Guvernør

Hastighed controller - en enhed, der ændrer motorens omdrejningstal. refererer Oftest til elektriske apparater.

Hvorfor skal jeg justere hastigheden

Bortset fra de indlysende grunde, når den hardwareenhed kræver flere hastigheder, henvist til en række andre årsager. For eksempel ved starten af ​​asynkronmotorer forbruge en stor strøm ikke er i stand til at udvikle fuld moment. Derfor elevator elevatorer begynder at rotere langsomt. I mellemtiden er den asynkrone motorer trefasede egern bur nu betragtes som den mest almindelige form for udstyr. I de fleste af de følgende kontrol metoder anvendes:

1. Ændring af slip som følge af indførelsen af ​​lysdæmpere. Normalt er indbefattet i kredsløbet gennem fase rotor strømkollektor i form af ringe. De oprindelige betingelser er meget afhængige af belastningen på akslen.
2. Ændring af frekvensen af ​​det roterende felt bruges nu oftere, men det er stadig en sjældenhed. Frekvensomformere ændrer jævnt eller trin. Undertiden omskiftning udføres for at ændre antallet af snoede poler. I sidstnævnte tilfælde er steget trin. Applied værdier: 750, 1500, 3000, 500, 600 og 1000 rpm henholdsvis og antallet af poler - 2, 4, 6, etc.
   instagram viewer
3. Ændring af spændingsamplituden. Det gælder for alle typer af elektriske motorer. En samler er ofte lavet for ændringen i sendeeffekt med PWM modulation (i vaskemaskiner, for eksempel at ændre vinklen af ​​afbrydelsesspændingen).

Hvis vi tager de konkrete eksempler, skifte spoler anses en simpel anordning, snarere end opførelsen af ​​frekvensomformeren. Af denne grund er den anvendte metode oftere. Driftsmåder vilkårligt inddelt i fire grupper:

• Motor ved enhver hastighed giver samme effekt. Tilstand er karakteristisk for de fleste af værktøjsmaskiner til metalbearbejdning, træ.
• Magt øges proportionalt med hastigheden. Ofte findes i klimaanlæg.
• Akseleffekt forude vækstrate: centrifugalpumper og ventilatorer.
• høj hastighed aftager.

I praksis er de to første grupper er mere almindelige: P = const, M = konst. Ansøgning multiratesystemer motorer forbedrer sædvanligvis proces:

1. Træindustrien, hvor tomgang er meget forskellig fra arbejde.
2. Glat start-elevatorer kræver justering hastighed. Gradvist, er platformen vinde momentum.
3. Kontrol skaft indsats for at hjælpe med at beskytte udstyret. Enhver fødevarehakkemaskine passer definitionen. I en foodprocessor er til stede, ud over manuel og automatisk hastighedskontrol. Thyristor ordning med fokus på gnister sats og fleksibelt tilpasser tilstande.
4. Installation, er den hastighed, som påvirkes af tidspunktet på dagen. For eksempel klimaanlæg.
5. Udstyr til oliebrønde, hvor en enkelt motor anvendes til forskellige opgaver. Her refererer stål rullende industri.
6. Motorer kombineret med hastighedsregulatorer.

En yderligere fordel ved styringen af ​​den asynkrone motorhastighed bliver muligt at reducere suset strøm. Undertiden i stand til 10 gange højere end den nominelle, som bliver årsag til fiasko beskyttende automatisering. Med fordel i denne henseende, se Ændring af antallet af poler, der bruges i skibsmotorer. Maskinerne bruges ofte mekaniske trinløse gear, ligner sige om biler (gear).

I en elektrisk håndværktøj ændre fordelagtig glat. hastighedsregulatoren er udformet som et potentiometer, som ændrer strømindstillinger transistor eller thyristor nøgle ved at variere spændingen. Omvendt er lavet opkøber motorer kommuterende viklinger for elektriske værktøj er sjældent sandt, ikke inklusive skruetrækkere. Food processorer demonstrerer almindeligvis variere hastigheder og omvendt. Nogle gange er det nemt én måde, nogle gange den anden, det hele afhænger af et kompromis mellem pris og enkelhed af produktet. I industrien, ud over disse, andre faktorer synes.

Mekaniske motorens specifikationer

Motormomentet anses for at være det vigtigste kendetegn. Typisk er værdien falder med stigende hastighed, hvis den forbrugte effekt af førstnævnte. Afhængigt af formlen for drejningsmoment på strømmen er ikke let at finde i de lærebøger og internettet i dag, er det vist på skærmbilledet. Hver motor markeret nominelle parametre og grænser. Dette gælder også for drejningsmomentet.

Rotationshastigheden afhænger af nævnte parameter, de desuden er omvendt proportionale. Fordi driveren før indtastning stigningen reducerer transmissionen. Asynkron elektromotor forbindelsen er vist i grafen. Formen af ​​kurverne viser, at rotationshastigheden af ​​motoren altid er større end den generation. Og det med rette, mellem det roterende felt og rotoren vil altid være en forskel. Følgelig til generering spænding 50 Hz frekvens akse skal gøre flere omdrejninger (3000 ppm).

Fra de mekaniske egenskaber af fjedrene, som under opbremsning er der en stor negativ drejningsmoment, svarende returnerer tilbage til el-nettet. Kendes til mange reaktiv komponent i et af manifestationer. Operating del bliver ab, hvor motoren kan udvikle den maksimale øjeblik. De mekaniske karakteristika af motoren anvendes ved beregningen af ​​kredsløbene i hastighedsregulatoren. For eksempel motorer med kortslutningsrotor, fyldt på en rheostat, denne linje 2-4. Alle hastighedsregulatorer måles til de mekaniske egenskaber.

hastighed variator

Trinløs transmission nu fast etableret i bilindustrien. Deres funktion anses for at være en jævn justering af hastighed til behovene i driveren. Kileremstransmission udføres gennem et system af kegler. Deres antal og parametre for vellykket drift af enheden afhænger af.

