Læsere vil virke latterligt enkle enhed af køleskabet, når gennemgangen vil blive læst til slutningen. Inde er hjertet - kompressoren - freon der kører rundt i en cirkel. Vene af stål eller kobber overfører kølemidlet til det ønskede punkt, kapillarrøret skaber den ønskede trykfordeling. Resultatet: Freon udvider i fryserinddamperen, går i en gasformig tilstand, tager en stor mængde varme, rushes til kompressoren til kompression og kondensering på spolen på bagsiden af køleskabet. Dette er ikke den eneste metode, men den vigtigste. Adsorptionskøler skabes, hvor kølemidlets bevægelse skyldes periodisk opvarmning og afkøling af arbejdsstoffet. Kunne arbejde på træet, hvis designeren giver en sådan mulighed. Som regel anvendes blåt brændstof.
Basis for driften af kompressorkøleskabet
Køleskabets funktionsprincip er baseret på freons evne til at give og optage meget varme, når det skifter til en anden fase tilstand. Især ledsages kondensering af frigivelse af energi og fordampning ved absorption. For at øge varmevekslingshastigheden forekommer der en ændring i fasetilstanden i coilsne:
- -fordamperen;
- kondensator.
Sidstnævnte er mærkbar, hvis du generer at se bag køkkøkken. Der kan du se et buet rør, der er udstyret med en stålmaske radiator for at accelerere varmeafledning. Den ideelle linse er lavet af kobber, når det drejer sig om køleskabe, vil et trin føre til strukturens overordnede skrøbelighed. Kondensatorrøret er tyndt, det er ikke tilfældigt. For at en gas bliver en væske, vil det tryk, der genereres af kompressoren, hjælpe det. Freon injiceres i kondensatoren, på grund af denne kendsgerning stiger gastemperaturen og bliver højere end miljøet.
Kølemidlet går ind i en anden fase tilstand. Energi frigives, udover at hæve temperaturen. Som følge heraf passerer kondensatorens temperatur over 60º, hvilket kan sammenlignes med radiatorer. Varme begynder at sprede sig aktivt, hvilket bidrager til den robuste form af radiatoren. Jo større forskellen mellem kondensatorens og køkkenets temperaturer er, des sterkere finder varmevekslingen sted. Energilækage er proportional med forskellen. Derfor fungerer i enhedens coolhed lettere. Derfor bærer kompressoren en mindre belastning.
Som følge heraf spiller driftsbetingelserne for køleskabe en afgørende rolle, hvilket forlænger eller forkorter køretøjets levetid.
Køleaggregatets strømforbrug vokser - med stigende omgivelsestemperatur. Jo mere vi bruger til opvarmning, jo højere regninger til frysning af mad. Selvfølgelig har køleskabet en lavere ydelsestærskel, som du ikke bør krydse. Restriktionen skyldes hovedsageligt kompressoroliefortykkelsen med faldende temperatur. Faktum er indlysende for bilister. Forskellen er, at kompressorolien er placeret direkte i freon kredsløbet. I videoen, som viser, hvordan man laver en pumpe til hjulene fra køleskabet, fedt flyver ud af rørene, er dette ikke en funktionsfejl. Kompressoren bades i et oliebad for længere levetid.
Efter kondensatoren kommer et kapillarrør, der skaber en trykforskel. Før kompressoren opnås et vakuum, og efter at gasen er komprimeret i spænding under påvirkning af et stempel. Uden et kapillarrør ville motoren uddele et uforligneligt større antal omdrejninger, således at kun på bekostning af overførselshastigheden ville skabe de nødvendige betingelser for driften af udstyret. Kapillærrørets indvendige diameter er lille, den afkølede freon strømmes næppe gennem meterne smalle rum på vej til fordamperen.
En faktor, der har stor indflydelse på udstyrets ydeevne, registreres: Hvis der er vand i freon kredsløbet fryser den afkølede freon ved udgangen fra kapillarrøret. Is dannes på grund af fortynding og lave temperaturer, som akkumuleres gradvist og blokerer passagen. Køleskabet holder op med at fryse, kompressoren skaber ugunstige arbejdsvilkår.
