Autobatterieladegerät

Es sind die Ladegeräte aus dem Computer-Netzteil, die geringe Kosten verursachen und gleichzeitig die Autobatterien perfekt aufladen. Zu Hause ist ein solches Gerät in etwa einer halben Stunde montiert.

Sie benötigen eine Stromversorgung von 200-250 Watt. Die wichtigste Modernisierung wird darin bestehen, die Spannung auf 14,4 V zu erhöhen. Um mit dem Gerät arbeiten zu können, müssen Sie es zunächst vom Stromnetz trennen. Danach werden alle Drähte mit Ausnahme des grünen gelötet. Es wird an die Stellen negativer Kontakte gelötet. Sie befinden sich dort, wo die schwarzen Drähte waren.

Weitere Manipulationen werden in der PWM-Betriebsart mit dem TL494-Chip durchgeführt. Gleichzeitig gibt es viele Netzteile mit ihren vollständigen Gegenstücken. Zunächst wird das erste Bein des Mikrochips gesucht, auf dessen Rückseite sich eine Spur befindet. Darauf befinden sich drei Widerstände. Für den Betrieb benötigen Sie ein +12 V-Gerät, das an die Klemmen angeschlossen ist. Es muss abgelötet und der Widerstand gemessen werden. Danach wird ein variabler Widerstand mit ähnlichen Parametern an derselben Stelle installiert.

Als nächstes muss der Widerstandswert des Widerstands erhöht werden, bis die Spannung am Ausgang 14,4 V beträgt. Bei Erreichen der gewünschten Markierungen ist es erforderlich, den variablen Widerstand zu trennen und seine Spannung zu messen, die stark ansteigt. Jetzt ist es wichtig, ein konstantes Element mit einem sehr engen Widerstandswert zu wählen.

Sie können beispielsweise einen Doppelwiderstand herstellen, dessen Gesamtwiderstand den gewünschten Daten entspricht. Alle Arbeiten zum Umrüsten des Computer-Netzteils sind abgeschlossen. Jetzt kann die Abdeckung geschlossen und auf Maschinenbatterien getestet werden.

Wenn der Besitzer daran interessiert ist, wie der Ladevorgang voranschreitet, wird ein Voltmeter an die Stromversorgungsbox angeschlossen. Für ihn kann man im Gerät ein spezielles Fenster machen. Der Einfachheit halber ist am Netzteil selbst ein Kunststoffgriff angebracht.

Das Ladegerät hat die Funktion eines Kurzschluss- und Überspannungsschutzes, hält jedoch einem Überholen nicht stand. Batterien mit falscher Polarität beschädigen daher schnell das Netzteil.