Welche Art von Farbe wird empfohlen, um Heizkörper zu malen

Heizbatterien werden durch Verschmutzung ansehnlicher und erhalten einen zusätzlichen Korrosionsschutz. Der Lack für Heizkörper muss aber so gewählt werden, dass die erneute Bedeckung möglichst lange anhält.

Wir helfen Ihnen dabei. Der Artikel listet die Anforderungen an Emails auf und beschreibt die Vor- und Nachteile verschiedener Lacke. Außerdem erhalten Sie einen Überblick über Unternehmen, deren Farben und Lacke sich in der Praxis als verschleißfest erwiesen haben.

Inhalt des Artikels:

  • Ist es möglich, Batterien zu malen
  • Email Anforderungen
  • Lackierung für Heizkörper auswählen
    • Option 1: Öl
    • Option 2: Wasserdispersion (auf Wasserbasis)
    • Option 3: Alkyd
    • Option 4: Silber
  • Herstellerübersicht
  • Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Ist es möglich, Batterien zu malen

Altstabil lackiert Batterien aus Gusseisen Probleme sollten nicht auftreten. Es ist nur notwendig, die Farbe für sie richtig zu wählen. Bei Heizkörpern aus Aluminium oder Edelstahl ist die Situation jedoch völlig anders.

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Sie werden zunächst im Werk im Pulververfahren mit Wärmebehandlung lackiert. Darüber hinaus ist das Auftragen eines neuen Anstrichs zu Hause problematisch.

Die überwiegende Mehrheit der Hersteller von Nicht-Gusseisen-Heizgeräten betrachtet die unbefugte Lackierung der Batterieoberfläche als Grund für den Widerruf der Werksgarantie.

Jegliche Beschädigung oder Ablösung der Lackschicht an einem neu gekauften Kühler ist ein Herstellungsfehler. Solche Geräte müssen ersetzt werden. Der Garantieservice wurde nicht storniert.

Das Verbot der Einfärbung von Aluminiumheizkörpern

Hersteller von Aluminium- und Stahlheizkörpern, die in einer kategorischen Form in der Gebrauchsanweisung für ihre Produkte aufgeführt sind, verbieten ihre zusätzliche Farbgebung

Emailfarben bilden nach dem Trocknen eine dauerhafte und monolithische Schicht auf der Oberfläche, durch die die Luft per Definition nicht strömen kann.

Wenn Sauerstoff mindestens eine geringe Chance hat, durch die Lackfarbe zu sickern, können Sie sofort vergessen, das Metall vor Korrosion zu schützen. Und Schutzfunktionen sind oft der Hauptgrund für die Lackierung von Heizkörpern.

Gleichzeitig gilt in den Pässen für alle Heizkörper ein striktes Verbot, den Luftauslass der automatischen Entlüftung zu streichen. Wenn Sie darauf malen, kann die Luft aus der Heizungsanlage nicht gesenkt werden. Für diesen Moment müssen Sie sicher sein, während der Malarbeit zu folgen.

Sowohl Aluminium als auch Edelstahl werden in den Fabriken mit Pulverfärbemitteln lackiert, die nach dem Auftragen in speziellen Kisten mit hoher Temperatur „eingebrannt“ werden. Es ist unmöglich, die notwendigen Bedingungen zu Hause zu schaffen.

Und gewöhnliche Öl- und andere Farben halten bei solchen Heizkörpern nicht lange. Aufgrund der geringen Haftung lösen sie sich zwangsläufig von Aluminium- und Stahloberflächen ab.

Kühler aus Aluminium defekt

Wenn die Farbe auf der Aluminiumbatterie zu kriechen begann, ist es einfacher, einen neuen Heizkörper zu kaufen - die zu Hause aufgebrachte Farb- und Lackschicht kann maximal zwei bis drei Jahre halten.

Für eine zuverlässige Aluminiumfärbung sind spezielle Lackiergeräte sowie Epoxidgrundierungen und -lacke erforderlich. Das alles kostet viel Geld.

Darüber hinaus führt die geringste Nichtbeachtung der Technologie zwangsläufig zum Abplatzen der aufgebrachten Beschichtung. Es gibt eine andere Option für die anodische Oxidation, aber dies ist wiederum technologisch schwierig und erfordert einige Kenntnisse.

Wenn es eine erfolgreiche Erfahrung beim Lackieren der Karosserie und der entsprechenden Farben und Lacke gibt, dann zum Lackieren Aluminiumbatterie Sie können nehmen, sonst sollten Sie es nicht tun. Es ist besser, ein neues Heizgerät zu kaufen oder die ablösbare Dekorblende einfach zu schließen.

