Haben Sie ernsthaft über Caravaning nachgedacht und möchten lange Reisen unter komfortablen Bedingungen unternehmen? Dann müssen Sie sich zunächst um die Wärme und den Komfort des Wohnmobils kümmern. Um dies richtig zu tun, müssen Sie herausfinden, welche Heizsysteme in Reisemobilen vorhanden sind, um deren Vor- und Nachteile zu verstehen.
Wir werden nicht nur über Heizsysteme erzählen, sondern auch auf die Effizienz jedes einzelnen achten. Nach dem Studium des Materials wird es möglich sein, unter Berücksichtigung der Einfachheit des Geräts, des Bedienkomforts, der Autonomie und der Sicherheit des Systems leicht die ideale Option zum Heizen des Wohnmobils zu wählen.
Der Inhalt des Artikels:
- Wohnmobil-Heizsysteme
-
Heizmöglichkeiten für Wohnmobile
- Wohnmobil mit Strom heizen
- Herd Festbrennstoff
- Ölheizungen - Benzin, Dieselkraftstoff
- Gasbefeuerte Wohnmobilheizungen
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Gasheizung eines Wohnmobils
- Richtige Platzierung der Zylinder
- Entfernung von Verbrennungsprodukten
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Die besten Hersteller von Gasheizungen
- Alde und Primus mit flüssigem Wärmeträger
- Truma luftgekühlt
- Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema
Wohnmobil-Heizsysteme
Alle Heizsysteme eines Wohnmobils können nach zwei Hauptkriterien unterteilt werden - der Art der Erwärmung des Kühlmittels, der Kraftstoffquelle. Die am weitesten verbreiteten luftgekühlten Heizungen.
Die Essenz ihrer Arbeit ist das Ansaugen von kalter Luft, deren Erwärmung, gefolgt von der Versorgung des Wohnmoduls. Die hohe Heizgeschwindigkeit des Raumes und die geringen Gerätekosten sind die Hauptindikatoren, die die Popularität solcher Heizungen erklären.
Luftheizungen zeichnen sich durch ihre Zugänglichkeit, kompakte Größe und schnelle Aufheizung des Reisemobils aus.
Zu den Nachteilen zählen ein hoher Kraftstoffverbrauch und eine ungleichmäßige Verteilung der warmen Luft. Das System mit flüssigem Wärmeträger sieht komplexer, aber auch perfekter aus.
Seine Arbeit basiert auf der Erwärmung des im System zirkulierenden Wassers, das in die Heizkörper gelangt, die für die Wärmeverteilung verantwortlich sind.
Durch das Heizen mit einem flüssigen Wärmeträger können Sie nicht nur Heizkörper anschließen, sondern auch ein System mit warmem Boden organisieren
Bei der Installation eines solchen Systems können Sie die Option einer Heizung mit eingebautem Wärmetauscher in Betracht ziehen, die die Bewohner des Wohnmobils zusätzlich zur Heizung mit Warmwasser versorgt.
Heizmöglichkeiten für Wohnmobile
Zur Beheizung von Reisemobilen können folgende Wärmequellen genutzt werden:
- Elektrizität;
- Festbrennstoffe (Brennholz, Pellets, gepresstes Sägemehl, Kohle);
- Flüssiger Kraftstoff (Benzin, Dieselkraftstoff);
- Gas.
Lassen Sie uns kurz jede der Wärmequellen betrachten und versuchen, die optimalste Option zum Heizen eines Wohnmobils zu wählen.
Wohnmobil mit Strom heizen
Die elektrische Heizung eines Wohnmobils wird nicht einmal als Hauptheizquelle betrachtet. Elektroradiatoren und Fußbodenheizungen benötigen einen 220-V-Anschluss und eine Stromstärke von mindestens 10 A. Dies ist nur auf ausgestatteten Parkplätzen möglich.
