Möglichkeiten zum Anschluss von Elektromotoren

Betrachten Sie zunächst den Unterschied zwischen 380 und 220 Volt Geräten. So offensichtlich, wie unverständlich für Uneingeweihte. Sie haben sich daran gewöhnt, jedes Hausgerät ist mit zwei Drähten verbunden, einer ist die Phase, der zweite ist die Schaltungsmasse. Die meisten Geräte sind geerdet. Wenn es sich um einphasige Motoren handelt, geschieht dies im Falle eines Ausfalls des Wickelgehäuses. Phase erscheint auf dem Gehäuse - gut genug. Erwägen Sie die Möglichkeiten, Elektromotoren je nach Typ anzuschließen. Beginnen wir mit der Anzahl der Phasen - einer oder drei.

Dreiphasen- und Einphasenmotoren

Die Diskussion über die Verbindung des Sterns / Dreiecks des Motors antizipieren, lassen wir eine Theorie zitieren. Dreiphasen- und Einphasenmotoren werden manchmal mit drei Anschlussdrähten geliefert. Werfen Sie, um weit zu gehen. Nehmen Sie die folgenden zwei Fälle:

1. Der Drehstrommotor hat eine interne Umschaltung der Wicklungen durch den Sternkreis. Die Masten sind mit einem gemeinsamen Punkt ausgestattet. Drei Phasen sind an entgegengesetzten Enden der Wicklungen angeschlossen. Spulen sind absolut identisch, identisch. Im Inneren entsteht ein Drehfeld, aufgrund dessen sich die Welle bewegt. Der Rotor wird durch eine Siluminiumtrommel mit Kupferstreifen dargestellt. Der Strom wird nicht zugeführt, die Magnetpole werden durch induzierte Ströme gebildet. Gefangen vom rotierenden Drehfeld des Rotors beginnt die Bewegung. Ein Merkmal der Konstruktion ist die Unmöglichkeit( ohne besondere Maßnahmen), das 230-Volt-Netz anzuschließen. Es wäre notwendig, die Wicklungen mit einem Dreiecksmuster zu verbinden, was unmöglich ist. Natürlich kann der Stator geöffnet werden, einen gemeinsamen Punkt finden, drei Abgriffe machen und die Kontakte zwischen den Spulen unterbrechen. Das zweite Merkmal des Motors ist das Fehlen eines Neutralleiters. Es verwirrt viele Dinge - wohin geht die Strömung? Die Ladungen bewegen sich durch die Drähte zwischen den Phasen. Das Gesetz der Elektrotechnik besagt: Um die drei Phasen an die Last anzuschließen, ist kein gemeinsamer Draht erforderlich, wenn der Verbrauch der drei Zweige gleich ist. Andernfalls müssen Sie einen Neutralpunkt angeben. Lebensbeispiel: Angenommen, Sie müssen einen 380-Volt-Wasserkocher anschließen. Wahnsinn? In jeder Phase mit einer Amplitude von 230 Volt wollen die Arbeiter kochendes Wasser - es ist unmöglich, dies abzulehnen. Wir nehmen eine der Phasen an, der andere Ausgang des Steckers hängt in der Neutralstellung. Beachten Sie, dass die Phasen innerhalb desselben Verbrauchers gleichmäßig verteilt werden müssen( grob gesagt, geben Sie die Teekanne jeder Linie an), da sich sonst die negativen Auswirkungen auf den Versorgungstransformator der Unterstation auswirken.
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   Elektrisches Schalten des Motors

2. Ein Einphasenmotor kann drei Leitungen haben. Mit nichts zu erden, ist ein getrenntes Auge auf den Körper. Wie für die drei Schlussfolgerungen, führe der Anfang( oder Kondensator) die Arbeitswicklung. Ein Draht ist üblich, es wird ein Leiter der Erde sein. Ohne dies wird der Motor die Arbeit verweigern. Richtig, ein Drehstrommotor ist einfacher? Weil die Produktion nutzen. Beim Anschluss eines Einphasenmotors weist eine Spule normalerweise einen höheren Widerstand auf. Der Unterschied ist signifikant, doppelt zeigt die Anlaufwicklung. Widerstand eines höheren Nennwerts. Es ist notwendig, einen Kondensator parallel zu hängen( die Kapazität wird zum Beispiel durch den minimalen Stromverbrauch bestimmt), wenn die Welle sich abwickelt, endet die Schaltung. Andernfalls fällt die Anlaufwicklung nach einer gewissen Zeit wegen zu starker Überhitzung aus. Wenn der Motor ein Kondensator( zweiadrig) ist, läuft die Schaltung mit dem Kondensator kontinuierlich. Der Normalmodus bildet aufgrund der durch das reaktive Element erzeugten Phasenverschiebung das Drehfeld des Stators der gewünschten Form.