Kompressoren i køleskabet kan akkumulere tryk på 25 atm, 8 gange mere end den rørede. Kan du forestille dig, hvad der foregår indeni, hvis isblokken klæber på kapillarrøret? Enheden af køleskabet vil ikke opretholde en sådan omsætning. Som et resultat vil delene bryde. For at udelukke vand, som helt sikkert falder indenfor når man laver eller genopfylder et køleskab, skabes der et særligt element i freon-kredsløbet - en filtertørrer, som fjerner fugt. Inde er et adsorbent, der ikke påvirker freon, men absorberer vanddamp( husk at kølemidlet foran kondensatoren viser en høj temperatur, og væsken er i en gasformig aggregattilstand).
Dette vigtige element skal udskiftes ved genopfyldning af systemet med freon. Forkøleskabet skylles med nitrogen eller evakueres for at fjerne fugt og luft. Det sker, at operationerne sker i rækkefølge. Kvælstof er inert, der er ingen chance for, at der vil opstå en eksplosion af brændbar freon( lignende er kendt).Så flyder væskefrionen ind efter kapillarrøret ind i fordamperen og registrerer et reduceret tryk. Dette hjælper stoffet til at flytte til en anden tilstand af aggregering, der absorberer meget varme.
Det indre af køleskabet
Det beskrevne design er typisk for kompressorkøleskabe. Ting du skal vide:
- Køleskabets princip med NoFrost-systemet er baseret på fordamperens tvingede blæser med luft trukket fra kamrene. Følgelig vender den afkølede strøm tilbage til dens sted. Systemer med en enkelt fordamper i begge rum og med to er kendt. Sidstnævnte er dyrere, giver dig mulighed for at tænde kameraet separat og med stor nøjagtighed for at regulere temperaturen, forhindre duften af fryseren og fødevaredelen af enheden fra at blande. Nej blandt billige modeller NoFrost. Køleskabe med tvungen konvektion er dog allerede oprettet til en pris på 16.000 rubler, som passer ind i lommen hos en typisk russisk forbruger.
- I køleskabet NoFrost er der problemer, som standardmodellerne mangler. Is danner ikke inde i disse, selv om instrumenterne tørrer produkterne. Men det er glemt, at fugt i form af frost udfælder på fordamperen. NoFrost køleskabe har deres eget afrimningsanlæg fra et varmeelement, der periodisk opvarmer spolen. Væsken flyder normalt langs den måde, hvorpå luft passerer ind i det nederste rum. Hvis der opdages frost i køleskabet eller bunden ikke afkøles, anbefales det at kontrollere, om den kølige luft blæser. Gå papir, som oprindeligt anvendes på kameraets udstødning( sticks), så til vtyazhmny( svinger).
- I køleskabe er der konstateret et fryserdørssikringssystem. De fleste klodset lavet i hviderussiske modeller. Prøv at sætte en finger mellem sektionerne. Det føles tydeligt varmt, varmen brænder næsten. Vi tror, at efter kompressor freon er der en ærescirkel på det angivne sted. Af den simple grund synes at lægge en elektrisk varmelegeme upraktisk.
- Filtertørrer, en god del af rørene på freonbanen er skjult under sprøjtet isolering. Hvis de sovjetiske køleskabe ikke var uden glasuld, er det nu almindeligt at bruge polyurethanskum. Efter reparationen bliver det nødvendigt at sprøjte lidt. Vi anbefaler ikke at bruge konsoller( du skal bruge en gasmaske og beskyttelsesbeklædning), i stedet se efter væskeisolering i dåser. Ryst, lyt til boldene, led klokken, tryk på knappen. Chancen for at indånde dårlige ting, når man arbejder, er ganske lille.
- Køleydelse er inkluderet i køleskabets tekniske egenskaber. Målt på specielle beholdere og fysisk belastning til forbrugeren bærer ikke. Det er dog nemt at sammenligne modeller med denne parameter. I køleskabe( som i klimaanlæg) kan ydeevnen overstige strømforbruget fra netværket, fordi køling er indirekte. Varmepumpen pumpes simpelthen fra indersiden til køkkenet. Dette gælder for eksempel varmepumper, hvor der bruges betydeligt spare på regninger. Forsøg ikke at sammenligne køleskabets ydeevne med strømforbruget, fordi parametrene ikke er direkte relaterede. Køleskabsparametre optimeres af producenter af forskellige metoder til forbedring af effektiviteten, men forholdet mellem indgangs- og udgangskarakteristika observeres ikke direkte.
Vi tilføjer, at kompressoren normalt leveres med opstartsrelæ, termostaten, som i det enkleste tilfælde er udstyret med en trykføler til temperaturmåling, fylder arbejdet op.
