Lackieren des Heizkörpers: Alle Heizkörpertypen lackieren

Im Laufe der Zeit verlieren alte Batterien ihr ästhetisches Aussehen, es tritt Rost auf, es treten Risse auf der Beschichtung auf und die Farbe löst sich ab. Stimmen Sie zu, in diesem Fall den Kühler zu wechseln, ist nicht die beste Idee. Es ist viel einfacher, schneller und wirtschaftlicher, die Batterie neu zu lackieren. Darüber hinaus ist es recht einfach, das Aussehen des Heizgeräts zu aktualisieren.

Wir helfen Ihnen bei der Auswahl der richtigen Emailzusammensetzung, erklären die Vorbereitung und die richtige Lackierung des Heizkörpers. Außerdem werden Nuancen benannt, die bei der Arbeit mit verschiedenen Heizkörpertypen berücksichtigt werden sollten.

Die vorgeschlagenen Fotoideen werden Sie dazu inspirieren, eine interessante Lösung zu wählen und eine Designidee umzusetzen.

Lackanforderungen

Es gibt nicht immer ein Material und in vielen Fällen eine technische Möglichkeit, einen neuen Kühler einzusetzen. Es ist einfacher, die Außenseite des Heizgeräts zu erneuern, wenn es noch servierfähig ist. Falls der Akku bereits repariert wurde oder sich nicht gut erwärmt, ist es besser durch neues ersetzen.

Der Malprozess als solcher ist nicht besonders schwierig, aber dies bedeutet nicht, dass Sie eine beliebige Komposition kaufen und sofort beginnen können, die Attraktivität des Heizkörpers wiederherzustellen.

Die Farbe muss nach bestimmten Parametern ausgewählt und die Batterie sorgfältig vorbereitet werden. Geschieht dies nicht, hält die neue Berichterstattung nicht lange an. In Kürze muss der Vorgang erneut wiederholt werden.

Bei der Auswahl der Zusammensetzung ist es am besten, die Optionen beizubehalten, die speziell für Heizgeräte entwickelt wurden. Befindet sich jedoch kein solches Etikett auf dem Etikett, sollten Sie die Anweisungen sorgfältig lesen und die Daten zur Wärmebeständigkeit ermitteln.

Lackieranforderungen:

• Hitzebeständigkeit. Die auf das Kühlergehäuse aufgebrachte Zusammensetzung muss Temperaturen von 80 bis 90 Grad standhalten und für die vom Hersteller versprochene Zeit perfekt sein.
• Haftung. Es ist notwendig, dass die Zusammensetzung eine gute Haftung auf der lackierten Oberfläche aufweist. Beim Erhitzen und abwechselnden Erhitzen / Abkühlen nicht abgezogen.
• Korrosionsschutz. Die Zusammensetzung muss Korrosionsschutzmittel enthalten, damit die Beschichtung in direktem Kontakt mit dem Körper nicht zerstört wird.
• Farbechtheit Unbedingter Zustand, da Heizkörper werden unter anderem aus ästhetischen Gründen gebeizt.
• Abriebfestigkeit. Aus direktem Kontakt mit einer Vielzahl von Einrichtungsgegenständen, getrockneten Gegenständen usw. Die Beschichtung sollte nicht verdünnt werden.
• Sicherheit Es ist sehr wichtig, dass keine gesundheitsschädlichen Bestandteile enthalten sind.

Gut Lack für Heizkörper muss alle Anforderungen erfüllen, nicht einzelne Elemente.

Sorten von batteriefärbenden Zusammensetzungen

Beim Lackieren der Batterie ist zunächst auf die technische Komponente des Farbstoffs zu achten. Ästhetische Eigenschaften spielen jedoch eine wichtige Rolle.

Vorteile von Acrylfarbstoffen

Acrylfarben, die zur Gruppe der Wasseremulsionsfarben gehören, ermöglichen es, zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen. Ihr unbestreitbarer Vorteil ist, dass sie keine Schadstoffe abgeben, geruchsneutral und für den Menschen unbedenklich sind.

