Køleskabet tilhører husholdningsapparater, uden hvilket det moderne livs behagelige liv er umuligt. Når det fejler, oplever vi alvorlig ubehag og forvirring. Et af de mest almindelige problemer er freonlækage. Efter reparation af et bestemt element eller enheden i køleskabet, kan det også være nødvendigt at genopfylde det med freon. Denne procedure kan gøres med egne hænder - det vigtigste er at forstå nogle af de indviklede processer.

Hvorfor har jeg brug for freon

Freon er en farveløs og lugtfri gas. I køleskabet fungerer det som et specielt kølemiddel, der konstant cirkulerer i kondensatoren, grillen på bagsiden af ​​køleskabet. Under tryk fordampes det og giver bort den akkumulerede varme. At være i fordamperen fjerner freon termisk energi fra produkterne og selve kammeret, hvis en freon lækage opstår, stopper kølingen inde i kammeret.

Holdbarhedens driftstid er ikke begrænset, men det skal udskiftes efter næsten alle reparationer af køleenheden( rengøring af kapillarerne, installation af en ny kompressor).Mange moderne modeller arbejder med eksplosive versioner af freon. Derfor, hvis det er besluttet at udføre udskiftningen selv, skal du omhyggeligt studere procesalgoritmen og følge sikkerhedsreglerne. Hvis du ikke er sikker på dig selv, er det bedre at overlade løsningen af ​​problemet til fagfolk.

Årsag til bekymring

Da Freon er lugtfri og farveløs, er det umuligt at visuelt identificere lækagen. Men der er et sikkert tegn på en lækage, som i de fleste tilfælde straks angiver et problem. Dette er utilstrækkelig afkøling af kammeret under drift. Køleskabet ved første øjekast virker, lyset er tændt, men temperaturen i kammeret begynder at stige, hvilket fører til forringelse af de lagrede produkter. Det er umuligt at forgifte med freon, men dens tankning medfører visse ulemper.

Hovedårsagerne til freonlækage er:

• rørbrud( under forudsætning af skødesløs håndtering);
• korrosion af metalkondensatorrør;
• mikrorack udseende( lav kvalitet af rør);
• dårlig rørledningstilslutning.

Freon

tankning Freon freon tankning er en meget kompliceret proces, der kræver nøjagtighed og sikkerhedsforanstaltninger, fordi systemet er under pres. Først bestemmer vi mærket af freon. Derudover skal du beregne den ønskede mængde kølemiddel. Typen af ​​gas kan findes ved at se på kompressoren, hvor disse oplysninger altid er angivet.

For proceduren skal du have en manifold med trykmålere, slanger med ventiler og en kølemiddel cylinder. Før arbejdet overlapper begge kompressorens ventiler, og den blå slange er forbundet med påfyldningsrøret. Den gule slange er forbundet med kølemiddelcylinderen.

Det næste trin er at kontrollere trykket, for hvilket monteringen er loddet til udledningsledningen. En rød slange er forbundet til dysen, så åbner den blå ventil. Derefter åbner cylinderpåfyldningen kompressoren gradvist. Efter at have nået et tryk på 0,5 atmosfæren lukker ventilen. Dernæst skal du tænde og slukke for kompressoren i 30-40 sekunder.

Processen med at fylde Freon med egne hænder ved at forbinde vakuumpumpen til den gule slange fortsætter. Derefter åbnes den blå ventil og i en kort periode( ca. 10 minutter) tændes pumpen, hvorefter slangen er forbundet til cylinderen. Det er meget vigtigt, at Freon ikke tvinges helt ud i luften, mens det ikke skal være i kompressoren selv. For at opnå dette skal åbningen af ​​ventilen være uhørt og jævnt. Blødt at blokere den gule slange, du skal åbne den blå.

Efter tankning tændes kompressoren, og systemtrykket bestemmes. Hvis trykket er i overensstemmelse med normen, er de tilsluttede rør fastspændt, derefter afbrudt og forseglet.