Reparation af køleskabe Stinol: Typisk skade + hvordan at reparere deres egen

Brand Stinol populær blandt kendere af høj kvalitet og rimelig pris. Pålidelig, høj kvalitet montage, funktionalitet og holdbarhed af disse enheder ikke forårsager tvivl hos forbrugerne. Men teknologien er teknologien og på trods af omhyggelig betjening, nogle gange det bryder.

Reparation Stinol køleskabe - ikke et problem som servicecentre er praktisk talt overalt. Du kan reparere udstyret på egen hånd. Vi ser på, hvordan man gør det rigtigt.

Princippet drift af en typisk enhed Stinol

Vifte af køleenheder af dette mærke repræsenterede en bred linje af modeller med forskellige egenskaber.

Alle af dem hører til fordampningen enheder eller kompression type. Dette betyder, at kompressoren og fordamperen er nødvendigvis er til stede i deres struktur. Lad os se, hvordan de virker.

Til køling udstyr arbejdskamre anvendes den såkaldte kølemiddel. Sammensætningen er en væske, der kan fordampe ved et bestemt tryk ved stuetemperatur.

Oftest anvendes som kølemiddel freon R22, men kan også være andre sammensætninger. Alle typer af kølemidler kaldes freon.

Arbejdscyklen er som følger. Den flydende freon fødes til spindedysen. Denne snævre dyse i form af et kapillarrør stykke gennem hvilken kølemidlet indsprøjtes i fordamperen.

Sidstnævnte er lavet i form af en spole, som tillader varmeudveksling at flyde med maksimal effektivitet. Inde i fordamperen freon hurtigt ekspanderer og omdannes til gas, mens absorbere en stor mængde varme.

Således temperaturen i køle- eller fryserummet sænkes. Hvis kontinuerligt injiceres i kølemiddelevaporatoren vil deri trykket stige kraftigt, og fordampningen stoppes.

Derfor er kølemiddel dampe kontinuerligt pumpet af kompressoren og tilført radiatoren. Dette er en anden spole placeret på bagsiden af ​​køleenheden. Her kølemidlet kondenserer og dermed varme.

Endvidere er den flydende freon tilføres til matricen og cyklussen gentages. Det vigtigste træk ved et sådant system - tilstedeværelsen af ​​bevægelige dele og mekanismer, som med tiden kan mislykkes.

Under Stinol fremstillede mærke køleenheder med en eller to kompressorer. I sidstnævnte tilfælde er det muligt separat at styre frysning og køle rummene, som hver især betjenes af "korrekt" kompressor.

Dette er praktisk, men komplicerer systemet, samt dets vedligeholdelse og reparation. Hertil kommer, at brandet producerer udstyr No Frost og tø drop-system.

Apparat elektriske system

Normal drift af køleskabet et hvilket som helst kompressoren tilvejebringer kredsløb. I sin enkleste form består af flere elementer:

• Termostaten er ansvarlig for at vedligeholde en bestemt temperatur.
• Relæet termisk beskyttelse, der forhindrer overophedning af kompressoren.
• Motor.
• Startrelæ ansvarlig for motoren køre.

Arbejdscyklen er som følger. Når instrumentet aktiveres, strøm gennem de lukkede kontakter med termostat, Tvangsafrimning knappen, derefter gennem termisk relæ relæ og på den arbejdende spole motor.

Da motorakslen står strømmer gennem dens betjeningsposition spolestrømmen er meget højere end den nominelle spænding.

Dette skyldes start relækontakt lukning design giver udgangs spole kun på gange den nominelle spænding. Således relæet løbende overførsler til starten snoede af motoren begynder at rotere, stress i arbejdet nedtrapning.

Motoren fortsætter med at arbejde i normal tilstand, køleenheden begynder at fryse. På tidspunktet for opnåelse af en forudbestemt temperatur, før termostaten aktiveres.

Han åbner sine kontakter og strømmen ophører med at strømme til motoren. Kompressoren stopper. Når temperaturen termostaten kontakter er lukket igen, og cyklussen gentages.

For beskyttelse mod farlig overophedning fastsatte termisk motorbeskyttelse. Dets vigtigste element - fleksibel bimetallisk strimmel. For at nå en farlig temperatur, det bøjer og bryder kontakterne, den afkølede element "får" på plads og lukker dem.