Sie trocknen schnell (ca. 30 Minuten bei einer Temperatur von 18-23 Grad), weisen wasserabweisende Eigenschaften auf und bilden eine sehr haltbare Beschichtung, die gegenüber mechanischer Beanspruchung beständig ist.

Und vielleicht ist das Wichtigste, dass sie hohen Temperaturen perfekt standhalten, ihre Eigenschaften beibehalten und ihr ursprüngliches Aussehen sieben oder acht Jahre lang nicht verändern.

Während dieser Zeit bekommen sie keine gelbe Färbung, reißen nicht und schälen nicht. Der Weißgrad des Acrylfarbstoffs beträgt 96%, die Farbe ist sehr saftig und hell und die Oberfläche sieht aus wie eine Kunststoffbeschichtung mit leichtem Glanz.

Kennzeichnet Alkydformulierungen

Alkydfarben sind sehr hitzebeständig und eignen sich auch zum Lackieren von Batterien. In Bezug auf die Festigkeit sind sie Acrylverbindungen überlegen, haben Korrosionsschutzeigenschaften, passen sich gut an die Oberfläche an und bilden eine glatte und schöne Beschichtung.

Sie sind jedoch nicht so sicher wie Farben auf Wasserbasis. Das Lösungsmittel in ihrer Zusammensetzung verursacht einen unangenehmen Geruch, der mindestens 24 Stunden im Raum verbleibt.

Trocknen Sie Farben ziemlich langsam, und der eigentümliche Geruch kann auch nach dem Trocknen bestehen bleiben. Alkydfarbstoffe können nur in gut belüfteten Räumen verwendet werden. Es ist wünschenswert, sie vollständig zu belassen, bis der Geruch vollständig verwittert ist.

Ein weiterer großer Nachteil ist, dass die Farben für eine relativ kurze Zeit ihre Farbe behalten und sich mit der Zeit gelb färben. Wenn Sie sich entscheiden, die Batterie mit Alkydfarbe zu lackieren, ist es besser, die Zusammensetzung zu wählen, die das glänzende Finish bildet.

In diesem Fall wird die Dauer, in der der Heizkörper weiß bleibt, im Vergleich zu Matt- und Seidenmattlacken um etwa 20% verlängert.

Andere Farben für Heizgeräte

Lacke auf Basis von Aluminium und Silikatharzen bilden sich auf die oberfläche ist eine dichte und elastische schicht, auf der auch bei temperatur keine risse auftreten Unterschiede

Silikatfarben zeichnen sich durch eine hohe Haftung aus und erfordern keine Vorgrundierung der Oberfläche, sondern sind für die Verarbeitung bei sehr hohen Temperaturen ausgelegt. Ihr Nachteil ist ein starker unangenehmer Geruch.

Eine andere Art von Farbe, die einen Stopphammer wert ist - eine Art Alkydverbindung. Sie bilden eine interessante, aber sehr spezifische Beschichtung. Nach dem Auftragen ist die Oberfläche nicht glatt, sondern wie gehämmert (daher der Name) oder mit dem Effekt der Verfolgung.

Ein wesentlicher Vorteil von Hammerfarbstoffen besteht darin, dass durch eine ungleichmäßige Textur verschiedene Rauheiten, Unebenheiten und andere geringfügige Defekte von Heizkörpern unsichtbar werden.

Diese Eigenschaft ist besonders wertvoll, wenn es um Altanstrich geht Batterien aus Gusseisen Sowjetzeit, deren raue Oberfläche vollständig hinter der Originalbeschichtung verborgen ist.

Sehr oft wird zum Malen von Heizkörpern Silberfischchen verwendet, eine Mischung aus Lack und Aluminiumpulver. Es hält die Wärme perfekt, es kann sowohl auf eine Grundierung als auch auf einen alten Belag aufgetragen werden. Da die Farbe jedoch einen anhaltenden Geruch aufweist, muss der Raum während und nach dem Auftragen gut belüftet werden.

Aluminiumpulver ist eine explosive Substanz. Der Prozess der Selbstvorbereitung ist ziemlich riskant. Es ist nicht notwendig, darauf zurückzugreifen, wenn das Haus leicht entflammbare Strukturen und insbesondere kleine Kinder hat.

