Fast jeder Benutzer eines Gastanks oder einer Gasflasche kennt die Situation, wenn im Winter das Gas im Tank selbst gefriert oder das Reduzierstück aufgrund niedriger Temperaturen ausfällt. Sie müssen das Problem schnell beheben, insbesondere wenn eine solche Kraftstoffquelle die einzige in Ihrem Haus ist. Sie müssen jedoch zugeben, dass es viel klüger wäre, die Ursachen dieses Phänomens zu verstehen und das Einfrieren des Benzintanks zu beseitigen, als jeden Winter mit den Folgen umzugehen.
Wenn der Gastank oder sein Reduzierstück eingefroren ist, ist es nicht die beste Lösung, alles von selbst gehen zu lassen. Bei starkem Frost besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, ohne Heizung zu sein. Wenn Sie unsere folgenden Ratschläge befolgen, können Sie das optimale Getriebe auswählen, das gesamte System richtig isolieren und zuverlässiger machen.
Zuvor lohnt es sich jedoch, das Problem des Einfrierens von Gastanks zu verstehen, nämlich aus welchem Grund dies geschieht und wie dieser Prozess verhindert werden kann. Wir haben dieses Problem untersucht und mehrere Gründe für das Geschehen sowie Möglichkeiten zu deren Beseitigung gefunden.
Der Inhalt des Artikels:
- Ursachen für das Einfrieren von Gas in Gastanks
- Das Prinzip des Getriebes
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Wie kann man das Einfrieren des Getriebes vermeiden?
- Regelmäßige Wartung des Gerätes
- Eine Möglichkeit, das Getriebe schnell aufzuwärmen
- Getriebeheizungsset
- Was tun, wenn der Gastank selbst eingefroren ist?
- Isolieroptionen für Gastanks
- Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema
Ursachen für das Einfrieren von Gas in Gastanks
Viele Benutzer dieses Geräts werden nicht überrascht sein, wenn das Gas im Gasbehälter gefriert. Alles hängt mit den Eigenschaften von Flüssiggasen (im Folgenden LPG) zusammen. Sobald sie in den Gastank gepumpt werden, ändern sie unter hohem Druck ihren Aggregatzustand und werden teils flüssig, teils bleiben sie gasförmig.
LPG besteht aus einer Mischung von Kohlenwasserstoffgasen, normalerweise Propan und Butan, die unterschiedliche physikalische Eigenschaften haben. So wird in der warmen Jahreszeit im Bereich des Halses des Gasbehälters mehr Butan beobachtet, dessen aktive Verdampfung bei einer Temperatur von mehr als -0,5 ° C auftritt. Im Winter hingegen wird Butan flüssiger und befindet sich am Boden des Behälters.
Lesen Sie, wie sich Wintergas von Sommergas unterscheidet dieses Material.
In der kalten Jahreszeit ist es unwahrscheinlich, dass ein Temperaturabfall im Behälter vermieden werden kann, was bei einer schlechten Zusammensetzung der Mischung zu einem Einfrieren führen kann.
Darauf aufbauend lassen sich mehrere Schlussfolgerungen ziehen:
- Das Gasgemisch für den Einsatz im Sommer und Winter muss unterschiedlich sein. Das optimale Verhältnis für die Winterzeit beträgt mindestens 80 % Propan und 20 % Butan.
- Um ein Einfrieren des Gastanks zu verhindern, wird empfohlen, ihn in einer Tiefe von mindestens 1 Meter unter der Oberfläche zu installieren.
- Es ist zu beachten Regeln für die Installation von Gastanks.
Wenn Sie diese einfachen Regeln befolgen, verringert sich die Wahrscheinlichkeit, dass ein Behälter mit Gas einfriert, erheblich.
Das Prinzip des Getriebes
Zur Gasversorgung von Privathäusern werden oft Gastanks verwendet, in denen ein ziemlich hoher Druck herrscht, die jedoch nicht für die Gasversorgung des Hauses geeignet sind. Daher wird es verwendet, um es zu reduzieren Reduzierstück. Es hat ein spezielles Design, das den LPG-Kopf auf kontrollierte Werte reduziert.