Ein anderes Thema sind Konvektoren mit speziellen Lamellen, die auf zwei Rohren aus Stahlplatten aufgereiht sind („Kamm“). Solche Batterien wurden in den 1970er und 1980er Jahren häufig in Hochhäusern mit Paneelen installiert. Malen Sie sich Lamellenrippen können nicht. Dies führt zu einer starken Abnahme der Wärmeübertragung.

Zur gleichen Zeit, um zu den Rohren in der Mitte zu gelangen, wird auch mit Hilfe einer sehr schmalen Bürste nicht funktionieren. Diese Flächen lassen Sie am besten in Ruhe.

An solchen Heizkörpern befinden sich üblicherweise Klappen und dekorative Bildschirme aus Eisen. Hier können und sollen sie gemalt werden, um ihnen ein ästhetisches Aussehen zu verleihen. Hier kommt der übliche hitzebeständige Lack.

Email Anforderungen

Die Hauptsache bei der Auswahl eines Anstrichs für einen Heizkörper zu Hause ist seine Wärmebeständigkeit. Wenn in den Beschriftungsbänken angegeben ist, dass die Zusammensetzung eine Betriebstemperatur unter + 80 ° C aufweist, sollten Sie zum Lackieren der Batterie keine derartigen Lackmaterialien verwenden.

Herkömmliche Farben und Lacke waren ursprünglich nicht zum Lackieren der Heizelemente des Heizsystems vorgesehen. Nach dem Einschalten der Heizung beginnen sie abzublättern oder werden gelb.

Hitzebeständige Emaille

Die beste Version der Batterielackierung ist die, auf deren Etikett die Aufschriften „für Heizkörper“ und „schnell trocknend“ angebracht sind.

Die Farbe für die Selbstfärbung des Heizgeräts muss gleichzeitig sein:

  • hitzebeständig - mindestens + 80 ° C und besser als + 100 ° C;
  • feuchtigkeitsbeständig und abriebfest;
  • ungiftig;
  • mit hoher Wärmeleitfähigkeit;
  • schnell trocknend.

Einige Unerfahrenheit für Batterien wählen die übliche nicht hitzebeständige Farbe für Innenräume. Infolgedessen färbt sich die Wärme gelb oder ändert ihren ursprünglichen Farbton.

Dies ist auf das Vorhandensein von Kreide oder Polymeren in seiner Zusammensetzung zurückzuführen, die nicht für hohe Temperaturen ausgelegt sind. Daher müssen sowohl das Bindemittel als auch das Pigment hitzebeständig sein.

Die Farbe auf der Batterie wird normalerweise in zwei Schichten aufgetragen. Je schneller jeder von ihnen trocknet, desto schneller ist der Kühler betriebsbereit. Gleichzeitig ist die Zusammensetzung umso stechender, je schneller die Farbe trocknet.

Damit die Familie nicht gezwungen ist, diesen Bernstein einzuatmen, lässt sich die Heizung häufig leichter aus Rohren entfernen und irgendwo in der Garage oder auf der Straße lackieren.

Alte Batterie

Als Füllstoff wird der Farbe häufig preiswerte Kreide beigemischt, um die Kosten zu senken. Es ist besser, solche Lackmaterialien sofort zu verweigern - diese Email färbt sich immer gelb

Bei der Wahl zwischen der glänzenden und der matten Version ist zu beachten, dass auf der glänzenden Oberfläche die geringste Unebenheit festzustellen ist. Für raue und ungleichmäßige Gusseisenbatterien ist es besser, eine Farbe mit einem matten Farbton zu wählen, der keine Blendung durch die Beleuchtung verursacht.

Auf Kühlerguss tropft häufig Metall und Vyshcherblin. Wenn Sie glänzendes Email verwenden, sind alle sichtbar.

In diesem Fall lohnt es sich auch nicht, zu eifrig mit der Ausrichtung der Eisenoberfläche der Batterie mit Schleifpapier vor dem Lackieren. Dies kann zum Ausdünnen der Kühlerflossen und zum Auftreten einer Fistel führen.

Lackierung für Heizkörper auswählen

Bei den Auswahlmöglichkeiten scheint alles klar zu sein. Jetzt bleibt zu verstehen, welche Art von Farbe besser ist, um die Heizbatterien in einer Wohnung oder einem Privathaushalt zu streichen.

Es gibt eine Vielzahl von Lackmaterialien. Außerdem gibt es auf dem Markt eine große Anzahl von Herstellern verschiedener Emails. Die Auswahl des richtigen Lackmaterials ist oft nicht einfach.