Oversigt over typiske skader

Det er klart, at hvis udstyret ikke længere fungerer, er det nødvendigt at reparere og nogle gange udskiftet. Der er dog tegn på, at ejeren skal være opmærksom på din enhed, og kan opfordre master.

Normalt skal kompressoren fungere uden overdreven støj, periodisk tændes / slukkes. Kontinuerlig drift af motoren - fejlen.

Temperaturen inde i køle- og fryseanlæg til rummene skal svare til den angivne. I fryseren der ikke bør være overdreven frost, og i kølerummet ikke akkumulerer vand. Provokere brud række forskellige faktorer.

Oftest denne fejlbetjening eller installation af anordningen, mekanisk skade, miljøvirkninger, såsom for høj temperatur i rummet. Meget farlig og power-line overspænding.

Hvis motoren kører uden afbrydelse, og temperaturen er uoverkommeligt lav, mest sandsynligt, forkert termostat. Hvis det er beskadiget, og kan være et andet billede. Enheden nægter at køre og afrimet er kompressoren ikke kører.

Kompressoren vil fungere på samme tid uden at slukke og is i fordamperen kan forekomme. Kølemedielækage kan forekomme på kølekredsen. Dette problem er mere karakteristisk for udstyr med bunden placering af fryseren.

Langs sin omkreds passerer et metalrør, der er ca. 6-7 år kan ruste. I dette tilfælde bliver det en kilde til fordampning af kølemiddel.

Når utæt fryser vil fortsætte med at arbejde, og køleskabet er ikke. Korrosion kan forekomme i fordamperen og kondensatoren. Reparation i sådanne tilfælde ikke er muligt, blot udskiftning af beskadigede celler.

Ganske ofte, Stinol ejere tur til at fifle med kompressor problemer. Dette kan jamming motorens mekanisme. Motoren vil være tændt, men ikke rotere, men kun brummer. Efter kort tid udløses termisk relæ.

Hyppige og kortslutning i arbejdet eller i starten af ​​motorvikling. Sjældnere mislykkes kapillarrør. Dette kan ses ved temperaturstigningen i køleskabet og fryseren, fremkomsten af ​​is på fordamperen.

Motoren vil køre på samme tid, næsten uden at stoppe. Alle disse er typiske fejl, at beskæftige sig med det, mest sandsynligt, vil du have at mestre.

Guide til selv-reparation

Bruger endda lidt fortrolig med teknikken, indser, at det er umuligt at give detaljerede instruktioner om, hvordan man kan reparere udstyret bestemt mærke.

Modeller er for forskellige i dens specifikationer. Du kan kun give generelle retningslinjer for reparation af enkelte enheder.

#1. Kompressoranordning og dets ophæng

Indretningen er enkel nok køleenhed kompressor. Men dens selvreparerende er praktisk talt udelukket. Det sker ofte vindingskortslutning viklinger kræve udskiftning af kompressoren.

Amatør mester, forsøger at spole tilbage dem, som regel den gave af deres tid og kræfter. Årsagen - ind i kompressoren under drift i en støv og fugt, blandet med luft.

Som følge heraf vil det knudepunkt stadig nødt til at ændre sig. Masters rådes til ikke at gøre det. En anden ting - suspension kompressor. På grund af dens deformation mulige fejlfunktioner hele samlingen.

Først og fremmest er det nødvendigt at kontrollere fasthed af hans slagtilfælde justere ben. Han skal være i størrelsesordenen 8-10 mm eller endnu mere. Hvis det ikke behøver at udskifte støddæmpere, der ikke er dyrt og ikke svært.

Den største vanskelighed ville være, at kompressoren og i stand til massiv vægt forskubbe rør kølekreds. Derfor, i færd med at udskiftes støddæmpere bør være sikkert fastgjort til samlingen driftsposition og behandle dem så omhyggeligt som muligt.

I sidstnævnte tilfælde er det nødvendigt at pakke det med klud eller filt og sikre bandage uldne eller bomuldstråd. anvendelse ikke anbefales syntetiske eller skum.

Når du ændre temperaturen, de bliver sprøde eller holde sammen. Under alle omstændigheder vil der ikke være nogen fordel af dem. Denne "patch" vil ikke kun løse problemet med støj, men også beskytter telefonen fra unødigt slid.