Das Verfahren zum Vorbereiten der Batterie zum Lackieren

Die Vorbereitung der Oberfläche für das Malen ist eine nicht weniger wichtige Phase als das Malen. Gehen Sie verantwortungsvoll damit um, denn alle Fehler und Mängel, die Sie bei der Vorbereitung feststellen, wirken sich auf die Qualität der Farbe und das Erscheinungsbild der Batterie aus. Wir weisen sofort darauf hin, dass alle Arbeiten erst nach Ende der Heizperiode beginnen dürfen.

Methoden zum Entfernen von Staub und Fett

Zunächst muss die Batterie von Schmutz und Staub befreit werden. Dies kann trocken mit einem Staubsauger oder einer Bürste und nass mit Wasser und Reinigungsmitteln erfolgen. Wenn sich Fettschichten auf dem Kühler befinden, spülen Sie sie mit herkömmlichem Geschirr ab. Lassen Sie den Akku danach trocknen und fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Nun ist es notwendig, Rost und alten rissigen Lack vom Heizgerät zu entfernen.

Wie kann man das machen? Es gibt zwei Möglichkeiten: mechanisch, aber es ist ziemlich langwierig und chemisch - einfacher, aber es enthält einige Nuancen, die im Folgenden beschrieben werden.

Mechanische Entfernung alter Beschichtungen

Um die Farbe mechanisch zu entfernen, benötigen Sie eine Metallbürste. Hier ist alles ganz einfach: Nehmen Sie es in die Hand und reiben Sie es, bis Sie müde werden, und Sie werden ziemlich schnell müde. Daher ist es besser, eine produktivere Methode zu verwenden. Der Bulgare mit speziellen Düsen - ein Pinselstreuer oder eine Schleifscheibe - wird Ihnen bei der Arbeit helfen.

Mit diesem Elektrowerkzeug können Sie in wenigen Stunden alte Farbe abkratzen. Aber seien Sie vorsichtig, arbeiten Sie nicht mit hohen Geschwindigkeiten, insbesondere bei Heizkörpern aus Nichteisenmetallen, da Sie zusammen mit dem Lack die Oberfläche der Batterie selbst unmerklich beschädigen können.

Es ist nicht notwendig, die Farbe vollständig zu entfernen. Auf glatten, nicht rissigen Stellen kann eine neue Beschichtung aufgetragen werden.

Wie kann man Farbe mit chemischen Mitteln entfernen?

Nun analysieren wir die chemische Methode. Es besteht aus dem Abwaschen von Farbe mit speziellen Zusammensetzungen, die in Form eines Gels, einer Paste oder eines Aerosols vorliegen. Wenn Sie gelartige und pastöse Produkte verwenden, tragen Sie diese mit einem Pinsel mit natürlichen Borsten auf die gesamte Oberfläche der Batterie auf. Um den besten Effekt zu erzielen, bedecken Sie diese mit Plastikfolie.

Die Belichtungszeit hängt von den verwendeten Mitteln ab und kann von 15 Minuten bis zu mehreren Stunden betragen. Die genaue Uhrzeit ist auf dem Etikett angegeben. Nachdem die Farbe aufgeweicht ist, säubern Sie sie mit einem Spachtel und die Reste - mit einem Metallpinsel.

Aerosolwaschmittel sind bequem in Bezug auf die Anwendung, sie sind leicht zu handhaben, auch unzugängliche Teile des Heizkörpers. Das Funktionsprinzip ist das gleiche wie bei Helium-Zusammensetzungen - nach einer gewissen Zeit (15-40 Minuten, je nach Medium) wird der Lack weich und lässt sich leicht mit einem Pinsel entfernen.

Vergessen Sie vor dem Auftragen nicht, die umgebenden Innenelemente, den Boden und die Wände zu schließen.

Chemikalien sind jedoch nicht so harmlos, wie es auf den ersten Blick scheint. Erstens haben sie einen scharfen unangenehmen Geruch und sollten nur in gut belüfteten Bereichen verwendet werden. Es wird empfohlen, vor der Arbeit eine Atemschutzmaske und Schutzhandschuhe zu tragen.