Der Reduzierer funktioniert wie folgt: Ein spezielles Ventil, das mit einer flexiblen Membran verbunden ist, öffnet und schließt periodisch. Aufgrund des Druckunterschieds zwischen der unteren und der oberen Kammer wird die Membran aktiviert und leitet das Gas mit der gewünschten Geschwindigkeit durch.
Bewohner von Landhäusern haben oft ein Problem, wenn der Gastank-Reduzierer einfriert, und dies geschieht besonders im Winter häufig. Wie effizient wird das System in diesem Fall sein und wie kann es repariert werden?
Das Problem ist, dass das Getriebe offen eingebaut ist, daher wird es oft mit Wasser überflutet, mit Schnee, Schlamm bedeckt, was bei einsetzendem Frost zum Einfrieren des Geräts führt
Es ist wichtig, eine Schutzabdeckung über dem Getriebe zu installieren oder es mit feuchtigkeitsbeständigen Materialien zu ummanteln, um Feuchtigkeitsbildung und Frostprobleme zu vermeiden.
Wie kann man das Einfrieren des Getriebes vermeiden?
Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Einfrieren zu vermeiden. Über diesem Element des Gastanks können Sie beispielsweise einen speziellen Unterstand bauen, um das Gerät vor dem Eindringen von Feuchtigkeit zu schützen.
Damit der Gasminderer lange und störungsfrei funktioniert, überprüfen Sie ihn vor Beginn der Heizsaison ständig auf Schäden.
Die zweite Möglichkeit, das Problem des Einfrierens des Getriebes zu vermeiden, besteht darin, ein hochwertiges Gerät zu wählen. Die meisten frieren im Winter auch ohne Feuchtigkeit ein. Sie müssen isoliert oder erwärmt werden.
Wenn Sie einen guten Gasversorgungsregler kaufen, kann er auch bei strengsten Frösten stabil arbeiten und den erforderlichen Ausgangsdruck liefern. Beispielsweise sind Rego- und Gok-Geräte die Verkaufsführer unter den Gastank-Reduzierern. Wählen Sie Getriebe mit hohen Düsen, um die Gefahr des Einfrierens zu verringern.
Getriebe mit höheren Düsen so einbauen, dass sie nicht tief im Boden liegen - dies verhindert das Einfrieren des Benzintanks
Die optimalste Option ist der Kauf teurer Geräte und der Bau eines speziellen elektrisch beheizten Unterstands dafür. Diese Lösung maximiert die Lebensdauer des Gastanks mit einem Reduzierstück und vermeidet Probleme bei der Verwendung.
Weitere Optionen, um das Einfrieren von Getrieben zu vermeiden:
- installieren Sie einen Gastank mit einem hohen Hals;
- Kaufen Sie ein Gerät mit einem Multiventil und hohen Düsen. Auch hier ist es wichtig, es richtig zu installieren, damit die Düsen nicht tief im Boden versenkt werden;
- kaufen Sie ein wasserdichtes Getriebe, bei dem die Atemventile hohe Düsen haben;
- Verwenden Sie nur hochwertigen Kraftstoff.
Wenn Sie Probleme beim Betrieb Ihres Getriebes feststellen, ist es besser, es zu zerlegen und alle Probleme vor dem Einfrieren zu beheben, da es dann viel schwieriger ist, es aufzuwärmen.
Regelmäßige Wartung des Gerätes
Während des endothermen Prozesses der Gasverdampfung (Wärme wird im Gasbehälter und im Reduzierstück aufgenommen, sie sehr kalt werden und sich auf ihrer Oberfläche Kondenswasser bildet), kann es sich auch während des Baus aller Art ansammeln Unterstände.
Daher ist es wichtig, das Gerät regelmäßig vorbeugend zu warten - aus dem Gasbehälter zu nehmen und zu reinigen und zu trocknen. Sie können dies selbst tun oder einen Meister einladen, der zerlegt, von Schmutz und Staub befreit, eine abgenutzte Membran oder Feder ersetzt und bei Bedarf den Druck einstellt.
