Warum hausgemachte Betonbahnen nicht lange halten

Viele Eigentümer von Privathäusern und Cottages haben die Idee, das Grundstück mit Betonbahnen aus eigener Herstellung zu dekorieren. Jemand zieht es vor, die Strecke mit einer durchgehenden Beschichtung zu füllen, jemand verwendet spezielle Formen - es gibt viele Gestaltungsmöglichkeiten. In den meisten Fällen hält ein solcher Schmuck jedoch nicht lange.

Beton gilt als einer der beständigsten Werkstoffe, die die Festigkeit aufrechterhalten können. seit jahrzehnten müssen aber dafür viele bedingungen erfüllt sein, die, wenn selbst gemacht schwer einzuhalten.

Sehr oft wird die Breite und Dicke einer Spur auf der Grundlage persönlicher ästhetischer Vorstellungen bestimmt, wenn Sie tatsächlich darauf aufbauen müssen, wofür diese Spur verwendet wird. Für den Hauptweg ist es besser, eine Breite von etwa einem Meter zu wählen. Wenn zusätzliche Zweige in Richtung von zusätzlichen Gebäuden, Lauben, einem Garten geplant sind. Die Breite kann 0,4 m betragen, in diesem Fall ist die geringste Belastung der Fahrbahnkante wichtig, da der Beton am häufigsten vom Fahrbahnrand abbröckelt und reißt.

Die Haltbarkeit einer provisorischen Betonschiene wird auch maßgeblich von der Qualität des Materials selbst bestimmt. Auch wenn es Experten unter Freunden gibt, die Schwerlastbeton kneten, ist es besser, auf Beratung zu verzichten und vorgefertigten Sandbeton zu kaufen. In diesem Fall sollte die Druckfestigkeit nicht unter M200 liegen.

Auf Betonschienen treten häufig Querrisse auf, oder wenn sie aus getrennten Bruchstücken bestehen, verformen sie sich relativ zueinander, wenn die Basis für die Schiene nicht ordnungsgemäß hergestellt wird. In den meisten Fällen graben sie einen Graben, vielleicht sogar ausgleichen. Anschließend wird die Schalung montiert, die Bodenoberfläche mit Sand bestreut und bereits darauf gegossen. Dementsprechend wird es in naher Zukunft eine natürliche Verformung geben, einfach weil der Eigentümer den Kauf von Geotextilien geplant hat. Es sind Schotter und Sand, die darauf fließen, und dann können Sie sicher sein, dass die Strecke viel länger hält als ohne ein solches Fundament. Einige glauben, dass es nur notwendig ist, die Fundamente für Gebäude zu verstärken, und Beton für die Strecke selbst ist ziemlich langlebig. Dies ist jedoch ein Irrtum, der zu mehreren Mikrorissen auf den Gleisen führt, auf denen verschiedene Gartenmaterialien auf Schubkarren transportiert werden. Damit die Schiene unter Last nicht zusammenfällt, müssen Sie ein Bewehrungsnetz mit Zellen von 10 mal 10 verwenden, der Durchmesser der Stäbe kann in diesem Fall 8 mm betragen.

Die häufigsten Fehler, aufgrund derer der Betonweg schnell unbrauchbar wird, sind: falsches Mischen Lösung, fehlende Berechnungen für die Breite und Dicke des Gleises je nach geplantem Einsatz, das Fehlen von Geotextilien im Untergrund und Bewehrung das Gitter.