Et andet fælles problem - at reducere mængden af ​​kølemiddel. Se videoer på internettet, er nogle håndværkere forsøger at udføre en selvforstærkende. Masters stærkt ikke anbefale det.

Hæld Freon lykkes, men om enheden vil være i stand derefter at arbejde - det store spørgsmål. Vanddamp og støv uundgåeligt falde i kølekredsløbet under tankning, som efterfølgende føre til brud.

Endvidere injektion af kølemiddelkompressoren antager sin normale arbejde i løbet af tvungen våde metode. Og det er ekstremt farligt.

Det bedste du kan gøre for din kompressor i dette tilfælde, en kvalificeret specialist med licens, som vil udføre det nødvendige arbejde.

#2. beskyttelse og startsystem

Starter og overbelastningsrelæer kombineres sædvanligvis i et fælles knudepunkt konstruktører. For at nå det nødt til at bore de nitter, der holder dækslet.

Efter reparation, er det bedst at sætte på en plastik lim og "gribe" skruer. De mest "svage" steder af samlingen kan betragtes som kontakter. De er ofte snavset eller smeltet. Her for at hjælpe elementær rengøring.

En anden "farlig" del - kernen i starteren. Det kan være fuld af støv, som fører til stikning kontaktor kontakter.

Problemet kan være i bimetal plade. Hun til sidst i stand til at tabe nogle elasticitet. Hvis elementet i koldt let buet, nok til at give det den ønskede form.

Svækket justeringsskruer kan mødes, og derefter kompressoren begynder at arbejde, som om både sine viklinger har vindingskortslutning. For at løse problemet tilstrækkeligt løsne skruerne til den nødvendige frigang. Han er omkring 0,15-0,25 cm. Og rense kontakterne nuværende beskyttelse.

#3. Termostaten af ​​køleenheden

Design termostater, der anvendes i køleskabe, kan være anderledes. Generelt udsender to typer af komponenter: elektronisk og termomekaniske.

Førstnævnte anvendes i de elektronisk styrede indretninger og er en gruppe af detektorer og termistorer forbundet i et stykke med printkortet. Prøv at reparere noget i et sådant system kan kun være en certificeret elektronik.

Termomekanisk termostat er udformet som en enkelt enhed, men det anses for at være fuldstændig ikke-repareres. Dette skyldes den kendsgerning, at varmen bundet til fordamperen, sømmen er fyldt med tætningsmidlet og hele systemet er dækket af en hætte.

Adskil enheden fra fordamperen er yderst vanskeligt uden specialværktøj og færdigheder. Derudover kan du ikke overtræder den rigtige position Heat-, der er fyldt med alvorlige skader.

Det eneste, du kan prøve at gøre med temperaturkontrol, er at arbejde med dem uden at fjerne fra enheden. Så for at sige "suspenderet". I denne stilling, idet fjederen overføres, kan inspicere og udskift den om nødvendigt.

Du kan teste funktionaliteten af ​​skrue-flishuggere samt til at inspicere og rengøre kontakterne. Genmontering bør gøres meget omhyggeligt.

#4. Lænsesystemets "grædende" -enheder

I enheder med et drop-system i køleskabet kan også akkumulere vand. Den væsentligste årsag til denne ubehagelige fænomen - tilstopning af afløbssystemet. Designet er beregnet til vandafledning fra kammeret og passerer gennem indersiden af ​​køleskabet legeme.

Et andet tegn på blokering - fremkomsten af ​​sne frakke i fryseren. Som dræning begynder i rum til opbevaring af fødevarer, for at beskytte mod at falde ind i røret af organisk skal foretage en vandlås.

I praksis ser det ud som et lille sving, som kan drysse alt unødvendig forurening. For at rengøre gidrozavora producent tilbyder særlige værktøjer, der er nødvendige fra tid til anden til at frigive åbningen af ​​den akkumulerede snavs.

I dette tilfælde udstrømningen af ​​vand indstilles. Hvis afløbet er tilstoppet, så rengøring hjælper ikke. Forurening bliver nødt til at bryde igennem.

Det skal gøres meget omhyggeligt, da den korrekte afløbssystem er et rør fremstillet af tyndvægget plast. Det er bedst at tage en fiskesnøre med en diameter på 1 mm og glat oplavit sin afslutning.