Eine Möglichkeit, das Getriebe schnell aufzuwärmen
Wenn bereits ein Notfall aufgetreten ist und das Getriebe eingefroren ist, können Sie kochendes Wasser darüber gießen. Es ist strengstens verboten, das Gerät mit offener Flamme oder Geräten mit Spirale, wie z. B. einem Fön, zu erhitzen. Dies kann zur Entzündung des Gasgemisches führen.
Einfach Heizkabel und andere Elektrogeräte sind ebenfalls nicht zu empfehlen, da bei einem Kurzschluss ein Funke entstehen kann, der eine anschließende Gasexplosion im Gasbehälter verursachen kann.
Zum Aufwärmen des Gastankreduzierers darf ein sicheres Heizkabel verwendet werden, das das Auftreten von Funken und Zündung ausschließt
Wenn der Gasausgangsdruck zu instabil ist, kann festgestellt werden, ob der Druckminderer eingefroren ist. Es kann fehlen, bei stabilem Betrieb des Kessels stark ansteigen oder abnehmen. Wenn Sie mindestens eines dieser Probleme beobachten, lohnt es sich, den Meister zu kontaktieren.
Getriebeheizungsset
Die Methode, das Getriebe mit kochendem Wasser aufzuwärmen, hilft normalerweise nicht lange über professionelle Fähigkeiten verfügen, die es Ihnen ermöglichen, das Getriebe selbst zu reparieren, empfehlen wir Kaufen:
- sicheres elektrisches Heizkabel;
- Isolierschale zum Einsetzen des Getriebes;
- Gabel 2 Meter vom Gasbehälter entfernt.
Dieses Kit kann unabhängig installiert werden, wenn Sie Erfahrung mit Gasgeräten haben, aber wenn Sie keine solche Erfahrung haben, sollten Sie sich an einen Fachmann wenden. Denn jede unachtsame Bewegung kann die bereits durch Eis beschädigte Membran des Reduzierstücks „abschließen“.
Was tun, wenn der Gastank selbst eingefroren ist?
Obwohl der Hauptgrund für die fehlende Gasversorgung aus dem Gastank das Einfrieren des Druckminderers ist, kann manchmal der Tank selbst einfrieren. So kann das Wasser auf der Baustelle so viel sein, dass es den Gastank überfluten und bei Frost einfrieren kann. Und es gibt eine Situation, in der noch Benzin im Tank ist, aber es kommt nicht heraus.
Der zweite Grund für das Einfrieren des Gastanks ist der Verbrauch von Propan aus LPG und der Rest im Inneren nur Butan und Wasserkondensat, die leicht gefrieren.
Es ist wichtig, den Gastank zu isolieren, da bei starkem Frost jedes LPG gefriert. Reines Propan beispielsweise ist in verflüssigtem Zustand bereits bei -15 ° C gefrierfähig. Es führt zum Fall Druck in Gasleitungen, Fehlfunktion des Kessels und andere Probleme.
Installieren Sie den Gastank so tief wie möglich unter der Erde, mindestens 1-1,5 Meter tief, um ein Einfrieren bei starkem Frost zu vermeiden
In solchen Fällen stellt sich für die Nutzer nur eine Frage: Inwieweit ist es zulässig, die Heizung zur Wiederherstellung des Betriebs des Gastanks einzusetzen? Am einfachsten ist es, kochendes Wasser über das Reduzierstück und einen Teil des Behälters in der Nähe zu gießen. Dadurch kann sich der Hals selbst erwärmen, wo sich das gasförmige Produkt bilden sollte. Viel wichtiger ist es jedoch, den Gastank richtig zu installieren und zuverlässige Geräte daran anzuschließen.
Wenn der Behälter also zu nahe an der Erdoberfläche installiert ist oder sogar darauf steht, verschlechtert sich das Verhältnis von Propan und Butan in der Mischung schnell. Das Propan verdunstet selbst bei der niedrigsten Temperatur und lässt Butan im Behälter zurück. Dieses Gas ist viel anfälliger für Gefrieren und erzeugt oft einen Pfropfen im Rohr, was zu einem Druckabfall führt. Das optimale Verhältnis von Propan und Butan sollte mindestens 75:25, vorzugsweise 80:20 betragen.