Zweitens ist nicht bekannt, wie sich das Metall verhält, wenn es mit einer aggressiven chemischen Zusammensetzung in Wechselwirkung tritt. Vielleicht reagiert er mit ihm und nach dem Abspülen finden Sie eine beschädigte Oberfläche.

Alte Gusseisenbatterien haben keine Angst vor modernen Chemikalien. Aber hier muss man sich vor etwas anderem fürchten: Früher wurde Hanf (ein natürliches Material aus Flachs oder Hanf) zum Versiegeln von Heizkörpern verwendet, sodass es sehr leicht durch die Chemie korrodiert werden kann.

Infolgedessen kann zu Beginn der Heizperiode Wasser aus allen Anschlüssen spritzen. Entscheiden Sie sich daher selbst, welche Reinigungsmethode von der alten Lackschicht für Sie besser geeignet ist.

Grundierungsregeln für die Oberfläche

Nachdem der alte Lack entfernt wurde, bevor Sie direkt mit dem Färben des Heizkörpers fortfahren, müssen Sie eine Reihe von Schritten ausführen. Um Risse, Kratzer und andere kleinere Mängel zu entfernen, müssen glatte Stahl- oder Kupferoberflächen mit Sandpapier gereinigt werden. Gusseisenbatterien werden am besten mit einer Metallbürste behandelt.

Jetzt müssen Sie den Kühler entfetten und grundieren. Bei der Auswahl einer Grundierung müssen Sie ein für Metall entwickeltes Werkzeug wählen, das Korrosionsschutzeigenschaften aufweist und mit Farbe kompatibel ist.

Zum Beispiel ist der Boden GF-021 gut mit inländischen Anstrichzusammensetzungen kombinierbar. Wenn ein importierter Farbstoff zum Streichen des Heizkörpers verwendet wird, können Sie einen Dulux- oder Sigma-Primer empfehlen.

Anstrich eines Heizkörpers

Damit haben wir die Hauptbühne erreicht - die Direktfärbung. Hierbei ist es wünschenswert, folgende Regel einzuhalten: Es ist besser, zwei dünne Farbschichten aufzutragen als eine dicke.

Beim ersten Mal ist es unwahrscheinlich, dass eine ideale Oberfläche erzielt werden kann. Wenn Sie die Farbe fett auftragen, ist der Effekt umgekehrt: Auf der Batterie bilden sich dicke und unschöne Flecken.

Allgemeine Färbetechnik

Kaufen Sie zum Malen mindestens zwei Pinsel: einen normalen Pinsel und einen Pinsel für schwer zugängliche Stellen mit einem langen gebogenen Griff. Mit seiner Hilfe ist es bequem, Farbe auf die Rückwände und Innenflächen der Batterie aufzutragen. Vor der Arbeit die Borsten auflockern, um lose gebundene Haare zu lösen.

Zuerst werden die oberen Teile in die Batterie gestrichen, dann die unteren. Danach fahren Sie mit der äußeren Oberfläche fort. Es ist auch von oben nach unten lackiert. Wenn Sie von unten beginnen, fallen Tropfen auf die lackierte Oberfläche. Der zweite Anstrich erfolgt erst nach vollständiger Trocknung des vorherigen.

Wie lange es dauert, hängt von der Farbe ab. In der Regel ist dieser Parameter auf dem Etikett angegeben. Wenn die erste Schicht ungleichmäßig ausfällt, schleifen Sie die Oberfläche beim Austrocknen mit Sandpapier ab und entfernen Sie alle Unregelmäßigkeiten und Verschmutzungen.

Nuancen der Lackierung von Aluminiumheizkörpern

Alle bisherigen Tipps zum Streichen von Gusseisen, Kupfer und Stahlbatterien. Wie lackiere ich einen Heizkörper aus Aluminium? Aber zuerst ist es besser, die Frage zu beantworten: Lohnt es sich überhaupt?