Färben mit Sprühdose

Die Batterie kann immer mit Hilfe von Autolacken in Aerosoldosen lackiert werden - sie waren ursprünglich zum Aufbringen auf Metall vorgesehen und für hohe Temperaturen ausgelegt.

Hitzebeständige Farben zum Heizen von Heizkörpern aus Gusseisen sind:

  • Öl auf Pflanzenöl- und Leinölbasis;
  • Wasseremulsion (Acryl);
  • Alkyd.

Außerdem gibt es eine Silber- und Hammerfarbe. Jede dieser Optionen hat ihre eigenen Vorteile. Wählen Sie sollte nachdenklich sein.

Option 1: Öl

Früher wurden überall Ölfarben zum Färben von Batterien verwendet. Sie werden in der Regel auf Basis von Bio-Leinöl hergestellt und beißen nicht auf den Preis. Nach dem Auftragen und Trocknen auf dem Heizkörper bildet sich eine Beschichtung, die gegen erhöhte Temperaturen, mechanische Beanspruchung und Feuchtigkeit ausreichend beständig ist.

Ölfarbe

Der Hauptvorteil von Ölfarben ist die Billigkeit des Lackmaterials, aber sie haben auch eine Menge schwerwiegender Mängel, weshalb sie jetzt immer weniger verwendet werden

Unter den negativen Aspekten der Verwendung von Öl (Öl) farbe können genannt werden:

  1. Unangenehmer Geruch - Scharfes "Aroma" beim Malen und Trocknen.
  2. Die Fragilität der Berichterstattung - Die Batterie muss alle zwei oder drei Jahre neu gestrichen werden.
  3. Die große Dicke der Lackschicht - infolgedessen eine Abnahme der Wärmeübertragung vom Heizkörper.
  4. Trocknungszeit - Je nach Raumtemperatur kann die Trocknungszeit bis zu 2 Tage dauern.
  5. Wahrscheinlichkeit der Bildung von Fleckeninsbesondere bei Nichtbeachtung der Anwendungstechnik.

Wenn Sie die Ölfarbe nicht hitzebeständig, sondern normal nehmen, dann ist es unwahrscheinlich, dass sie auch nur eine Heizperiode übersteht. Die Beschichtung der Batterie reißt sofort, wenn die Temperatur steigt.

Lacke auf der Basis von trocknendem Öl sind nur als letzter Ausweg zu gebrauchen, wenn einfach nichts mehr zum Verkauf steht oder die Heizbatterie nur für eine Saison günstig lackiert werden muss.

Option 2: Wasserdispersion (auf Wasserbasis)

Diese Farben basieren auf PVA oder Polyacrylaten. Das erste Mal Heizkörper zu streichen, lohnt sich nicht. Sie sind wenig feuchtigkeitsbeständig. Sie sind ausschließlich zum Innenanstrich von Wänden und Decken bestimmt.

Für Metall, das zum Trocknen nasse Fäustlinge tragen muss, sind solche Lacke grundsätzlich nicht geeignet. Sie werden sofort von der Oberfläche des Heizgeräts gelöscht.

Acrylfarbe

Wenn Wasserdispersionsfarbe für die Batterie ausgewählt wurde, muss es sich um Acryl (auf Polyacrylatbasis) handeln und mit „für Heizkörper“ gekennzeichnet sein.

Hitzebeständige Acryllacke für Heizkörper bieten folgende Vorteile:

  • schnell trocknen;
  • eine dauerhafte Beschichtung bilden;
  • keinen starken Geruch haben;
  • beständig gegen Abrieb.

Die meisten Farben auf Wasserbasis sind in Weiß erhältlich. Um ihnen den gewünschten Farbton zu verleihen, muss die Zusammensetzung die entsprechende Farbe hinzufügen. Die mit ihrer Hilfe gebildete Beschichtung ähnelt Kunststoff mit einem leichten Glanz. Es ist leicht zu reinigen und reißt nicht.

Option 3: Alkyd

Lacke auf Alkydharzbasis sind den ersten beiden Optionen in Bezug auf Hitzebeständigkeit und Beständigkeit gegen Wasser und Reinigungsmittel überlegen. Dies ist die praktischste und optimalste Wahl für Batterielackierung.

Die meisten in Geschäften vertretenen Emails sind jedoch nicht für Heizkörper geeignet. Wählen Sie hier eine hitzebeständige Zusammensetzung, die so sorgfältig wie möglich sein sollte.