I industrien er der variabel hastighed elektrisk, mekanisk eller hydraulisk. Om den manuelle styring er ikke tale på grund af den store kapacitet. For eksempel giver hestekræfter ikke engang nå en kilowatt. Pontiac 700 heste ikke cool i forhold til hydroelektriske turbiner, udvikle Megawatt. Selvfølgelig betyder kraftværket ikke indeholde en variator akselrotationshastigheden controller. Det viser et eksempel for oprettelse af præsentationen af ​​de faciliteter, der vises i produktionen.

Trinløs hastighed regulatorer - satellit uundværlige værktøjer til præcision bearbejdning og kvalitet dele. Det var ikke før fremkomsten af ​​elektroniske styringer. Fleste industrielle CVTs operere med en multiplikationsfaktor til 5, inklusive. Spredt spektrum komplicerer design hastighed hoppe, hvilket i høj grad reducerer fordelene ved teknologien. Reduceret switching pålidelighed. gøre følgende i praksis:

1. Starter kommuteret motor med to poler på en hastighed på 1 til 4.
2. Øjeblikket overføres til den udøvende del af maskinen gennem en CVT med en identisk række.
3. Resultatet er en installation, hvor alle værdier af overlap. Lignende anvendes i bilindustrien variator.

Acceptabel beskrevet i den kinematiske kæde for at tilføje andre reduktionsgear, bælte eller kileformet, der producerer en yderligere stigning i området.

glidekobling

asynkronmotorer, begrænset slip koblinger forhold på 1 til 4 og tillade at ændre hastighed glat. Effektiviteten af ​​en sådan indretning til glidende undervurderet værdi (i litteraturen betegnet S). Ved at skyde menes forskellen mellem kursen for rotation af rotoren og drivudstyret. Hvis forskellen i 80% (maksimum) effektiviteten vil være kun 20%. effekttab opstår helt af den koblingstromlen.

Fremgangsmåden finder begrænset anvendelse. Det anvendes i en kombineret udførelsesform: Kombinationen af ​​multi-motor med kobling forholdsvis snævert område. Som et resultat, øges effekten betydeligt. For bedre at illustrere dette, overveje et eksempel:

1. Ved brug af glidende bøsning med tilpasning af mellem 1 og 5 er effektiviteten 20%.
2. Motor effekt 5 kW fire af dem vil blive spredt af friktionskraften i koblingen. Bælte glide omkring tromlen, hvilket reducerer transmissionshastigheden.

skifte viklinger

Dette er den enkleste måde at ændre hastigheden af ​​motoren, men dyrt at samle. Det er ofte brugt i udendørs fans som den mest usynlige. Som et resultat af et par knapper på forsiden gør det muligt at udføre de nødvendige manipulationer. Normalt er denne type motorer viser to, tre eller fire hastigheder. Som regel er det en model med kortsluttet rotor.

Mindre tekniske løsninger, der er beskrevet i det mistede magten ved lave hastigheder, ved hjælp af kun en del af viklingen. I praksis motoren er svært at finde antallet af viklinger på mere end to. Analysen viser, at i dette tilfælde er halvt forbrugt mere kobber og stål - med 30-40%. Samtidigt en virkning at reducere effektiviteten af ​​effektfaktoren på grund af tyngdekraften (reaktans øges). Dette ses af eksemplet med asynkrone motorer 220 med startviklingen, uvægerligt slukket når rotoren opnår momentum. Dette er for at reducere andelen af ​​reaktiv effekt.

To separate viklinger og give fordele, ellers bliver de ikke brugt. Det kredsløbskoblede opnås lettere, og de tekniske karakteristika motoren så tæt som muligt at angive. I motorer med et forhold mellem hastigheder 1 til 2 nødvendigvis gælder kun vikling. De to spoler findes i trohskorostnyh modeller. Særligt komplicerede trefasede motorer, hvor det samme antal omdrejninger forekommer pålydende værdi forskelligt antal ben, afhængig af kredsløbet type (trekant, stjerne, etc.).

Det er i processen med at samle opmærksomme ved udformningen. For eksempel til fire hastigheder med et minimum antal terminaler skal træffe forholdet som 1 til 2: 500, 750, 1000, 1500 eller 500, 1000, 1500, 3000. Ellers er antallet af kontakter i relæerne stærkt forøget. Som følge heraf de fleste af de multi-hastighedsmotorer viser to viklinger.

startende modstande

Ofte anvendes skiftende akselhastighed modstand i kredsløbet i trefaset stator. Ved opstart tid optages ekstremt høj strøm, til at tilbagebetale rheostat drives ved fuld. Som accelerationen forskellen mellem felterne er reduceret, bliver modstanden mindre. Dette øger flux binding, aksel kommer gradvist til den nominelle tilstand. Ender modstanden i parallel over lukket kontakt til og fra. De første data til beregning af værdierne vil være:

1. Motortype. Læs mærkning.
2. operation. For eksempel lang. Dataene er taget fra passet.
3. Nominel effekt er normalt angivet på etiketten.
4. Den nominelle spænding er angivet separat for stjernerne og trekant, for eksempel 220 og 380 V.
5. Mærkestrøm. Normalt angivet linie (mellem faserne).
6. Aksel hastighed.
7. Imellem indikeret: forbindelsesdiagram af viklinger på rotoren, den nominelle EMF om sine open-loop terminaler til nominel spænding, nominel rotorstrømmen (drift).