Isolieroptionen für Gastanks
Besitzer von Häusern, die ausschließlich mit Hilfe der autonomen Gasversorgung beheizt werden, denken oft an eine zusätzliche Isolierung. Dies gilt insbesondere für Bewohner der nördlichen Regionen, wo der Betrieb des Gastanks durch sehr starke Fröste erschwert wird. Doch wie effektiv kann die Dämmung mit einer Standarddämmung, zum Beispiel Schaumstoff, für den Betrieb eines Gastanks sein?
Wie bereits erwähnt, gefriert Butan bei extrem niedrigen Temperaturen auf natürliche Weise. Vor diesem Hintergrund ist man im Norden des Landes nicht auf die Qualität des Wintergasgemisches angewiesen, wo mehr Propan, aber sie ziehen es vor, den Behälter mit wärmeisolierenden Materialien zu isolieren, zum Beispiel Extrusion expandiertes Polystyrol.
In den gleichen Regionen, in denen kein starker Frost auftritt, reicht es aus, dass der Gastank in der Tiefe installiert und von oben durch eine Schneeschicht geschützt wird, die keine kalte Luft nach unten durchlässt.
In warmen Gebieten, in denen der Boden nicht tief gefriert, reicht es aus, den Gastank um den Umfang herum mit einer dünnen Schicht aus wärmeisolierendem Material zu isolieren
Als Isolierung verwenden Sie am besten Polystyrol, sowohl Platten als auch Krümel, Mineralwolle, Penofol, expandiertes Polystyrol. Ihre Anzahl sollte sowohl von der niedrigsten Lufttemperatur in der Region als auch von der Tiefe des Gastanks abhängen.
Wenn beschlossen wurde, den Gastank zu isolieren, verwenden Sie die folgenden Expertenratschläge:
- installieren Sie die Isolierung auf der Oberseite des Behälters;
- Hals und Deckel vorsichtig mit wärmeisolierendem Material umhüllen;
- machen Sie eine hochwertige Getriebeabdeckung.
Manche Leute versuchen, ein Rohr von einem warmen Boden zum Getriebe zu bringen und darin eine Temperatur von etwa 30 Grad zu halten.
Aber nicht alle Ingenieure sind mit einer solchen Lösung einverstanden. Wenden Sie sich daher an Spezialisten, bevor Sie sie implementieren. Führen Sie jedoch niemals das Elektrokabel zum Gasbehälter.
Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema
Im Folgenden erhalten Sie in mehreren Videos detaillierte Informationen zu den Ursachen des Einfrierens des Gastankreduzierers und zum Abtauen sowie zur Auswahl des richtigen Gastanks selbst.
Grundsätze der richtigen Auswahl eines Gastanks und seiner Installation auf der Baustelle:
Die Hauptursachen für das Einfrieren des Gastankreduzierers und Möglichkeiten, sie zu beseitigen:
So kommt es im Winter häufig zum Einfrieren des Gastank-Reduzierstücks und sogar des Tanks selbst. Die Wahl eines erfolglosen Gasgemisches, die Verwendung billiger Geräte, das Fehlen einer rechtzeitigen vorbeugenden Wartung des Getriebes - all dies führt zu Notsituationen.
Um das Problem zu beheben, wird empfohlen, sich an Spezialisten zu wenden, die den Gastank sorgfältig abtauen und wieder in Betrieb nehmen. In Zukunft lohnt es sich, darüber nachzudenken, das gesamte System zu isolieren, damit sich solche Situationen nicht wiederholen.
Wenn Sie in Ihrer Nähe mit dem Problem des Einfrierens eines Gastanks oder seines Reduzierstücks konfrontiert sind oder professionelles Wissen in diesem Bereich, hinterlassen Sie Ihre Kommentare, stellen Sie Fragen, teilen Sie Ihre eigenen Erfahrung.