Es gibt also zwei Engines, die sich in ihrem Erscheinungsbild auf unterschiedliche Weise verbinden müssen. Ein wichtiger Teil des Körpers ist der Verdrahtungsplan des Elektromotors. Befindet sich auf dem Typenschild und ist auf das Gehäuse gestempelt. Es wird deutlich, für wie viele Phasen der Motor ausgelegt ist und wie er in eine Kette geschnitten werden kann. Informationen fehlen - versuchen Sie, den Defekt mit eigenen Händen zu ändern. Sie benötigen einen chinesischen Tester.

Bei einem dreiphasigen Motor ergeben drei Kontakte paarweise denselben Widerstand, der dem doppelten Wert der Wicklungsleistung entspricht. Die Ergebnisse der 230-Volt-Messung des Motors sind ungleich:

• Der größte Indikator des Testers zwischen den Phasenenden. Die Spannung von 220 Volt wird direkt über einen Kondensator dem anderen zugeführt. Die Kapazität hängt stark von der Leistung und der Drehzahl der Welle ab. Der Parameter definiert die durchschnittliche Wellenlast in der Betriebsart.
• Der kleinste Wert wird zwischen den Enden der Arbeitswicklung gebildet.
• Die dritte Denomination nimmt eine Zwischenstellung ein. Die Summe mit dem Widerstand der Arbeitswicklung ist gleich dem ersten Punkt in der Liste.

Wir verbinden den Neutralleiter zwischen den Wicklungen und lenken die aktuelle Unwucht ab. Die Verdrahtungsstärke ist halb so groß wie die der Phasen. Die Methode des Trennens zum richtigen Zeitpunkt beim Aufwickeln verwendet Anlaufschutzrelais. Manuell nicht gesteuert.

Das Thema Standortakquisition hängt eng mit der Verwendung spezieller Verzeichnisse zusammen. Ein Alien-Anlaufrelais mit dieser Art von Elektromotor ist absolut nicht zu verwenden. Es besteht die Gefahr einer Fehlbedienung des Geräts. Fast Handwerker brechen die Kette von Hand. Der Weg ist falsch, hat das Recht zu existieren.

Fügen Sie hinzu, dass der Ausfall einer Phase einige Motortypen beeinträchtigen kann. Versuchen Sie, mit der Einheit zu experimentieren und die Verbindung der Stern-Dreieck-Engine zu realisieren, um Situationen zu vermeiden. Es ist üblich, die Inbetriebnahme mit speziellen Schutzautomaten durchzuführen, die im Gefahrenfall die Stromversorgung unterbrechen.

Synchrone, asynchrone Kollektormotoren

Neben der Anzahl der Phasen sehen wir ein konstruktives Merkmal. Aus Verbrauchersicht steht der Moment im Vordergrund. Kollektormotoren werden hauptsächlich von Haushaltsgeräten verwendet. Ersetzen Sie asynchron durch dieselben Parameter, die nicht rentabel sind. Der Collector-Motor fällt deutlich kleiner aus( überhitzt jedoch stärker).Es ist wichtig, den Typ zu bestimmen. Obwohl im Großen und Ganzen dreiphasige Elektromotoren des asynchronen Typs das dominierende Glied in der Landwirtschaft, der Werkstatt und anderen Anwendungen sind. Das Thema Ernährung wird gesondert behandelt.

Lassen Sie uns drei Arten von Motoren diskutieren:

1. , Die Verteiler sind mit zwei bis vier Leitungen ausgestattet. Letzteres macht es möglich, umzukehren.Ändern Sie die Polarität von Stator und Rotor. Kollektormotoren unterscheiden sich in der Fähigkeit, von Wechselstrom und Gleichstrom zu arbeiten. Im letzteren Fall sind die Eigenschaften optimal. Möglich wird dies durch ständig wechselnde Arbeitswicklungen des Rotors( Kollektorabschnitt).Das Statorfeld ist konstant. Die Hauptsache ist, die gewünschte Polarität zu präsentieren. Der Verdrahtungsplan eines Gleichstrommotors ähnelt einem alternierenden. Die Drehzahl der Welle wird durch die Amplitude der Versorgungsspannung geregelt. Entweder wird der von der Einschalttaste gebildete Teiler verwendet oder ein Teil des Sinuszyklus wird unterbrochen. Der Effekt ist ähnlich: Der Effektivwert der Spannung fällt ab.
2. In der Industrie dominieren Asynchronmotoren. Die Umkehrung wird durch eine Änderung der Schaltpolarität der Anlaufwicklung von Einphasenmotoren gebildet, indem die dreiphasige Phasenfolge umgeschaltet wird. Die Geschwindigkeitsänderung wird auf ähnliche Weise implementiert. Die Variation der Amplitude der Versorgungsspannung. Asynchronmotoren sind zur Anpassung der Drehzahl schlecht anpassbar. Ein weiterer Grund für die seltene Verwendung in Haushaltsgeräten. Es ist Zeit zu sagen: Die Kollektormotoren sind normalerweise für eine einphasige asynchrone Einspeisespannung von 380 Volt ausgelegt. Die Ausrichtung der Kräfte wird durch das entsprechende Schalten der Wicklungen gebildet. In der Praxis wird dies realisiert, indem der Elektromotor mit einem Dreieck, einem Stern, verbunden wird. Kann das Drehfeld im Stator reproduzieren. Warum das Anschlussschema des Asynchron-Sternmotors für 230 Volt ungeeignet ist. Es ist notwendig, Phasenverschiebungen zu erzeugen, es wird ein Dreiecksmuster möglich. Eine Spannung von 230 Volt wird an eine Wicklung angelegt, die zweite wird durch einen Kondensator um 90 Grad verschoben, und der dritte erzeugt eine Differenz, die gemäß dem erforderlichen Gesetz geändert wird. Alles andere als ideal: Stern- und Dreieckmotoranschlüsse sind ungleich.
   

   Synchronmotor

3. Synchronmotoren werden für die Drehung der Welle entsprechend dem Änderungsgesetz der Versorgungsspannung aufgerufen. In Haushaltsgeräten wird die Industrie mit Ausnahme des Bereichs der Servoantriebe selten verwendet. Asynchronmotoren werden nach der Drehzahl der Welle benannt, die von der Frequenz der Versorgungsspannung abweicht. Wenn der Schaft verrutscht, wird der Effekt verwendet, um den Impuls zu regulieren. Synchronmotoren zeichnen sich aus, der Einsatz ist begrenzt. Was ist das Besondere daran? Gute EffizienzDer Rotor ist gemäß der Schaltung mit einem Stromkollektor ausgeführt, der keine Bürsten hat, es ist keine Trennung der Oberfläche durch Segmente erforderlich( der Strom fließt kontinuierlich).Es scheint den Einsatz dort zu ermöglichen, wo die Kollektormotoren erliegen. Einige Probleme sind aufgefallen. Der Drehstrom-Synchronmotor kann nicht durch Drehen der Statorphasen gestartet werden. Die Welle kann aufgrund der Trägheit nicht vor Ort sein. Es ist notwendig, die Freuden der Promotion anzuwenden. Thema interessant. Der Rotor des Synchronmotors wird durch Gleichstrom angetrieben, die Wicklung um eine oder drei Phasen, die vom Motortyp bestimmt wird.

Wir werden den Unterschied zwischen Synchronmotoren und Asynchronmotoren verstehen. Die Literaturfrage wird sorgfältig umgangen. Die Antwort liegt an der Oberfläche: Das Statorfeld eines Synchronmotors ist viel stärker, der Rotor ist magnetisiert( oder Phase), so dass die Drehung nicht verrutscht. Der Synchronismus der Drehung der Welle zur Versorgungsspannung ist sichergestellt. Die Frequenz wird durch die Anzahl der Pole bestimmt. Um Probleme beim Start( siehe oben) zu lösen, werden solche Techniken zum Beispiel verwendet:

1. Eine Welle eines Synchronmotors mit einer Trommel, die mit einem Käfigläufer ausgestattet ist, wird abgeschnitten, wenn er durch einen Rheostat startet. Ein geformtes Feld, wie bei einem Asynchronmotor, der die Welle anregt, dient als Starthebel. Spielzüge werden rekrutiert - die Kette ist gebrochen. Ein Rheostat muss Induktionsströme löschen. Wählen Sie einen Widerstand von 7-8 mehr als der nominale "Käfig".
2. Manchmal merkt man am Rotor eines Synchronmotors den Glauben - glaubt es nicht - dem Kollektor. Der Start erfolgt durch die Bürsten, dann werden sie von der Arbeit abgeschaltet.

Und wenn der Anschluss des asynchronen Stern-Dreieck-Motors vollständig erodiert ist, werden Synchronmotoren wenig diskutiert. Treffen Sie sich selten.