Bei der Installation von Sonnenkollektoren müssen Sie sich keine Sorgen machen, einen komfortablen Campingplatz zu finden, sondern verwenden Sie die elektrische Heizung und alle Elektrogeräte überall auf dem Parkplatz.
Elektroheizung kommt unterwegs nicht in Frage, aber auf ausgestatteten Campingplätzen elektrische Konvektorheizungen kann nützlich sein, um einen Vorrat der Hauptwärmequelle zu halten.
Herd Festbrennstoff
Als fester Brennstoff wird hauptsächlich Brennholz verwendet. Die Rolle einer Heizung ist kein vollwertiger Brennstoffkessel, sondern ein gewöhnlicher Dickbauchofen.
Dieses Heizsystem ist nur für kurze Fahrten von 2-3 Tagen wirksam.
Der holzbefeuerte Boiler heizt den Camper hervorragend, ist aber nur für Kurztrips geeignet. aufgrund des Bedarfs an einem Vorrat an Brennholz, der sehr schnell und sehr viel nutzbaren Platz beansprucht Ausbrennen
Für eine lange Reise benötigen Sie viel Brennholz, dessen Platzierung die geräumige Fläche des Moduls verringert. Und die Autonomie einer solchen Heizung steht außer Frage, da das Brennholz sehr schnell verbrennt und Sie ständig von der Wartung des Ofens abgelenkt werden müssen.
Eine Alternative zu Brennholz können Pellets oder. sein gepresstes Sägemehl, die den Namen Eurodrova erhielt. Obwohl sie viel langsamer verbraucht werden, wird auch eine große Fläche benötigt, um ihren Vorrat unterzubringen.
Ölheizungen - Benzin, Dieselkraftstoff
Als flüssiger Kraftstoff kann Benzin oder Dieselkraftstoff verwendet werden. Sie werden direkt aus dem Tank entnommen. Der Vorteil eines solchen Systems ist seine Lage.
Es befindet sich unter dem Boden des Wohnmobils, wodurch die Fläche des Wohnmobils effizient genutzt werden kann. In der kalten Jahreszeit kann ein solches System verwendet werden, um den Motor vor dem Start aufzuwärmen.
Dieselheizungen zeichnen sich durch ihre Kompaktheit aus, benötigen keinen zusätzlichen Platz und reduzieren nicht das Nutzvolumen des Moduls, verursachen jedoch im Betrieb ziemlich viel Lärm
Der Nachteil von Flüssigbrennstoffheizungen ist der hohe Geräuschpegel während ihres Betriebs. Auch bei perfekter Abdichtung der Fenster und Türen des Wohnmobils wird es nicht möglich sein, den Geruch von Benzin oder Dieselkraftstoff im Raum vollständig zu vermeiden.
Darüber hinaus müssen Sie den Kraftstoffstand im Tank ständig überwachen, da der Verbrauch in der kalten Jahreszeit erheblich ansteigt. Mehrere Dutzend Kilometer vor dem Tanken mit leerem Tank anzuhalten, ist nicht die beste Reiseoption.
Gasbefeuerte Wohnmobilheizungen
Der Hauptvorteil von Gasheizungen ist ihre höhere Effizienz im Vergleich zu Strom, flüssigen und festen Brennstoffen. Darüber hinaus zeichnen sich solche Heizungen durch ihre Autonomie aus.
Modern Automatisierung von Gasanlagen ermöglicht nicht nur die Auswahl des Betriebsmodus, sondern auch die vollständige Automatisierung des Betriebs der Heizungsanlage.
Mit Gasheizungen können Sie die Heizintensität regulieren, und moderne Automatisierung automatisiert nicht nur den Betrieb des Systems, sondern sorgt auch für einen sicheren Betrieb
Kompakt Gaszylinder Standardgröße sind in der Lage, die Camper auch in der kalten Jahreszeit eine Woche lang mit Wärme und ausreichend Warmwasser zu versorgen. Bei Bedarf können Standardzylinder durch Zylinder mit größerem Hubraum ersetzt werden, wodurch die Kraftstoffzufuhr um das 8-10-fache erhöht wird.