Alkyd-Emaille

Alkydfarbe mit Titanweiß als Pigment ist zwar teuer, aber das idealste Material zum Lackieren einer Gusseisenbatterie und von Stahlheizrohren

Abhängig von den Lösungsmitteln und modifizierenden Zusätzen, die in der Zusammensetzung vorhanden sind, wird dieser Zahnschmelz in viele Sorten unterteilt. Von allem ist es notwendig, organische und Silikontypen zuzuordnen. Die erste Farbe hat einen starken Geruch und die zweite - hohe Hitzebeständigkeit.

Mit Silikonalkydfarben auf Basis von Polyorganosiloxanpolymeren werden neben Batterien auch Öfen, Schornsteine, Kessel und Kamine lackiert. Es enthält keine Salze, die beim Erhitzen zu kristallisieren beginnen und dadurch die Festigkeit der Lackschicht verringern.

Dieser Lack verträgt problemlos Temperaturen bis + 600 ° C. Bei der Benutzung ist jedoch auf eine gute Belüftung des Raumes zu achten. Beim Trocknen werden giftige Dämpfe freigesetzt, daher ist es am besten, im Freien zu malen.

Option 4: Silber

Wenn die weiße Farbe nicht vorgeschrieben ist, können Sie auch den guten alten Silberfischchen verwenden. Es ist Aluminiumpulver gemischt mit dünnerem und bituminösem Lack. Gleichzeitig lohnt es sich nicht, fertige Farben (z. B. BT-177) zu verwenden, die sich definitionsgemäß in der Hitzebeständigkeit nicht unterscheiden.

Am besten bereiten Sie das Silberstück selbst aus PAP-1-Pulver und BT-577-Lack vor. Wenn Sie sie im richtigen Verhältnis mischen, erhalten Sie eine Farbe, die für Temperaturen von 300 bis 400 ° C ausgelegt ist.

Es ist lediglich das Verhältnis der in der Anleitung zur Herstellung dieser Zusammensetzung vorgeschriebenen Komponenten zu beachten. Eine solche Beschichtung auf dem Kühler hält mehr als ein Jahr.

Herstellerübersicht

Für die Lackierung von Heizungsanlagen im In- und Ausland stehen hitzebeständige Farben und Lacke zur Verfügung. Sowohl diese als auch andere eignen sich gut zum Färben der Batterie in der Hütte oder Wohnung.

Unter den großen produzierenden Unternehmen können erwähnt werden:

  1. Skandinavisch TIKKURILA mit der "Termal" -Serie.
  2. Deutsch DUFA Thermo- und Aqua-Heizkorperlack-Serie.
  3. Russisch TEX mit spezieller "Emaille für Heizkörper".
  4. Polnisch SNIEZKA.
  5. Slowenisch BELINKA.
  6. Russisch Lakra.

Es gibt viele Optionen mit unterschiedlichen Preisen und Zusammenstellungen, es gibt viele zur Auswahl. Wenn Sie sich für eine Grundierung für Farbe entscheiden, entscheiden Sie sich am besten für die Produkte eines Herstellers. Es lohnt sich nicht, mit dem günstigeren Mix zu experimentieren.

Eine Übersicht der gängigen Thermofarben, mit denen Heizkörper, Metallöfen und andere Elemente des Heizkreises lackiert werden, finden Sie in dieser Artikel.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Wählen Sie Emaille für die Bemalung des Gusseisenheizkörpers ist einfach, Sie müssen nur das Etikett sorgfältig betrachten. Mit den folgenden Videos können Sie sich auf jeden Fall in den vorhandenen Varianten von hitzebeständigen Heizkörperfarben zurechtfinden.

Regeln für die Auswahl der Emaille für Heizkörper:

So streichen Sie einen Gussheizkörper richtig:

Welche Email sollte Batterien malen:

Es lohnt sich nicht, den ersten Strahler der ersten Farbe auf die Augen zu streichen. Für diese Zwecke sollten Sie ein spezielles hitzebeständiges Email wählen.

Wenn Sie das übliche Lackmaterial verwenden, wird die Beschichtung beim schnellen Aufheizen des Akkus unbrauchbar. Bei der Auswahl muss auch darauf geachtet werden, dass sich unter den Bestandteilen keine Kreide befindet, die beim Erhitzen gelb wird.

Auf der Suche nach Qualitätsfarbe für Heizkörper? Oder haben Sie Erfahrung mit hitzebeständigen Emails? Bitte hinterlassen Sie Kommentare zum Artikel, stellen Sie Fragen und beteiligen Sie sich an der Diskussion des Materials.

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