Den resulterende interimistiske reb sænkes ned i afløbshullet og rengøre systemet. det hældes derefter i halve eller to liter varmt renseopløsning og endelig vasket med rent vand.

#4. Fuser, timer og ventilator i enheder No Frost

Køleskabe "frostfrit" strukturelt mere kompleks end er dem, der sørger. Derfor er problemet med dem mere. Den væsentligste forskel - tilstedeværelsen af ​​blæsning, tørring overskydende fugt, der forhindrer frost.

De mest "svage" steder sådanne anordninger finde mester ventilator, Fuser og timer. Undersøg blæseren du har brug for fra fryseren. Afhængig af køleskabet model element kan være åben eller lukket.

I sidstnævnte tilfælde er samlingen dækket med et låg med huller. Ved apparater med elektroniske styreenheder almindeligt anvendt åben. Timeren i dette tilfælde elektronisk også.

Denne tandem af selvstændige ikke kan repareres, vi har brug for en mester. Til enklere modeller med et aftageligt låg og en elektromekanisk timer reparation er mulig. Først skal du forsigtigt fjerne dækslet.

Nå ventilator, bør det nøje undersøge og forsøge at dreje løbehjulet finger. Hvis hun ikke give efter eller gå stramt, skal du adskille enheden. For at gøre dette, skal du finde montering stik.

Det bør være på aksen af ​​anordningen kan være dækket med en proprietær klistermærke. Under proppen er en vaskemaskine kan være fremstillet af plast eller metal. Først fortyndet og fjernes under anvendelse af konventionelle nåle.

Stålet fjernes med en tang eller specialværktøj. Under denne skive er flere teflon, der enkelt fjernes og opbevares. Endvidere er pumpehjulet med rotoren fjernet, renset og smurt.

Master advarsel om, at smøremidlet at vælge korrekt. Brug kun lav temperatur formuleringer, eller de zagusteyut. Hold derefter tilbage montage og performance tests. Måske er problemet løst.

Hvis ikke, er det fortsat at kontrollere blæseren drift. For at gøre dette, er enheden åbnes bagfra, så er du nødt til at få adgang til en enhed, hvorigennem ventilatoren er tændt. Dette kan enten være et netværk eller en lav spænding filter.

For at teste blæseren tilsluttet filteret terminaler regelmæssig smalle og brede på den medfølgende netspænding. Hvis løberen ikke starter spinning, kan problemet være i filteret.

At se dette, tag det samme filter med en ventilator kompressorkøling og gentage eksperimentet.

Efter bekræftelse af skader erstatte det samme filter. Hvis alt går vel værd at tjekke Fuser termichku og starte timeren. De er placeret i fordamperen.

Først skal du fjerne fikseringsenheden fra stikket og at ringe hans testeren. Resistens bør være nul. Hvis ikke - skift detalje, det engangs. Pre-check nedbrydningen af ​​fordamper-varmelegemet.

Så har du brug for at indføre alle de afmonterede dele og lukke Socket termichki jumper. Dette bør kun ske ved slukket fra netværksenheden. Så er det inkluderet. Det bør arbejde på en kort cyklus, en unormalt. Hvis dette er sandt - problemet er termichke, skal den udskiftes.

Et vigtigt forbehold. Denne kontrol skal være en meget kort tid, bare 3-4 sekunder, ellers timeren vil banke.

Hvis timeren ikke har opnået den mest sandsynlige årsag til problemet i det. Forsøg ikke at reparere det, det er den magt af erfarne håndværkere. Det vil være lettere at erstatte al den defekte enhed.

Konklusioner og nyttige videoer om emnet

Rekonstruktionen algoritme driftsparametre for køleskabet termostaten Stinol:

Video kompressor udskiftningsproceduren af:

Roller-coaching, der ønsker at reparere systemet "Antiiney" i køleskabet Stinol:

Stinol køleskabe adskiller god kvalitet og pålidelighed. Men de også fejle. Hvis du har lyst og de færdigheder, selvfølgelig, kan du forsøge at "genoplive" enheden på egen hånd. Imidlertid bør det forstås, at denne begivenhed ikke altid kan ende med succes.

Ukorrekte reparationer kan kun forværre situationen, og derefter nødt til at punge ud for mere komplekse reparationer eller noget meget meget ville ikke gerne købe et nyt køleskab.