Aufgrund der Autonomie der Arbeit, der komfortablen Bedienung und der hohen Effizienz ist es Gasheizungen für Garagen und Wohnmobile sind bei den meisten Caravan-Fans am beliebtesten.
Daher werden wir näher auf die Gasheizung eines Wohnmobils eingehen, das Funktionsprinzip der Ausrüstung, die Installationsmerkmale sowie die Sicherheitsmaßnahmen während ihres Betriebs berücksichtigen.
Gasheizung eines Wohnmobils
Die Gasheizung eines Reisemobils unterscheidet sich bei Verwendung eines flüssigen Wärmeträgers praktisch nicht von der autonomen Beheizung eines Privathauses oder einer Wohnung mit einem stationären Gaskessel. Ebenso wird Wasser in einem Wärmetauscher erwärmt und anschließend über Rohre zu Heizkörpern geleitet.
Zum Heizen kann auch eine Heizung verwendet werden, die nach dem Prinzip eines traditionellen Gaskonvektors arbeitet. Die für die Gasverbrennung benötigte Luft kommt nicht aus dem Camper, sondern wird von außen entnommen.
Somit haben RV-Bewohner keinen Sauerstoffmangel. Die zusätzliche Installation eines Ventilators hilft, die warme Luft gleichmäßig in die entferntesten Teile des Raumes zu verteilen.
Richtige Platzierung der Zylinder
Für Gasflaschen in einem Wohnmobil befindet sich in der Regel ein Fach außen an der Seite. Wenn es sich um einen Wohnwagen handelt, befinden sich die Zylinder über der Anhängevorrichtung im Gepäckraum. Der Anschluss der Flasche an das System erfolgt über einen flexiblen Schlauch mit anschließender Verteilung über die Rohrleitung direkt zur Verbrauchsquelle.
Standard-Gasflaschen werden in einem speziellen Fach untergebracht, bei Bedarf können zusätzliche Gasflaschen sogar auf dem Autorahmen platziert werden, wenn es die Konstruktion zulässt
Traditionelle Fächer halten zwei Gasflaschen. Dies ist ein sehr wichtiger Punkt, da es ohne spezielle Sensoren schwierig ist, den Restkraftstoff im Tank zu bestimmen. Es ist ratsam, immer einen vollen Tank auf Lager zu haben, um nicht ohne Benzin unterwegs zu bleiben.
goldene Regel eine leere Flasche füllen vermeiden Sie Unannehmlichkeiten so schnell wie möglich. Eine Standardflasche fasst 11 kg Gas, wenn nötig und Platz vorhanden ist, können Sie sicher installieren einen Zylinder von 100 Litern und fahren die längsten Strecken ohne Rücksicht auf den Bedarf tanken.
Entfernung von Verbrennungsprodukten
Durch die Verwendung von Gas entstehen Verbrennungsprodukte, die entfernt werden müssen. Das System zur Entfernung von Verbrennungsprodukten ist ein konventionelles Stahl- oder Koaxialrohr. Je nach Modell wird das Auspuffrohr in der Seitenwand des Reisemobils oder im Dach verbaut.
Bei Heizgeräten mit flüssigem Wärmeträger der Hersteller Alde und Primus werden die Verbrennungsprodukte durch die Seitenwand abgeführt. Gleichzeitig werden bei den traditionell eingesetzten Trumo Luft-Gas-Heizungen die Verbrennungsprodukte durch ein Rohr abgeführt, das im Dach des Wohnmobils installiert ist.
Die besten Hersteller von Gasheizungen
Unser Klima ist dem rauen skandinavischen Klima sehr ähnlich, wo Caravaning sehr beliebt ist.
