Der Inhalt des Artikels
- Kompressor – was ist das und wozu dient er?
- Arten von Kolbenkompressoren
- Das Funktionsprinzip eines Kolbenkompressors
Kompressor – was ist das und wozu dient er?
Kompressor - ein Gerät zum Komprimieren von Luft. Darüber hinaus speichern Kompressoren Druckluft zur späteren Verwendung in pneumatischen Geräten. Kolbenkompressoren sind ein Typ, bei dem Kolben mit Zylindern zum Komprimieren von Luft verwendet werden. Insgesamt gibt es 9 Typen. Es gibt Axial-, Zentrifugal-, Drehschieber-, Roots-, Schrauben-, Scroll-, Membran-, Wirbel- und Kolbenkompressoren.
Wir werden die Arten und Typen der letzteren in diesem Artikel analysieren. Nach der Lektüre erfahren Sie, was Kompressoren sind und wozu sie dienen, wie Kolbenkompressoren klassifiziert werden, welche Typen es gibt und wie Kolbenkompressoren funktionieren.
Kolbenausrüstungen für die Luftkompression werden nach der Art ihres Schemas klassifiziert, in dem sich die Zylinder befinden. ob im System Öl verwendet wird (öl oder ölfrei) und wie viele Stufen es durchläuft Luft.
Arten von Kolbenkompressoren
Je nach Ausgangsdruck gibt es Geräte:
- Geringer Stromverbrauch – von 5 bis 12 bar (Haushalts- und halbindustrielle Modelle, Einsatz in Werkstätten)
- Spezialisiert - 12-100 bar (Einsatz in mittelständischen Industrieunternehmen)
- Leistungsstark – über 100 bar (Profi-Ausrüstung)
Je nach Wirkungsart gibt es Einzel- und Doppelkompressoren.
Je nach vorhandener Schmierung:
- Kompressoren mit Zylinderschmierung
- Kompressoren ohne Zylinderschmierung
So werden sie installiert:
- Horizontal
- Vertikal
- in die Ecke
Es kann auch zwischen tragbaren und stationären Kompressoren unterschieden werden.
Geräte können Folgendes verwenden:
- Direktantrieb
- Riemenantrieb
Bei Kompressoren mit Direktantrieb sind Motor und Kolbeneinheit gegenüberliegend montiert. Die Übertragung des Drehmoments vom Motor erfolgt direkt auf den Kolben, wodurch Übertragungsverluste durch den Riemen umgangen werden. Solche Geräte sind wirtschaftlicher, groß, leistungsstark und geräuscharm im Betrieb. Ihr Wirkungsgrad ist höher als der von Riemenkompressoren. Die Kosten und der Preis der Reparatur sind höher als bei Analoga. Sie werden dort eingesetzt, wo mehr Leistung benötigt wird, und nicht für die Dauer der Arbeit. Wird für halbindustrielle Zwecke verwendet.
Bei riemengetriebenen Kompressoren liegen Motor und Kolbeneinheit parallel zueinander, ihre Wellen können jedoch durch einen Riemen verbunden werden. Solche Geräte sind kleiner, dynamisch und günstig. Sie können lange Zeit ohne Unterbrechung arbeiten. Beliebt im Alltag und in der Werkstatt.
Der letzte Faktor in unserem Artikel, anhand dessen Kompressoren unterschieden werden können, ist die Anzahl der Stufen der Gaskompression. Die Effizienz des Kolbenkompressors hängt direkt von ihnen und der Anzahl der Zylinder ab. Kompressoren können sein:
- einstufig
- Mehrstufig
In einer Stufe Luft oder ein anderes Gas wird einmal komprimiert, dafür haben sie einen/zwei Zylinder. Anschließend gelangt es über die Hauptleitung zum Empfänger, von dort erhält der Verbraucher das Druckgas.
In mehrstufiger Ausführung Es gibt eine zusätzliche Stufe: Das Gas wird ebenfalls im Zylinder komprimiert, anschließend jedoch im zweiten Zylinder mit einem kleineren Kolben abgekühlt und komprimiert. Dann entsprechend dem Standard - Amtsleitung, Empfänger, Benutzer.
Abhängig von der Verdichtungsstufe kann der Kompressor einen, zwei oder drei Zylinder haben. Für häusliche Aufgaben (Werkstätten kleiner und mittlerer Größe) eignen sich Einzylinderkompressoren. Zwei- und Dreizylinderkompressoren werden in industriellen und halbindustriellen Anwendungen eingesetzt.
Das Funktionsprinzip eines Kolbenkompressors
Der Elektromotor treibt die Kolbenwelle entweder direkt oder über einen Riemen an. Der Kolbenschaft ist so konstruiert, dass sich der Kolben bei Drehung vorwärts/rückwärts bewegt. Wenn sich der Kolben zurückbewegt, wird das Auslassventil gedrückt, das Gas wird in das Auslassrohr gesaugt und dieses hermetisch verschlossen. Das Luftzufuhrventil hingegen öffnet sich. Dadurch wird Luft in den Zylinder gepumpt. Dann ändert der Kolben seine Bewegung und drückt die Luft. Das Lufteinlassventil schließt, Luft drückt auf das Auslassventil und öffnet es. Es wird also Gas/Luft bis zu einem bestimmten Druck in die Leitung gepumpt, den der Anwender dann nutzt.
