Zuverlässiger Bastelkleber für Schiefer

Schiefer ist ein ziemlich zerbrechliches Material für das Dach, und nach einigen Betriebsjahren treten Risse oder Löcher auf. Um das ursprüngliche Aussehen länger zu erhalten, müssen in der Regen- und Schneesaison Ablagerungen und dicke Schichten entfernt werden Schneeverwehungen, weil durch erhöhte Luftfeuchtigkeit und Fäulnis von Zweigen und Blättern das Material sauer wird, mit Moos bewachsen ist oder zu knacken.

Aber auch bei vorsichtiger Handhabung und Pflege kann es zu Beschädigungen der Beschichtung kommen. Wenn es kein Geld gibt, um den Schiefer zu ersetzen, können Sie ihn mit einer zu Hause zubereiteten, besonders starken Lösung versiegeln. Für das Rezept benötigen Sie Benzin, Polystyrolschaum, Glasfaser, Pinsel, Schere, Lösungsmittel, Lappen, steife Bürste.

Kochen

Der Kleber ist vor Feuer und Hitze geschützt. Es wird empfohlen, ein Atemschutzgerät zu tragen, um nicht durch Benzindämpfe vergiftet zu werden. Der Behälter zum Mischen von Klebstoff sollte einen breiten Hals haben. In einen Messbecher werden 250 ml Benzin gegossen (besser mit der höchsten Oktanzahl) und in einen Behälter gefüllt.

Wenn das Benzin alt ist, fügen Sie aus Gründen der Zuverlässigkeit etwa 50 ml Lösungsmittel hinzu. Dann wird das Polystyrol zerkleinert und in Benzin getaucht, ein schneller Auflösungsvorgang beginnt. Polyfoam wird hinzugefügt, bis die Flüssigkeit zu verdicken beginnt und grau wird. Die Konsistenz sollte wie Tapetenkleber aussehen. Das Problem ist, dass die fertige Mischung normalerweise auf der Bürste gehalten wird.

Schieferreparatur

Nachdem sich der Kleber vorbereitet hat. Fiberglas- oder Nylonnetz, Lösungsmittel, Pinsel, Schere, Lappen und Pinsel werden genommen. Alles ist in einem geeigneten Behälter so zusammengestellt, dass es bequem auf das Dach gehoben werden kann.

Der Schiefer um den beschädigten Bereich wird mit einer steifen Bürste von Schmutz und Staub gereinigt. Nachdem die Umgebung mit einem mit Lösungsmittel angefeuchteten Tuch behandelt wurde. Die fertigen Kanten werden mit einem Pinsel geklebt und mit einem Nylonnetz oder Glasfaser versehen. Das Pflaster wird mit Klebstoff behandelt.

Drei Stunden später wird ein Pflaster wieder an die gleiche Stelle geklebt und mit reichlichem Klebstoff darauf beschichtet. An einem Tag verschwinden die Benzindämpfe und hinterlassen eine starke Verbindung zwischen Schaum und Netz. Dachreparaturen werden bei trockenem Wetter durchgeführt, da die Zusammensetzung aufgrund von Feuchtigkeit möglicherweise nicht gut genug greift. In diesem Zustand ist das Dach einige Jahre lang zuverlässig.