Daher schadet es nicht, bei unseren skandinavischen Nachbarn auf die Hersteller von Gasheizungen zu achten Wohnmobile, die bei kritisch niedrigen Temperaturen gute Leistungen erbringen, ohne den Lebenskomfort zu beeinträchtigen Reisende.
Alde und Primus mit flüssigem Wärmeträger
Basis der Heizsysteme der Firmen Alde und Primus ist ein flüssiger Wärmeträger (Frostschutz). Das System selbst ist eine exakte Kopie des traditionellen Heizsystems, das für autonomes Heizen verwendet wird. Die Heizkörper befinden sich rund um das Wohnmobil und sind durch ein Aluminiumrohr miteinander verbunden.
Der Kessel ist mit einer langsamen Umwälzpumpe, die das Kühlmittel durch den Kreislauf pumpt. Für den Betrieb reicht eine 12V Batterie. Der Gasboiler arbeitet autark, verfügt jedoch über ein eingebautes Modul, das an das 220-V-Stromnetz des Campingplatzes angeschlossen werden kann.
Die von den Heizkörpern erwärmte Luft strömt entlang der Fenster zum oberen Teil der Kabine, durch die Belüftungslöcher gelangt sie in das Dach, wo sie sich abkühlt und in den mittleren Teil des Wohnmobils strömt.
Warme Luft von Heizkörpern bewegt sich entlang der Wände nach oben und sperrt dadurch kalte Luft ab, die dazu neigt, durch die Fenster in das Wohnmodul zu gelangen
Oft sind die Kessel mit einer Fußbodenheizung mit einem flüssigen Wärmeträger ausgestattet, der sich entlang einer in einer Sandwichplatte montierten Spule bewegt. Ein zusätzlicher Stromkreis während der Installation von Wasserhähnen kann abgesperrt werden.
Truma luftgekühlt
Das Funktionsprinzip des Truma Gasbrenners in geschlossener Bauweise besteht darin, dem Wohnmobil kalte Luft zu entziehen, diese aufzuheizen und in das Wohnmodul zurückzuführen. Ein Kanalsystem wird verwendet, um die warme Luft gleichmäßig zu verteilen.
Die Gleichmäßigkeit der Luftzufuhr wird durch einen kleinen Ventilator unterstützt. Die Verteilung der warmen Luft kann mit an jedem Kanal installierten Klappen angepasst werden.
Eine Besonderheit des Truma Gasbrenners ist, dass er mit einem Piezoelement zündet. Der Start erfolgt nicht mit Hilfe einer Batterie, sondern es werden Fingerbatterien verwendet. Der Innenraum des Campers erwärmt sich deutlich schneller als bei Heizsystemen mit flüssigem Wärmeträger, gleichzeitig steigt aber der Gasverbrauch und die warme Luft wird nicht so gleichmäßig verteilt.
Gasheizungen zum Beheizen eines Wohnmobils zeichnen sich durch ihre Autonomie aus und zeichnen sich bei Verwendung hochwertiger Automatisierungs- und Installationsstandards durch einen sicheren Betrieb aus.
Bei der Auswahl der Leistung der Ausrüstung müssen Sie sich auf den Bereich des Wohnmobils und die klimatischen Bedingungen konzentrieren. Für lange Reisen ist ein Flüssigkeitssystem ideal. Kühlmittel, und für kurze Streifzüge in die Natur reicht die Luft.
Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema
Einbau eines Gaskonvektors in ein Wohnmobil:
Übersicht Gasheizung Truma 3000:
Merkmale des Befüllens von Gasflaschen verschiedener Standards und Lösung des Problems beim Befüllen:
Autocaravaning macht Spaß, ist aber auch sehr ernst. Bei der Auswahl eines Gasheizgeräts sollten Marken bevorzugt werden, deren Produktqualität im Laufe der Zeit getestet wurde.
So sorgen Sie nicht nur für einen hohen Reisekomfort, sondern erhalten auch eine Garantie für den Betrieb der gekauften Geräte.
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