet. Manometre skal kontrollere situationen, pneumatisk automatik kan bryde. Af denne grund anbefaler vi, at du forlader en kontrolventil i systemet og en bypassventil, vil være et ekstra sikkerhedsnet. Proceduren er som følger:

1. Kompressoren trækker luft gennem en dyse udstyret med et filter.
2. Udløbsslangen til tanken er udstyret med en & tilbagestrømningsventil.
3. Kontrolventiler placeret ved tankens udløb, er øjeblikkeligt slukket ventilen installeret.
4. I bunden af ​​tanken er der et rør til dræning af kondensat.
5. Fra kontrolventilen går slangen til pistolen.
6. Trykkontakten åbner, lukker kontakten på kompressorens strømforsyning med en elektrisk strøm.

Vi tilføjer, nogle bruger en pneumohydro-akkumulator i stedet for en almindelig tank, vi argumenterer ikke for fordelene ved en sådan teknisk løsning. At dømme efter figurerne, diagrammer, kan man sige, at hver type af ovennævnte enheder har ulemper:

1. Stempeludvidelsestanke leverer konstant tryk, dette er et plus. Konstruktionerne virker på grund af det translatoriske stempel, som under tryk undertrykker det komprimerbare volumen. Det er svært at sikre tætningen af ​​tætningsringe, selve enheden vejer meget.
2. I fjederdrevene erstattes belastningen af ​​elastiske stålskift. Fysikstuderende ved, at trykstyrken er proportional med spændingen. Derfor falder trykket lineært med faldende volumen. Ikke så slemt, hvis du glemmer at sådanne enheder er svære at finde på salg, slides de meget med tiden.
3. Membran brede tanke nonche mest populære. Der er et problem - trykket falder efter en kvadratisk lov. Mere præcist, hyperbole. Under sådanne forhold er konstancen af ​​at vente på at blive træt, men holdbarhed garanteret.

Jordens salt af sidstnævnte ordning ligner skallet af et Kinder overraskelsesæg. Tønde, indsnævret membran. Formularen, rækkefølgen af ​​installationen er anderledes, problemet er følgende: på den anden side er der luft, hvilket skaber yderligere tryk med gummi sammen med tryk. Det viser sig en mindre acceptabel ordning. Om hyperbole fortalte. Og hvad vil der ske, hvis vi tager ekspansionsbeholderen med en tværgående membran, så af toppen, sæt undertrykkelsen? Vi mener, at hvis trykket ikke river strukturen fra hinanden, i den første tilnærmelse, vil der opnås noget, der er værd, hvad angår parameternes konstans.

Vi vil gerne tilføje: For at holde tanken fyldt, pas på.Negativ indvirkning på systemets levetid. En passende mulighed er at lave en lille pumpekompressor uden kontrolventiler. Hvis tanken er lille, vil den fylde hurtigt nok. Trykket injiceres og når 6-8 atm. Hydropneumatisk akkumulator forlænger sandsynligvis levetiden for modtagerens driftsværdi. Gastrykket i den normale tilstand indeni kan være 3 atm. Og så vil baren ikke falde under denne værdi, indtil tanken er 100% tom. Derefter udfyldes igen. Fordelagtig tilstand er tilladt at levere reguleringsventiler eller selvovervågning af tilstanden af ​​installationen. Whistle en metal kedle bypass ventil, endelig!

At lave en kompressor med skøre hænder eliminerer behovet for at bruge penge. Brødre værd, når det nødvendige udstyr købes. Et tilsvarende fabrikprodukt til dækinflation koster et par tusinde papuanbaner. Du kan se: omkostningerne i starten som vejledning er lidt lavere. Men kølekompressoren vil give 15, 20 atmosfærer, slukke en god handel. Nok til langvarigt arbejde.

I køleskabet er kompressormotoren beskyttet af et specielt relæ.Du har hørt om ham. Beskytter mod overophedning, hjælper den asynkrone motor til at starte. I de nye progressive kompressorer er sidstnævnte unødvendigt. Indvendig induktionsspole, skubbe kerne. Beskyttelse mod overophedning er under alle omstændigheder nødvendigt: Kompressoren fra køleskabet er en uhøjtidelig, holdbar enhed, der kræver omhyggelig håndtering. At gøre ekstravagante hænder med skøre hænder er undertiden en fornøjelse, hvis tiden er til rådighed, en stor styrke.

Hvem udførte de nødvendige listede teknologiske operationer, Bemærk: Brug af kompressoren har et lavt lydniveau. Faktum er, at kravene til desibel er højere for husholdningsapparater. Her er resultatet. En yderligere fordel ved enheden er, at den kan bruges hjemme( væk fra livets farver).Strøm er enfasestrøm. Det viser sig det samme køleskab, minus forbruget af belysningslygter. Til tider bliver motorkøling tvunget. Bestem kompressoren ud af køleskabet - flyt hele systemet. Foranstaltning for at sikre normal drift af motoren, undlad overophedning.