Modern Haushaltsgeräte aus Aluminium im Werk professionell mit spezieller Pulverfarbe lackiert. Beim Heimanstrich kann keine hochwertige glatte Beschichtung erzielt werden.

Befindet sich der Heizkörper noch in der Garantie, erlischt nach dem Lackieren im Haushalt die Garantiepflicht des Herstellers.

Es ist jedoch höchstwahrscheinlich unwahrscheinlich, dass jemand daran denkt, einen neuen Kühler zu lackieren. Wenn das Gerät durch Transport oder Installation beschädigt wurde und dabei Späne und Risse auftraten, die das Erscheinungsbild stark beeinträchtigten, können Sie die Emaille verwenden.

Es ist zu beachten, dass Autolack am effektivsten lackiert wird und nur mit heißen Batterien schnell trocknet. Die Trocknungszeit beträgt bei 130 ° C 20 Minuten und bei 20 ° C bis zu zwei Tage. Es ist notwendig, in einer Atemschutzmaske und bei geöffneten Fenstern zu arbeiten, sollte in einem Abstand von 20-30 cm von der Oberfläche gesprüht werden. Bewahren Sie den Jet nicht längere Zeit an einem Ort auf, da sonst Flecken entstehen.

Mit Hilfe von Autospachtel können Sie auch Späne und Beulen vom Aluminiumkühler entfernen. Oberfläche entfetten und grundieren. Tragen Sie dann mit einem Pinsel einen Kitt auf den gewünschten Farbton auf.

Wenn Sie die Batterie komplett neu streichen möchten, können Sie den alten Lack optional entfernen. Entfetten und grundieren Sie die Oberfläche und tragen Sie zwei Schichten Alkyd- oder Wasserfarbe mit einer Sprühflasche auf.

Alternative Dekorheizkörperheizung - Installation dekorativer Bildschirm.

Interessante Ideen zum Färben von Batterien

Der weiße Heizkörper ist ein Klassiker, an den wir uns seit der Sowjetzeit gewöhnt haben, als fast alle Häuser mit dem gleichen Typ von Gusseisenbatterien ausgestattet waren.

Die Farbe der Heizung, wenn sie den Wärmeübergang beeinflusst, ist nur im geringsten Maße, so dass nichts daran hindert, den Heizkörper entsprechend dem Innenraum des Raumes zu streichen.

Heute finden Sie viele interessante Designlösungen, bei denen der Heizkörper eines der dekorativen Elemente ist, das sich harmonisch in den umgebenden Raum einfügt.

Sie können im Gegenteil eine Komposition mit Kontrast erstellen und die Batterie zu einem Akzent machen, der Aufmerksamkeit erregt, indem Sie sie in einer hellen, saftigen Farbe malen.

Heute ist es in Mode, Objekte in der Ombre-Technik zu malen. Sein Wesen liegt in der Tatsache, dass die ersten Abschnitte der Batterie in blassen, subtilen Tönen gemalt sind, Alle folgenden sind ein oder zwei Töne dunkler, und für die letzten Abschnitte werden sehr helle gesättigte verwendet Farben.

Die kreativsten Gestaltungsideen können im Kinderzimmer umgesetzt werden.

Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema

Wir empfehlen Ihnen, sich mit dem Video zu diesem Thema vertraut zu machen, um das Bemalen des Akkus zu vereinfachen.

Das Entfernen alter Farbe aus einer Gusseisenbatterie ist in diesem Video sehr gut dargestellt:

Wie Sie den Kühler richtig lackieren, erfahren Sie, wenn Sie sich das Video ansehen:

Die ursprünglichen Ideen der kreativen Bemalung von Gusseisenheizkörpern finden Sie im folgenden Video:

Zum Lackieren der Batterie sind keine besonderen Kenntnisse erforderlich. Und obwohl es dabei, wie bei jeder anderen Arbeit, gewisse Schwierigkeiten gibt, reicht es aus, sie einfach zu assimilieren. Wenn Sie die Technologie des Malens beobachten und alle Nuancen der Arbeit kennen, erhalten Sie garantiert ein hervorragendes Ergebnis.

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